前往 公司沿革| 中華

發布時間: 2020-11-03
推薦指數: 3.010人已投票

您即將離開本站,並前往公司沿革| 中華航空公司

確認離開返回上頁

請問您是否推薦這篇文章?

延伸內容

昨天一篇新聞華航和長榮的777-300ER比一比 http://travel.ettoday.net/article/416402.htm 座位方面 華航: http://static.ettoday.net/images/781/781301.jpg 華航的客機內分為三艙等,共有358席次 (豪華商務艙 40, 豪華經濟艙 62, 經濟艙 256) 長榮 http://static.ettoday.net/images/782/782997.jpg 就各級座為比較: 商務艙 華航: 1-2-1配置,椅距:78英吋 長榮: 1-2-1配置,椅距:81.8英吋 豪華經濟艙 華航: 2-4-2配置,椅距:39英吋, 椅寬: 19英吋 長榮: 2-4-2配置,椅距:38英吋, 椅寬: 19.3英吋 經濟艙 華航: 3-4-3配置,椅距:32英吋, 椅寬: 17英吋 (10排 67x140 cm 親子座) 長榮: 3-3-3配置,椅距:32英吋, 椅寬: 18.5英吋 華航這次777-300ER新機比較大的敗筆是跟隨不受歡迎的潮流,在經濟艙上採用3-4-3的配置。所以經濟艙的的座椅寬度只有17英吋,壓縮了手臂的伸展。短程線比較無所謂,長程線,椅距和椅寬都會影響到舒適度。

華航777看起來蠻不錯的 尤其是豪華經濟艙 後面椅背距離是固定 這樣座椅傾斜躺下的時候就不會壓縮到別的乘客的空間 跟經濟艙比也寬敞不少 如果坐長途的話應該是不錯的選擇

外文的相關報導: http://www.flyertalk.com/story/a-glimpse-inside-china-airlines-deluxe-lounge-in-the-sky-complete-with-tea-tasting-salon.html http://www.dailymail.co.uk/travel/travel_news/article-2801253/welcome-lounge-sky-china-airlines-unveils-stylish-aircraft-complete-tea-tasting-area-cocktail-bar-plane-seats-convert-sofa.html https://www.yahoo.com/travel/a-lounge-in-the-sky-a-look-at-china-airlines-swanky-100505657917.html 外文報導比較感興趣的是華航的Sky Lounge。雖然這不是新的觀念,很多航空公司的A380也有這樣的空間,不過華航Sky Lounge根據你的所好,有品茶區,有咖啡區和品酒區,這倒是比較不一樣的。當然這只有搭商務艙的乘客才能使用。 Yahoo的那篇可以看到好幾百個讀者評論,因為那是雅虎美國網站,讀者多半應該也是美國人。可以看到許多人對美籍的航空砲轟連連。不過說真的,美籍的航空不管硬體和軟體是真的和亞洲籍航空至少差了一級。

未來要飛那裏,樓主給的新聞連結裏面已經說了 華航共將引進10架777-300ER,今年底前交機3架,至2016年全部交機。連同今年交機的3架777-300ER,華航機隊規模達83架;加上華信航空8架、台灣虎航1架,華航集團機隊將達92架。目前777-300ER先飛航區域航線,包括香港、曼谷、胡志明市等。12月起飛航每天2班的洛杉磯航線,明年2月起飛航紐約航線,明年9月起飛航舊金山航線;搭配飛航中國大陸上海、日本大阪等;未來也將飛航歐洲德國法蘭克福。

我有個朋友上禮拜去香港就有搭到這台 聽他說坐起來真的超爽的 設備都超高級 連座椅都是有特別設計過的 跟以前搭過的華航內裝差很大 機上還有wifi可以用 不知道接下來還會飛哪~也想來搭一下

創 新 與 特 色

我覺得華航這次的設計真的很好看 主題走中國風整個很有特色 而且它們連廁所都有設計 還蠻用心的 害我之後飛長程有點想搭華航這台 是說年底好像就有飛LA的了 好期待喔~~

http://travel.ettoday.net/article/413113.htm?from=fb_et_travel 這次華航新機777裡面的裝潢也太正點了吧 是用木質的內裝 好有質感 看照片就覺得坐進去一定很舒服 超享受的啦 而且它們這次還加入東方風格的設計 很有特色 坐進去都文青起來了