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發布時間: 2020-09-20
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目前兩岸各航線是有管制航班數量和飛行家數。不過有些二三線城市的航權並沒有被充分使用完。以昆明來講,目前台北昆明 對岸川航和東方每週各有三班,台中昆明 祥鵬航空每週兩班包機,高雄昆明 我方的立榮每週兩班。所以台灣這邊其實沒怎麼用到這個航權,廉航比較有機會切入。 但是航權的分配,要審查飛安紀錄,財務健全度等。新航空的飛安紀錄還不夠長,所以可能因此必須要等到明年才有可能。

目前二岸航線.不是虎航想飛就飛.是要協商通過後.還要分派航空公司航班數.跟大陸以外航點是不同的.

低成本航線計劃:   在亞洲航線發展大會上,多家國內外的低成本航空紛紛看中雲南航空市場,希望能夠入滇開設新航線或加密現有國際、地區航線,這些低成本的航空公司有雲南人已經很熟悉的亞洲航空、春秋航空、香港快運航空和去年9月才開航的台灣虎航,這對於我省的遊客特別是窮遊一族來說可是大大的福利啊,可以預見未來我省旅客出境遊成本將大大降低,快來看看他們正在籌謀開哪些新航線?   ●亞洲航空:   計劃陸續新開昆明—甲米、昆明—普吉島、昆明—沙巴、麗江—曼谷、麗江—清邁、版納—清邁航線;   ●台灣虎航:   明年有望開通昆明—台灣航線   ●春秋航空:   新開昆明直飛日本和昆明直飛南亞國家其中一個城市的航線各一條   ●香港快運航空:   加密昆明至香港航線 http://big5.chinanews.com:89/gate/big5/www.yn.chinanews.com/news/2015/0323/3381.html