出問題的是往鄭州的飛機，往澳門的飛機沒有問題啊，只是臨時被抓去替補鄭州，使得往澳門沒飛機可用，所以那投訴小姐(往澳門)講的並沒有錯 確實眼花或一時腦殘，讀到後來一直以為全是在講澳門的班機。 長榮的調派做法是可議。可惜飛機調度造成的delay是個灰暗地帶，每個航空不管是什麼原因造成的｢調度問題｣，都是一視同仁，大致都是同樣的處理方式。 處理這種紛爭，台灣當然也可以仿效歐盟制定一套因為航空公司原因所造成延誤的賠償政策，對所有在台灣起飛的航空公司都加以這樣的賠償規範。但即使像歐盟的規定，還是留給航空公司很多可以迂迴的理由而不與賠償，所以台灣如果仿效歐盟的條款，一樣是會有很多人不滿意而投訴的。但是制訂的太嚴格的話，對航空公司來講成本可能增加，到後來還是要把額外成本轉嫁在票價上，人人買單。所以用政府政策來解決也是難以各方皆贏的。

原票題 長榮調度班機　延誤高雄飛澳門班機5小時 改標題 長榮飛澳門班機被臨時調度走 以致延誤5小時起飛

出問題的是往鄭州的飛機，往澳門的飛機沒有問題啊，只是臨時被抓去替補鄭州，使得往澳門沒飛機可用，所以那投訴小姐(往澳門)講的並沒有錯 沒錯, 據報導,飛澳門旅客不滿應是, 幹麼把原來澳門航班班機,先臨時被抓去替補出問題的鄭州航班, 讓原本可準時出發澳門班機,硬是延後5小時起飛

看到這樣的新聞總覺得台灣的媒體是不是版面太多沒東西可報，有人投訴就不管靑紅皂白的一律刊登。飛機飛行途中訊號出現異常當然得找最近的機場降落檢查，當時大概還沒離開高雄太遠，所以自然是選擇折返。那投訴小姐說｢原本搭的班機沒問題，但長榮調度失當｣。難道是等到飛機快墬落了才叫有問題。 長榮發放飲料、點心及餐券給旅客的處理已經很符合國際的慣例。若要其他的延誤賠償，那就去找好一點的旅遊不便險。 出問題的是往鄭州的飛機，往澳門的飛機沒有問題啊，只是臨時被抓去替補鄭州，使得往澳門沒飛機可用，所以那投訴小姐(往澳門)講的並沒有錯

看到這樣的新聞總覺得台灣的媒體是不是版面太多沒東西可報，有人投訴就不管靑紅皂白的一律刊登。飛機飛行途中訊號出現異常當然得找最近的機場降落檢查，當時大概還沒離開高雄太遠，所以自然是選擇折返。那投訴小姐說｢原本搭的班機沒問題，但長榮調度失當｣。難道是等到飛機快墬落了才叫有問題。 長榮發放飲料、點心及餐券給旅客的處理已經很符合國際的慣例。若要其他的延誤賠償，那就去找好一點的旅遊不便險。 哈哈哈! 一個小島, 有這麼多文字媒體及電視台, 其泛濫(或患"爛"?)程度,剛好和其"猴子也能上"的眾阿貓阿狗大學 有得比!

看到這樣的新聞總覺得台灣的媒體是不是版面太多沒東西可報，有人投訴就不管靑紅皂白的一律刊登。飛機飛行途中訊號出現異常當然得找最近的機場降落檢查，當時大概還沒離開高雄太遠，所以自然是選擇折返。那投訴小姐說｢原本搭的班機沒問題，但長榮調度失當｣。難道是等到飛機快墬落了才叫有問題。 長榮發放飲料、點心及餐券給旅客的處理已經很符合國際的慣例。若要其他的延誤賠償，那就去找好一點的旅遊不便險。

長榮調度班機　延誤飛澳門班機5小時 2013年10月21日17:11 【石秀華／高雄報導】長榮航空編號BR780班機，今天上午8時由高雄飛往大陸鄭州時，因機長發現班機出現異常訊號，為了安全起見，9時又折返高雄，因狀況無法排除，長榮改調派10時25分飛澳門的班機，先將65名旅客載往鄭州 原訂10時25分飛澳門班機，搭載150名旅客，因長榮調度班機被迫延誤至下午2時10分起飛，長榮先發放飲料、點心及餐券給旅客，打算前往澳門進行5天4夜旅遊的團客李小姐不滿向《蘋果》投訴，「原本搭的班機沒問題，但長榮調度失當，造成我們行程延誤，憑什麼我們要接受這樣的處理！」 部分旅客也認為行程延誤，要求長榮賠償不願上機，班機延誤，直到3時27分才順利起飛；長榮表示，因航班得作適度調度，對延誤旅客行程很抱歉。 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20131021/278622/