謝謝兩位的訊息(F) 所以轉機是搭隔天早上的班機的話，到的當天應該還是可以入境的囉~ (若是如此就太好了.......不是很想在機場待著 囧rz) ===== 一直在想為什麼旅行社在回答此問題時堅持是"絕對不能入境" 追問也問不出所以然...旅行社人員也說不出個理由 打去美籍航空公司服務不是轉接很多次or等很久就是沒人接orz(有種運氣很差的感覺) 以航空票務為專業來說，這應該算是基本的專業知識。我想，如果字義上改成"絕對不能停留"的話，也許會比較正確。 原則上，只要轉機的時間足夠和入境條件許可之下，客人是可以選擇出機場或者到市區去'晃一晃'，只要在預定的登機時間趕回來機場搭原來該轉的班機即可，如果趕不回來搭機的話，一切後果要自己負責。

旅行社的人欠缺這樣的知識，也怕負責任 以航空公司的票務規則來說，國際線停點的定義是在轉機點待24小時以上 也就是說，只要你的航班有在24小時內離開該地就ok 這24小時之內，你要跑到什麼地方去是你的自由。如果你有資格入境日本(和航空公司無關) 你要入境日本上山下海繞一大圈再趕回來搭機也是你的自由 少數機場有機場稅的問題，多數情形下也不必擔心

謝謝兩位的訊息(F) 所以轉機是搭隔天早上的班機的話，到的當天應該還是可以入境的囉~ (若是如此就太好了.......不是很想在機場待著 囧rz) ===== 一直在想為什麼旅行社在回答此問題時堅持是"絕對不能入境" 追問也問不出所以然...旅行社人員也說不出個理由 打去美籍航空公司服務不是轉接很多次or等很久就是沒人接orz(有種運氣很差的感覺) 如果是因為航空公司本身沒有當天的航班銜接的話，是可以出境的，隔天再check-in。乘客必須自己確認入境是否需要簽證，並自己處理住宿和交通。 在以前，航空公司是會負責提供轉機時的住宿和交通，現在已經很少有這樣的優惠了。 因為第二段是隔天才起飛，所以如果就算你在始發站同時拿到隔天第二段的登記卡，應該是沒有登機口Gate的訊息，要等隔天再確認是哪一個閘口登機。

如果是因為航空公司本身沒有當天的航班銜接的話，是可以入境的，隔天再check-in。乘客必須自己確認入境是否需要簽證，並自己處理住宿和交通。 在以前，航空公司是會負責提供轉機時的住宿和交通，現在已經很少有這樣的優惠了。 因為第二段是隔天才起飛，所以如果就算你在始發站同時拿到隔天第二段的登記卡，應該是沒有登機口Gate的訊息，要等隔天再確認是哪一個閘口登機。

1. 要看那張票能不能停留 (Stop over), 便宜的通常不行. 2. 如果能停留, 看需要補多少錢/稅 3. 如果是真的沒航班, 是可以入境的, 再轉隔天的下一班, 但一定是航空公司的規定允許

最近在查美國航線的單程機票(飛過去)， 因為終點航點的關係，都只有美籍航空有在飛 而美籍航空幾乎都有停日本東京 想請問一下，機票規定停日本東京時不能轉機出境 (這是目前問過的台灣旅行社都這麼說"絕對不能轉機出境"，網路上查詢的網站都沒特別說明....可能還沒跑到最後一步吧?!@@) 若是是像這種: TPE→NRT 8/20號(任一時間之班機) NRT→美國航點 8/21號早上班機 有隔夜(用kayak、expedia等網站查出的機票)的這種開在一張機票的航程 中間待在日本的那一個晚上還是不能出境嗎?! 意思是若使用這張機票，轉機的那個晚上必須住在NRT機場(不出境)? 意思是說我在8/21早上上飛機前，航空公司會檢查出入境記錄? 若有出入境的記錄會不能上飛機嗎??? 為這問題困擾了一陣子了....麻煩有經驗的人士請跟我說明一下> < 謝謝你們~~~!!!