要看有沒有貨運需求吧... 酷航主要業務還是貨運 以這樣來看必須是目的地人也很多的區域 名古屋或者福岡還比較有可能 目前北海到飛到日本以外直飛的廉價航空只有亞洲航空，從吉隆坡飛北海道札幌約八至九個小時，剛才查了一下，沒有出小時候的票價也約是八九千，以台灣出發航程減半的情況來看，台灣和日本之間直飛北海道的航線應該撐得起來，況且酷航是把台灣當成中轉站，背後的市場是新加坡以及從新加坡延伸出去的其他航線

要看有沒有貨運需求吧... 酷航主要業務還是貨運 以這樣來看必須是目的地人也很多的區域 名古屋或者福岡還比較有可能

前幾天酷航公布了從新加坡飛往沙烏地阿拉伯吉達的新航線 http://travel.ettoday.net/article/631388.htm 我仔細看了新聞稿，不知道大家有沒有注意裡面有一個訊息 大意是酷航已經在申請從台灣出發的新航線 預計四月可以正式公布 以酷航定位在四到九小時的航程來看 推算市場需求，以及和台灣有開放天空的國家去推估 北海道札幌的上榜機會很高 北海道算是一級戰區，又不像東京大阪已經被各家航空公司競食的狀況 所以非常值得期待，大家認為呢？