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這樣請問5/9號以前買票的人還需要付這筆手續費嗎?如果要的話下飛機不就還要趕快換成令吉...

很简单。机场向航空公司征收的费用增加了。 航空公司立一个名目把费用转嫁给消费者。

是否以單獨項目收取費用 亞航應該有評估過 亞航的大本營是KLIA2 航班的數量是非常多 如果不考慮這項因素 而將費用排除確實對收入有蠻大影響 既然要收取項費用 如果隱藏在票價內 未來促銷的票價就不是0元 這對有free seats傳統的亞航 不可不考慮的因素 與其如此 單獨收費或許是比較好的方式 給個說法畢竟大家還是可以接受 但以後沒有0元促銷 可能影響層面跟程度會更廣 這樣看來是因為行銷手段了... 如果機位免費 + 燃油20RM + 機場稅6RM = 原本26RM就能飛 但是現在多了3RM等於至少要29RM才能飛 (大馬國內線) 比較常是促銷機位13RM + 燃油20RM + 機場稅6RM = 39RM 如果還是維持39RM,對亞航來說利潤又少了3RM的Klia2費用

是否以單獨項目收取費用 亞航應該有評估過 亞航的大本營是KLIA2 航班的數量是非常多 如果不考慮這項因素 而將費用排除確實對收入有蠻大影響 既然要收取項費用 如果隱藏在票價內 未來促銷的票價就不是0元 這對有free seats傳統的亞航 不可不考慮的因素 與其如此 單獨收費或許是比較好的方式 給個說法畢竟大家還是可以接受 但以後沒有0元促銷 可能影響層面跟程度會更廣

請問一下如果查機票亞航的總價最便宜，有沒有人會因為亞航多用了一些收費名目(譬如這個30塊台幣的空橋費)很不爽而不買的? 我問我很多朋友買機票有特別知道票價裡面含了哪些收費項目嗎，大部分的人只說得出有稅，但也不會去特別留意是甚麼稅或收了多少，都是關心最後票價而已。問他們為什麼不關心那些細節項目，他們說知道了又怎樣?可以要求航空公司不要收嗎? 總價便宜還是比較重要!

剛才看一篇新聞｢AirAsia told to explain 'klia2 fee'｣ http://www.nst.com.my/nation/general/airasia-told-to-explain-klia2-fee-1.592350 AirAsia又和馬國官方槓上了。馬國交通部要求AirAsia對大眾解釋收KLIA2 Fee的原因。 基本上這項費用並不是機場對乘客直接收的，跟一般的機場稅不一樣。這是航空公司的機場使用費，屬於航空公司的成本。一般來講，如果要反應出這樣增加出來的成本，航空公司通常就是直接反應在票價裏。但是亞航卻選擇單獨列出這個項目和機場稅並列，讓很多人誤以為這是機場直接對乘客收的額外的稅。所以馬國官方雖認為航空公司有權決定收費結構，但是要AirAsia解釋清楚以避免混淆。 目前沒有其他飛KLIA2的廉航有特別徵收這個錢。當然如果他們是把成本直接反應在票價裏，那就很難看的出來。

請問已經購買的機票 是否就不需要負擔這筆費用呢? 還是到現場需要繳交呢? 謝謝 亞航官網對這項收費已經有了FAQ頁說明(只有英文，沒做中文翻譯) http://www.airasia.com/ask/template.do?id=711&name=KLIA2+Fee&locale=zh_CN 10) I bought my ticket before 9th May, however, I am travelling on 9th May 2014 from klia2, do I need to pay the klia2 fee? No. klia2 Fee will only be imposed on bookings made from 9th May 2014 @0001am hours GMT+8. Bookings made prior to this date will be exempted from this fee. 也就是說只有從5/9開始購買的機票才可能會有這項費用。 其他有關的說明指出這項費用不是純粹是使用空橋的關係，還包括使用機場的the SITA check-in/boarding systems. 這個收費只有在KLIA2出發的航班才會有。如果只是Fly thru(譬如台北-吉隆坡-雪梨)，不會收這個項目。台北-吉隆坡來回的話，也只有回程從吉隆坡出發的才會收，去程不會有這項目。

是的，大家在乎的是全部票價多少，如果再像3月份促銷價台北~吉隆坡來回含稅2222元，再加300元，我都會買，何況是30元，宿霧之前促銷1p，馬尼拉~曼谷的票價，遠比我前年底買去年9月成行的馬尼拉~曼谷，足足貴了50%以上。同樣是1p,差距是很大，廉航看的是總價，那家便宜買那家，管它收費內容，明目，是什麼，最終價格高低，才是購買與否的重點。

請問一下如果查機票亞航的總價最便宜，有沒有人會因為亞航多用了一些收費名目(譬如這個30塊台幣的空橋費)很不爽而不買的? 我問我很多朋友買機票有特別知道票價裡面含了哪些收費項目嗎，大部分的人只說得出有稅，但也不會去特別留意是甚麼稅或收了多少，都是關心最後票價而已。問他們為什麼不關心那些細節項目，他們說知道了又怎樣?可以要求航空公司不要收嗎?

請問已經購買的機票 是否就不需要負擔這筆費用呢? 還是到現場需要繳交呢? 謝謝

光明日報 2014-05-10 10:53 KLIA2訂購亞航機票‧即起須多付3元 http://www.guangming.com.my/node/204993?tid=3 ^o) + :-| = (H)...

買機票最重要的是總價 至於費用名目就不那麼重要 如果名目太多還是會給人不好的印象 像空橋費這樣的項目確實會給人不好的感覺 to my knowledge 沒有航空公司有這樣的收費項目

是說~這樣已經買好的機票會被加收嗎~~!? 來回不就要70馬幣... 去程是出發地的稅費 亞航桃園>吉隆坡 收桃園機場稅300元 + 地勤作業費345元 = 645元 其他LCC都沒收地勤費這東西唯獨亞航要收 TPE > KUL 機場稅與費用 645 TWD 燃料費 1,010.00 TWD TPE < KUL 機場稅 32 MYR 燃料費 100 MYR klia2費用 3 MYR 今年三月有過免燃料費促銷

是說~這樣已經買好的機票會被加收嗎~~!? 來回不就要70馬幣...

之前才提及機場稅一年內不調整 結果又立了一個名目來加錢! 而且這樣...就不能享受如歐巴馬般 從飛機走下樓梯的尊榮感啦~~ :-P KLIA 2 國際線機場稅32 + 空橋和報到系統費3 = 35RM 收取後上繳給機場當局 國內線機場稅06 + 空橋和報到系統費3 = 9RM 收取後上繳給機場當局 果然改用高級的航廈費用也變貴了！

KLIA 2 國際線機場稅32 + 空橋和報到系統費3 = 35RM 收取後上繳給機場當局 國內線機場稅06 + 空橋和報到系統費3 = 9RM 收取後上繳給機場當局 果然改用高級的航廈費用也變貴了！