再幾天就知真否? "威航本周四即將宣布首航航點曼谷及與旅行社合作的蘇美、普吉等航點規畫；空服員制服講求年輕帥氣與方便工作，據了解是以代表公司企業形象的台灣黑熊的黑色，加上藍、白、灰的企業顏色褲裝。 威航首架可載客194人座的A321客機，將於10月初交機，預定10月底首飛曼谷航線。" http://www.chinatimes.com/newspapers/20140915000108-260204

咦，不是已經有人熱心張貼本週四公告首航的新聞了 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1295511 低成本航空威航預計10月底開航，本周四（18日）將發表首航航點與空服員制服... 也要看這消息是不是真的，台灣記者最會瞎編新聞的

咦，不是已經有人熱心張貼本週四公告首航的新聞了 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1295511 低成本航空威航預計10月底開航，本周四（18日）將發表首航航點與空服員制服...

看來是雷聲大雨點小，不過也期待之後開航～這樣之後去中東國或非洲國家也比較方便

兩個月前7月5日,我看到威航的臉書裏面有回答一個人的問題 https://www.facebook.com/lovevair/posts/505342156233469 說｢威航正努力在努力取得AOC許可證,現在已到申請的第 3 階段,航點規畫及開航時程也會比較明朗｣。 因為AOC要通過五個階段，現在過了兩個多月，所以我前幾天好奇的的在臉書發信給V航問問看現在AOC是不是已經到第四或第五階段了。結果收到回信說:｢我們正在第三階段後期，謝謝您關心我們的進度。 一有開航消息一定會馬上通知 威航連第四階段都還沒到咧。虎航現在已經在第五階段最後審查當中吧(不然怎麼敢開始開放預訂)。所以阿，我實在不看好威航10月能開航喔。 照這樣子的話，今年要開航都很困難

兩個月前7月5日,我看到威航的臉書裏面有回答一個人的問題 https://www.facebook.com/lovevair/posts/505342156233469 說｢威航正努力在努力取得AOC許可證,現在已到申請的第 3 階段,航點規畫及開航時程也會比較明朗｣。 因為AOC要通過五個階段，現在過了兩個多月，所以我前幾天好奇的的在臉書發信給V航問問看現在AOC是不是已經到第四或第五階段了。結果收到回信說:｢我們正在第三階段後期，謝謝您關心我們的進度。 一有開航消息一定會馬上通知 威航連第四階段都還沒到咧。虎航現在已經在第五階段最後審查當中吧(不然怎麼敢開始開放預訂)。所以阿，我實在不看好威航10月能開航喔。

威航實在造勢太久了 一而再、再而三... 現在我的心情已經進入"三而竭"的階段 除非正式公告，否則完全不起波瀾

官網http://www.norwegian.com

價格好嗎? 價格才是王道!

請問一下您說的曼谷到挪威的廉價航空是挪威航空嗎??? 謝謝 是的。歐洲第三大廉航挪威航空。除了曼谷到奧斯陸，還有曼谷到斯德哥爾摩。

靜待威航的好消息吧！ 若真的開航就太棒了，只需在曼谷轉機一次就可到挪威耶！全程廉價航空啊

靜待威航的好消息吧！

威航在虎航確定要開航新加坡航線時 就有放消息要飛台北-曼谷航線 目標放10月，看能不能趕上免簽證費最後階段 近期新聞虎航並沒有這樣表示 9/1新聞: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1095232 之前各界期待的曼谷航線確定還沒開航，台灣虎航僅表示在今年年底前會再增加航點，東南亞航點包括曼谷、吉隆坡及越南都是可能的航點，但是未具體指出時間點。 其他近期相關新聞說的10月開曼谷的是威航，但不是由威航官方正式公布，所以只能聽聽。

威航在虎航確定要開航新加坡航線時 就有放消息要飛台北-曼谷航線 目標放10月，看能不能趕上免簽證費最後階段

台虎飛曼谷的話, 回程應該就是紅眼了吧 這倒是有趣的問題。如果台虎在第二台飛機進來前就要開曼谷線的話，那一定要牽涉到紅眼班。目前台北新加坡時間 10:20-15:05　TPE-SIN 15:45-20:30 SIN-TPE 曼谷來回一趟估計要用預算8個多小時，所以在以上之外的時間的確會出現紅眼班。 如果台虎想要爭取好一點的時段啟降權，那有可能得等第二架飛機到才開曼谷線。

台虎飛曼谷的話, 回程應該就是紅眼了吧

香草航新的機票價格, 就把心動價(促銷低價)拉高了

希望不要推很多人搶的超低促銷～ 就常態性票價比較好買~(H) 我也是贊同這看法! 把天天的平時票價,訂得比現在低一截就可以,也實在不必用所謂"超低促銷"去搞什麼噱頭,那樣所搶到的,也只是胃口被養大,要求一次促銷比一次低,巴不得得到免費票去的顧客,於公司及市場都無補。 例如曼谷和東京都大約三小時飛行,把常價訂得差不多就行,自有人買。如果時時兩三千元的促銷,弄得有人胃口養大到把高鐵或離島的票,都當成比較口實了。 我讀到亞航等的近來促銷,讓一些人無感,那實在未必不是正常的好現象,只要給平時真正想走的人,感覺價錢不會有太重的壓力,這就是廉航的宗旨才是。

隔沒幾天就會出現這種沒根據又不確定的小道消息。 威航什麼時候可以飛都還沒譜， 大家卻對猜航點樂此不疲。

希望不要推很多人搶的超低促銷～ 就常態性票價比較好買~(H) 低價促銷才會有人搶 如果要買常態票價 不必跟人搶 平日去買就可以了

希望不要推很多人搶的超低促銷～ 就常態性票價比較好買~(H)

我還比較看好虎航會比威航先一步開曼谷呢! 到時等著瞧! 我也這麼認為 飛機都來了只飛新加坡實在不划算 應該很快會有新航線 寒假檔期鎖定曼谷跟日韓 看那家廉航先促銷(合適價錢)就買哪家

維基百科內容幾乎人人都能貢獻，並沒有審查小組在確認內容的正確度。看更改的歷史，這個威航10月開飛：桃園曼谷航線的資訊是在9/8被匿名的IP用戶27.109.197.105加進的。 目前來講，威航並沒有對外真正公布首航日和首航目的。新聞的說法 (http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140822/36038034/)頂多只是｢據指出，威航最快十月開航，首航鎖定台北─曼谷航線。｣。除非這位更改的使用者知道什麼可靠內幕，否則可能也只是根據新聞裏的非官方正式公布的消息來源而填上去的。

wiki頁面上的文字真的令人想掌聲加尖叫，希望不會又是空砲彈 威航（N/A） 〔廉價航空〕 2014年10月開航：曼谷-廊曼

我還比較看好虎航會比威航先一步開曼谷呢! 到時等著瞧!

威航〔廉價航空〕2014年10月開航：曼谷-廊曼 http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%87%BA%E7%81%A3%E6%A1%83%E5%9C%92%E5%9C%8B%E9%9A%9B%E6%A9%9F%E5%A0%B4