我只想說的是只要酷鳥的總價金比威虎便宜我就訂管它啥手續費附加費說到底誰的低價就買誰的!:-@

你好: 感謝回覆 我是買3人 來回 所以這樣算是正確的嗎? 單程手續費430/人 謝謝 請問酷鳥的手續費是在哪一段秀出來? 我已經看到行李/選餐/選位，現在是要輸入卡號，還是沒有看到有手續費的金額 輸入卡號左側的list，手續費還是0 (但是有提示visa萬事達卡會有手續費) 是刷過以後才會看到加上手續費的總額嗎? 謝謝

酷航沒有不加價就能選的位子。不花錢選位，基本上就是只能在報到的時候讓電腦選。報到之前，電腦都不會預劃。所以確實是無法從選位圖來判斷賣出了多少，因為大部分的人不會花錢選位。 其他廉航也是差不多的，不可能靠座位圖判斷。 樓上po文者有提到過年曼谷的 銷售量 如果從其他廉航的銷售狀況也可以看出端倪 目前威航105年過年機位 看大年初二 付費選位就佔整班機位七成以上，還不包含買票沒選位的。亦即明年過年廉航機位都快賣完了… 為了避免機位超賣被拉掉，可以的做法就是再付費選位 明年的年假是九天，畢竟不是年年有這麼多天的年假 所以大家拼了命也要出國度假 每條航線價格都飆很高 如果想買近期就趕快決定了

http://book.nokscoot.com/Select.aspx 可以看阿~流程就一直跑下去~就看的到了.. 因為他們家好像選位一定要錢~ 從TWD250~TWD1200的位置都有~ 也就是都需要加價~ 如果沒有不加價0元的座位的話~ 就可以看出有沒有很多人買~~~ 以上推論不知道對不對... 當然別的廉航公司是有的真的看不出來~ 因為到了航空公司櫃檯才知道自己坐哪~ 但應該機上也會先預劃了區域之類吧? 酷鳥航確實昨天跟今天整個大漲價了..xd 酷航沒有不加價就能選的位子。不花錢選位，基本上就是只能在報到的時候讓電腦選。報到之前，電腦都不會預劃。所以確實是無法從選位圖來判斷賣出了多少，因為大部分的人不會花錢選位。 其他廉航也是差不多的，不可能靠座位圖判斷。

請問怎麼樣進去看根本沒啥人買 ? 是進去看選位嗎 ? 一般人買廉航票大部份是不選位的, 不知道你是怎麼判斷都沒人買的 ~~~ http://book.nokscoot.com/Select.aspx 可以看阿~流程就一直跑下去~就看的到了.. 因為他們家好像選位一定要錢~ 從TWD250~TWD1200的位置都有~ 也就是都需要加價~ 如果沒有不加價0元的座位的話~ 就可以看出有沒有很多人買~~~ 以上推論不知道對不對... 當然別的廉航公司是有的真的看不出來~ 因為到了航空公司櫃檯才知道自己坐哪~ 但應該機上也會先預劃了區域之類吧? 酷鳥航確實昨天跟今天整個大漲價了..xd

今天看酷鳥官網或者酷航官網~ 過年的價格整個大飆漲~~ 昨天單程7000,今天1萬了~ 但進去看根本沒啥人買.. 超猶豫~ 請問怎麼樣進去看根本沒啥人買 ? 是進去看選位嗎 ? 一般人買廉航票大部份是不選位的, 不知道你是怎麼判斷都沒人買的 ~~~

今天看酷鳥官網或者酷航官網~ 過年的價格整個大飆漲~~ 昨天單程7000,今天1萬了~ 但進去看根本沒啥人買.. 超猶豫~

已經有直飛日本osaka航線了,鳥航應該改飛高雄，泰亞航先前傳聞要開小港到廊曼曼後來也沒消息了，畢竟桃機現在負荷量太大，到南台灣來造福鄉親一下(Y) 那個曼谷直飛大阪的航線不是酷鳥航的班機，而是酷航從新加坡到曼谷後延伸到大阪。酷鳥是泰籍的航空，目前是不允許開新航線到日韓的。

已經有直飛日本osaka航線了,鳥航應該改飛高雄，泰亞航先前傳聞要開小港到廊曼後來也沒消息了，畢竟桃機現在負荷量太大，到南台灣來造福鄉親一下(Y)

酷航敢在台灣已有兩家廉航開泰國航線後用777的大飛機開台泰航線，似乎是自尋死路，我認為酷鳥航應該是為了以後再延遠到東北亞如日本或韓國作準備，最有可能是日本，近年來泰國人到日本觀光大幅增加，台泰段大約只能載到一半的台灣人，另一半可載要到日本的泰國人，台日段再載一半要去日本的台灣人，另外明年台灣可望簡化東協（含泰國人）到台灣的簽證，也可吸引部分泰國人到台灣旅遊，屆時400人的機位就會填滿，個人的推測還請前輩指教。 酷鳥航是以曼廊為基地 只是泰國因飛安問題暫無法飛行日韓 日韓是其核心市場 未來解禁就會直飛 大陸跟中國並無對泰國航空限制 因此酷鳥航現在只有南京跟台北航線 其中台北航線 我認為是權宜航線 試看看

對...酒店旅舘要訂可退房型的，12月和1月是泰國旅遊旺季，2月又是寒假，開航3個月內的促銷票應不必過度膽心，除非碰到突發性事件例如當地爆發傳染病或恐佈攻擊等造成各國發佈旅遊警示。

大台飛機首航促銷，感覺賣的不怎樣，是很傷腦筋的事情，飯店要訂能退費的，可以減少損失! 反正不飛的話，一定會退錢的 ~ 免崩潰啦。 如果沒記錯 酷航是退代金券 不是退現金到帳戶 算是無形損失

如果停飛 大概多久前會告知？

都已經零元促銷了...... 還有很多票 那還能用什麼促銷??? 現在這條線 只靠單方台灣的客人為主 泰國客人沒有很多 廉航也這樣啦 真的沒有賺錢 就不飛啦 飯店一定要訂可以退費啦。 以免曝險太大...... 酷航敢在台灣已有兩家廉航開泰國航線後用777的大飛機開台泰航線，似乎是自尋死路，我認為酷鳥航應該是為了以後再延遠到東北亞如日本或韓國作準備，最有可能是日本，近年來泰國人到日本觀光大幅增加，台泰段大約只能載到一半的台灣人，另一半可載要到日本的泰國人，台日段再載一半要去日本的台灣人，另外明年台灣可望簡化東協（含泰國人）到台灣的簽證，也可吸引部分泰國人到台灣旅遊，屆時400人的機位就會填滿，個人的推測還請前輩指教。

台虎的促銷票蠻好搶的 很順，連慢動作的我都買得到 買過來回含稅才1966 附圖 你這個價錢應該是今年六月以前訂的台北到廊曼的單程票. 上面的Airport Service Charge 只收300,只有桃園機場在6月以前訂的票. 6月以後定的票,機場稅調到500元,廊曼的機場稅還要651元.

都已經零元促銷了...... 還有很多票 那還能用什麼促銷??? 現在這條線 只靠單方台灣的客人為主 泰國客人沒有很多 廉航也這樣啦 真的沒有賺錢 就不飛啦 飯店一定要訂可以退費啦。 以免曝險太大......

被你們這樣講的我有點怕怕 訂了228如果停航就崩潰了 大台飛機首航促銷，感覺賣的不怎樣，是很傷腦筋的事情，飯店要訂能退費的，可以減少損失! 反正不飛的話，一定會退錢的 ~ 免崩潰啦。

被你們這樣講的我有點怕怕 訂了228如果停航就崩潰了

我看了一下 零元機票 還剩蠻多的 真的太競爭又賣不好 零元都賣不好了，再加上票價，加上大飛機 一次可以載400人，不太容易 除非可以延遠到日本，至少有一點市場 我覺得如果改成 晚上1100出發 半夜0200到曼谷 至少飯店便宜一些 不用一大早到曼谷 像遊魂一樣 很恐怖 下午1700回程 到桃園是2200 左右 這樣至少有一點人想要買票......

但是問題現在目前還看不出酷鳥航的競爭優勢在哪?:-O基本上如果虎航加威航平均載客率不到8成的話酷鳥航又跳下來搶客源到時一定有一家會被淘汰

這種票價是可遇不可求，也許泰國線持續競爭下去，破盤的促銷是可注意和期待的。 今年去了一次清邁(首航價含稅，手續費，來回2055)，一次曼谷(增班促銷價含稅，手續費，附贈15公斤來回托運行李，3368元)，都是搭威航，泰國暫時休兵。 酷鳥航如果能和國內線有聯程票，我會考慮搭乘，畢竟要轉機到普吉或其它地區，買聯程票比較安穩。如果能有此措施，會增強酷鳥航台北航線的競爭力。 我也覺得酷鳥航跟母公司酷航要開這條航線前,應該做過市調跟研究過虎航跟威航 的票價結構,找出酷鳥航的競爭優勢,不然光比票價,機票已經0元加上一堆手續費 燃料費比威航虎航還貴,這哪有商機可言,不要又像幾年前泰亞航一樣,沒幾個月就 因為沒利潤不飛了

為什麼還要選位費,沒選的話,難道坐地上嗎? 問過搭過酷航的朋友,選位是保證有同行者的話可以坐在一起,不然就是機場報到時由 地勤人員隨機分配位置,就不能保證有同行者能坐在一起了

隨身行李定義：依各航空公司規定，重量7~10kg左右,大小每件各邊以23 x 36 x 56公分/9 x 14 x 22英吋為上限或單邊長寬高總和尺寸不得超過115公分(45英吋) 選位費指的是可優先選擇機艙座位,可指定靠窗或靠走道,前艙或尾艙,沒選的話就是地勤櫃檯會幫你劃位

為什麼還要選位費,沒選的話,難道坐地上嗎?

請問隨身行李指什麼,我如果背個登山背包去,算隨身行李嗎

有人可以告訴我是這個網頁嗎? http://www.flyscoot.com/index.php/zhtw/promo-fares-tw 他上面的促銷日期是三天,下面郤寫一年,而且遊玩日到明年三月,可是預訂郤只能選到今年底 這網頁有沒有問題啊

哇~好漂亮哦，大大，我現在要等買2016/5/10~2016/5/14的台北-曼谷來回機票 不曉得您這個價格是出發前多久買到的? 謝謝~~ 這種票價是可遇不可求，也許泰國線持續競爭下去，破盤的促銷是可注意和期待的。 今年去了一次清邁(首航價含稅，手續費，來回2055)，一次曼谷(增班促銷價含稅，手續費，附贈15公斤來回托運行李，3368元)，都是搭威航，泰國暫時休兵。 酷鳥航如果能和國內線有聯程票，我會考慮搭乘，畢竟要轉機到普吉或其它地區，買聯程票比較安穩。如果能有此措施，會增強酷鳥航台北航線的競爭力。

台虎的促銷票蠻好搶的 很順，連慢動作的我都買得到 買過來回含稅才1966 附圖 哇~好漂亮哦，大大，我現在要等買2016/5/10~2016/5/14的台北-曼谷來回機票 不曉得您這個價格是出發前多久買到的? 謝謝~~

最主要是燃油費貴 酷航一開始 還沒有燃油費是有買過 當初買過 新加坡=台北 單程SGD2 促銷 自從有燃油費就沒買過

看樣子這家廉航沒多少人捧場,就算訂票最好也是開航3個月內的比較保險一點,免得跟之前亞航峇里島航線減班或停飛^o)

三千多元如果是 日本線 我想大家會搶破頭 三千多改到泰國曼谷，大家會興趣缺缺 1. 要簽證 2. 威航 虎航 都有折扣 3. 這時間真的雙紅眼 適合要去畢旅的年青人 簽證還好 主要超級紅眼，如果父母親要帶小孩，根本是在虐待自己

那一個鳥航到 曼谷，你再到蘇梅，沒有直掛行李喔，因為一個是過內線一個國際線 他是分開的，所以要留意

三千多元如果是 日本線 我想大家會搶破頭 三千多改到泰國曼谷，大家會興趣缺缺 1. 要簽證 2. 威航 虎航 都有折扣 3. 這時間真的雙紅眼 適合要去畢旅的年青人

請問如果坐酷鳥航台北到曼谷，再坐鳥航到蘇美，行李可以直接從台北掛到蘇美嗎? 鳥航到蘇美要轉車再轉船，至少5-6小時，不是曼谷航空直接抵達蘇美島，要注意!

之前有網友分享 在酷航網站買機票，用新幣結算，但是卻是用DCC的爛匯率 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1531521 https://book.nokscoot.com/Passengers.aspx nokscoot應該不是台灣網站 除了海外刷卡手續費 不知用台幣結算會不會也使用DCC匯率換算? 請問如果坐酷鳥航台北到曼谷，再坐鳥航到蘇美，行李可以直接從台北掛到蘇美嗎?

經濟日報 2015-09-09曾仁凱 楊文琪╱台北報導 廉航酷鳥 10月飛進台灣 酷航、泰國皇雀合資成立 將開通台北曼谷線 預計每周四班 新加坡酷航（Scoot）和泰國皇雀航空（Nok Air）合資成立的酷鳥航空（NokScoot）昨（8）日宣布，10月26日起正式開航台北-曼谷航線，每周四班，是台灣天空的第19家低成本航空公司。 這幾年台灣旅遊業蓬勃發展，今年即將躍登「千萬觀光大國」，對於積極開拓新航點的亞洲廉價航空公司而言，具有擋不住的吸引力。 目前台灣廉航發展還處起步階段，如本土台虎航、威航，由於開航時間剛滿一年，經濟規模還未能突破損益平衡點，營運仍處於虧損。 酷鳥航空執行長鈹雅（Piya Yodmani）表示，酷鳥去年12月開始營運，繼先前開航大陸南京後，台北是第二條國際航線。目前酷鳥已獲得民航局核發的航線證書等批淮文件，準備起飛。 酷鳥與其他廉價航空有所不同，與主要經營泰國國內航段的母公司皇雀航空形成市場區隔，酷鳥以中長程國際航線為主，採用波音777-200廣體客機執行台北飛航任務，總共415個座位，並有24個商務艙。 酷鳥以曼谷的廊曼機場為基地，距離曼谷市區20公里，旅客進出方便。台灣旅客飛抵曼谷後，也可銜接皇雀的內陸段航班，前往泰國20多個城市。

孕婦可以搭乘嗎？ 幾個月的可以呢？ 孕期身體狀況多變，謹慎為上!

孕婦可以搭乘嗎？ 幾個月的可以呢？

看了一下票價,雖不夠誠意但還可以接受啦 而且回程可以買1500的商務艙享受一下(1500就有商務艙這可不是常常有:P) 往好的地方想,睡飽了下飛機拼一點的人還可以直接進公司上班 :)

請問一下 為何到最後刷卡手續費 需要收到2580元 使用visa master 都是 jcb 無法刷過 謝謝 2580的刷卡手續是以單人單程430來算的..(誇張貴,威航才90元) 所以你應該是有3人來回共6段的刷卡手續費.

買了228假期的 而且下午五點多才買到 中間價格有漲上去 幸好沒衝動買 沒把握威虎連假是否好買才下手買酷鳥的 畢竟這個時間很硬

經由酷鳥航的網頁訂購，手續費及加購行李費都比酷航網頁便宜不少喔! 要預訂的話，要從酷鳥航的網頁進去 ~ http://www.nokscoot.com/tw/

我去試了一下, 用酷航買的確刷卡手續費收 860 NTD/人 My god 這根本就是騙人的 0元促銷 你應該要進酷鳥買的 ...那邊我記得是收 340 NTD/人 手續費比平常多收 430 NTD, 又比別人多收 1810 NTD的燃油 剛是這些成本就是 2240 NTD, 相當於別家只要賣 單程 1120 NTD 未稅就跟他一樣了 他還雙紅眼 ...真不知道這要賣誰 ~~ 感謝JACKIE大 已成功從酷鳥網站訂購了 手續費實在太高了... 謝謝

你好: 感謝回覆 我是買3人 來回 所以這樣算是正確的嗎? 單程手續費430/人 謝謝 我去試了一下, 用酷航買的確刷卡手續費收 860 NTD/人 My god 這根本就是騙人的 0元促銷 你應該要進酷鳥買的 ...那邊我記得是收 340 NTD/人 手續費比平常多收 430 NTD, 又比別人多收 1810 NTD的燃油 剛是這些成本就是 2240 NTD, 相當於別家只要賣 單程 1120 NTD 未稅就跟他一樣了 他還雙紅眼 ...真不知道這要賣誰 ~~

剛才發現，來回都是紅眼航班 對已經沒有多餘體力在機場耗的我來說 應該都是一律放棄

真的是太冷場了，除了手續費偏高，加購行李費用也比威虎都貴 ><"

因為一個人 430 NTD你大概是買六個人吧 !!! 你好: 感謝回覆 我是買3人 來回 所以這樣算是正確的嗎? 單程手續費430/人 謝謝

刷卡手續費居然要NT$860來回:-S 就算是0元票,來回總共就要$3811:-S Scoot那邊的刷卡居然是來回$860. Nokscoot那邊的刷卡居然是來回$340. 昏倒..... 之前有網友分享 在酷航網站買機票，用新幣結算，但是卻是用DCC的爛匯率 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1531521 https://book.nokscoot.com/Passengers.aspx nokscoot應該不是台灣網站 除了海外刷卡手續費 不知用台幣結算會不會也使用DCC匯率換算?

請問一下 為何到最後刷卡手續費 需要收到2580元 使用visa master 都是 jcb 無法刷過 謝謝 因為一個人 430 NTD你大概是買六個人吧 !!!

請問一下 為何到最後刷卡手續費 需要收到2580元 使用visa master 都是 jcb 無法刷過 謝謝

感謝告知 是我過於咬文嚼字了 不過對於廉航的條文我都是從嚴處理(H) 他意思應該是 要從台北出發的來回機票才有優惠吧 像上次就要從曼谷出發的來回才有0元機票

去回程都有0元機票 但2人僅稅費近6000 1609507 感謝告知 是我過於咬文嚼字了 因為對於廉航的條文我都是從嚴處理(H)

從http://www.nokscoot.com/tw/酷鳥官網進入滿順的 0元的機票也多 我沒有買.....那個紅眼時間 我就放棄了xdd

刷卡手續費340 我加回程行李Total 3941 還滿好搶的

去回程都有0元機票 但2人僅稅費近6000 1609507

刷卡手續費居然要NT$860來回:-S 就算是0元票,來回總共就要$3811:-S Scoot那邊的刷卡居然是來回$860. Nokscoot那邊的刷卡居然是來回$340. 昏倒.....

官網促銷訊息是寫 >票價僅包含基本機票，且僅適用於台北出發之酷鳥航班。不含稅金與附加費，稅金與附加費依匯率浮動變化。........ 所以一般台灣乘客由曼谷回程的票價沒有促銷? 加上相對其他家公司高不少的其他費用 我還是放棄吧

就交給市場機制進行處理吧 不行的話就像亞航這次香港曼谷來回台幣一千五有找 （雖然自己已經搶到四張威＋虎航農曆春節曼谷來回三千機票了哈）

多了來回各$905的燃油附加費之後 酷鳥航的票價真的很難有優勢...除非他以後常常0元促銷 不過怎麼說以後去曼谷多一個選擇也是不錯啦

台虎的促銷票蠻好搶的 很順，連慢動作的我都買得到 買過來回含稅才1966 附圖 台虎我也有買到1966 但稅項的部份我實在看的一頭霧水

威航跟虎航的大促銷，台北-廊曼來回，相關費用全包之後，如果不加購行李、餐點之類的，每人僅1-2千就能購得，當然這價格是不好搶，但比酷鳥航有誠意多了。 酷鳥航如果最低價是3千，感覺除了航班時間早去晚回對部分人來說很漂亮之外，就是以大飛機載客，舒適感增加，其他跟其他廉航無異，長期下來能有一定的載客率嗎?! (抓頭) 台虎的促銷票蠻好搶的 很順，連慢動作的我都買得到 買過來回含稅才1966 附圖

威航跟虎航的大促銷，台北-廊曼來回，相關費用全包之後，如果不加購行李、餐點之類的，每人僅1-2千就能購得，當然這價格是不好搶，但比酷鳥航有誠意多了。 酷鳥航如果最低價是3千，感覺除了航班時間早去晚回對部分人來說很漂亮之外，就是以大飛機載客，舒適感增加，其他跟其他廉航無異，長期下來能有一定的載客率嗎?! (抓頭)

酷鳥航空運營 台北 - 曼谷(廊曼) 旅遊日期： 2015年10月26日至2016年3月26日 經濟艙TWD 0元起 商務艙TWD 3000元起 單程票價，不含稅金及其他附加費用。 促銷日期：2015年9月8日下午15時至2016年9月11日晚上23時59分。須遵守相關條款。 （限制期間不適用此優惠） 酷航官網資訊 http://bit.ly/1JOMLIX 酷航或酷鳥航官網都可以購票 不過酷航官網要小心不要選到新加坡轉機的班次(看價錢和飛行時間應該很好分辨) 酷鳥航的0元機票 跟曼谷發一樣 會另收燃油附加費$905*2+兩地機場稅($500+$641) 再加網站手續費加一加 曼谷來回不含托運行李應該一樣是3千出頭 收了超貴燃油費，其實這促銷等級跟威航、虎航的冬季航班首賣差不多而已 不過酷鳥航是用777-200的機型來飛，會比較舒適就是 另外按照上次曼谷發的經驗 聖誕跨年假期、農曆春節假期都是優惠除外時間 如果是要買這些時段的人應該可以不用期待有0元機票了