日本這媒體報導的時間不對，在捷星查詢的話，到達台北時間是1:05，離開台北時間1:55。 新聞裡面到達台北1:30，離開1:45，中間才15分鐘，沒有一家航空能做到這樣的速度的。

GK92 時間雖紅眼，睡一下就到名古屋了， GK93 時間就真的很差，回台灣後， 要中南部的人怎麼辦，沒車可以回家阿！

這時間我很愛啊 下班直衝機場 回來直衝公司 讚讚讚

原來沒錢搭特急，失禮失禮 那就不用討論了XD

所以南海電鐵進難波49分鐘>名鐵43分鐘 差6分鐘=很方便囉 奇談

名鐵就算搭到普通車到名古屋也才43分鐘 一小時到底是怎麼來的，搭特急一小時我都到名鐵岐阜了XD

名古屋機場還是一樣不方便阿 搭名鐵進市區也差不多要一小時 加上萬惡東海跟名鐵桂森森 近鉄又要抽調特急兌換券 根本難玩

其時從名古屋近蠻方便的人也不多去大阪也方便說 之前關西機場入關大爆人潮就有很多人說這種行程但方便性差很多，所以...

日本媒體資料 10/30開始 之後詳細班機 GK93　名古屋/中部（22：30）〜台北/桃園（01：30+1）／水・金・日（10月30日〜1月4日） GK93　名古屋/中部（22：30）〜台北/桃園（01：30+1）／水・金・日（1月6日〜2月26日） GK92　台北/桃園（01：45）〜名古屋/中部（05：35）／日（10月30日） GK92　台北/桃園（01：45）〜名古屋/中部（05：35）／月・木・土（10月31日〜1月5日） GK92　台北/桃園（01：45）〜名古屋/中部（05：35）／月・木・土（1月7日〜2月27日） 其時從名古屋近蠻方便的人也不多去大阪也方便說

六月搭過一次回程~~~人真的不多，感覺頂多只有五成滿:-S 當時心裡就有想說…………這………應該撐不久 本來想說威航...這樣，捷星名古屋應該能撐一陣子~~沒想到也開始減班了~XD:\'(

時間真的太爛了 首航去過一次, 超紅眼班機, 好累

中部其實很好玩的說

日本媒體資料 10/30開始 之後詳細班機 GK93　名古屋/中部（22：30）〜台北/桃園（01：30+1）／水・金・日（10月30日〜1月4日） GK93　名古屋/中部（22：30）〜台北/桃園（01：30+1）／水・金・日（1月6日〜2月26日） GK92　台北/桃園（01：45）〜名古屋/中部（05：35）／日（10月30日） GK92　台北/桃園（01：45）〜名古屋/中部（05：35）／月・木・土（10月31日〜1月5日） GK92　台北/桃園（01：45）〜名古屋/中部（05：35）／月・木・土（1月7日〜2月27日）