前往 【日本出發】不可不知的廉價航空(LCC)行李重量規定(含國際線

發布時間: 2020-08-18
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大家好~ 相信有很多人很喜歡前往日本購物,但是最痛苦的就是行李會因此而超重。 因為之前有去日本當過交換學生,所以跟大家分享一下目前為止接觸過的三家航空對於超重 行李的應對方法。 而小的所接觸過的航空分別為:ANA日亞航、DHL達美、中華航空,以下就我的經驗來分享一下~ 首先最推薦的是ANA,服務跟餐點不用多說。直接切入行李超重~ 首先是我第一次跟家人去自助旅行,搭乘的就是ANA,我記得回來時我的行李有到30公斤,但不知道是不是因為有跟家人同行,所以並沒有多收超重的錢。 然後是我去日本留學時,因為要生活半年,所以帶的行李重量為23公斤多(出發是和同校的另一位同學一起出發,但她的行李也是20公斤多),但是ANA只在我的行李上標了"heavy"的標簽;回國的時候,也因為生活了半年之久,行李超重至27多公斤,而且回程只有我一個人,沒有跟別人同行...但是ANA還是只在我的行李上另外貼了一張"heavy"的標籤:-|並沒有額外收費。 以至於我目前為止還是不了解ANA的超重底限... 再來是達美,這是我妹妹去日本找我順便幫我搬行李回台灣時搭乘的航空。雖然餐飲聽說有點差強人意,但是服務很好。其一是我的妹妹行李內放了我的超大隻娃娃(50公分):-P導致行李廂超厚,達美的服務員請她把行李廂的物品減少一些後,貼心了拿了達美的塑膠袋給她裝東西、讓她可以另外提著。另外她還背了一把硬殼+貝斯。但是她在搭飛機之前,達美的服務員跟她說「樂器(有硬case的)算大型行李」,所以她的樂器被達美的工作人員用大型貨物架先運走了,也幫她也省了很多提東西的力氣。 妹妹的行李是25公斤左右,加上貝斯應該是大大的超重。 但是我妹妹也沒有被收取超重的費用(Y)(Y)很幸運的,坐她旁邊的乘客是維修人員的樣子,所以稍微得知了達美計算超重的方式。據說是以乘客的行李總重量去算,這部分我不是很確定,可能是因為:不是所有旅客的行李重量都超重,即使妹妹的行李重量超重,但是全部乘客的行李總重量還是在範圍內....(迷之音:這表示說,不用偷偷混入旅行團嗎:-P) 最後最不推薦的是華航,除了不穩定的飛行讓我很不安之外,行李也是我不太推薦的原因。因為我都是一個人搭乘,沒有同伴,加上在日本生活的雜物...所以行李會超重。華航不但很貼心的提醒我,每個人只能有20公斤的重量之外,還很"貼心"的幫我量隨身行李,感覺很像是很想快點知道我是否超重,急著要跟我收錢,這也讓我不是很喜歡她們服務員的態度。此外搭乘華航時我也是背著樂器,但是遭遇就跟華美大不相同了。從頭到尾自己扛著。真不知道是華美太好還是華航沒有這些服務... 好吧,以上這些只是我一些心得,但是行李還是不要超重比較好。:-)