延伸內容
繼台灣虎航後,國內第二家廉價航空V Air威航也要開航了。威航已通過民航局第四階段驗證,進入最後第五階段的審核程序,預計本月底可取得民航局核發的營運許可證。據了解,威航將在下月十七日首航台北─泰國曼谷航線,將推單程機票含稅千元有找的開航優惠價。 威航預定下月十七日首航的台北─曼谷航線,每天將飛航一班,正式售票時間預定下月初。除開航曼谷,其他航線包括預定明年一月初開航台北─泰國清邁航線,將取代母公司復興航空現有的清邁航班;另將和旅行社合作飛航柬埔寨吳哥窟包機,明年四月則開航韓國釜山和濟州島航線。 威航開航資訊 ●開航日期:12/17 ●首航航線:台北─曼谷 ●航班:每天1班 ●訂票時間:預計12月初開放預訂開航促銷的優惠機票 ●開航優惠票價:台幣千元有找 ●官網:www.flyvair.com ●臉書專頁:https://zh-tw.facebook.com/lovevair 威航表示,後天將透過網路遊戲與網友進行開航前的互動,網友參與度將決定台北─曼谷航線優惠票的售價,首航雖不會推零元方案,但單程含稅價一定在台幣千元以下,且會釋出上萬張優惠機票讓網友搶購。 未來機上販售的餐點也會很本土,將有台灣人喜愛的傳統小吃,如鹽酥雞、大腸包小腸、清蒸肉圓等,單點價位約一百五十元;主餐如排骨飯、紅酒燉雞飯和西式三明治,則在兩百元以內;主餐加飲料和甜點的組合套餐,價位約兩百五十元。 威航首飛泰國 千元有找 國內第2家廉航 下月開賣 2014年11月19日 【陳如嬌╱台北報導】 (http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141119/36216261/)
威航首飛泰國 千元有找 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141119/36216261/?utm_source=Via&utm_medium=Android_Share&utm_campaign=%E4%BB%8A%E6%97%A5%E8%98%8B%E6%9E%9C%2F%E8%A6%81%E8%81%9E%2F%E5%A8%81%E8%88%AA%E9%A6%96%E9%A3%9B%E6%B3%B0%E5%9C%8B+%E5%8D%83%E5%85%83%E6%9C%89%E6%89%BE 下個月初才開賣!
我本來就不太相信這則獨家新聞裏的小道消息,所以中下旬沒訊息我一點也不意外。就像樓上說的,AOC下來以後,威航自會正式的大力放送開航消息,不會用透漏的方法偷偷給一家媒體知道而已。現在政府還不給他AOC,英雄也無用武之地。 威航首飛泰國 千元有找 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141119/36216261/?utm_source=Via&utm_medium=Android_Share&utm_campaign=%E4%BB%8A%E6%97%A5%E8%98%8B%E6%9E%9C%2F%E8%A6%81%E8%81%9E%2F%E5%A8%81%E8%88%AA%E9%A6%96%E9%A3%9B%E6%B3%B0%E5%9C%8B+%E5%8D%83%E5%85%83%E6%9C%89%E6%89%BE
已經中下旬了,還是沒有開航的訊息...:-@ 我本來就不太相信這則獨家新聞裏的小道消息,所以中下旬沒訊息我一點也不意外。就像樓上說的,AOC下來以後,威航自會正式的大力放送開航消息,不會用透漏的方法偷偷給一家媒體知道而已。現在政府還不給他AOC,英雄也無用武之地。
已經中下旬了,還是沒有開航的訊息...:-@ 不用急. 威航通過民航局五階段認證拿到AOC後 自然會敲鑼打鼓 公佈的
已經中下旬了,還是沒有開航的訊息...:-@
希望時間能長一點+1 時間拉長一點比較好安排!!
已經等好久了~~ 期望威航的票價能夠好一些~~ 不過威航的航班時間,不知道會落在哪個時間點?
虎航9月開新加坡 11月開曼谷清邁 預計明年一月開東京濟州島 相較之下 威航是很慢 當然一下要開很多航線是需要飛機 因此得等交機才能開 如果威航只開曼谷線 要開釜山線 飛機決不是問題 而韓國除了首爾機場外 其餘是開放的因此申請也是很快 10月底的新聞,虎航只說第一季要開東京,但是日期仍不確定, 沒正式說過1月要開。先前那個1月1日開航是有人在OAG的時刻表突然看到有那時間,不是虎航說的喔。而且那個時間表後來在OAG裡也不見了。 快慢的關鍵都在AOC上面。有AOC之後,一切好辦事,沒AOC,準備好了也沒用。威航就是輸在AOC上。威航當初動作很快,還立志要成為國內第一家開航的廉航,結果復興空難發生後,AOC申請速度就被虎航超過了。如果沒有復興空難的話,搞不好威航真的有可能是第一呢。卡在AOC作業,威航又能怎麼樣? 開放天空只是沒有數量和班次的限制,但一樣還是要申請航權,不是說因為開放,申請就會很快。日本就是例子阿。你怎麼知道韓國那裏的作業速度會很快呢? 如果威航真的沒有打算飛清邁,那當然是可以用一架飛機飛曼谷和韓國。這道理他們搞航空業的不會需要我們提醒他吧。如果這篇新聞報導裡面說的都是真的話,那韓國和曼谷航線會差好幾個月,一定是有其他原因的吧,譬如清邁也是首航之一,或韓國那邊的申請真的比較費時等等的。
相信威航被問的壓力也很大 看到虎航賣票又送機票 自己只能賣賣紀念品 能開航沒人想拖延 肯定是因為規定的流程還沒走完 無法確切給答案 但是應該距離開航不遠了 否則拖到明年才開航就糗大了
我想威航也不想這麼慢吧。但是飛機呢?第二架飛機甚麼時候才會有? 另外航權申請也要花時間的不是嗎?虎航9月就拿到AOC,也要到第一季才開的了日本,可見日本線申請速度比較費時吧。記得以前新聞兩家航空都提過這點造成日本無法變成首批航線。 虎航9月開新加坡 11月開曼谷清邁 預計明年一月開東京濟州島 相較之下 威航是很慢 當然一下要開很多航線是需要飛機 因此得等交機才能開 如果威航只開曼谷線 要開釜山線 飛機決不是問題 而韓國除了首爾機場外 其餘是開放的因此申請也是很快
依文章所言 明年4-5月開韓國線 然後日本線 我認為速度太慢了 12月曼谷線(清邁呢?) 然後4-5個月後才開第二條航線 首爾現有航班限制 因此選擇釜山也不錯 離慶州 鎮海 都不遠 現有釜山航空經營TPE=PUS 威航要迎頭趕上(ap) 我想威航也不想這麼慢吧。但是飛機呢?第二架飛機甚麼時候才會有? 另外航權申請也要花時間的不是嗎?虎航9月就拿到AOC,也要到第一季才開的了日本,可見日本線申請速度比較費時吧。記得以前新聞兩家航空都提過這點造成日本無法變成首批航線。
根據威航「透露」,又是「透露」,不是威航自己正式公布,那算明確消息。我們的媒體真愛這一套耍人。過去一年媒體已經報過多少次這樣所謂的透露或市場可靠消息,結果正式公布出來的結果不一樣的。真的快開賣的話,已經快讓人等不耐煩的威航會不急著公布,要透過「透露」方式給一家媒體獨家報導? 威航這麼大首航事件消息只有一家媒體在報,不是很奇怪嗎? 我也希望是真的,但我只會等威航正式說了才相信。不然又跟之前一樣,什麼虎航1月1日要飛東京,連時間都排的讓人雀躍不已,結果虎航說根本還不確定開航時間,連時間表都還說不準。
還沒正式確定開賣,我都不信威航能趕得上耶誕節前開航!
歡呼~~~終於有新消息了 泰國跨年有希望了!!
依文章所言 明年4-5月開韓國線 然後日本線 我認為速度太慢了 12月曼谷線(清邁呢?) 然後4-5個月後才開第二條航線 首爾現有航班限制 因此選擇釜山也不錯 離慶州 鎮海 都不遠 現有釜山航空經營TPE=PUS 威航要迎頭趕上(ap)
剛買虎航就看到這新聞 :-S
泰簽已辦好就等威航了 希望威航的訂票系統能做的好些 不要一遇促銷就當機 目前希望能搶到首航日的票
威航正式開航台北─曼谷航線預計在聖誕節的前一週(12月15~20日) 並預計11月中下旬開放民眾訂票。 from: 「聖誕節前開航!」威航11月中開賣 選位費只要90元 2014年11月9日 13:49 http://travel.ettoday.net/article/423677.htm 終於有較明確的訊息 這禮拜或下星期就要開賣:-D 希望價格如之前所說一般
現在亞航大促,捷星,其他廉航都暫停購買,就等威航,台虎,明年東北亞航線,及現在的東南亞航線,搞不好還更便宜,也不用買半年以後的機票。 如果要到東南亞甚至南亞等地區 亞航台北-吉隆坡線是目前最佳選擇 即使以後虎航新加坡線都是888促銷 到新加坡轉機也不見得划算 而泰國需要簽證費及較貴的機場稅更不適合轉機 東北亞線 當然國籍廉航就有優勢
希望時間能長一點,選擇才多啊
現在亞航大促,捷星,其他廉航都暫停購買,就等威航,台虎,明年東北亞航線,及現在的東南亞航線,搞不好還更便宜,也不用買半年以後的機票。
期待開賣的旅行日期至少能到明年五月,如果直接切到暑假就完美啦! 【做夢】
威航正式開航台北─曼谷航線預計在聖誕節的前一週(12月15~20日) 並預計11月中下旬開放民眾訂票。 from: 「聖誕節前開航!」威航11月中開賣 選位費只要90元 2014年11月9日 13:49 http://travel.ettoday.net/article/423677.htm