航班延伸內容
請問大約什麼時候會開賣呢?謝謝。
仙台空港,民營化後很努力. 拉了不少航空公司航行. peach航空,也要以仙台空港為第三基地
秋冬的東北，台灣觀光客大概佔所有外國觀光客的一半， 很多地方聽不到阿陸口音或韓語， 但台灣口音卻是此起彼落， 台灣人對日本東北超捧場。
長期插旗東北市場的長榮航空，在東日本地震之後一直維持以2～4班的規模維持台灣往返東北市場，隨著東北市場漸漸轉熱，長榮航空也將在今年11月起開航青森定期航班，預定飛至明年2／28，航班運用上可與北海道的函館、東北的仙台交互搭配，除了有助於業者開發北東北的產品之外，業者表示除可遊覽八甲田山的雪壁之外，更是因應滑雪市場需求。 雖然因為東北6縣除仙台之外其他地方均以農業為主要發展產業，和大多數的鄉村一樣，人口外移情況嚴重，因為出境人口少，無法達到雙邊送客以降低營運成本，讓大多數的航空公司沒有信心開定期航班。青森定期航班開航可說是再為東北市場畫下新的里程。