記得之前新聞提及亞航日本的航權將回歸全日空 所以亞航就算之後再找其他的日本航空公司合組或獨立設立公司 也不見得即時會有台北-東京航線 且由ANA所另設立的LCC也讓人好奇是否會繼續目前亞航日本既有的航線 單純就台灣日本間的航線而言 兩國已經開放天空了(似乎仍羽田除外) 只要兩國業者想開就可以開了 並沒有航權的問題

好吧~期待下個"首航"優惠!!!

記得之前新聞提及亞航日本的航權將回歸全日空 所以亞航就算之後再找其他的日本航空公司合組或獨立設立公司 也不見得即時會有台北-東京航線 且由ANA所另設立的LCC也讓人好奇是否會繼續目前亞航日本既有的航線

言下之意又會有首航促銷囉~~哈哈哈!!

ANA和亞航合資的日本亞洲航空(AirAsia Japan)將要退出日本市場後 今天ANA舉辦記者會 公開未來新LCC相關資料 1.2013/8中旬公開新公司名稱和營運計畫 2.9月公開營運航線航班 3.日本將以東京/成田・名古屋/中部為出發點營運日本國內和國際航班 4.2013/12開始首航使用A320-200兩架營運,預計2014/3將增加到5架 嗚嗚....12月才首航， 還想說可不可以撿到11月的首航優惠

ANA和亞航合資的日本亞洲航空(AirAsia Japan)將要退出日本市場後 今天ANA舉辦記者會 公開未來新LCC相關資料 1.2013/8中旬公開新公司名稱和營運計畫 2.9月公開營運航線航班 3.日本將以東京/成田・名古屋/中部為出發點營運日本國內和國際航班 4.2013/12開始首航使用A320-200兩架營運,預計2014/3將增加到5架