看了一下，還是不便宜啊!

Jetstar有囉 最後一分鐘特惠! http://www.jetstar.com/sg/zh/special-offers/travel-now 可旅行的日期到2月上旬，所以是清一個月內的位置 不過對後天要出發的乘客就是最後一分鐘特惠了 運氣好還真是賺到清艙特惠票~

Jetstar有囉 最後一分鐘特惠! http://www.jetstar.com/sg/zh/special-offers/travel-now

搭機的乘客不是只有休閒旅遊的族群而已,還有因公必須短時間內出差的人或有急事要趕快趕往目的地的人.這些族群重視的是應付公事或急事,機票價格相對沒那麼重要,所以航空公司當然也會好好賺這些短時間非走不可的族群的錢,高價賣給他們的機票價錢往往一張就相當於兩三張便宜票的價錢了. 而且航空公司如果很常態的起飛幾天前會便宜賣,那可能會照成一部分乘客的預期心理,延遲買票,拖到最後幾天再搶便宜票,航空公司因此反而失去了可以賣更好價錢的機會.對航空公司來講那反而得不償失. 有些航空會不時推出最後幾天的特價,但也都是針對賣的不好的航線,不會所有航線都特價.這樣一般人無法預測那條線會有特價,就不會有預期心理而延遲買票.

一般人出國要先請假，最少也要三五天前規劃， 包括住宿 所以我的想法是 與其這樣，最後三天開放更便宜的機票讓有空可出去玩的人把空位補滿不是更好 反正成本固定啊 一般公司請假都至少要一周以上提 三天前開賣 那是老闆自己放假去哦? 一般人沒有這樣的彈性決定三天後出國旅行 這樣的人口越少就越沒市場吧 比較有可能的是突然臨時有假的人運氣好撿到清艙機票 更多時候是臨時想出國只好刷貴貴的機票@@

現在華航每個週末的8日趣促銷就差不多是這樣了..

大陸就有在機場賣票的 如果快滿艙 基本是越賣越貴 賣一張貴的可以抵兩張便宜的

一般人出國要先請假，最少也要三五天前規劃， 包括住宿 所以我的想法是 與其這樣，最後三天開放更便宜的機票讓有空可出去玩的人把空位補滿不是更好 反正成本固定啊 理論是可行,現行操作卻沒那麼簡單,實務上更是困難重重!

一般人出國要先請假，最少也要三五天前規劃， 包括住宿 所以我的想法是 與其這樣，最後三天開放更便宜的機票讓有空可出去玩的人把空位補滿不是更好 反正成本固定啊

有空位的話，用普通/高價賣給在航廈急著出行的人不就好了嗎? 為什麼會拿上網賣給你? 最後一分鐘(或一天內)你買到機票了，也不可能即時計劃到行程/登機吧?

的確航空公司不會這樣操作,以後會不會不知道,但前提是要有強大的通路與資訊系統配合,要先投注大資本下去的! 現行多做法是將一堆屆期(一星期前)的機位,交由配合的"旅行社"作機位促銷,或是包裝成"破盤價團"來消化機位,增加載客率! 旅行社多半硬著頭皮要接下的!!! 主流傳統航空公司,都是和旅行社配合, 簡言之,切票團體票(機位)給旅行社做團體,旅行社要賣掉消化淡季,

的確航空公司不會這樣操作,以後會不會不知道,但前提是要有強大的通路與資訊系統配合,要先投注大資本下去的! 現行多做法是將一堆屆期(一星期前)的機位,交由配合的"旅行社"作機位促銷,或是包裝成"破盤價團"來消化機位,增加載客率! 旅行社多半硬著頭皮要接下的!!!

LCC若推指定期間促銷,就是出清特價票了 主流航空比較不會有這樣操作 只有早鳥票

最近剛好有假期,想出去玩,就上廉價航空網站晃晃 之前搭的經驗是幾乎沒有坐滿過啊 剩下的位子怎麼沒有向飯店一樣有最後一分鐘特價哩 還是我不該上官網?? 8-) 特性不一樣

最近剛好有假期,想出去玩,就上廉價航空網站晃晃 之前搭的經驗是幾乎沒有坐滿過啊 剩下的位子怎麼沒有向飯店一樣有最後一分鐘特價哩 還是我不該上官網?? 8-)