前往 高鐵的最後一擊:劃下休止符的桃園—高雄國際線接駁機

發布時間: 2020-08-08
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感謝上面兩位的回答,本來是怕日航跟長榮會在不同航廈,而且我轉機時間只有50分鐘,怕時間不夠,所以才提問,依上面兩位的回答,沒差別的話,我當然選擇票價見便宜的搭乘。 航空公司規定搭接駁機的轉機時間最少要50分鐘 所以不必怕時間不夠 否則如果你的轉機時間少於50分鐘 航空公司是連訂位都不會讓你訂位的

感謝上面兩位的回答,本來是怕日航跟長榮會在不同航廈,而且我轉機時間只有50分鐘,怕時間不夠,所以才提問,依上面兩位的回答,沒差別的話,我當然選擇票價見便宜的搭乘。

自從有高鐵之後 , 現在高-桃接駁機也是航班大減, 只有最早跟最晚的還在 , 高鐵接不到的時段才有飛 $1200-1500 ONE WAY是合理的市場票價, 我個人是建議開長榮, 能省$300塊也好 , 而且長榮跟日航都在第2航廈, 轉機時你不用跑太多的GATE 至於回程時間多等20分鐘, 你可以在桃園機場的免稅店看還有遺漏什麼禮物囉;-) P.S.如果是單買, 可以去跟回分開不同家航空公司的票, 如果是跟日航一起開的聯票, 應該要問日航簽約的是哪一家唷

現在北高航線已經可憐到只有華信在飛 而且還不是daily 票價1720 (因為只有這一家所以也沒有網路打折票可買) 意思就是說 你的1200 or 1500都比1720便宜 所以票價就不是考慮重點了 重點應該是時間 基本上建議選時間寬裕的那一班比較好 給自己多一點喘息的時間 日航在桃園機場的地勤工作交給誰辦理 基本上對你來說沒有差別 因為照我的"古代"經驗 你在小港就"出境"了 你在小港辦理checkin手續時 應該會拿到兩張登機證 一張是飛到桃園機場的接駁機 一張是桃園飛日本的國際線 所以你到桃園時不會來到報到櫃檯(這是在管制區外) 你只會待在過境區(管制區內) 就是從桃園入關以後經過證照檢查等著上飛機那邊 就算你只拿到一張接駁機登機證 你的國際線登機證也不必跑出來找報到櫃檯拿(你已經出境了怎麼回來?) 過境區裡面有航空公司櫃檯(我記得在二航廈是華航,長榮跟日航的樣子) 你去那邊領登機證即可 所以說 日航在桃園的報到櫃檯在哪裡跟你無關 不必為此擔心 以上僅供參考 詳情可以詢問航空公司客服

請問;我住高雄,8月我將搭日航從桃園去關西,關於接泊機,搭長榮或華航的有差嗎?目前問到的價錢華航單趟要1500,長榮單趟1200合理嗎?因為我來回都要搭,所以如果沒差我當然以價錢去選擇,我查過小港到桃園出發時間一樣,桃園到小港華航是早20分;在桃園日航好像是用華航櫃檯,會因為這樣搭華航接駁比較方便嗎?*-)