延伸內容
哇! 還有安排住宿! 捷星是大發慈悲嗎????
遇到這種事其實只要能順利拿到延遲證明其他好談,上面看了半天.....看不是很懂! 最後延遲證明到底是怎樣發出來的?當場給你?還是要自行申請?或是事後補發? 難道是要發飆才給?? 沒遇過這麼久的延遲起飛,但是預先準備好如何處理比較實在:^)
這是捷星提供的折價券 第一次延遲給SG$100,隔天早上延遲又再給SG$50 SGD$100和29早上$SGD150的文件 這個不知道是什麼? 過幾個月也要飛,弄清楚好有個準備
我有在29/5 Check-in時問櫃台,他說那張就是他們的延遲證明文件 之後也會E-mail相同的文件檔到登記的信箱中 我當晚是排在幾乎最後面的旅客,越想越不對,因為捷星說沒辦法不住他們提供的飯店 但先前又有詢問會中文的空服,說能向捷星總部做申請 在28/5/2013這份延遲文件也有提到相關的金額限制跟申請方式 最後受不了了,帶我家人去對面的日航住 反正有保旅行不便跟信用卡提供(1萬的實支實付)可以支付 只要有收據都能申請,今天也已經向保險公司提出申請了 29/5當天也算多玩一天,整家人跑去和歌山城玩 在29/5當天Check-in也有詢問關於輪胎的問題,當時得到的答覆是不保證 但還好最後是沒問題的,但感覺也很扯 竟然沒有備用輪胎,而轉機點的台灣也沒有..........
個人坐Jetstar 台北新加坡兩次來回都準時 個人坐Jetstar日本國內線一次延誤 三次準時 一次osaka to naha,延誤一小時. 飛機都到了,大家都在登機口, 突然宣佈要晚1小時, 還好有其他飛機 換登機門及其登機門口外飛機 以下準時 naha to osaka(kix) osaka(kix) to sapporo sapporo to osaka(kix)(那一天差不多時間的Peach航班顯示要晚1小時起飛) 值得一提的是osaka(kix) to sapporo那班Jetstar Japan機長還出來外面,和大家揮手說再見
我是昨晚5/29搭捷星17:15返台的旅客...也是延誤一個小時才飛...那我應該算很幸運了... 昨天地勤人員把我們一家3口事先劃好的位子拆開(花錢選位)...一開始說可以處理..後來又說不行..叫我自行上飛機再處理. 我就在機場發火給他們看...搞了老半天..才給我弄好...
終於在晩上10點到台灣了,一共delay了將近29小時!! 幾乎延誤一天 還有有提供飯店. 但第二天的出發時間還是不確定,真會讓人無言
很幸運的我也是這班29小時的乘客之一 不過跟機組人員索取延誤證明文件 機組很官腔的只回答我們根據28晚上那份SGD$100和29早上$SGD150的文件 要我們去跟客服中心聯絡 囧 話說28日那天晚上會說中文的櫃檯人員還信誓旦旦的說29當天會發延誤證明 ... 囧 不過回程的飛機品質比去程的好多了 ... 回程airbus A320 位置比較大一點 去程不清楚 延誤證明似乎都事後申請 http://www.wretch.cc/blog/annajing/25711955
所以回來了嗎??? 我要找一位網友,也是搭這班的,都找不到人~~~
索取delay證明 向信用卡公司 申請旅遊不便險 不是每家信用卡嘟有,旅遊不便險還是自行向保險公司買,廉價航空本來就啥保險嘟沒有,連意外險嘟沒,出事可是沒理賠的.,有多少人記得廉價航空是拆開來賣的,眼前嘟只看到"廉價"而已!!
SGD$100和29早上$SGD150的文件 這個不知道是什麼? 過幾個月也要飛,弄清楚好有個準備 28晚上那份SGD$100和29早上$SGD150的文件 要我們去跟客服中心聯絡 我不懂 所以要文件 要付錢? 為何要跟客服中心聯絡? 要是我就現場吵 是飛機有問題 我沒要他賠甚麼 只要出具證明 說明我原本該搭的班機日期時間 跟最後真正搭機日期時間 現場的問題 憑神麼要我打電話給客服 電話費他付嗎? 好 要打 就現場用地勤電話打阿 再盧 就用手機全錄下來 放在網路上 FB上 讓全球旅客來評斷
28晚上那份SGD$100和29早上$SGD150的文件 要我們去跟客服中心聯絡 我不懂 所以要文件 要付錢? 為何要跟客服中心聯絡? 要是我就現場吵 是飛機有問題 我沒要他賠甚麼 只要出具證明 說明我原本該搭的班機日期時間 跟最後真正搭機日期時間 現場的問題 憑神麼要我打電話給客服 電話費他付嗎? 好 要打 就現場用地勤電話打阿 再盧 就用手機全錄下來 放在網路上 FB上 讓全球旅客來評斷
很幸運的我也是這班29小時的乘客之一 不過跟機組人員索取延誤證明文件 機組很官腔的只回答我們根據28晚上那份SGD$100和29早上$SGD150的文件 要我們去跟客服中心聯絡 囧 話說28日那天晚上會說中文的櫃檯人員還信誓旦旦的說29當天會發延誤證明 ... 囧 不過回程的飛機品質比去程的好多了 ... 回程airbus A320 位置比較大一點 去程不清楚
終於在晩上10點到台灣了,一共delay了將近29小時!! 索取delay證明 向信用卡公司 申請旅遊不便險
終於在晩上10點到台灣了,一共delay了將近29小時!!
不曉得日本有沒有類似歐盟規定?? https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=919198 全世界只有歐盟有這個 EC Regulation 261/2004 賠償條款. 其它國家都是由航空公司自行決定是否給予金錢的補償. 但是不管這國家有沒有任何規定,大部分的傳統航空對它自身造成的大誤點至少會提供飲食或住宿,廉價航空一般來講並沒有這樣的補貼,所以捷星的做法至少很接近了傳統航空.
所以今天延誤一小時算運氣好的囉!
沒讓各位睡機場 已經很大進步了
不曉得日本有沒有類似歐盟規定?? https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=919198
可是捷星有安排 旅客們 住宿啊,感覺上有一些誠意的!只不過隔天飛機還沒好,要旅客再等,那真的是"運氣不大好"~
好緊張,我周六也要搭早班機去大阪,不知道會不會取消
我的先生也是旅客之一.... 一班原本預計昨天日本時間17:15到台灣的捷星關西飛台北的飛機,沒飛成… 已經在候機了,臨時卻宣布機械故障,請大家耐心等候,,到了晚上7點多,變成了今天無法起飛了,要從新加玻調一架飛機來…經過一番協調.安排大家住宿,我的先生正好也是該班的旅客,很幸運的他是9點半第一批到飯店的人,一陣兵荒馬亂下,趕緊到餐廳去吃飯,因為餐廳10點打烊.. 今早聽到別的旅客說他們昨天10點半才到飯店,根本沒東西吃,只能去投泡麵販賣機,來填飽自己的肚子,.. 今早巴士來接大家到機場去, 預計11點飛台北..結果卻要大家10點才能check in,旅客已經有一些小小的不滿情緒了, 結果竟然又宣布說飛機還沒有修好,(怎麼搞的,不是說要調一架飛機來嗎?) 果然大家情緒又小小的上揚了,派了一個菜鳥實習生來面對旅客,又是一問三不知.真是難為這些一再被放鴿子的旅客., 事情到這還沒有結束哦, 因為耐不住性子的旅客一再的追問,有了一個最新的答案…就是晚上點可以飛…到底能不能飛的成呢…. 因為我們常買廉價航空的機票,這是第一次遇到,就算真的發生問題了, 也是無任何補助的,版上很多朋友都討論過了.