前往 20160330福岡出境 -

發布時間: 2020-08-04
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延伸內容

我4月6日從福岡,20:20長榮飛高雄,我來說明一下: 我17:10就到機場,依據指示牌到了最左邊第1區櫃檯,進去第一關托運X光帶被旁邊的小姐問"V AIR?" 我說不是,是"EVA AIR" 結果就被請在旁邊的椅子等,說起飛前2小時才開櫃,才可以辦CHECK IN 手續

有啊!就確定是條羊羹後就過關啦! 果然是不明物,安檢需要再檢查,一看是食物. 新的消息,台機場布丁等物,不能過關

有啊!就確定是條羊羹後就過關啦!

我是搭1900的威航,1600到機場, 到check in櫃台時,行李檢查不用排, check in大約排10分鐘, 然後出境隨身檢查也大概10分鐘, 要提醒大家的是,旅伴隨身行李帶了一條羊羹, 被攔下來要求把背包裡東西都拿出來檢查, 結果是因為那條羊羹... 不明物品. 最後有過嗎.

我是搭1900的威航,1600到機場, 到check in櫃台時,行李檢查不用排, check in大約排10分鐘, 然後出境隨身檢查也大概10分鐘, 要提醒大家的是,旅伴隨身行李帶了一條羊羹, 被攔下來要求把背包裡東西都拿出來檢查, 結果是因為那條羊羹...

福岡機場的旅客流量比關西機場還多? 哇! 有點難以置信. 依據日本國土觀光省航空局的資料 2014年第三名福岡、第四名新千歲、第五名關西、第六名那霸 福岡機場是九州最大以及航線最多的機場 不管是日本國內其他地方或是世界各地 進入九州的主要門戶都是福岡機場 相對而言關西機場不管是空路還是陸路 替代方案就比較多了 我到阪神地區玩不一定要走關西機場 但是我到九州玩就幾乎一定要經過福岡機場 我想這是福岡機場打敗關西機場的主要原因所在

不要這樣看不起福岡機場 福岡機場2014年的旅客流量將近2000萬 在日本全國排第三 僅次於第一的羽田及第二的成田 比新千歲及關西都還多 我去年中去過一次 人來人往不少人的 福岡機場的旅客流量比關西機場還多? 哇! 有點難以置信.

福岡機場感覺不太會很多人 不要這樣看不起福岡機場 福岡機場2014年的旅客流量將近2000萬 在日本全國排第三 僅次於第一的羽田及第二的成田 比新千歲及關西都還多 我去年中去過一次 人來人往不少人的

之前說因恐攻,最好3小時前到機場, 結果,很快就辦好了, 福砂屋也很快就買到, 逛了一圈下來,還有2小時... 可能是您運氣不錯,但我最近兩次出境都是搭EVA中午航班 都還排滿長的唷,可能那時段飛韓國與中國的航班滿密集的 卡關主要都是卡在check in櫃檯前的行李檢查 各家航空的旅客都擠在這導致大排長龍 商務旅客可以優先通行倒是沒啥影響

請問福岡機長的行李輸送帶是不是很少, 以致於出境時間比其他機場久呢? 這一點最近有改善嗎? Thanks.

福岡機場感覺不太會很多人

機場若遇到多航班,安檢出境,可就人山人海

謝謝分享 請問同時段福岡機場有很多人嗎?

總比趕不上來的好!

之前說因恐攻,最好3小時前到機場, 結果,很快就辦好了, 福砂屋也很快就買到, 逛了一圈下來,還有2小時...