前往 不飛了!威航台北-馬尼拉航線七月中停止營運| Anue鉅亨

發布時間: 2020-09-21
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我搭6/11威航馬尼拉飛台北,也是延誤快3小時,而且不知是當天氣流還是技術問題,第一次下降讓我感到非常害怕的就是它了 而且沒想到才剛飛就要停航,位子跟宿霧一樣狹小,馬尼拉T1真的沒有T3方便,但好處是居然不用付離境稅,我們一行3人都沒被收取。 除了 2/17 一早9:00沖進去搶票的人的結帳金額是 1940 = 520+500+520+400忘記加到馬尼拉離境稅外 後來晚一點發現後再買的就都是 2333 = 520+500+520+393+400, 已經都含離境稅了 不知道你是最早搶到 1940 NTD的人嗎 ? 不然其實沒有賺到喔 ~~ 550 x 0.7 = 385 NTD, 大概就是 550p 的離境稅喔 ~~

我搭6/11威航馬尼拉飛台北,也是延誤快3小時,而且不知是當天氣流還是技術問題,第一次下降讓我感到非常害怕的就是它了 而且沒想到才剛飛就要停航,位子跟宿霧一樣狹小,馬尼拉T1真的沒有T3方便,但好處是居然不用付離境稅,我們一行3人都沒被收取。

三千多? Cebu Pacific's year-round fare for TPE=MNL/CEB. 不用擔心 要擔心阿 宿霧航空可能要促銷才有三千多吧 而且要特定日期才有吧 威航是隨時訂都是三千多的票...而且日期任選

終於 航線拓展太快 沒有市場..結論就是收...果然也轉日本線 跟虎航拚嗎?

我搭過張家界回台灣 當時正在中國旅行 剛好虎航開航 2000含行李真是便宜 剛好回台灣投票 不過這航線真的都靠團客 中國現在景區票價太高了 虎航可能為了插旗中國航點 才願意在淡季插旗這個航線 我估計若是他有機會拿到其他大一點的航點 這條線應該也會停航

個人主觀上希望可以維持張家界航線 不過客觀上數據確實很難看 按照廉航經營模式 如果沒有特殊考量 停航是近期未來的事

張家界線目前只有12月首航那個月有超過70%之外,今年1-4月都沒超過70%,4月甚至只有42%。5月統計資料還要一個多星期才會出來。所以前途如何還要看關鍵的暑假旺季有沒有大為好轉。 大家一開始都覺得虎航張家界不妙, 但其實張家界一週才兩班,而且虎航張家界航線一方面華航沒飛可以互補, 二方面張家界航線幾乎都是靠團客在撐,並沒有想像中那麼差, 而且暑假開始到秋天是張家界的旺季,可以好好觀察7~10月的載客率就知道冬季會不會不見囉~~

張家界主力是團客 賣得不錯喔 張家界超棒的 等砍了 就不要再說 還我張家界 (類似還我BKK!!!) 超低價直飛 張家界線目前只有12月首航那個月有超過70%之外,今年1-4月都沒超過70%,4月甚至只有42%。5月統計資料還要一個多星期才會出來。所以前途如何還要看關鍵的暑假旺季有沒有大為好轉。

張家界主力是團客 賣得不錯喔 張家界超棒的 等砍了 就不要再說 還我張家界 (類似還我BKK!!!) 超低價直飛

改飛亞庇好了....以替代遲遲未開航的馬印航空

確實壽命不長,好加在端午已完成菲律賓威航遊:-P:-P

剛剛很順利的跟電話客服退了 10月馬尼拉航線的錢,大致需要訂位代碼,護照號碼,英文姓名,手機號碼等上面相關的個人資訊,客服態度也相當良好,處理速度也很快。可惜沒辦法搭看看威航了。

唉~以後去菲律賓沒三千多的機票了 三千多? Cebu Pacific's year-round fare for TPE=MNL/CEB. 不用擔心

所以都不敢買威航的馬尼拉就是這樣,飛機本來就少了,還一直開新航點,表示一定有其他航線會砍,我猜虎航的張家界也很有機會下架 他們飛機真的很少~~但還開新航點@@"

沒有喔, 這是我收到的信, 需付票價差額喔 ... =========================================================== 航班取消通知 親愛的旅客您好, 基於商業考量及運能調整規劃因素,V Air威航自7/16起 (7/16-10/29) 將停航ZV085/086台北-馬尼拉航線。 依照V Air威航與旅客簽訂之運送條款及本次停航專案考量,針對已完成訂位購票而受影響之旅客,提供以下票務後續處理方案: 1. 在航班有空位之情況下,本公司將依旅客意願,優先協助旅客將訂位轉至7月14日(含)前出發之馬尼拉線航班,而無需支付額外費用;或 2. 展延現有機票6個月,在航班有空位之情況下,接受旅客免手續費更改至本公司任何其他航點乙次,惟需支付票價差額;或 3. 提供無條件全額退款(含機票款、附加服務費用、機場稅及手續費等) 上述方案若涉及優惠/促銷活動之機票(​如:​去/回​程​​綁定之促銷​),則必須​去/回程航段一併​處理。 V Air威航對於本次異動造成旅客的不便,表達誠摯的歉意。如您有相關疑問,請與V Air威航客服中心聯繫: 市話直撥: 449-8677(全台各地含離島不需另加任何區域碼) 手機直撥: 02-449-8677 或填寫V Air威航線上客服表單:http://support.flyvair.com/customer/zh_tw/portal/emails/new <<展延現有機票6個月,在航班有空位之情況下,接受旅客免手續費更改至本公司任何其他航點乙次,惟需支付票價差額.>> 還是要補票價差額,再加上機會損失,錯過別家的便宜機票,買的人這下虧大了,畢竟馬尼拉只是中轉地,幾乎不會有人專程去馬尼拉玩,為了延續行程只好被貴買別家,但差價只好自己吸收了. 拍謝 快速看過 沒有注意到細節 原來要補差價 記得之前買亞航阿德雷德機票 亞航停航 可以免費改到伯斯/墨爾本 我要求改到雪梨 亞航也接受了:-) 威航較好作法 應該是可以免費改到某些航線 其餘航線補差價

話說他不是3/27才開航這條線嗎? 不到三個月耶~~好奇載客率是有多低

唉~以後去菲律賓沒三千多的機票了

塞翁失馬焉知非福 可以換到任一航線 如果是低價票 就更划算 <<展延現有機票6個月,在航班有空位之情況下,接受旅客免手續費更改至本公司任何其他航點乙次,惟需支付票價差額.>> 還是要補票價差額,再加上機會損失,錯過別家的便宜機票,買的人這下虧大了,畢竟馬尼拉只是中轉地,幾乎不會有人專程去馬尼拉玩,為了延續行程只好被貴買別家,但差價只好自己吸收了.

塞翁失馬焉知非福 可以換到任一航線 如果是低價票 就更划算 沒有喔, 這是我收到的信, 需付票價差額喔 ... =========================================================== 航班取消通知 親愛的旅客您好, 基於商業考量及運能調整規劃因素,V Air威航自7/16起 (7/16-10/29) 將停航ZV085/086台北-馬尼拉航線。 依照V Air威航與旅客簽訂之運送條款及本次停航專案考量,針對已完成訂位購票而受影響之旅客,提供以下票務後續處理方案: 1. 在航班有空位之情況下,本公司將依旅客意願,優先協助旅客將訂位轉至7月14日(含)前出發之馬尼拉線航班,而無需支付額外費用;或 2. 展延現有機票6個月,在航班有空位之情況下,接受旅客免手續費更改至本公司任何其他航點乙次,惟需支付票價差額;或 3. 提供無條件全額退款(含機票款、附加服務費用、機場稅及手續費等) 上述方案若涉及優惠/促銷活動之機票(​如:​去/回​程​​綁定之促銷​),則必須​去/回程航段一併​處理。 V Air威航對於本次異動造成旅客的不便,表達誠摯的歉意。如您有相關疑問,請與V Air威航客服中心聯繫: 市話直撥: 449-8677(全台各地含離島不需另加任何區域碼) 手機直撥: 02-449-8677 或填寫V Air威航線上客服表單:http://support.flyvair.com/customer/zh_tw/portal/emails/new

塞翁失馬焉知非福 可以換到任一航線 如果是低價票 就更划算

看起來不妙又想去看看的點 有便宜票價就趕快衝了(H)(H)(H)

哇~~哇~~~ 我倒吸了一口氣!! 8月要去菲律賓旅遊,之前也有考慮威航馬尼拉線,但觀察她的票價操作一陣子,感覺沒用什麼力道在這條航線,好像不太妙,所以最後一刻跳船到別家... 我想我中午應該要多吃一碗飯慶祝逃過一劫.

所以都不敢買威航的馬尼拉就是這樣,飛機本來就少了,還一直開新航點,表示一定有其他航線會砍,我猜虎航的張家界也很有機會下架

這也太快了吧? 是開了多久啊 3/27開航 是有比那亞航長灘島首航前就喊卡停航要好啦

這也太快了吧? 是開了多久啊

剛也有看到 撐不住終於停了....

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