前往 台湾虎航澳门线最快12月中起飞 -

發布時間: 2020-07-15
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台灣虎航的澳門線, 有點期待,從泰國回程,想順便進入一下, 有人聽到最新消息嗎?

澳門廉航好像只有亞航飛曼谷之類的東南亞國家 還有其他廉價航空, 像是春秋的上海,虎航的新加坡和亞航的吉隆坡, 當然還有你說的泰亞航飛曼谷和清邁的航線, 不過那些航點,在台灣就能直接抵達了, 不過拿來做為進入香港這個大轉機點, 對台中以北的朋友倒是還不錯, (現在只有香港快運這家廉價航空從台中飛香港) 畢竟香港機場的航點應該更多。

看到虎航的澳門線將開航, 原得預計的12月中的回程路線, 也想改成從泰國再飛到澳門走一下,再飛回台灣, 哈 不過看了新聞大都說,12月中會開航, 有看到有媒體說12月底才開航, 不知真實消息是怎樣啊!

澳門廉航好像只有亞航飛曼谷之類的東南亞國家

年底跨年連假 想安排12/27-1/4號 目前目標是搶威航的曼谷線... 但有點怕搶不到票或是還沒開航 看來澳門轉機會是個替代方案 想請問大家知不知道澳門飛其他國家的促銷方案?

http://www.macau-airport.com/mo/our-business/airlines/airport-charges 免(機場)乘客費澳門元110: 過境乘客,包括: 乘客未辦理邊境手續,且乘搭不同航班號的同一飛機或另一飛機抵達及離開澳門國際機場; 抵達澳門國際機場後,在48小時內繼續航空旅程之已辦理或未辦理邊境手續的乘客; 使用直通快線抵達澳門國際機場之乘客。

http://www.macau-airport.com/mo/our-business/airlines/airport-charges

這是在說如果當日轉機,可以退機場稅這件事嗎 是的;-) 大大有新的資訊嗎?

這是在說如果當日轉機,可以退機場稅這件事嗎

澳門轉機 有沒有退機場稅? 如果有 再加上澳門免簽還是不錯 對岸窮遊網有人問,回答是沒有。我想應該是沒有,有的話,應該不會那麼難google到,google澳門退離境稅,搜尋的結果幾乎都是在說退香港離境稅。

抱歉請問一下 AOC是指什麼呢 謝謝 民用航空運輸業許可證(Air Operator's Certificate)。 就是之前經常在說的要通過五階段審核才能拿到的那個證照。 之前10/24有威航航空的空服員在ptt上透露通過了「緊急程序認證」。我不知道這「緊急程序認證」是屬於第四階段的那一部分,但他特別跑上去透露,我想威航現在應該至少在第四階段末期或甚至第五階段初了吧。 第五階段按照虎航當初的時間,大概花3-4星期吧。最近威航的第一架飛機幾乎天天都在做幾個小時的試飛,我想應該也是在為第五階段審查的需要做準備。

AOC沒拿到之前,你要威航怎麼去準確的說開航時間? 虎航能那麼快接連開新航線,那是因為他在九月拿到AOC。拿到AOC後,純粹就是申請航權和飛機起降權而已,只要有飛機配合,自然是會快的多。威航拿到AOC後,開新航線的速度一定不會比虎航怠慢。現在純粹就是卡在AOC而已。 在復興空難之前,威航的進度似乎是比虎航快的。但是復興空難之後,威航的AOC審查速度似乎就被逆轉了。 抱歉請問一下 AOC是指什麼呢 謝謝

台灣虎航速度真是快阿! 反倒是威航怎麼還一直沒聲音, 幾時要開航啊? AOC沒拿到之前,你要威航怎麼去準確的說開航時間? 虎航能那麼快接連開新航線,那是因為他在九月拿到AOC。拿到AOC後,純粹就是申請航權和飛機起降權而已,只要有飛機配合,自然是會快的多。威航拿到AOC後,開新航線的速度一定不會比虎航怠慢。現在純粹就是卡在AOC而已。 在復興空難之前,威航的進度似乎是比虎航快的。但是復興空難之後,威航的AOC審查速度似乎就被逆轉了。

雖然威航還沒開賣 明天還是得委託旅行社在11/7送件趕著免簽證費的期限

台灣虎航速度真是快阿! 反倒是威航怎麼還一直沒聲音, 幾時要開航啊?

以台虎現在的班表來看 如果是超級紅眼 假設是2300-0100 之類的班機 但是賣個666或999 大家會買單嗎 會! 價格才是讓人瘋狂的因素!

要是台灣虎航或是威航經營不下去台灣-曼谷這條線 這是第二條選擇,而且亞航澳門跟香港常常促銷機票 澳門轉機 有沒有退機場稅? 如果有 再加上澳門免簽還是不錯

除了一次玩兩個地方~不然這樣轉票價成本應該也不會太吸引人吧 要是台灣虎航或是威航經營不下去台灣-曼谷這條線 這是第二條選擇,而且亞航澳門跟香港常常促銷機票

鄰近國家地區多一些航線及航班,總事好事 澳門免簽也方便轉機,

台灣-澳門飛航時間才2小時而已,澳門在飛曼谷飛航時間也2小時 而且亞航澳門飛曼谷一天有4個航班 台灣飛新加坡要4個半小時,還要在轉曼谷2個半小時,時間太久 除了一次玩兩個地方~不然這樣轉票價成本應該也不會太吸引人吧

有新加坡 就夠了 台灣-澳門飛航時間才2小時而已,澳門在飛曼谷飛航時間也2小時 而且亞航澳門飛曼谷一天有4個航班 台灣飛新加坡要4個半小時,還要在轉曼谷2個半小時,時間太久

開這條線好,要是曼谷線沒了,可以從澳門接亞航飛曼谷~~ 有新加坡 就夠了

看到曼谷線爛爆的首航價錢, 不敢期待會有多優惠的票價!

剛剛突然想到~~ 最低票價3000元 不知是含稅3000元 還是稅金另計*-)*-) 如果稅金另計 那也不會便宜多少 如果時間點又太差的話 納長榮航空仍然是第一選擇(航班多,北中南都有)

很好! 這樣澳門飛台灣又多了一個選擇

期待....:-):-):-)

澳門我也想去~吃吃喝喝順便小賭一下也好~不過票價會落在何處~傳統航空6千多就有了~便宜個1.2千惠賣得好嗎? 查了一下目前傳航澳門線促銷票大都落在7千以上 比香港線貴了不少 如台虎首航價能在2千5以內我應該會買單 時間上不要是回來時是晚上11點後我沒大眾交通工具回家應都能接受

以台虎現在的班表來看 如果是超級紅眼 假設是2300-0100 之類的班機 但是賣個666或999 大家會買單嗎

澳門我也想去~吃吃喝喝順便小賭一下也好~不過票價會落在何處~傳統航空6千多就有了~便宜個1.2千惠賣得好嗎? 我覺得開航促銷要來回兩千以下才有競爭力 其實現在香港快運促銷來回票也只要兩千多了

澳門我也想去~吃吃喝喝順便小賭一下也好~不過票價會落在何處~傳統航空6千多就有了~便宜個1.2千惠賣得好嗎?

這種短距離的航線 一天要飛三班以上吧 我查現在各航空直飛澳門的,去程時間1:45-1:55,回程時間1:35-1:45。這樣的話,除非虎航要用第三架飛機來飛,不然現在兩架飛機剩下的時間點最多也只能安排兩班,排不了三班的。

前幾天香港快運1元機票,才剛買了2月的機票,打算搭船到澳門看水舞間,沒想到台虎航開航速度如此驚人, 現在搶票真的價格自己滿意就好,不然會常常很傷心(看到更便宜的票)

這種短距離的航線 一天要飛三班以上吧

澳門線肯定比濟州島線賺錢多了, 利益考量上台虎這樣的抉擇是正確的.....

一號飛機現在新加坡的時間 TPE-SIN 1020-1505  SIN-TPE 1545-2030 澳門的時段只能在21:10到9:40之間(假設至少停40分鐘的話)。所以去或回一定會扯上三更半夜或大清晨的時間。就看他們能拿到澳門什麼時段的起降權了。不過對台灣人來講,這樣的時間來挑的話,可能比較希望早去早回的時段吧。 其實到澳門和濟州時間短,所以如果能配好的話,一號機一天要來回新加坡,澳門,和濟州這樣三趟其實是可以的。

今年四月的時候,虎航本來就決定要以澳門為第一條開航路線,應該早就在那裏準備了吧。但是偏偏立院停擺了好久,沒能審查台澳新的航約,才被拖到。現在通過了,當然就可以進展很快了。 東京航線虎航最近公開的新聞也只說明年第一季開航而已,時間未定。有主題一直再說1月1日,但那只是OAG上面暫時列的時間,虎航可沒說快要開賣了。虎航沒有正式公布的話,OAG上面寫的不能算數的。剛剛看到有人說東京的時刻表已經從OAG上面拿掉了。 之前濟州島航班 TPE-CJU 0415-0700 CJU-TPE 0740-0830 澳門跟濟州島航程相近,時段應該也差不多是這樣。 搭配香港快運,以後要港進澳回、澳進港回都很方便!

今年四月的時候,虎航本來就決定要以澳門為第一條開航路線,應該早就在那裏準備了吧。但是偏偏立院停擺了好久,沒能審查台澳新的航約,才被拖到。現在通過了,當然就可以進展很快了。 東京航線虎航最近公開的新聞也只說明年第一季開航而已 (http://travel.ettoday.net/article/417355.htm),時間未定。有主題一直再說1月1日,但那只是OAG上面暫時列的時間,虎航可沒說快要開賣了喔。虎航沒有正式公布的話,OAG上面寫的不能算數的。剛剛看到有人說東京的時刻表已經從OAG上面拿掉了。

這條航線我有興趣 澳門我沒有去過耶 希望12/10之前開航 :-):-)

開這條線好,要是曼谷線沒了,可以從澳門接亞航飛曼谷~~

速度快的驚人 ~ 才剛剛說要開賣東京線的航班而已!

本來在想訂濟州島的... 看來又要等了~

【聯合報╱記者李承宇/台北報導】 2014.10.31 03:37 am 台灣─澳門開放天空新航約昨天生效,不限航空公司家數與班次。廉價航空「台灣虎航」已迫不及待搶進市場,最快十二月中就要開航澳門。 市場預估,廉航從桃園飛澳門,來回機票可壓到三千元左右。 台虎發言人李明彥表示,原本有計畫年底增飛韓國濟州航線,現在將改為澳門先飛,最快十二月中開航。 一般人的印象中,到澳門去就是賭,但是澳門旅遊局最近強打年輕小資族觀光,像是上班族、親子遊的周間小旅行,可以購物、嘗美食、看古蹟,最近也找台灣藝人翁滋蔓與張睿家在澳門街頭拍宣傳微電影。 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/9034670.shtml