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發布時間: 2020-09-02
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不好意思,想請問您一下,如果是分開買的話,有托運行李。有機會在台灣拜託地勤幫忙直掛嗎?因為我是TPE-KUL,KUL-MEL.轉機只有2個小時,感覺很危險。但是我在訂的時候沒有考慮到這一點。 因為我朋友跟我一樣的航班。但他有fly-thru..TPE-KUL-MEL. 如果真的沒機會拜託地勤幫忙。我是不是直接把行李掛到我朋友的訂單下(請他的訂單加購行李)。這樣比較保險?謝謝 基本上不可能 因為你是兩段票 ...所以地勤沒義務也不太可能幫你直掛. 轉機只有兩小時 老實說很危險....如果你對KUL熟的話 下飛機直接用衝的..沒延遲的話有機會通過 但只要一延遲就有很機會GG....如果不熟的話建議還是不要這樣拚吧.... 我個人覺得現在可以的話 就把花錢把行李掛到你朋友的訂單下..機率比較高.....

一起買, 那麼行李會直掛, PER出發的時候直接給你2張登機證 到了KLIA2, 直接去下一行航班的登機門就可以了 不好意思,想請問您一下,如果是分開買的話,有托運行李。有機會在台灣拜託地勤幫忙直掛嗎?因為我是TPE-KUL,KUL-MEL.轉機只有2個小時,感覺很危險。但是我在訂的時候沒有考慮到這一點。 因為我朋友跟我一樣的航班。但他有fly-thru..TPE-KUL-MEL. 如果真的沒機會拜託地勤幫忙。我是不是直接把行李掛到我朋友的訂單下(請他的訂單加購行李)。這樣比較保險?謝謝

一起買, 那麼行李會直掛, PER出發的時候直接給你2張登機證 到了KLIA2, 直接去下一行航班的登機門就可以了 謝謝你的幫忙 這樣清楚多了

用亞航APP一起買,有行李 2652108 一起買, 那麼行李會直掛, PER出發的時候直接給你2張登機證 到了KLIA2, 直接去下一行航班的登機門就可以了

分開買, 還是一起買 有沒有託運行李!? 用亞航APP一起買,有行李 2652108

不好意思還有一個問題,伯斯—》馬來 —〉胡志明 馬來轉機到胡志銘只有兩個小時,這樣時間來的及嗎?(同是亞航) 分開買, 還是一起買 有沒有託運行李!?

好的,感謝說明喔~~ 抱歉, 我忘了行李條 因為你是份開買, 所以嬰兒車的行李條只會印到吉隆坡 如果是一開始就拿出來你們認領了, 要問問可不可以不入境再印一張後面航班的行李條

要看情況 如果下了飛機地勤就已經把嬰兒車拿出來讓你你們認領 自己印好下一班的登機證, 這樣不用入境, 直接去下個登機門 如果嬰兒車必須去行李轉盤領取, 就要入境+再託運 好的,感謝說明喔~~

不好意思還有一個問題,伯斯—》馬來 —〉胡志明 馬來轉機到胡志銘只有兩個小時,這樣時間來的及嗎?(同是亞航)

在哪些地方可以使用 FLY-THRU? 旅客可在下列機場使用我們的 FLY-THRU 服務: 吉隆坡低成本航空航廈 (吉隆坡國際機場2(klia2)) (https://www.airasia.com/tw/zh/our-connections/connecting-flights.page#kuala-lumpur) 曼谷廊曼國際機場 (Don Mueang International Airport) (https://www.airasia.com/tw/zh/our-connections/connecting-flights.page#bangkok) < 所以如果你是在 吉隆坡國際機場2(klia2) (https://www.airasia.com/tw/zh/our-connections/connecting-flights.page#kuala-lumpur) 轉機 就可以從胡志明直掛到澳洲去....如果是這樣就不用入境再出境.......你買的時候買行李價位就是直掛的價位了 謝謝,我也有看到這個,一直以為還有再選擇選項才有這個服務 因為APP上面沒有顯示直掛,很怕到時候還要再買第二段行李(這樣很貴) 這樣直掛我就不用出境了對嗎? 還有現在亞航刷卡付費都要付一筆手續費,大概30美金,有什麼辦法可以省嗎?謝謝 2651534

請問如果是亞航,2段票(2個訂位號碼),1.桃園 --> 吉隆坡 2.吉隆坡 --> 印尼棉蘭,沒有托運行李,但有1嬰兒,有托運推車,請問是否有嬰兒要入境+取推車,再託運推車、出境?謝謝~~ 要看情況 如果下了飛機地勤就已經把嬰兒車拿出來讓你你們認領 自己印好下一班的登機證, 這樣不用入境, 直接去下個登機門 如果嬰兒車必須去行李轉盤領取, 就要入境+再託運

請問如果是亞航,2段票(2個訂位號碼),1.桃園 --> 吉隆坡 2.吉隆坡 --> 印尼棉蘭,沒有托運行李,但有1嬰兒,有托運推車,請問是否有嬰兒要入境+取推車,再託運推車、出境?謝謝~~

這是個很簡單的問題,如果有托運行李要直掛目的地,就需2段航程一個訂位代號,但通常會比兩段航程分開買貴。如果沒有托運行李,在吉隆坡轉機可以用自行列印登機證轉機,所以可以分開買兩段機票。

請問如果在亞航App上買機票 胡志明飛馬來西亞 再從馬來西亞轉機到澳洲 APP上買機票看起來是一段票,(但還沒有買票,也不清楚機票號碼是一段票還是兩段票)但因為現在考慮買行李,然後我一直找不到所謂的直掛,所以我很疑惑如果我買了行李,是只有第一段(胡志明到馬來西亞)到了馬來西亞是不是要出境拿行李寄行李然後再買一次行李費呢? 麻煩有經驗的朋友們能夠解答,謝謝 在官方網站或app 直接輸入胡志明到澳洲 這樣就會直掛, 不用入境 有買行李, 會直接計算2段的行李費用給你

請問如果在亞航App上買機票 胡志明飛馬來西亞 再從馬來西亞轉機到澳洲 APP上買機票看起來是一段票,(但還沒有買票,也不清楚機票號碼是一段票還是兩段票)但因為現在考慮買行李,然後我一直找不到所謂的直掛,所以我很疑惑如果我買了行李,是只有第一段(胡志明到馬來西亞)到了馬來西亞是不是要出境拿行李寄行李然後再買一次行李費呢? 麻煩有經驗的朋友們能夠解答,謝謝 在哪些地方可以使用 FLY-THRU? 旅客可在下列機場使用我們的 FLY-THRU 服務: 吉隆坡低成本航空航廈 (吉隆坡國際機場2(klia2)) (https://www.airasia.com/tw/zh/our-connections/connecting-flights.page#kuala-lumpur) 曼谷廊曼國際機場 (Don Mueang International Airport) (https://www.airasia.com/tw/zh/our-connections/connecting-flights.page#bangkok) < 所以如果你是在 吉隆坡國際機場2(klia2) (https://www.airasia.com/tw/zh/our-connections/connecting-flights.page#kuala-lumpur) 轉機 就可以從胡志明直掛到澳洲去....如果是這樣就不用入境再出境.......你買的時候買行李價位就是直掛的價位了

你的模式, 只適合沒有託運行李 如果有托運行李, 那就要入境+拿行李, 再重新掛行李 請問如果在亞航App上買機票 胡志明飛馬來西亞 再從馬來西亞轉機到澳洲 APP上買機票看起來是一段票,(但還沒有買票,也不清楚機票號碼是一段票還是兩段票)但因為現在考慮買行李,然後我一直找不到所謂的直掛,所以我很疑惑如果我買了行李,是只有第一段(胡志明到馬來西亞)到了馬來西亞是不是要出境拿行李寄行李然後再買一次行李費呢? 麻煩有經驗的朋友們能夠解答,謝謝

我來分享一下, 我是買亞航從桃園飛往吉隆坡轉機到仰光, 兩段機票是分開訂的,不同的訂位代號。 都已經先在網路上做了報到並印好登機證。 在桃園時到櫃台查驗證件又再拿到登機證, 但只有台北-吉隆坡, 我也沒有告知櫃台人員我還有下一段航程。 到了吉隆坡KLIA2後直接走轉機通道過安檢去候機, 雖然我自己印出的登機證上有註明要證件查驗。 到了要登機時,亞航人員看了我的登機證, 並且要我出示去緬甸的簽證, 就這樣完成了證件查驗, 所以我並沒有在吉隆坡入境到證件查驗櫃台去。 以上經驗供各位參考。 我覺得亞航發展出自己的一套模式, 的確會讓不常搭亞航的人感到困惑。 你的模式, 只適合沒有託運行李 如果有托運行李, 那就要入境+拿行李, 再重新掛行李

這是亞航在KLIA2的檯面下做法...大家心照不宣 :) 但是如果問亞航公司或機場的轉機櫃檯 就會跟你說非聯程機票 是點對點 請你入境後再出境 |-) 所以懂得人就知道該怎麼做了;)........(我還看過有人沒有印登機證 拿著手機上的電子boarding pass就這樣安然通過轉機通道去登機了....8-)) 不過我倒想知道搭亞航飛抵KLIA2後....轉別家的廉航是不是也是可以循這個模式?.....*-) KLIA2基本上就是亞航在用 如果轉別家, 要看是不是也在KLIA2 另外, 有沒有托運行李 有托運行李, 別家的話, 就要入境+拿行李, 再掛行李 沒有托運行李, 應該是可以自己網路報到印出登記證, 直接去登機

我來分享一下, 我是買亞航從桃園飛往吉隆坡轉機到仰光, 兩段機票是分開訂的,不同的訂位代號。 都已經先在網路上做了報到並印好登機證。 在桃園時到櫃台查驗證件又再拿到登機證, 但只有台北-吉隆坡, 我也沒有告知櫃台人員我還有下一段航程。 到了吉隆坡KLIA2後直接走轉機通道過安檢去候機, 雖然我自己印出的登機證上有註明要證件查驗。 到了要登機時,亞航人員看了我的登機證, 並且要我出示去緬甸的簽證, 就這樣完成了證件查驗, 所以我並沒有在吉隆坡入境到證件查驗櫃台去。 以上經驗供各位參考。 我覺得亞航發展出自己的一套模式, 的確會讓不常搭亞航的人感到困惑。 這是亞航在KLIA2的檯面下做法...大家心照不宣 :) 但是如果問亞航公司或機場的轉機櫃檯 就會跟你說非聯程機票 是點對點 請你入境後再出境 |-) 所以懂得人就知道該怎麼做了;)........(我還看過有人沒有印登機證 拿著手機上的電子boarding pass就這樣安然通過轉機通道去登機了....8-)) 不過我倒想知道搭亞航飛抵KLIA2後....轉別家的廉航是不是也是可以循這個模式?.....*-)

我來分享一下, 我是買亞航從桃園飛往吉隆坡轉機到仰光, 兩段機票是分開訂的,不同的訂位代號。 都已經先在網路上做了報到並印好登機證。 在桃園時到櫃台查驗證件又再拿到登機證, 但只有台北-吉隆坡, 我也沒有告知櫃台人員我還有下一段航程。 到了吉隆坡KLIA2後直接走轉機通道過安檢去候機, 雖然我自己印出的登機證上有註明要證件查驗。 到了要登機時,亞航人員看了我的登機證, 並且要我出示去緬甸的簽證, 就這樣完成了證件查驗, 所以我並沒有在吉隆坡入境到證件查驗櫃台去。 以上經驗供各位參考。 我覺得亞航發展出自己的一套模式, 的確會讓不常搭亞航的人感到困惑。

想知道後來樓主有沒有出境再入境? 因為轉機定義剛剛看是經過第三地到達目的地且在第三地的停留時間不超過24小時 但以我的例子來說 我是蘇丹依斯邁布特拉(kbr)飛吉隆坡(klia2)再轉飛新加坡 就是國內線轉國際線 但我買的機票就算是兩段直飛機票 這樣應該就沒有符合轉機的定義了吧 以這樣的狀況來說 如果事先印好boarding pass 那還有需要櫃檯報到拿正式登機證嗎? 看起來是符合klia 2的規定 但入境新加坡的部分也有符合嗎?

所以你辦了$2000元的落地簽了?(Y) 可見泰國廊曼機場的廉航轉機真是貴啊~~~:-S 如果加上簽證因素在曼谷轉機確實有可能多了一筆成本 但還是要看全部機票總價有沒划算 如果要在東南亞轉機 盡量還是選擇新加坡/吉隆坡這種對台免簽的較為方便 即便轉機需入境再出境的話至少去掉簽證因素

我來自問自答好了 如果分段買亞航機票(不同訂位代號)是需要辦理落地簽的,在亞航轉機櫃檯會被擋下要求取得落地簽才能通過。 如果買聯程機票在亞航轉機櫃檯報到後重新過安檢就能登機。 所以你辦了$2000元的落地簽了?(Y) 可見泰國廊曼機場的廉航轉機真是貴啊~~~:-S

請問如果亞航是在泰國廊曼機場轉機國際線也可以不出境直接轉機嗎? 第一段:寮國永珍-廊曼,第二段:廊曼-緬甸仰光,無行李,已列印兩段登機證 感謝回覆 我來自問自答好了 如果分段買亞航機票(不同訂位代號)是需要辦理落地簽的,在亞航轉機櫃檯會被擋下要求取得落地簽才能通過。 如果買聯程機票在亞航轉機櫃檯報到後重新過安檢就能登機。

請問如果亞航是在泰國廊曼機場轉機國際線也可以不出境直接轉機嗎? 第一段:寮國永珍-廊曼,第二段:廊曼-緬甸仰光,無行李,已列印兩段登機證 感謝回覆

謝謝你詳細的解說 看來一定要有備案了... 因為全家的機票都買了...這筆錢不小 所以有可能的方式都想試試:\'( 偏偏客服只會一直說一定要四小時 分開就是要四小時 也沒有提可以先印登機證 有看到其他篇的討論說 買fly through的話直掛行李有兩個登機證 只要走到domestic transit就可以轉機 一樣要過海關入境 如果我買兩段票 但沒有行李 是不是一樣的步驟呢?(假設有先印吉隆坡-檳城的登機證) 只是fly through若是延誤亞航會保證下一班飛機 分開買的話沒搭到就自認倒楣 請問這樣理解是正確的嗎? 我認為你你講的是對的 fly through就只是托運行李直掛而已

國際線 轉 國內線,到吉隆坡就要先入境了 如果妳沒有拖運行李, 直接自己印後面的吉隆坡-檳城登機證(亞航網站) KLIA2我比較不清楚, 應該是有國際線轉國內線的入境櫃台, 到時候問問工作人員 沒有的話, 就正常入境, 在拿自己印的登機證過安檢登機 在KLIA2, 亞航自己印的機票, 不需要經過櫃台確認, 直接過安檢登機 客服跟妳說4小時, 怕前面的飛機delay的話, 妳要入境, 然後有的人還要拿行李再重掛 這樣會來不及~ 妳1小時50分鐘, 基本上delay 30分鐘的話, 入境如果人多, 可能就來不及了 謝謝你詳細的解說 看來一定要有備案了... 因為全家的機票都買了...這筆錢不小 所以有可能的方式都想試試:\'( 偏偏客服只會一直說一定要四小時 分開就是要四小時 也沒有提可以先印登機證 有看到其他篇的討論說 買fly through的話直掛行李有兩個登機證 只要走到domestic transit就可以轉機 一樣要過海關入境 如果我買兩段票 但沒有行李 是不是一樣的步驟呢?(假設有先印吉隆坡-檳城的登機證) 只是fly through若是延誤亞航會保證下一班飛機 分開買的話沒搭到就自認倒楣 請問這樣理解是正確的嗎?

請問若是國際轉國內航線 是否也可以直接去轉機? 還是一定要經過入境手續 台北-吉隆坡 吉隆坡-檳城 分開買的時候只想到同一家航空 忘記直掛的問題 中間轉機只有1小時50分鐘 如果沒有託運行李 是否可行?(有行李是否一定來不及?) ps.詢問過亞航客服 因為分開買機票對方堅持一定要4小時 只能參考網友意見... 國際線 轉 國內線,到吉隆坡就要先入境了 如果妳沒有拖運行李, 直接自己印後面的吉隆坡-檳城登機證(亞航網站) KLIA2我比較不清楚, 應該是有國際線轉國內線的入境櫃台, 到時候問問工作人員 沒有的話, 就正常入境, 在拿自己印的登機證過安檢登機 在KLIA2, 亞航自己印的機票, 不需要經過櫃台確認, 直接過安檢登機 客服跟妳說4小時, 怕前面的飛機delay的話, 妳要入境, 然後有的人還要拿行李再重掛 這樣會來不及~ 妳1小時50分鐘, 基本上delay 30分鐘的話, 入境如果人多, 可能就來不及了

請問若是國際轉國內航線 是否也可以直接去轉機? 還是一定要經過入境手續 台北-吉隆坡 吉隆坡-檳城 分開買的時候只想到同一家航空 忘記直掛的問題 中間轉機只有1小時50分鐘 如果沒有託運行李 是否可行?(有行李是否一定來不及?) ps.詢問過亞航客服 因為分開買機票對方堅持一定要4小時 只能參考網友意見...

我现在在吉隆坡機埸,下機就直接走轉機處不須再到櫃台.就是安檢隨身行李即可,直接到登機口了 謝謝妳實際測試+回覆 不然這句"誤導他人 後果嚴重" 真的很嚴重,我不想害人

我现在在吉隆坡機埸,下機就直接走轉機處不須再到櫃台.就是安檢隨身行李即可,直接到登機口了

這裡有例子 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1938001 謝謝你熱心幫我解答! 吉隆坡轉新加坡那篇我已看了. .等我轉機後再告知..

真心感謝你詳盡的解說,謝謝!! 這裡有例子 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1938001

我的理解 如果沒有聯程或托運行李,亞航可以自己印登機證 所以第2段的登機證自己印了, 就可以直接去轉機 目前亞航的登機證可以自己印, 不需要到櫃台確認, 直接就可以過安檢(限馬來西亞) p/s: 其他航空登機證要櫃台確認, 就一定要入境, 但是亞航自己印登機證在馬來西亞目前不需要櫃台確認 2.5小時, 如果樓主下飛機後直接去轉機處不能通過 也只是入境, 再進入候機區, 我是不知道那裡嚴重!? 當然樓主下飛機後就開始逛街, 最後才去轉機, 那才可能嚴重 真心感謝你詳盡的解說,謝謝!!

我的理解 如果沒有聯程或托運行李,亞航可以自己印登機證 所以第2段的登機證自己印了, 就可以直接去轉機 目前亞航的登機證可以自己印, 不需要到櫃台確認, 直接就可以過安檢(限馬來西亞) p/s: 其他航空登機證要櫃台確認, 就一定要入境, 但是亞航自己印登機證在馬來西亞目前不需要櫃台確認 2.5小時, 如果樓主下飛機後直接去轉機處不能通過 也只是入境, 再進入候機區, 我是不知道那裡嚴重!? 當然樓主下飛機後就開始逛街, 最後才去轉機, 那才可能嚴重 真心感謝你詳盡的解說,謝謝!!

樓主妳清邁坐亞航的話.自己列印登機證.還要在到櫃台報到.不要直接上樓到海關。 國際線清邁海關要看正式.要到櫃台拿正式登機證。我就被打槍過。那次是坐到香港。

你這句話可能會誤導他人 後果嚴重 這裡有例子 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1938001 這篇的樓主2個訂位代號,沒有託運行李 自己印登記證, 直接轉機, 不需要入境 你的說法其他航空沒錯, 但是在亞航, 又是KLIA轉機, 那就錯了! 樓上已經詳細說明為何不需要入境, 這就不多說了

聯程部分 不入境沒有疑義 非聯程而沒有托運行李確實是有很多直接轉機的例子 但前提是要印下第二段的登機證 我知道目前很多航空公司 沒有聯程, 沒有買直掛, 就要入境再辦理check-in(廉價航空) 一般航空的話也可以不用入境, 直接去轉機櫃台辦理 亞航在KLIA2已經實施自己印登機證就可以直接過安檢,不需要櫃台確認 所以我才說後面的也是亞航的話 應該是可以自己印登機證直接轉機的 不過建議樓主一下飛機就直接去轉機區確認, 不行的話, 2個小時絕對夠入境後再進管制區 也請樓主回來後, 分享是不是我說的那樣, 否則可能真的是我錯 或 我說的根本沒有錯

聯程部分 不入境沒有疑義 非聯程而沒有托運行李確實是有很多直接轉機的例子 但前提是要印下第二段的登機證 非常謝謝你詳細的解說,這樣我就放心了!

聯程部分 不入境沒有疑義 非聯程而沒有托運行李確實是有很多直接轉機的例子 但前提是要印下第二段的登機證 非常謝謝你詳細的解說,這樣我就放心了!

我的理解 如果沒有聯程或托運行李,亞航可以自己印登機證 所以第2段的登機證自己印了, 就可以直接去轉機 目前亞航的登機證可以自己印, 不需要到櫃台確認, 直接就可以過安檢(限馬來西亞) p/s: 其他航空登機證要櫃台確認, 就一定要入境, 但是亞航自己印登機證在馬來西亞目前不需要櫃台確認 2.5小時, 如果樓主下飛機後直接去轉機處不能通過 也只是入境, 再進入候機區, 我是不知道那裡嚴重!? 當然樓主下飛機後就開始逛街, 最後才去轉機, 那才可能嚴重 聯程部分 不入境沒有疑義 非聯程而沒有托運行李確實是有很多直接轉機的例子 但前提是要印下第二段的登機證

上面棧友已回答你的問題了. 沒有買聯程機票要先入境再出境. 我的理解 如果沒有聯程或托運行李,亞航可以自己印登機證 所以第2段的登機證自己印了, 就可以直接去轉機 目前亞航的登機證可以自己印, 不需要到櫃台確認, 直接就可以過安檢(限馬來西亞) p/s: 其他航空登機證要櫃台確認, 就一定要入境, 但是亞航自己印登機證在馬來西亞目前不需要櫃台確認 2.5小時, 如果樓主下飛機後直接去轉機處不能通過 也只是入境, 再進入候機區, 我是不知道那裡嚴重!? 當然樓主下飛機後就開始逛街, 最後才去轉機, 那才可能嚴重

請問那裡說錯了!? 亞航確實可以直接印登機證, 然後直接去登機啊 既然你說我誤導, 那就直接把證確的說出來, 好人做到底啊 上面棧友已回答你的問題了. 沒有買聯程機票要先入境再出境.

你這句話可能會誤導他人 後果嚴重 請問那裡說錯了!? 亞航確實可以直接印登機證, 然後直接去登機啊 既然你說我誤導, 那就直接把證確的說出來, 好人做到底啊

沒有買聯程機票要先入境再出境 在班機沒延誤的狀況底下 2.5小時轉機時間應該足夠

如果你前後都是亞航的班機 後面那段航班的機票要先印出來, 就可以不用入境 你這句話可能會誤導他人 後果嚴重

如果你前後都是亞航的班機 後面那段航班的機票要先印出來, 就可以不用入境 請問第二段已經印好了,但詢問亞航說桃園機場不會給第二段發登機証。這樣可以嗎?

如果你前後都是亞航的班機 後面那段航班的機票要先印出來, 就可以不用入境 請問第二段已經印好了,但詢問亞航說桃園機場不會給第二段發登機証。這樣可以嗎?

如果你前後都是亞航的班機 後面那段航班的機票要先印出來, 就可以不用入境

因第一段台北到吉隆坡是在官網訂的,第二段吉隆坡到清邁是在代理商訂的。中間有2.5小時轉機時間。請問大家沒托運行李,是否可不出境直接在吉隆坡機場轉機?