借版面一下 請教如下 搭凌晨00：40樂桃班機到羽田是04：40 再轉國內線 Air Do 06:50班機前往札幌。 中間空檔時間是兩小時10分鐘，夠使用嗎？拜托了各位旅遊達人 二個航班銜接是有點緊湊, 若前段樂桃班機發生delay, 下段Air Do肯定接不上,就要花大錢重買機票.

行李一定要在成田領出來辦理入境手續， 入關檢疫後才可入境， 然後再去國內線托運一次行李, 無法直掛，因為是國際線轉國內線， 一定要在內境的第一站領行李檢疫入境的。 (因為我2015 7月搭過) 借版面一下 請教如下 搭凌晨00：40樂桃班機到羽田是04：40 再轉國內線 Air Do 06:50班機前往札幌。 中間空檔時間是兩小時10分鐘，夠使用嗎？拜托了各位旅遊達人

是有託運，不過不是主要問題， 主要問題是關空入境的人太多了， 卡在入關審查花太多時間了， 而且因日幣眨值，加上開放中國、東南亞的簽證放寬， 造成旅客倍增，所以要注意抵達時段的飛機到達班次 如果該時段一個小時前後有超過十班飛機抵達， 那就要有排久一點等入關的準備。 我相信您的分析很正確 也很感謝您分享經驗(Y)

您的情況是因為有託運嗎?! 是有託運，不過不是主要問題， 主要問題是關空入境的人太多了， 卡在入關審查花太多時間了， 而且因日幣眨值，加上開放中國、東南亞的簽證放寬， 造成旅客倍增，所以要注意抵達時段的飛機到達班次 如果該時段一個小時前後有超過十班飛機抵達， 那就要有排久一點等入關的準備。

我是搭捷星到關西空港轉千歲， 大概花了100分鐘左右。 謝謝您的經驗分享!(F) 留了2小時轉機, 希望一大早的成田3航人不會太多了....:-)

我是搭捷星到關西空港轉千歲， 大概花了100分鐘左右。 您的情況是因為有託運嗎?!

感謝咪大的經驗分享!(F) 您也是搭捷星轉札幌嗎? 能否請教從下機入關提行李再到國內線托運, 大約花了多少時間呢? 我是搭捷星到關西空港轉千歲， 大概花了100分鐘左右。

那想問一下您的經驗 國際線入境時會要填寫兩張表單(出入境+申告單) 入境後轉國內線還會再填什麼表單嗎? 入境後轉國內線，什麼都不用填， 行李拖運拿到登機證後，人就去安檢後搭機。

FROM 捷星網站::: 您的CASE 屬於不幫您轉行李的CASE http://www.jetstar.com/hk/zh/planning-and-booking/baggage-transfers 行李運輸 請務必詳細瞭解自己行程中的轉機安排。有些捷星航班會在中途機場進行轉機。這些轉機安排將顯示在您的行程單中。 請注意，捷星無法替您進行國內-國內、國際-國內或國內-國際轉接航班的行李自動轉運。 （例外情況參見見下文）。 如果您搭乘國內-國內或國際-國內轉接航班，在大多數情況下，您需要自己領取行李、再次辦理登機手續並托運行李。 辦理登機手續的工作人員會告訴您，您的行李是否會自動轉運。您可能還需要在轉機機場辦理登機手續，取得下一個登機牌。您有責任自行注意轉機時間。 在以下情況下，捷星將負責轉運您的行李： 在捷星國際航班之間轉機以及與合作航空公司的國際航班轉機，並且兩趟國際航班機票均須在同一次預訂中購買 日本國內航班轉接美國航空、達美航空、日本航空、澳洲航空運營的國際航班，並且兩趟航班機票均須在同一次預訂中購買 謝謝B大提醒!有注意到捷星的說明了~(F)

行李一定要在成田領出來辦理入境手續， 入關檢疫後才可入境， 然後再去國內線托運一次行李, 無法直掛，因為是國際線轉國內線， 一定要在內境的第一站領行李檢疫入境的。 (因為我2015 7月搭過) 感謝咪大的經驗分享!(F) 您也是搭捷星轉札幌嗎? 能否請教從下機入關提行李再到國內線托運, 大約花了多少時間呢?

行李一定要在成田領出來辦理入境手續， 入關檢疫後才可入境， 然後再去國內線托運一次行李, 無法直掛，因為是國際線轉國內線， 一定要在內境的第一站領行李檢疫入境的。 (因為我2015 7月搭過) 那想問一下您的經驗 國際線入境時會要填寫兩張表單(出入境+申告單) 入境後轉國內線還會再填什麼表單嗎?

借問B大: 我買了捷星台北-札幌的連程機票, 在成田3航轉機, 需要出關領行李再到國內線報到, 或是如您說的行李直寄札幌, 不用提領進國內線呢? 第一次買連程機票, 不是很了解捷星的流程... 行李一定要在成田領出來辦理入境手續， 入關檢疫後才可入境， 然後再去國內線托運一次行李, 無法直掛，因為是國際線轉國內線， 一定要在內境的第一站領行李檢疫入境的。 (因為我2015 7月搭過)

您可參考JETSTAR 的行李運送說明; 他把會 負責轉行李的CASE 有做說明 ..... 個人許多經驗也是如此, 比如多次 從PORTLAND 搭USWEST 經SEATTLE 或SF 轉EVA 回桃園 ( 票是 長榮開的 他在美國國內線找 US WEST 連程) 都是在 PORTLAND 直接CHECKIN行李後就一路OK囉 已查看 感謝您的建議

您可參考JETSTAR 的行李運送說明; 他把會 負責轉行李的CASE 有做說明 ..... 個人許多經驗也是如此, 比如多次 從PORTLAND 搭USWEST 經SEATTLE 或SF 轉EVA 回桃園 ( 票是 長榮開的 他在美國國內線找 US WEST 連程) 都是在 PORTLAND 直接CHECKIN行李後就一路OK囉

連程機票的定義就是A經B到C 不管經過一或二家不同航空公司 都可幫您處理行李轉運事宜..... 這在ABC均不同國家常常發生 ...... 但是您現在是國籍A, B=C ,,如C屬於國際機場& 您或許以為可以在C入境..... 其實您B到C是搭國內線 所以人一定得在B通關 (因為C的國內機場區沒有設置海關 & 您無法不過B海關而能到B國內線) 我第一次回答行李轉運可能有錯 在此更正一下.... 捷星好像不負責國際接國內的行李自動轉運,, 您最好CHECK 一下捷星網站 只要不提供自動轉運的話基本上都是要自己入關後取行李然後再去轉機的航空公司check-in後辦理託運這樣應該沒有理解錯吧:-P 另外再請教一下國際轉國內和國內轉國際的狀況一樣嗎?!

FROM 捷星網站::: 您的CASE 屬於不幫您轉行李的CASE http://www.jetstar.com/hk/zh/planning-and-booking/baggage-transfers 行李運輸 請務必詳細瞭解自己行程中的轉機安排。有些捷星航班會在中途機場進行轉機。這些轉機安排將顯示在您的行程單中。 請注意，捷星無法替您進行國內-國內、國際-國內或國內-國際轉接航班的行李自動轉運。 （例外情況參見見下文）。 如果您搭乘國內-國內或國際-國內轉接航班，在大多數情況下，您需要自己領取行李、再次辦理登機手續並托運行李。 辦理登機手續的工作人員會告訴您，您的行李是否會自動轉運。您可能還需要在轉機機場辦理登機手續，取得下一個登機牌。您有責任自行注意轉機時間。 在以下情況下，捷星將負責轉運您的行李： 在捷星國際航班之間轉機以及與合作航空公司的國際航班轉機，並且兩趟國際航班機票均須在同一次預訂中購買 日本國內航班轉接美國航空、達美航空、日本航空、澳洲航空運營的國際航班，並且兩趟航班機票均須在同一次預訂中購買

連程機票的定義就是A經B到C 不管經過一或二家不同航空公司 都可幫您處理行李轉運事宜..... 這在ABC均不同國家常常發生 ...... 但是您現在是國籍A, B=C ,,如C屬於國際機場& 您或許以為可以在C入境..... 其實您B到C是搭國內線 所以人一定得在B通關 (因為C的國內機場區沒有設置海關 & 您無法不過B海關而能到B國內線) 我第一次回答行李轉運可能有錯 在此更正一下.... 捷星好像不負責國際接國內的行李自動轉運,, 您最好CHECK 一下捷星網站 十分感謝您的回覆, 這樣我更了解了!(F)

連程機票的定義就是A經B到C 不管經過一或二家不同航空公司 都可幫您處理行李轉運事宜..... 這在ABC均不同國家常常發生 ...... 但是您現在是國籍A, B=C ,,如C屬於國際機場& 您或許以為可以在C入境..... 其實您B到C是搭國內線 所以人一定得在B通關 (因為C的國內機場區沒有設置海關 & 您無法不過B海關而能到B國內線) 我第一次回答行李轉運可能有錯 在此更正一下.... 捷星好像不負責國際接國內的行李自動轉運,, 您最好CHECK 一下捷星網站

1.先確定是同一機場 如同樣是成田 或是羽田 (PEACH 台北東京線是飛到羽田機場囉) 2.是直接轉機? 還是在東京停一些時間再接下一程? 3. 國際線一定得出關再轉國內線的 , 如果不是連程機票(可幫您轉行李) 那 您除通關時間外還要加上提領行李時間 SO 最好要空出兩個半到三個小時 借問B大: 我買了捷星台北-札幌的連程機票, 在成田3航轉機, 需要出關領行李再到國內線報到, 或是如您說的行李直寄札幌, 不用提領進國內線呢? 第一次買連程機票, 不是很了解捷星的流程...

目前樂桃是飛東京羽田機場 而捷星日本國內線是由成田機場起飛 板大還是先確認一下比較好(還是板大有樂桃明年增點的消息^^) 捷星國內線櫃台最遲報到時間是出發30分鐘前 如果是東京兩機場間轉換還是抓個3-4小時比較保險 另外即便是同一機場還是得先入關領行李後 再去捷星櫃檯辦理報到喔 我也希望他能增點:-P 同機場轉機 謝謝(H) 出發前30分鐘報到這樣不怕出關卡久久嗎?!

1.先確定是同一機場 如同樣是成田 或是羽田 (PEACH 台北東京線是飛到羽田機場囉) 2.是直接轉機? 還是在東京停一些時間再接下一程? 3. 國際線一定得出關再轉國內線的 , 如果不是連程機票(可幫您轉行李) 那 您除通關時間外還要加上提領行李時間 SO 最好要空出兩個半到三個小時 抱歉！舉例舉錯XD 應該舉香草(成田機場)轉捷星(成田機場到新千歲機場) 行程的話是直接轉機沒有要在東京遊玩

目前樂桃是飛東京羽田機場 而捷星日本國內線是由成田機場起飛 板大還是先確認一下比較好(還是板大有樂桃明年增點的消息^^) 捷星國內線櫃台最遲報到時間是出發30分鐘前 如果是東京兩機場間轉換還是抓個3-4小時比較保險 另外即便是同一機場還是得先入關領行李後 再去捷星櫃檯辦理報到喔

1.先確定是同一機場 如同樣是成田 或是羽田 (PEACH 台北東京線是飛到羽田機場囉) 2.是直接轉機? 還是在東京停一些時間再接下一程? 3. 國際線一定得出關再轉國內線的 , 如果不是連程機票(可幫您轉行李) 那 您除通關時間外還要加上提領行李時間 SO 最好要空出兩個半到三個小時 在此更正一下.... 捷星好像不負責國際接國內的行李自動轉運

明年7月想去北海道玩 目前預計這樣安排 台北(桃園機場)>東京(成田機場)>札幌(新千歲機場) 假設 台北>東京搭樂桃 東京>札幌搭捷星 國際線轉國內線這樣大概需要排間隔多久比較好 另外這樣的搭法是不是要先出關去捷星櫃台Check-in然後再跑一次出關程序?!