延伸內容
我直覺這條線已經很不熱了耶....好多次僅幾披索的促銷,也沒啥搶購討論(以前都會有一大串分享),不知道會不會生意不好撐不下去.... 宿霧航空一些海外航線有菲律賓外勞的基本盤,我想這條線也有。此外載客率好不好查查民航局資料就知道,馬尼拉一直7,8成以上載客。 直覺不熱只是意味專搶1P這類價錢的乘客已經沒那麼熱絡。但是1P促銷就算全部秒殺,也只是一個航班裏的小小比例,沒辦法用一個論壇裡面的促銷討論熱不熱切來預測一整班飛機的載客率會怎麼樣。專挑這種價格買的人有時可能會以為只有這種票才會吸引人買廉價航空,但實際的情況是180座位裡面,只有很少數的座位是這種票,多數的人買到的還是平常一般價或小促銷價,所以願意付廉航一般價錢的乘客應該多的很。
我直覺這條線已經很不熱了耶....好多次僅幾披索的促銷,也沒啥搶購討論(以前都會有一大串分享),不知道會不會生意不好撐不下去....
搭過來回452台幣 含國內線四段7xx 超誇張的
以前沒想過要去菲律賓 沒跟到900來回的日子 最低買到1775來回後來有事沒去放棄了
懷念以前免徵燃油費,台北~馬尼拉來回含稅900多台幣時候
其實宿霧就算不收燃油稅.... 我還是覺得買不太下去 主要是他簽證不便宜.. 本人住鄉下特地跑一趟去辦不划算 所以都拿給旅行社代辦 一件菲律賓觀光簽要1500-1600(含代辦費)... 想到就很嘔 泰國至少還能辦落地簽 且泰國觀光環境比起來在東南亞算很不錯的.. 要去當然也是選泰國
2012年首次買宿霧,含稅台北馬尼拉來回2200的票價至今仍覺得便宜的不可思議。 因為菲國的海島實在是太迷人了,一直想再造訪…但一想到票價+簽證費1200真的很不美麗…實在是就下不了手了 再加上這1年台灣的新興廉航....都砍頭價在促銷…漸漸的海島就愈離愈遠了>"<
前年連續買了三次1780元的台北馬尼拉來回(免燃油附加稅)就是因為喜歡菲律賓的海以外還有這便宜的價格! 後來加收了以後變成24XX!我就比較買不下手,因爲還有簽證費1200,再來個一段國內線來回、等等,再來是飛的時間真的不理想,真的要靠價格才容易下得了手! 最近台灣多了很多廉航,價格也下殺得很有競爭力!宿霧航空的價格優勢就沒那麼明顯了 不過菲律賓的海真的很美是很有吸引力,免附加燃油附加費讓我又重燃再去菲律賓跳海的慾望!:-):-):-) 暫定2016年1月去宿霧馬拉松加面具節(ㄧ月第三週)!GO!
不是臨時性措施!!!
這不是階段性的促銷嗎?
看似好消息 不過得看未來促銷的價錢來驗證