有接受我的建議，改過了，先用國家地區選擇，再選城市机場。 不過還是有發現個問題: 1、先打入台中机場，會找不到香港机場，要進入普通航空，才會出現到達机場的選單，在beta版發現

這幾天查冰島飛桃園的機票 輸入完出發地後 目的地的部分一直無法輸入 一直呈現還在跑的狀態 可以幫忙解決一下嗎?是網站有問題嗎? 因為我用手機跟公司電腦都這樣 如果不是用林納斯的作業系統,可以把記憶體全部拔掉,重新買同一廠牌,裝到8G記憶體為止

這幾天查冰島飛桃園的機票 輸入完出發地後 目的地的部分一直無法輸入 一直呈現還在跑的狀態 可以幫忙解決一下嗎?是網站有問題嗎? 因為我用手機跟公司電腦都這樣

進來支持一下，雖然也許票價有點出入，但做為一整年出國規劃的比價還是很好用的 都說廉航了,你還找一般的來比,而且這家還是你自己有說過的 至於這位前輩，可否告知一下到底是哪家廉航有台灣直飛札幌 您如此斬釘截鐵，是否有第一手或內幕消息？ 正在想著要去北海道玩呢！

很棒的網站，如果能夠加入幾個大人，幾個小孩的選項就更棒了！ 支持創站棧友，希望網站可以一直存續下去

很棒的網站，如果能夠加入幾個大人，幾個小孩的選項就更棒了！

對於初次要到遠方 轉機點有好幾個又不知哪些較適合自己時 比起一篇篇文章和一個個網頁翻找 Tixchart一目了然呈現所有可能的廉航組合非常實用 也可利用這個資訊，大概有概念後自行進階安排長期旅行

佩服佩服 我有用過!覺得還OK啊~ :-):-)

好像真的會有這問題xd 不過其實我們可以輸入英文地名，不過這樣的設計使用者可能真的不清楚 謝謝您的建議，我們會思考怎麼改進 今天無意間發現這個討論串，也進去看了一下tixchart.com，先不說有沒有查到便宜的機票，但是你們的網站格局首先就沒有僅限於台灣/中文，這點就值得稱讚。 加油吧，年輕人!

這会發生二個問題: 在国外网吧上，没有中文输入法 背下所有机場的英文代號，又不太可能 但你們選单上，单一個国家就幾十個机場 ，目前没国家選单，這樣要翻幾百個机場才会選到要的机场 好像真的會有這問題xd 不過其實我們可以輸入英文地名，不過這樣的設計使用者可能真的不清楚 謝謝您的建議，我們會思考怎麼改進

您好，想請問一下，不知道您有試過直接輸入文字搜尋起訖點嗎? 還是我們這樣的設計太模糊，會被使用者忽略阿? 這会發生二個問題: 在国外网吧上，没有中文输入法 背下所有机場的英文代號，又不太可能 但你們選单上，单一個国家就幾十個机場 ，目前没国家選单，這樣要翻幾百個机場才会選到要的机场

加油～蠻羨慕您們有這種能力! 在非廉航這個區塊，國際訂位系統針對旅行社訂位已有類似功能，您們的出現補足廉航這區塊，真得不錯(Y) 沒錯, 傳航已有目的地的航班組合及價格search 謝謝投入廉航的航班及價格search, 尤其有目的地的組合轉機航班資訊

可省下许多一個一個网站查的時間 另如果选单，先用国家分，點後再分机场，那么会更好用 更省時。 谢了 您好，想請問一下，不知道您有試過直接輸入文字搜尋起訖點嗎? 還是我們這樣的設計太模糊，會被使用者忽略阿?

可省下许多一個一個网站查的時間 另如果选单，先用国家分，點後再分机场，那么会更好用 更省時。 谢了

加油～蠻羨慕您們有這種能力! 在非廉航這個區塊，國際訂位系統針對旅行社訂位已有類似功能，您們的出現補足廉航這區塊，真得不錯(Y)

有用過多會記得有哪幾家,排列組合當然是很多,選擇直飛跟轉機,每個人有他的一套理由,但找過用紙記錄下來,不會很多啊,日本才幾家,而且,很少有人會一次跑2個國家,一般正常人也不想空等,很少會買轉機兩個地方以上的機票,先不舉特例,舉一般正常只跑一個國家,價差不多,一般都會直接開票,網站不應該beta測試就發布新聞,這很不負責,也讓人質疑專業度,國外有哪一個網站是發布新聞公告自己是beta網站,但要乘客比價用,浪費時間,不如直接連到原廉航網站查所得到的訊息還正確 應該不少背包客都喜歡很隨性的旅遊吧 以我來說,當初飛歐洲,我也不單是就只想玩歐洲 我在各比價網或直接官網查詢 最後我是飛新加坡,斯里蘭卡,杜拜,土耳其,才到英國 然後從奧地利回來 這樣來回2萬4有找,又可以去好多國家看看 像是之前去紐西蘭也是飛亞庇,吉隆坡,基督城比較便宜 如果沒有比價網就要花很多時間 尤其是在不熟的領域就更花時間了 所以一直很希望有更好用的比價網出現

只能說加油.希望能造福更多人.

加油 我是旅行社業者....但我也希望妳們功能更強大 因為我們可以更簡單明瞭的讓消費者知道 機海如股海 新聞一發表我就 放入我的觀察名單ㄌ

------------------------------------------------------- 我猜測您可能是使用 IE9 瀏覽器? 抱歉我們目前對 IE 的效能支援性比較不好，因為我們希望讓使用者在調整 Filter 的時候可以有比較快的反應 我們目前是將全年所有票價資訊一次讀取到使用者電腦上，在 Chrome 上因為她 JS 的效能本來就很好，沒有問題 ------------------------------------------------------- ckmarkhsu 您好: javascript的錯誤是在Firefox 23.0版本發生,也許你們可以除錯看看,因為Firefox開網頁的速度不比Google Chrome來得快,而且越來越明顯,因為一般使用者可能都會裝Firefox,也許可以找替代方案,變成 不以網站型式,改用APP的型式會比較好,因為手機瀏覽mobile webpage,其核心仍是以瀏覽器網頁為基礎, 網頁型式在各方面處理明顯較APP弱,頁面設計仍需花時間調各種瀏覽器的各種版本問題,這是改不完的, 因為瀏覽器改版他不會通知你,我認為,直接放棄網頁型式的開發,改寫Android或iOS的APP會符合時代潮流一些,以上是我的看法,可參考

只是想說聲謝謝，你們這網站真的很方便，希望越來越好 :) 我自己很常用各種工具比價廉航機票， 除了Skyscanner, 還有、比價網等工具。 各有強項，也各有適用的情況。 我自己blog的書籤，也已把你們網站先加入， 沒事會進來逛逛，看一下機票行情、及熟悉功能。 http://blog.roodo.com/nosomutravel 請繼續加油，謝謝你們的付出。

有用過多會記得有哪幾家,排列組合當然是很多,選擇直飛跟轉機,每個人有他的一套理由,但找過用紙記錄下來,不會很多啊,日本才幾家,而且,很少有人會一次跑2個國家,一般正常人也不想空等,很少會買轉機兩個地方以上的機票,先不舉特例,舉一般正常只跑一個國家,價差不多,一般都會直接開票,網站不應該beta測試就發布新聞,這很不負責,也讓人質疑專業度,國外有哪一個網站是發布新聞公告自己是beta網站,但要乘客比價用,浪費時間,不如直接連到原廉航網站查所得到的訊息還正確 很明顯是票務中心的人来乱的 不是所有背包客，都有能力記下十幾 家航空公司，幾十個航班，一年四季 的價格週期 這种来亂的動机，太明顯了

您好, 主要是傳統航空已經有非常多的比價網站，且廉航與傳統航空的票價模式是完全不一樣的 傳統航空需要以來回票購買才會便宜，因此沒辦法做到票價走勢圖 (來回三十天就有九百種組合) 我們未來會加上傳統航空的對照，讓使用者知道這條航線其實搭傳統航空更便宜 ps. 其實如果有 API 對系統負擔才會比較輕，如果是直接爬票，其實 Loading 是很大的

萬事起頭難， 很少有系統可以一開始就很完美的， 請多多加油。 只是， 既然不是用API而是利用其他技術， 多搜尋一些網站資料應該不會對系統造成太大負擔。 如果在搜尋資料上並無太大問題， 為何一定只鎖定廉航？ 有些時間點、航點， 一般航空反而會比較便宜， 如果能一併比價， 不就能提供更完整的資訊？ 可以把這個當作選項， 如果使用者只想比廉航價格， 就只提供廉航； 如果勾選連一般航空一起比， 也可以提供資料。 我想便利性會更提升。 另外， 任何產品的所謂『比價』功能， 本來就是提供給新手用的。 就像訂飯店一樣， 如果一位老手， 對於各家的價格早已了然於胸， 他自己早就會判斷什麼樣的價格才是比較好的了。 提供您參考。

沒有把航班號碼當成Primary Key的一部分嗎?還是說Cebu這班連班號都改了。 好奇問一下，這些廉價航空應該都不會提供API吧，所以你們是用Web Scraping的技術固定時間讓bot去抓價錢? 好精準的問題啊XD 我們有考慮過把 flight Number 當作 PK，但因為某些航空的航班編號怪怪的 (竟然有出現一天兩班不同時間一樣的編號) 所以我們目前沒有以它當作 PK 廉航的確都沒有提供 API，所以您的猜測是對的，這也是為什麼我們目前票價的精準度還有待提升 廉航的網站用我的最愛加一加也不過那幾家,如果沒有老年癡呆症,應該都記得起哪幾家比較便宜, 貴站可以不要再繼續改寫,改做國內HOSTEL的比價網站給國外觀光客用,腳步勤快點,各個鄉鎮村,多去拜訪幾家,協助它們攝影及把資料放到網站,先不與國際知名的那些訂房網站的市場範圍衝突,因為那幾間知名介紹台灣的HOSTEL仍不夠多,加上人不在台灣不好掌握哪些還有營業,覺得這是件可行的事,謹供參考 其實我們是希望能降低對廉航不是這麼熟悉的人在購票比價時的難度 當然像您比較熟悉廉航飛行的人來說，幫助可能就沒這麼大，但我們仍希望對一般民眾有所幫助 關於旅遊的資訊部份是我們未來的計劃，但目前首要的任務，我們會先放在把系統的速度、穩定度、票價精準度提升上面 謝謝您的指教 以上的三論點，更是支持這种网站 的需要性:1因為臨時，更需要快速更新 資料庫的网站，幫我們省下一個個查 所花的時間 2.所以資料庫更新夠快時，那些出票 中心的客源，就会產生大量轉移 3.我的平均值，是一般航空公司的5-6成 取得同航段的價，如是非計劃性出發 臨時買，差價自然不大 的確，其實廉航即使沒有特價，在部分航線與日子上還是有比傳統航空便宜到將近 50%! 有人願意付出，總是背包客的福氣，祝你們創業成功！ 謝謝您的支持，我們還有很多地方需要努力:) 不知道你是否實際試過了這網站。它的搜尋不是光在找直飛航線而已，還有很多可能的同航空或不同航空的組合。 如果只是要直飛的，你知道那家有直飛當然就直接去那家航空找就好。譬如台北吉隆坡，能直飛的廉航就只有亞航而已，要直飛當然就是去亞航找就好。但是如果是要便宜的，亞航的直飛就不一定是最便宜的，有可能從亞庇轉便宜，也有可能從馬尼拉，或新加坡轉比較便宜，這樣所有可能的組合你想要一個一個個別去找然後加起來嗎? 同樣的,有些航線有兩家廉航在直飛(大阪，東京)，有的有三家(新加坡)，你也無法假設那家一定最便宜，還是要一家一家去找，這時候這樣的比價網站也就有一次找好幾家的方便價值了。 其它沒有直飛的航線，那組合更是可能超級的多，要如何根據"應該都記得起哪幾家比較便宜"來找? 如果這網站做的好，網羅的廉價航空夠多，資料夠準，不只是台灣，其他國家的背包客也會想用。至於旅館，這可以當成下一個階段的目標，Kayak，Skyscanner也都是先從機票開始然後推展到旅館,租車。而Kayak和Skyscanner的廉航的部分不是很齊全好用，所以一個齊全的廉航比價網站應該是很好的互補。總之，我給這些年輕人一個加油。 目前這個網站很清楚地說了只是Beta網站，還不是真正production quality的產品。速度，穩定度和精確度都還在調整測試改進當中。原新聞也只是說35家獲得贊助的公司的成果發表，並不是說這些公司都已經在正式生產或上線。 您對我們定位跟技術真的都非常了解耶XD 誠如您最後一段所說，其實我們再配合市府舉辦的成果發表會前，沒有預期到媒體朋友會對我們這麼有興趣 原先的預期我們希望在五月初才正式上線，這一個月是小幅的 Close Beta，但目前已經大量曝光，我們會更快速進行應變與調整 計畫敢不上變化，只希望大家再給我們一點時間，我們有信心可以克服大家提到的問題! 有用過多會記得有哪幾家,排列組合當然是很多,選擇直飛跟轉機,每個人有他的一套理由,但找過用紙記錄下來,不會很多啊,日本才幾家,而且,很少有人會一次跑2個國家,一般正常人也不想空等,很少會買轉機兩個地方以上的機票,先不舉特例,舉一般正常只跑一個國家,價差不多,一般都會直接開票,網站不應該beta測試就發布新聞,這很不負責,也讓人質疑專業度,國外有哪一個網站是發布新聞公告自己是beta網站,但要乘客比價用,浪費時間,不如直接連到原廉航網站查所得到的訊息還正確 真的很抱歉，因為是市府舉辦的成果發表會，我們是受到補助廠商，也很高興可以參加，但如之前提到的，我們預計是五月初才要正式發表 因為我們是新創公司，在媒體公關這塊還很生疏，雖然我們在這部份很不專業，但我們會迅速改善大家提到的問題，真的很抱歉 這搜尋跟跑幾個國家有什麼關係? 又不是multi city search，你真的有去這網站試過嗎? 除非你認為絕大部分背包客只會搜尋台北東京或台北大阪而已。否則隨便就可以舉出可能很多組合的航線。 譬如到吉隆坡為例，除了亞航的直航，你還可能 1.亞航到亞庇再轉亞航到吉隆坡。 2.宿霧到馬尼拉，轉亞航Zest或宿霧到吉隆坡，這就2個組合。 3.捷星，酷航或虎航到新加坡，新加坡轉捷星，亞航或虎航到吉隆坡。光以航空公司就可以弄出9個組合。 此外有些航空買Fly Thru的票根分開購買的票價總和又不一樣，譬如虎航Fly Thru到吉隆坡跟分開買虎航台北-新加坡,新加坡-吉隆坡票價不同。所以這又可以弄出幾個組合。 光是這個簡單例子,若真的要找最便宜的票，就可以有將近20個組合，一個一個慢慢找要找到什麼時候。 再說日本北海道札幌吧，台灣沒有廉航直飛，你可以 1.捷星或樂桃到大阪轉捷星或樂桃(四個組合) 2.香草或酷航到東京轉捷星或香草 (四個組合) 八個組合看來好像是不多，但也是頗花時間。未來台灣虎航，威航也飛日本，亞航在日本又重起爐灶的話，那組合又可能10幾20個了。 就算過去發現那些組合比較便宜，也沒辦法保證以後也一定是那個組合最便宜。 而且有多少人是沒事就在在找機票，知道會有怎麼樣的最便宜組合。此外如果像歐美當地的背包客，他那會那麼清楚亞洲每條航線會有哪種廉航組合最便宜。 科技公司設Beta網站讓人測試國外怎麼會沒有。Beta testing本來就是軟體發展常常要經歷的一環。而Beta Testing的對象就是實際的用戶。光是Google一些新的project有時就會設Beta站讓人測試(譬如新版Map)。Kayak以前有新的功能也是會設Beta頁測試。這很正常。而且從新聞的來龍去脈來看，這一開始只是北市政府產業發展局去年協助的35家中小企業舉辦成果發表會，然後被記者採訪才被報了出來，所以他們可能根本事前也沒預期到這樣而預先準備好處理伴隨而來的大流量。當然如果在新聞採訪的時候，說清楚這還是Beta測試，這樣會比較避免誤會而對這公司產品下過早的結論。 我們的系統有把 Fly Thru 票價與自行組合的票價都列出來喔! 這部分應該是不錯的點 :) 採訪的時候我們的確沒有提到目前還是 Beta，在下次有機會被採訪的時候，我們會更注意這一點 你有你的看法.誰也無法說對或錯。 但新的網站是經過別人報導大家才知道.不是他自己發佈的新聞。 這就沒有負責的問題.請多鼓勵吧! 我認為.建議.批評.網站願意改進.這就很專業.負責了。 我個人認同這個論述是正確的。 任何批評都是這個網站要虛心接受的.希望它能成功。 多給祝福吧! 其實所有大家提到的意見我們都有開票在我們的開發系統裡面追蹤，我們也密集的每天開一次會議討論大家的每一個意見 謝謝您給我們的鼓勵 上來按個讚(Y) 這工具服務的性質居多，再加上經營者這樣的態度沒什麼好挑剔的吧~ 加油囉~ 謝謝您! 很高興未來又多一個搜尋廉航機票的平台!!在此替你們加油! 但使用後發現只能訂單程,無法訂來回票是嗎?(單點來回的狀況):-O 如同 Ordtpe 前輩的指教，廉航的機票大部分沒有來回的概念，所以是分開購買 不過這部分的 UI 其實我們在開發期間也有很多討論，雖然目前的設計比較符合廉航的概念，但對使用者來說要點個好幾次實在不太方便 我們已經有提案要修改這部分的 UI，有結果以後會立即上來跟大家報告! 廉價航空並沒有真正的｢來回｣概念，就算你在廉價航空網站買來回票，它其實還是兩個單程票的概念而已。這個搜尋網站只是幫你就那一個單程轉到航空公司網站，本身不負責訂票。如果你的搜尋結果裏，你想要的來回都是同一家航空的話，那轉到該航空公司網站後，你自己可以去修改變成來回重新在航空公司網站裏面得到來回的個別價格。 不過由於匯兌的關係，有時候分開買比直接買來回會賺到一點匯兌的差別。所以有些人即使要買來回還是會分開購買。 匯兌跟機場稅都會有一點點差別，有些航空來回一起刷卡會比較便宜，有些則是分開會比較便宜，不過大致上都不會差距超過 200 新台幣 此頁面可能內含需大量執行時間的程式碼 (Script) 或已停止回應。 您可以馬上停止它，或是繼續等待它完成。 程式碼: http://www.tixchart.com/js/functions/resultFrame.js:457 此頁面可能內含需大量執行時間的程式碼 (Script) 或已停止回應。 您可以馬上停止它，或是繼續等待它完成。 程式碼: http://www.tixchart.com/js/functions/resultFrame.js:123 此頁面可能內含需大量執行時間的程式碼 (Script) 或已停止回應。 您可以馬上停止它，或是繼續等待它完成。 程式碼: http://www.tixchart.com/js/functions/resultFrame.js:448 500 噢不！發生了一些錯誤，我們已經記錄此錯誤，將會儘速修復。 這個訊息太常出現了,應該要改善 這要說省,每個人看法不一,非不得已,一般人也不會喜歡耗30個小時以上的時間在搭機轉機, 把機場稅包含,也不會便宜,轉機2站以上盡可避免 記者專不專業,每人看法也不一 另外,Taipei到Sapporo是有直飛的廉航 我猜測您可能是使用 IE9 瀏覽器? 抱歉我們目前對 IE 的效能支援性比較不好，因為我們希望讓使用者在調整 Filter 的時候可以有比較快的反應 我們目前是將全年所有票價資訊一次讀取到使用者電腦上，在 Chrome 上因為她 JS 的效能本來就很好，沒有問題 但遇到 IE11 以前的版本，瀏覽器負擔就大了XD 我們可能會考慮在 IE 的使用者只讀取半年或者三個月的票價，加速瀏覽速度 其實我們有一個一個還滿強大的篩選器的功能，不過可能我們設計得太隱密的，一堆人不知道這個功能Orz.... https://www.backpackers.com.tw/forum/attachment.php?attachmentid=1151662&stc=1&d=1396168822 至少蒐尋的結果除了價錢外，也提供出發時間，到達時間，全程時間的排序讓人去做選擇，這不就是這類搜尋網站帶來的其他便利嗎?你可以一目了然的在一次搜尋結果頁裏面去評估適合你的航班，即使你的主要目的並不是要最便宜的。 區域的短程航線，轉兩次機大部分的情況下的確費事又沒便宜到，但是一但到了中長線，那就很難講了。目前這網站看來主要以東亞和紐澳為主，到紐澳有時就有可能兩次轉機才會便宜到了。 敢問一下目前台北飛札幌的直飛廉航是哪一家?就我手中最近的民航局資料，桃機有直飛札幌的就長榮,華航和復興。您是把復興當成了廉航了嗎? 台北出發到馬爾地夫或者紐西蘭，這真的比傳統航空便宜很多 :D 都說廉航了,你還找一般的來比,而且這家還是你自己有說過的 其實這是我們設計上的誤導啦! 我們應該在首頁講清楚我們是廉價航空比價引擎，這是我們的說明不清楚 網站成立開始不久, 有不少地方需改進, 搜尋反應速度目前很慢 先給你們加油打氣囉 !! 可以跟您請教一下是在下完條件以後進度調要跑很久嗎! 一針見血！一語道破..... 謝謝您的指教 :) 既然你也知道那幾家都是傳統航空，那可以很肯定的告訴你目前台灣到札幌沒有直飛的廉價航空，包括我說的那幾家都沒有直飛的。自己再去找一次就知道了。 TPE CTS 好像沒有直航的廉航，不過廉航用我們系統查起來的轉機有七千多塊的票價，似乎還是有點競爭力 :D

都說廉航了,你還找一般的來比,而且這家還是你自己有說過的 既然你也知道那幾家都是傳統航空，那可以很肯定的告訴你目前台灣到札幌沒有直飛的廉價航空，包括我說的那幾家都沒有直飛的。自己再去找一次就知道了。

不好意思，説一個現實的問題 我個人認為是，廉價航空的比價是不太有意義的 1.廉航的促銷都是臨時且不同時 2.廉航促銷的時候都是搶手到需要很迅速 3.因此一般時段的廉航，其實價差與傳統航空相差有限 個人過往的經驗是 如果廉航促銷的時候還用比價網站看看價錢之後再點進去 可能就要跟促銷票説再見了 一點淺見，提供給您參考 一針見血！一語道破.....

網站成立開始不久, 有不少地方需改進, 搜尋反應速度目前很慢 先給你們加油打氣囉 !!

都說廉航了,你還找一般的來比,而且這家還是你自己有說過的

這要說省,每個人看法不一,非不得已,一般人也不會喜歡耗30個小時以上的時間在搭機轉機, 把機場稅包含,也不會便宜,轉機2站以上盡可避免 記者專不專業,每人看法也不一 另外,Taipei到Sapporo是有直飛的廉航 至少蒐尋的結果除了價錢外，也提供出發時間，到達時間，全程時間的排序讓人去做選擇，這不就是這類搜尋網站帶來的其他便利嗎?你可以一目了然的在一次搜尋結果頁裏面去評估適合你的航班，即使你的主要目的並不是要最便宜的。 區域的短程航線，轉兩次機大部分的情況下的確費事又沒便宜到，但是一但到了中長線，那就很難講了。目前這網站看來主要以東亞和紐澳為主，到紐澳有時就有可能兩次轉機才會便宜到了。 敢問一下目前台北飛札幌的直飛廉航是哪一家?就我手中最近的民航局資料，桃機有直飛札幌的就長榮,華航和復興。您是把復興當成了廉航了嗎?

此頁面可能內含需大量執行時間的程式碼 (Script) 或已停止回應。 您可以馬上停止它，或是繼續等待它完成。 程式碼: http://www.tixchart.com/js/functions/resultFrame.js:457 此頁面可能內含需大量執行時間的程式碼 (Script) 或已停止回應。 您可以馬上停止它，或是繼續等待它完成。 程式碼: http://www.tixchart.com/js/functions/resultFrame.js:123 此頁面可能內含需大量執行時間的程式碼 (Script) 或已停止回應。 您可以馬上停止它，或是繼續等待它完成。 程式碼: http://www.tixchart.com/js/functions/resultFrame.js:448 500 噢不！發生了一些錯誤，我們已經記錄此錯誤，將會儘速修復。 這個訊息太常出現了,應該要改善 這要說省,每個人看法不一,非不得已,一般人也不會喜歡耗30個小時以上的時間在搭機轉機, 把機場稅包含,也不會便宜,轉機2站以上盡可避免 記者專不專業,每人看法也不一 另外,Taipei到Sapporo是有直飛的廉航

很高興未來又多一個搜尋廉航機票的平台!!在此替你們加油! 但使用後發現只能訂單程,無法訂來回票是嗎?(單點來回的狀況):-O 廉價航空並沒有真正的｢來回｣概念，就算你在廉價航空網站買來回票，它其實還是兩個單程票的概念而已。這個搜尋網站只是幫你就那一個單程轉到航空公司網站，本身不負責訂票。如果你的搜尋結果裏，你想要的來回都是同一家航空的話，那轉到該航空公司網站後，你自己可以去修改變成來回重新在航空公司網站裏面得到來回的個別價格。 不過由於匯兌的關係，有時候分開買比直接買來回會賺到一點匯兌的差別。所以有些人即使要買來回還是會分開購買。

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這搜尋跟跑幾個國家有什麼關係? 又不是multi city search，你真的有去這網站試過嗎? 除非你認為絕大部分背包客只會搜尋台北東京或台北大阪而已。否則隨便就可以舉出可能很多組合的航線。 譬如到吉隆坡為例，除了亞航的直航，你還可能 1.亞航到亞庇再轉亞航到吉隆坡。 2.宿霧到馬尼拉，轉亞航Zest或宿霧到吉隆坡，這就2個組合。 3.捷星，酷航或虎航到新加坡，新加坡轉捷星，亞航或虎航到吉隆坡。光以航空公司就可以弄出9個組合。 此外有些航空買Fly Thru的票根分開購買的票價總和又不一樣，譬如虎航Fly Thru到吉隆坡跟分開買虎航台北-新加坡,新加坡-吉隆坡票價不同。所以這又可以弄出幾個組合。 光是這個簡單例子,若真的要找最便宜的票，就可以有將近20個組合，一個一個慢慢找要找到什麼時候。 再說日本北海道札幌吧，台灣沒有廉航直飛，你可以 1.捷星或樂桃到大阪轉捷星或樂桃(四個組合) 2.香草或酷航到東京轉捷星或香草 (四個組合) 八個組合看來好像是不多，但也是頗花時間。未來台灣虎航，威航也飛日本，亞航在日本又重起爐灶的話，那組合又可能10幾20個了。 就算過去發現那些組合比較便宜，也沒辦法保證以後也一定是那個組合最便宜。 而且有多少人是沒事就在在找機票，知道會有怎麼樣的最便宜組合。此外如果像歐美當地的背包客，他那會那麼清楚亞洲每條航線會有哪種廉航組合最便宜。 科技公司設Beta網站讓人測試國外怎麼會沒有。Beta testing本來就是軟體發展常常要經歷的一環。而Beta Testing的對象就是實際的用戶。光是Google一些新的project有時就會設Beta站讓人測試(譬如新版Map)。Kayak以前有新的功能也是會設Beta頁測試。這很正常。而且從新聞的來龍去脈來看，這一開始只是北市政府產業發展局去年協助的35家中小企業舉辦成果發表會，然後被記者採訪才被報了出來，所以他們可能根本事前也沒預期到這樣而預先準備好處理伴隨而來的大流量。當然如果在新聞採訪的時候，說清楚這還是Beta測試，這樣會比較避免誤會而對這公司產品下過早的結論。

有用過多會記得有哪幾家,排列組合當然是很多,選擇直飛跟轉機,每個人有他的一套理由,但找過用紙記錄下來,不會很多啊,日本才幾家,而且,很少有人會一次跑2個國家,一般正常人也不想空等,很少會買轉機兩個地方以上的機票,先不舉特例,舉一般正常只跑一個國家,價差不多,一般都會直接開票,網站不應該beta測試就發布新聞,這很不負責,也讓人質疑專業度,國外有哪一個網站是發布新聞公告自己是beta網站,但要乘客比價用,浪費時間,不如直接連到原廉航網站查所得到的訊息還正確

廉航的網站用我的最愛加一加也不過那幾家,如果沒有老年癡呆症,應該都記得起哪幾家比較便宜, 貴站可以不要再繼續改寫,改做國內HOSTEL的比價網站給國外觀光客用,腳步勤快點,各個鄉鎮村,多去拜訪幾家,協助它們攝影及把資料放到網站,先不與國際知名的那些訂房網站的市場範圍衝突,因為那幾間知名介紹台灣的HOSTEL仍不夠多,加上人不在台灣不好掌握哪些還有營業,覺得這是件可行的事,謹供參考 不知道你是否實際試過了這網站。它的搜尋不是光在找直飛航線而已，還有很多可能的同航空或不同航空的組合。 如果只是要直飛的，你知道那家有直飛當然就直接去那家航空找就好。譬如台北吉隆坡，能直飛的廉航就只有亞航而已，要直飛當然就是去亞航找就好。但是如果是要便宜的，亞航的直飛就不一定是最便宜的，有可能從亞庇轉便宜，也有可能從馬尼拉，或新加坡轉比較便宜，這樣所有可能的組合你想要一個一個個別去找然後加起來嗎? 同樣的,有些航線有兩家廉航在直飛(大阪，東京)，有的有三家(新加坡)，你也無法假設那家一定最便宜，還是要一家一家去找，這時候這樣的比價網站也就有一次找好幾家的方便價值了。 其它沒有直飛的航線，那組合更是可能超級的多，要如何根據"應該都記得起哪幾家比較便宜"來找? 如果這網站做的好，網羅的廉價航空夠多，資料夠準，不只是台灣，其他國家的背包客也會想用。至於旅館，這可以當成下一個階段的目標，Kayak，Skyscanner也都是先從機票開始然後推展到旅館,租車。而Kayak和Skyscanner的廉航的部分不是很齊全好用，所以一個齊全的廉航比價網站應該是很好的互補。總之，我給這些年輕人一個加油。 目前這個網站很清楚地說了只是Beta網站，還不是真正production quality的產品。速度，穩定度和精確度都還在調整測試改進當中。原新聞也只是說35家獲得贊助的公司的成果發表，並不是說這些公司都已經在正式生產或上線。

有人願意付出，總是背包客的福氣，祝你們創業成功！

不好意思，說一個現實的問題 我個人認為是，廉價航空的比價是不太有意義的 1.廉航的促銷都是臨時且不同時 2.廉航促銷的時候都是搶手到需要很迅速 3.因此一般時段的廉航，其實價差與傳統航空相差有限 以上的三論點，更是支持這种网站 的需要性:1因為臨時，更需要快速更新 資料庫的网站，幫我們省下一個個查 所花的時間 2.所以資料庫更新夠快時，那些出票 中心的客源，就会產生大量轉移 3.我的平均值，是一般航空公司的5-6成 取得同航段的價，如是非計劃性出發 臨時買，差價自然不大

廉航的網站用我的最愛加一加也不過那幾家,如果沒有老年癡呆症,應該都記得起哪幾家比較便宜, 貴站可以不要再繼續改寫,改做國內HOSTEL的比價網站給國外觀光客用,腳步勤快點,各個鄉鎮村,多去拜訪幾家,協助它們攝影及把資料放到網站,先不與國際知名的那些訂房網站的市場範圍衝突,因為那幾間知名介紹台灣的HOSTEL仍不夠多,加上人不在台灣不好掌握哪些還有營業,覺得這是件可行的事,謹供參考

關於 Cebu 票價不準的問題我們找到原因了! 找了半天發現不是更新時間不夠快Orz... 是因為 Cebu 的航班改了起降日期 所以新抓到的票價被當作新的航班，舊的就一直擺在那邊沒更新到 目前已經緊急 Patch 上去了，大概 12 個小時後會生效 :D 沒有把航班號碼當成Primary Key的一部分嗎?還是說Cebu這班連班號都改了。 好奇問一下，這些廉價航空應該都不會提供API吧，所以你們是用Web Scraping的技術固定時間讓bot去抓價錢?

關於 Cebu 票價不準的問題我們找到原因了! 找了半天發現不是更新時間不夠快Orz... 是因為 Cebu 的航班改了起降日期 所以新抓到的票價被當作新的航班，舊的就一直擺在那邊沒更新到 目前已經緊急 Patch 上去了，大概 12 個小時後會生效 :D

這個也怪怪的 上面那個的時間 01:25 ~ 03:35 這是舊的時間 ... 所以 1048 NTD也是錯的 下面那個 00:55 ~ 03:05 是新的時間沒錯 , 2835 NTD 就是對的了 看起來是有些舊資料沒更新了 1150184 這個問題昨天分析 Log 已經找到原因了! 目前正在修正，希望幾天內可以讓票價更穩定 有些航程比如東京到台北 在SCOOT 台灣與SCOOT 日本 看到的價格是不同( 雖然是SCOOT 自己的問題 但是這狀況已存在幾個月了 只能視為常態) TIXCHART 可能也要納入 我們在抓取價錢的時候也有發現這個問題，我們會等大部分的票價都穩定以後 採取特殊案例的方式來處理! 感謝您的細心說明 :) 看新聞才知道的 很佩服 要怎樣協助你們才可以讓妳們永續經營 沒看到廣告...無法點 如果以後有廣告..可不可以在最標頭OR最底下.. 不要影響到整體美觀 哈哈，目前我們還有很多基本的功能要改善，目前版面也比較滿 廣告的事情，暫時還拋在腦後! 不過我們會永續經營的，希望大家可以持續支持我們 :) 不好意思，說一個現實的問題 我個人認為是，廉價航空的比價是不太有意義的 1.廉航的促銷都是臨時且不同時 2.廉航促銷的時候都是搶手到需要很迅速 3.因此一般時段的廉航，其實價差與傳統航空相差有限 個人過往的經驗是 如果廉航促銷的時候還用比價網站看看價錢之後再點進去 可能就要跟促銷票說再見了 一點淺見，提供給您參考 坦白說，其實那種 0 元特價促銷票不是我們主打的目標 如同您說的，大家直接在官網搶票都來不及了，怎麼還會有時間來比價網站查票 且即使我們高密集的更新那段時間的特價票，大家搶票的速度還是遠高於我們更新的速度 所以，我們主要希望提供的是平時所有時間的比價 其實廉航不一定要大促銷的時候才值得購買 以這個為例 http://tixchart.com/TPE/OOL/2014-03-29/2014-04-02.html#eyJmIjp7InBhZ2UiOjB9LCJ0Ijp7InBhZ2UiOjB9LCJyYW5nZSI6ImFsbCIsImZyb21EYXRlTWluIjoxMzk2MDUxMjAwMDAwLCJmcm9tRGF0ZU1heCI6MTQyNzMyODAwMDAwMCwidG9EYXRlTWluIjoxMzk2MDUxMjAwMDAwLCJ0b0RhdGVNYXgiOjE0MjcyNDE2MDAwMDAsImZyb21EYXRlIjoxNDA4NDA2NDAwMDAwLCJ0b0RhdGUiOjE0MDk0NDMyMDAwMDB9 TPE 到 OOL，不到 15k 也是很不錯的選擇! (在發文的當下我查過還買的到XD) 厲害!我也曾經動過這個想法 只是一開始就35家不知道會不會太多了?@@ 不過更新速度比我預想的還快耶..真猛 辛苦你們了...相信會有前景的...加油!! 其實比價網本來預設的目標就不是"特定促銷價" 而是一般時間比價用的 對很多需要指定日期出國，而不一定有辦法搶最便宜機票的人來說很有用 或是臨時需要出國的人 再加上有些機票特價前是沒有預告的(捷星最常這樣) 這些都是世界上會有這麼多比價網的原因@@ 謝謝您的支持! 我們原本以為這樣的更新頻率是夠的，現在發現還是有很多票過期了XD 我們目前已經討論出一個新的票價更新演算法，等待實作後希望能改善:D 廉航的大促銷一般人都是事前知道才會去等著去搶。如果事前就知道那個時候要開始促銷，我想沒有人時間到了還會先去比價網站比價吧。如果事先根本不知道了話，那也沒什麼差了。 搭廉航的人並不是只有那些搶到大促銷的才搭。一架飛機的乘客個個都是買到大促銷的價格的話，那航空公司很快就會倒了。有時就算只和傳統航空差1,2000千，或甚至幾百元而已，對有些人來講就滿足了。廉航也是掌握住這種省一點也高興的心理。 不過也有些時候，自己想要的日子，最便宜的反而是傳統航空的票，這種情況下，只比較廉價航空就可能產生盲點。skyscanner和kayak是有將傳統航空和廉價航空一起比，但他們都沒有包含全部的廉價航空，所以還是可能有漏網之魚。這個網站如果能包含所有的廉價航空的話，再配合其他傳統航空的比價網站，那比價就會更方便了。 這個在我們的開發清單裡面! 有些航線(例如台北到深圳)，雖然廉航轉機可以到，但直飛就好了 我們會把 Kayak / Skyscanner 的比價結果後過 API 串到我們的比價頁面 提醒使用者，其實這條航線搭傳統航空比較便宜! 的確, 查比價網平台, 有效率根據查詢當時價格,掌控最便宜, 以避免不小心買到最不便宜的 速度是我們要追求的目標! 看到這麼多人參與討論與與鼓勵我們幾個開發者都很興奮 :D 今天是網站上線第三天湧入了大量當初沒有預期或沒有發現的問題 我們會努力解決，希望一個月內讓系統穩定，讓票價更即時 :D

的確, 查比價網平台, 有效率根據查詢當時價格,掌控最便宜, 以避免不小心買到最不便宜的

不好意思，說一個現實的問題 我個人認為是，廉價航空的比價是不太有意義的 1.廉航的促銷都是臨時且不同時 2.廉航促銷的時候都是搶手到需要很迅速 3.因此一般時段的廉航，其實價差與傳統航空相差有限 個人過往的經驗是 如果廉航促銷的時候還用比價網站看看價錢之後再點進去 可能就要跟促銷票說再見了 一點淺見，提供給您參考 廉航的大促銷一般人都是事前知道才會去等著去搶。如果事前就知道那個時候要開始促銷，我想沒有人時間到了還會先去比價網站比價吧。如果事先根本不知道了話，那也沒什麼差了。 搭廉航的人並不是只有那些搶到大促銷的才搭。一架飛機的乘客個個都是買到大促銷的價格的話，那航空公司很快就會倒了。有時就算只和傳統航空差1,2000千，或甚至幾百元而已，對有些人來講就滿足了。廉航也是掌握住這種省一點也高興的心理。 不過也有些時候，自己想要的日子，最便宜的反而是傳統航空的票，這種情況下，只比較廉價航空就可能產生盲點。skyscanner和kayak是有將傳統航空和廉價航空一起比，但他們都沒有包含全部的廉價航空，所以還是可能有漏網之魚。這個網站如果能包含所有的廉價航空的話，再配合其他傳統航空的比價網站，那比價就會更方便了。

您好，我們抓的都是含稅價! (偷偷抱怨一下某航空，故意把稅金藏的超級隱密，搞得我們好辛苦Orz....) 可以跟您請教一下是哪幾條航線嗎 透漏一個小數字，目前大概有近千萬的 flights 資料，所以要做到即時更新比較困難 但我們目前平均一天會更新兩次票價 (小航空甚至是每小時更新一次) 我們有開會討論關於票價不一致的狀況 (比我們預期的遭) 我們希望能在幾個禮拜內解決這個問題 非常抱歉這部分讓您失望了，我們會努力改善 厲害!我也曾經動過這個想法 只是一開始就35家不知道會不會太多了?@@ 不過更新速度比我預想的還快耶..真猛 辛苦你們了...相信會有前景的...加油!! 不好意思，說一個現實的問題 我個人認為是，廉價航空的比價是不太有意義的 1.廉航的促銷都是臨時且不同時 2.廉航促銷的時候都是搶手到需要很迅速 3.因此一般時段的廉航，其實價差與傳統航空相差有限 個人過往的經驗是 如果廉航促銷的時候還用比價網站看看價錢之後再點進去 可能就要跟促銷票說再見了 一點淺見，提供給您參考 其實比價網本來預設的目標就不是"特定促銷價" 而是一般時間比價用的 對很多需要指定日期出國，而不一定有辦法搶最便宜機票的人來說很有用 或是臨時需要出國的人 再加上有些機票特價前是沒有預告的(捷星最常這樣) 這些都是世界上會有這麼多比價網的原因@@

不好意思，說一個現實的問題 我個人認為是，廉價航空的比價是不太有意義的 1.廉航的促銷都是臨時且不同時 2.廉航促銷的時候都是搶手到需要很迅速 3.因此一般時段的廉航，其實價差與傳統航空相差有限 個人過往的經驗是 如果廉航促銷的時候還用比價網站看看價錢之後再點進去 可能就要跟促銷票說再見了 一點淺見，提供給您參考

看新聞才知道的 很佩服 要怎樣協助你們才可以讓妳們永續經營 沒看到廣告...無法點 如果以後有廣告..可不可以在最標頭OR最底下.. 不要影響到整體美觀

有些航程比如東京到台北 在SCOOT 台灣與SCOOT 日本 看到的價格是不同( 雖然是SCOOT 自己的問題 但是這狀況已存在幾個月了 只能視為常態) TIXCHART 可能也要納入

這個也怪怪的 上面那個的時間 01:25 ~ 03:35 這是舊的時間 ... 所以 1048 NTD也是錯的 下面那個 00:55 ~ 03:05 是新的時間沒錯 , 2835 NTD 就是對的了 看起來是有些舊資料沒更新了 1150184

香草跟酷航我們應該都可以在六個小時內更新一輪，這個問題真的非常奇怪 我們晚點會研究一下 Log 抓出問題，很感謝您花時間幫我們回報問題! ps. 剛剛忽然新聞上的 Yahoo 首頁，湧入近百倍的人，然後網站就掛了Orz.......

可以跟您請教一下是哪幾條航線嗎 非常抱歉這部分讓您失望了，我們會努力改善 您客氣了, 有你們這樣的整理, 能造福更多的人 ... 是我們才該謝謝你, 不過有點亂到是真的, 下午查的已經忘了, 剛剛就隨便查兩個 ... 希望對你們有幫助 台北 -> 東京, 酷航 查出來的價格是 3698 TWD, 但實際確是 8098 TWD , 差的有點大 而且因為我有一直在查酷航東京的資料, 所以 8098 TWD 已經很久了, 並不是幾小時內換的 1150162 1150163 台北 -> 東京, 香草 查出來的價格是 4860 TWD, 但實際確是 7860 TWD, 也是有差 1150164 1150165

比價出來的價格是已經含稅了嗎? 您好，我們抓的都是含稅價! (偷偷抱怨一下某航空，故意把稅金藏的超級隱密，搞得我們好辛苦Orz....) 今天查了好幾個價格 ... 顯示的票價都跟連過去後的票價天差地遠 ... 看了5樓的回答 ... 原來票價不是即時去各網站查的 ... 而是有 data base 先查好放著的 ... 那這樣也代表了 ... 查出來的價格參考性要打一個很大的折扣 能有辦法是即時票價嗎 ? 不然每一個也都得點進官網才能知道價格 ... 最便宜的卻不一定是最便宜的 不過他會把兩點之間所有的轉機組合組起來這件事到是蠻好玩的 ... 雖然會這樣轉機率不大 但可以知道究竟有哪些方式 ... 或許哪一天就可以用的到 ... 可以跟您請教一下是哪幾條航線嗎 我們有開會討論關於票價不一致的狀況 (比我們預期的遭) 我們希望能在幾個禮拜內解決這個問題 非常抱歉這部分讓您失望了，我們會努力改善

今天查了好幾個價格 ... 顯示的票價都跟連過去後的票價天差地遠 ... 看了5樓的回答 ... 原來票價不是即時去各網站查的 ... 而是有 data base 先查好放著的 ... 那這樣也代表了 ... 查出來的價格參考性要打一個很大的折扣 能有辦法是即時票價嗎 ? 不然每一個也都得點進官網才能知道價格 ... 最便宜的卻不一定是最便宜的 不過他會把兩點之間所有的轉機組合組起來這件事到是蠻好玩的 ... 雖然會這樣轉機率不大 但可以知道究竟有哪些方式 ... 或許哪一天就可以用的到 ...

比價出來的價格是已經含稅了嗎?

抱歉 cebu 我們更新票價的速度好像不夠快(主要是最近他們也有促銷，票價變動非常快) 我們會盡力在一周內解決這個問題 不過亞航的票應該滿準的XD 抱歉阿，因為實在沒預期一開始會有這麼多人來查票 剛剛已經臨時加了機器，目前速度應該快一點了 (查票還是稍微要等個五秒左右，因為全年的票價資訊實在太多了....) 因為網站初次上線，還有很多不足的地方，希望大家多多給我們建議 我們會迅速修正改善，希望我們可以做出一個真正能幫助到背包客的旅行工具 感謝大家! 好眼熟的帳號 原來是深藍的創辦人XD 辛苦你們了! 如果能正確顯示票價那真的很方便 ck rules!(6)

抱歉 cebu 我們更新票價的速度好像不夠快(主要是最近他們也有促銷，票價變動非常快) 我們會盡力在一周內解決這個問題 不過亞航的票應該滿準的XD 抱歉阿，因為實在沒預期一開始會有這麼多人來查票 剛剛已經臨時加了機器，目前速度應該快一點了 (查票還是稍微要等個五秒左右，因為全年的票價資訊實在太多了....) 因為網站初次上線，還有很多不足的地方，希望大家多多給我們建議 我們會迅速修正改善，希望我們可以做出一個真正能幫助到背包客的旅行工具 感謝大家! 感謝你們的貢獻,辛苦了

cebu air 的票價都不准 不知道是不適沒含稅的關係 抱歉 cebu 我們更新票價的速度好像不夠快(主要是最近他們也有促銷，票價變動非常快) 我們會盡力在一周內解決這個問題 不過亞航的票應該滿準的XD 可是網頁速度超慢, server又容易當:-( 抱歉阿，因為實在沒預期一開始會有這麼多人來查票 剛剛已經臨時加了機器，目前速度應該快一點了 (查票還是稍微要等個五秒左右，因為全年的票價資訊實在太多了....) 因為網站初次上線，還有很多不足的地方，希望大家多多給我們建議 我們會迅速修正改善，希望我們可以做出一個真正能幫助到背包客的旅行工具 感謝大家!

cebu air 的票價都不准 不知道是不適沒含稅的關係

可是網頁速度超慢, server又容易當:-(

找廉價機票？業者研發比價系統 2014年03月27日12:22 appledaily 北市政府產業發展局去年協助35家中小企業向經濟部爭取經費研發產品，今舉辦成果發表會。由於自由行風氣盛行，異域科技公司研發廉航機票比價系統（tixchart.com），蒐羅飛行亞太的35家廉航機票，網友輸入起迄點及往返期間，系統在3秒內即可排序廉航票價，還可使用日韓泰印越等8種語言。業者徐向賢說，以往需一家一家找機票，現在一次搞定，票價還可較一般航空公司省約一半。 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20140327/368049/%E6%89%BE%E5%BB%89%E5%83%B9%E6%A9%9F%E7%A5%A8%EF%BC%9F%E6%A5%AD%E8%80%85%E7%A0%94%E7%99%BC%E6%AF%94%E5%83%B9%E7%B3%BB%E7%B5%B1

架廉航比價網站 7年級生開創一片天 (http://www.chinatimes.com/newspapers/20140328001532-260107) 中國時報 張潼 2014-03-28 4位甫踏入社會的7年級生，大學時代就常用打工存來的錢赴國外自助旅行。有感於廉價航空的機票資訊不若傳統航空易取得，4人決定架設廉航機票比價網站「TIXCHART」。TIXCHART現已納入亞太地區35間廉航資訊，每月交易量約3000筆。消費者可透過網站購買最便宜、轉機等候時間最短的機票。 創辦人之一的徐向賢說，與3位友人分別是74、77年次，大學與研究所都主修資訊相關科系。以前打工所得多半都一起出國自助旅行，他說，為了省錢，大夥多半都選擇搭乘廉航，因廉航票價每日不同，要跨航空轉機時，更得逐日、逐航線搜尋最適合搭機時間與票價，行程安排上得花不少心力，決定結合友人各自的專長，一起架設TIXCHART網站。 徐向賢表示，全球航班中約3成是廉航，但過去從未有網站或旅行社專營廉航比價服務。TIXCHART去年4月架設完成，1年來多次改版，今年2月上線測試，目前有10種語言介面，每天點閱人次已破萬。他說，未來希望納入中東、歐洲的廉航資訊，並在2年內達到損益平衡。 北市產發局為補助市內中小企業，自民國99年開始向經濟部爭取經費，去年共有35家業者獲得補助，TIXCHART即獲得90萬元補助。