設計說明 本案設計概念本質上是單純且簡潔的。我們提案的航廈包含了堅固的保護外殼，以及內部柔性可塑的流動天花板，以頌揚與因應其下方不斷變換的室內空間。 ...

104年11月30日，臺灣桃園國際機場第三航站區設計及監造技術服務正式決標，由以台灣世曦工程顧問公司為首的設計團隊，接下第三航站區設計監造的重責大任；團隊成員包括設計 ... ...

桃園機場第三航廈工程如火如荼展開，實體建築要數年後才會具體呈現。透過建築團隊的闡述與透視圖像，機場公司讓大家提早窺見這座「精品航廈」的設計 ... ...

第三航廈土建工程今日進行第一支鋼柱組立作業。 ... 航廈設計可滿足年容量4,500萬人次之出入境所有作業需要；其中直接與T3連接的南北廊廳可服務2,000 ... ...

萬丈高樓平地起。桃園機場第三航廈正全面施工，從第二航廈南北擴建區高處遠眺，盤基永固的基礎工程已經完成，工地鋼柱、鋼樑結構正持續增高，設計的 ... ...

由普立茲克獎建築大師「建築爵士」Richard Rogers領軍的Rogers Stirk Harbour+Partners（RSHP）。此次在占地64萬平方公尺桃園國際機場第三航廈設計上，建築...