uhhh我想是不用太擔心的， 轉機櫃檯再west2 應該過安檢上樓後那個轉機counter就是west2.然後你就直接掛下段就好了 放心放心...過安檢我覺得蠻快的...上次花不到20分鐘就過了（含走到安檢） 阿..要記得的是 跟他說你有行李...要提醒她幫你確認喔！！行李沒跟上很麻煩

先謝謝各位的分享 昨天我仔細看他們寄來的訂位紀錄 裡面有一項是有關於Online check-in的一段話 Enhance your experience and save time at the airport by check-in online. Choose your seat, print your boarding pass, and use the fast-bag-drop counters at the airport to check-in your luggage with ease. 所以剛剛我又打給卡達航空問小姐，是否我把登機證自行印出之後 就不需要在曼谷的轉機櫃檯找他們了？ 小姐說網站這樣說，但她"記得"她之前都還是要去櫃檯的，因為隨身行李要過x光的關係??? 她叫我若是當天時間真的不夠，到曼谷之後，抓一個地勤來問我是否還需要過去櫃台 問題似乎解決了，謝謝大家的回答

所有的國際訂位系統都要能符合該機場最低的轉機時間才開的出聯票。所以這都是理論上沒有問題的轉機時間。 以下這連結資訊來看，BKK國際轉國際所需要的最短時間剛剛好是1小時15分鐘，這是為什麼聯票開的出來的原因。 http://airtravel.about.com/od/airports/a/minimumconnect.htm 但這是假設在飛機沒有遲到的情況。飛機遲到太多的話，就有可能趕不上。不同航空彼此又不同聯盟這樣的聯票趕不上，有時可能比較麻煩。如果不是你個人的錯的話。卡達航空公司曼谷地勤有可能會有以下的處理: 1. 免費幫忙改到下一班。但是卡達航空如果下一班到杜哈的班機是隔天的話，就有可能變成要在曼谷過夜，航空公司不一定會提供食宿。 2. 收費改票。 3. 請你去和長榮交涉，因為錯在長榮，而且在這套裝聯票裏，第一家航空(長榮)最可能是Plating Carrier,整體有問題的話，由Plating Carrier解決。 國外論壇讀到最壞的情況就是雙方航空互踢皮球。碰上這情況可能得打電話給旅行社客服解決(以你的情況就是Expedia)。 以下是曼谷機場官網國際轉國際的步驟 http://www.suvarnabhumiairport.com/en/225-from-international-to-international

曼谷轉機75分鐘應該是夠 但是最近台灣飛機延遲起飛嚴重,會壓縮到抵達曼谷的時間 請做最壞打算,1.延遲到下一班飛機 2.人成功轉機但是行李來不及 個人建議"國際航線轉機請保留2小時","預先研讀轉機櫃台資訊"

題外話, 這就是一個很好的例子,在國外比價網站上,找到了國外旅行開出的最低價, 行程航班被固定住, 根本沒有面對面和客服喬一喬適當航班及充份轉機時間的可能, 萬一要改票或機票出問題, 為了要和國外旅行社聯絡,又是弄得焦頭爛額, 報怨連連。 事實上,很可能頂多加一點點錢, 國內旅行社也開得出類似的卡達航空的票, 而且不一定走曼谷,可以走香港,大陸,甚至日本等卡達有飛的地方,這樣可以當面和國內旅行社客服,仔仔細細地喬票,喬到比較滿意的行程,又何樂而不為呢? 不得不提醒大家,在價差不大時,用國內旅行社是有優點的。

我們在Expedia上訂了桃園到土耳其的機票，詳細時間如下 長榮航空：桃園 10:45pm 到 曼谷 1:25am 中轉時間：1小時15分 卡達航空：曼谷 2:40am 到 杜哈 5:30am 第三段跟我要問的問題沒關係，所以就省略不打了 我剛各打電話到長榮和卡達航空問轉機時間很短的問題 長榮很老實的告訴我說時間很緊 卡達一如往常用不在乎的態度說，因為曼谷轉機時間就是一小時，所以趕得上 因為這兩家航空不是同公司(應該是航空組合機票) 所以我在桃園check-in時，只能拿到搭長榮航空那一段的登機證 長榮說要看他們當天電腦有沒有跟卡達連線 若沒有的話，我只能到曼谷的轉機櫃台再check-in一次時，拿後兩段的登機證:-| 想請問看看有沒有棧友搭過這一班，75分鐘你們來的及嗎？(行李會直掛) 我問了卡達，有delay沒趕上下一班飛機的話 若是個人的問題，需付幾千塊的錢給卡達，然後他們再安排隔天的飛機 若是長榮的問題，那就看長榮要怎麼賠償和安排 機票是老公在國外訂的，沒有分段買 照理說若是他們會這樣配，代表應該是沒問題 可是心裡還是會擔心啊！ 早知道應該就在台灣給旅行社訂就好了...:\'( 不過現在錢都付了，也沒有辦法了 所以請教有經驗的大大分享一下 謝謝