雙邊通航協定（以下簡稱雙邊協定）之國際航權分配，依下列原則辦理： 一、雙邊協定中規定一家國籍民用航空運輸業（以下簡稱業者）營運者， 由一家業者營運 ... 跳至...

國際航權分配及包機審查綱要部分條文修正條文 ... 依前項規定不得參與國際航權分配之業者，經民航局飛航安全評議會評定無違反民用航空法規之情事時，即恢復 ... ...

航權（freedoms of the air）是指國際民航航空運輸中的過境權利和運輸業務的相關權利。在不同的兩個國家交換與協商這些權利時，一般採取對等原則，有時候某 ... ...

國籍民用航空運輸業(以下簡稱業者) 申請國際航權分配、營運國際航線或申請飛航國際包機之審查，依本綱要辦理。但條約或協定另有規定者， 從其規定。 第3 條. 跳至...

國際航權分配及包機審查綱要. 制(訂)定時間：. 中華民國91年8月12日. 沿革：. 中華民國104年8月10日交通部交航字第10450103071號令修正發布第六條、第九 ... ...

立即修改「國際航權班次分配審查原則」. 本院郭委員正亮，針對外傳民航局已擬妥之台港航約修正. 案，在確定將增加的四十九航班中，繼續獨厚中華航空公. 跳到主要內容區塊 ::: ...