說說我這半年來看到的情況(半年內進出日本約四次以上吧(一切只能怪罪機票太便宜) 離題 因為日幣貶值 大家都太會買 除了託運外，上飛機前 還狂買 不託運的..也不忘狂買 都忘了廉價扛空特有的規範 上飛機只能帶 "兩個包" 是真的只有兩個包 不管你是大包小包還是零錢包 (只要你外露給地勤看到的 就是只能兩個包包) 除了包包大小/重量有規範外 / 這個新規定 "兩個包" 其實實施 有一段時間了 只是很多朋友多誤解了.. ** 反正你讓地勤驗票上飛機 看到的 就是只能拎著兩個包上飛機 他根本不管你是大包小包 還是相機包..就是累計 只能兩個包 每次上飛機前 總會聽到 一堆人在跟地勤吵架...@@ 語言又不通..(真是雞同鴨講) 所以 懇請 各位 愛買族 多帶一個39元那種折疊式收納袋 萬一在機場免稅店多買了 就請上飛機前 自動努力塞在 兩個包內 .. 請不要再跟地勤凹. .............以上是我的心得 (廢話很多)

日本人嚴格遵守規定辦事 所以有些外國人馬虎慣習了 難免會反發

手機, 筆電, 我從來不托運. 摔壞了, 摔內傷. 沒人會賠你的. 其他自己認為貴重的東西也不托運. 單眼, 鏡頭..都是隨身攜帶. 我的托運行李從來不鎖. 也沒掉過東西. 如果碰到需要轉機的話, 都是建議起碼隨身行李要準備一套換洗內衣褲, 帶著一點點自己需要的清潔用品, 如牙膏或是漱口水. 對長途的飛航或是半夜的班機來說也很重要. 電子產品能不托運就不托運. 因為機場x光看到有電子線路的行李, 即使是托運行李也有可能會要打開來人工檢視(尤其在美國機場), 雖然他都會放一張紙頭, 表示這東西他們有打開看過. 但是, 因為這樣行李被開也是有點小不舒服. 其實我是能不托運就不托運的. 第一, 下飛機之後不用等行李真的是省掉很多時間. 第二, 如果你丟過行李或是行李延遲, 沒趕上... 如果又剛好是旅程的一開始, 那真的是很痛苦的. 我們就好幾次客人到台灣, 東西還在日本或美國... 接到客人就先去採買, 從內衣褲到襪子, 襯衫.... 如果行李隨身都能隨身攜帶, 再掉就只能怪自己了. 另外, 我坐超過3小時的飛機時都會帶上反噪音的耳機. 還有一些讓自己旅程上比較舒服的東西. 有時候還會帶上水果跟零嘴飛機上吃...總之, 要看行程與個人習慣來決定. 所以, 要縮小到很小包的機率不大. 認同+1 個人也是能不托運就不托運 不是說不喜歡 但是東西帶在身邊真的比較有安全感 何況又省時也不用一群人擠在轉盤等行李

剛搭香草從東京回，櫃台真的會叫人把隨身行李放到 登機箱尺寸的格子磅秤去測，我看到的那位塞不下後跟櫃臺說要再整理一下 後來如何就不知了，那是硬殼登機箱再整理也沒用阿 要上機前地勤會巡視旅客隨身行李看有無超過2件 今天不知為何有準時登機但就是遲遲不起飛延誤了半小時 成田第三航廈是第一次來感覺還不錯 半夜好多人在這睡阿

有些東西本來就不能拖運,這家網站上有直接寫出來了,避免大家糾紛ㄚ..... Prohibited items The items listed below can't be checked in. Your understanding is greatly appreciated. Breakables, perishables, currencies and bills, jewelry, precious metals, securities, share certificates, pieces of art, antiques and other expensive items, documents, travel identification, (electronic) data, computers (PCs, etc.) and peripherals, cameras, digital cameras, mobile phones, oil stove, samples, cards, vouchers, bank passbooks, personal checks, commuter passes, keys, watches/clocks, keepsakes, drugs. 在你check in櫃台時,空姐會拿一張做好的紙卡給你看,萬一你無法了解她的語言的話....所以本來就不能check in這些東西的. 很多人坐香草之所以會有carry on行李的問題,還是因為日本太好買了,往往掛完大件的行李後,進了關看到免稅店裡的東西又很想再買,這時候問題就出來了,因為手提行李它規定就是兩件,加起來10公斤,可能在check in櫃台已經量過一次,可是後來在免稅店買的,照理說就得也塞進這兩件10公斤的規定裡.要是看過各國旅客對於某些產品的熱愛,比如說薯條三兄弟一買10幾盒,再加5盒Tokyo Banana,白色戀人,Royce巧克力....兩件10公斤很有挑戰性ㄚ,這時候就得看香草抓不抓了,不要看那些都是餅乾,巧克力,加一加也是很有重量的.

把東西都拖運就好，兩手空空背著小包包不是很輕鬆 手機, 筆電, 我從來不托運. 摔壞了, 摔內傷. 沒人會賠你的. 其他自己認為貴重的東西也不托運. 單眼, 鏡頭..都是隨身攜帶. 我的托運行李從來不鎖. 也沒掉過東西. 如果碰到需要轉機的話, 都是建議起碼隨身行李要準備一套換洗內衣褲, 帶著一點點自己需要的清潔用品, 如牙膏或是漱口水. 對長途的飛航或是半夜的班機來說也很重要. 電子產品能不托運就不托運. 因為機場x光看到有電子線路的行李, 即使是托運行李也有可能會要打開來人工檢視(尤其在美國機場), 雖然他都會放一張紙頭, 表示這東西他們有打開看過. 但是, 因為這樣行李被開也是有點小不舒服. 其實我是能不托運就不托運的. 第一, 下飛機之後不用等行李真的是省掉很多時間. 第二, 如果你丟過行李或是行李延遲, 沒趕上... 如果又剛好是旅程的一開始, 那真的是很痛苦的. 我們就好幾次客人到台灣, 東西還在日本或美國... 接到客人就先去採買, 從內衣褲到襪子, 襯衫.... 如果行李隨身都能隨身攜帶, 再掉就只能怪自己了. 另外, 我坐超過3小時的飛機時都會帶上反噪音的耳機. 還有一些讓自己旅程上比較舒服的東西. 有時候還會帶上水果跟零嘴飛機上吃...總之, 要看行程與個人習慣來決定. 所以, 要縮小到很小包的機率不大.

把東西都拖運就好，兩手空空背著小包包不是很輕鬆

這是剛發生的，照片裡這樣大小她說也算第三個。我買了40Kg。但只達到33左。她跟你計較手提。還真的拿尺來量。我有快兩年沒坐廉航和了。規定變那麼嚴格了？我手提才8.5公斤重喔。她只差沒量我的小包包重量。。若是真的大家規定變這樣我就覺得沒什麼，若只有香草航空，我以後不會坐它。反正廉價去日本也不是只有他們。 日本做事的態度! 就是照規矩來! 如果還要去日本 應該更要體會"守規矩"的日本文化才對!

依我個人的經驗，上次搭捷星看到有人在免稅店買了兩三袋東西，結果被告知只能兩件，所以當場看到那個人開始塞包包，後來也就順利上去了，沒有被現場要求秤重量，滿好奇有哪家航空公司會在登機口放秤重計秤旅客登機時的攜帶行李重量?! 我看到的並不是放置報到櫃台那種有行李箱尺寸格子的磅秤，是只要地勤覺得哪個旅客的隨身行李可能超出規定，他就會拿皮尺和簡易的掌上型行李秤過來量

去年12/20從成田搭香草回來， check in完在候機室，地勤也是拿著牌子來回提醒隨身行李只能兩件， 後來開始登機，也是要求所有人一定要把行李塞成兩件才能登機， 於是就看到一堆人將在免稅買的東西拼命塞到包包或箱子裡， 而且是直到最後幾個登機的人都是這樣要求。

依我個人的經驗，上次搭捷星看到有人在免稅店買了兩三袋東西，結果被告知只能兩件，所以當場看到那個人開始塞包包，後來也就順利上去了，沒有被現場要求秤重量，滿好奇有哪家航空公司會在登機口放秤重計秤旅客登機時的攜帶行李重量?! 長榮, 華航, 舊金山與台北之間的航班. 聽說北美線都這樣. 我從台灣飛出來沒碰到這種問題, 從美國飛回去台灣碰到的. 而且有兩關要過, 先一關是check in櫃檯就先過一次磅. 太重的就叫你要把東西拿出來另外想辦法. 我朋友碰到過, 因為太重所以要罰錢...東西沒有拿出來. 我覺得很瞎. 因為長榮的理由是, 怕東西過重, 放在頭頂上的櫃子會危險...但是同一架從亞洲飛出來不過磅, 從美國飛到亞洲怕會過重... 難道是風向會影響重量??:-P 然後過重罰錢就不危險嗎? 明明就是巧立名目收錢吧. 然後第二關是你在登基排隊的時候, 他們就拿一個手秤, 看到比較大的包包或是剛才check in 漏掉沒貼貼紙的包包. 就要求你要過秤. 所以, 計較的不是廉航而已.

肯定被攔的 我昨天從成田回來時，在候機室等登機，坐我對面的一對情侶在地勤一進來就盯上他們了，在等登機的期間，地勤會拿著紙牌告訴乘客就是只能一大一小共兩件，且尺寸和重量不能超過限制，也就是你在報到時只有兩件，重量也在10公斤內，但你進到管制區後在免稅店又買了東西，你就必須把買的東西想辦法塞進自己的包包裡，重量也一樣不能超過10公斤，否則地勤一定會找上你的，昨天回來時真的查得很嚴，那對情侶沒買託運，但其中一個大包包很明顯就是超過規定的尺寸(另一個大包包也是在規定範圍的邊緣)，地勤立馬拿尺來量，我有聽到他們在跟地勤辯說大包包沒放滿，折一下就在規定尺寸內了，地勤問說，那你們能讓包包的尺寸固定在規定的範圍內嗎？他們兩個在那邊折包包折老半天，包包就是會自己回復原狀，後來只得開包包拿裡面另一個比較小的包包重新放東西，眾目睽睽下被地勤抓包，凹不過還得把東西全部拿出來重放，其實還蠻丟臉的。 依我個人的經驗，上次搭捷星看到有人在免稅店買了兩三袋東西，結果被告知只能兩件，所以當場看到那個人開始塞包包，後來也就順利上去了，沒有被現場要求秤重量，滿好奇有哪家航空公司會在登機口放秤重計秤旅客登機時的攜帶行李重量?!

去年我從沖繩回台 搭樂桃 上機前還一一秤重 用體重機在一件件算重量 那真的很嚴 順便請教有經驗的大大: 威航飛日本 手提上飛機的登機箱的限制很嚴格嗎 我這次去日本去程沒買托運 打算手提一個跟他們規定大小的登機箱上機 不知道到時會不會真的把我的登機箱丈量大小

香草的地勤(還是空姐？)在候機室裏會拿著手提行裏只能2件的紙牌來回提醒，我去年9月搭香草回台灣，在機場免稅店又買了薯條3兄弟10盒，香蕉牛奶蛋糕4盒，本來背一個小包包和一個後背包，就把小包塞入後背包，變成2件這樣就可以過了。 原本以為只能一大一小，這樣看來香草更重視的是2件這個數量。覺得這樣還不錯^_^

我的手提行李是拉鍊不是硬殼那種,我的厚度還不到23公分、比硬殼的厚度還小、只是中間鼓鼓的，在東京的香草櫃台地勤小姐、拿尺量量就說不行，當下有點00xx.再看看其他櫃的小姐，抓手提也沒像我這櫃小姐如此龜毛。所以也是要看每個櫃地勤的態度。當然在規定内也不用怕它。

帶過二個大手提上飛機都沒事呀

這幾年樂桃 香草 捷星 虎航 威航 酷航都搭過, 經驗是要看該航班的旅途行李的越多才會抓越嚴, 最嚴格一定是日本飛回台灣的班機, 太多人買東西 進免稅也是拼命買, 人手大包小包到飛機上還要搶上方行李空間, 一定很多空服員反應這個問題, 才會這幾年越抓越嚴, 不過規定早就寫了 沒必要為難地勤人員 排隊前趕快把行李收好吧

搭過非常多次的捷星、酷航跟虎航 完全沒被叼過 版大如果不開心以後真的換別間搭比較實際 因為香草行李嚴格算是版上有名

各位有經驗的大大, 請問如果我背了一個普通大小的(後背包), 另外再帶一(隨身包). 我的 (隨身包) 有下面兩個選擇. A. 筆記型電腦包(電腦取出改裝衣服) B. 小孩的幼稚園書包 (裝衣服). 當然, 後背包+隨身包, 絕對不會超過九公斤, 身上更不會有其他任何小包包. 請問我應該選擇哪一個隨身包 A or B 比較不會被攔下來要求加價呢? Thanks.

提外話，在飛機上ㄧ個老外和ㄧ個日本人吧，站起來翻他們行裡，空服員ㄧ直在大叫，我以爲有人發生事情了（我在睡），我聽不懂她們的英文，難怪那老外ㄧ直沒鳥她們。她們就坐在那也不起來叫那老外請他坐好。只是ㄧ直在那大叫。然後說oh my god.。過了半小時以上。她們起身檢查。 說實在，廉價航空什麼都廉價沒錯，但空服人員素質也廉價這是第一次看過。 常發生, 應該是飛機起飛後安全帶燈還沒熄滅就有人白目站起, 空服只能坐著叫乘客坐下. 跟服務素質有什麼關係?

明年2月也是第一次搭香草：請教 香草官網載明： 1.每人限制為手提行李一件跟個人隨身物品一件（例如手提包或電腦包) ＝總計2件 2.條款內容）旅客可攜帶依一件個人隨身物品，例如手提包或個人電腦包，以及一件依香草航空規則可放置於客艙內封閉儲存櫃，或旅客前方座位底下之物品進入客艙。該等物品的長、寬、高三邊總和不得超過115公分（45英吋），且各邊不超過56公分 x 36公分 x 23公分，且物品的重量總和不得超過10公斤（22英磅）。旅客不得攜帶香草航空認為無法安全放置在客艙中的任何行李。 行李部分將會託運，隨行會有大背包(僅一件)，這樣大背包的尺寸是否可以為該手提行李的規定規格(各邊不超過56公分 x 36公分 x 23公分)？ Carry on就是carry on的尺寸,最多兩件,不能超過規定規格,是直接拿尺出來量的,超過就不行.不放心的可以帶個小一點的包,托運重量沒超過的就把東西放到托運的那一箱,帶合規定的carry on上飛機.

今年初我也是搭香草 事先有先了解它手提的規定我就覺得還好 所以身上都有帶著摺疊購物袋 出關後買的一堆免稅商品就拿個購物袋通通包再一起就好了 在登機門前香草的空姐看到太多包的會過來告知

明年2月也是第一次搭香草：請教 香草官網載明： 1.每人限制為手提行李一件跟個人隨身物品一件（例如手提包或電腦包) ＝總計2件 2.條款內容）旅客可攜帶依一件個人隨身物品，例如手提包或個人電腦包，以及一件依香草航空規則可放置於客艙內封閉儲存櫃，或旅客前方座位底下之物品進入客艙。該等物品的長、寬、高三邊總和不得超過115公分（45英吋），且各邊不超過56公分 x 36公分 x 23公分，且物品的重量總和不得超過10公斤（22英磅）。旅客不得攜帶香草航空認為無法安全放置在客艙中的任何行李。 行李部分將會託運，隨行會有大背包(僅一件)，這樣大背包的尺寸是否可以為該手提行李的規定規格(各邊不超過56公分 x 36公分 x 23公分)？

廉航因為機票便宜，所以必須提升旅客自費的各式項目，才有營利的空間，在嫌廉航挑剔的同時，也別忘了你選擇他的原因!

請問是在報到時候被攔，還是最後登機時， 那這樣我報到時已經手提共兩件， 但出境後又多買了一袋手提免稅品， 登機時會被攔下來嗎？？ 肯定被攔的 我昨天從成田回來時，在候機室等登機，坐我對面的一對情侶在地勤一進來就盯上他們了，在等登機的期間，地勤會拿著紙牌告訴乘客就是只能一大一小共兩件，且尺寸和重量不能超過限制，也就是你在報到時只有兩件，重量也在10公斤內，但你進到管制區後在免稅店又買了東西，你就必須把買的東西想辦法塞進自己的包包裡，重量也一樣不能超過10公斤，否則地勤一定會找上你的，昨天回來時真的查得很嚴，那對情侶沒買託運，但其中一個大包包很明顯就是超過規定的尺寸(另一個大包包也是在規定範圍的邊緣)，地勤立馬拿尺來量，我有聽到他們在跟地勤辯說大包包沒放滿，折一下就在規定尺寸內了，地勤問說，那你們能讓包包的尺寸固定在規定的範圍內嗎？他們兩個在那邊折包包折老半天，包包就是會自己回復原狀，後來只得開包包拿裡面另一個比較小的包包重新放東西，眾目睽睽下被地勤抓包，凹不過還得把東西全部拿出來重放，其實還蠻丟臉的。

妳買40KG，用了33，這跟手提的數量及重量沒直接關係。小包包何不放入手提行李内

既然規定手提兩件，那沒甚麼好說的 與其計較大小 不如自己想辦法符合規定 帶個大點的包塞進去 別超過總重 上次搭乘捷星 當時也是要求要過秤 眼睛看也知道不可能超過重量 小相機包也算一個 不過反正我就一個隨身包與相機包 chenk-in的櫃檯也要求進去之後不准買任何免稅品提在手上 規定兩件手提就是兩件 不然小與大的定義是誰來分別呢？ 那地勤應該會被灰不完吧！

我上次搭香草 一張紙也被算一件了!!!!! A3大小硬紙板的照片手提著 你這個也太誇張了吧..

我是在chick in 時被告知的，她還跟我說，連等下進海關後要買紀念品都不行，那也算一件。但我沒聽他的還是把那小包包斜背，上飛機都沒被怎樣。所以我只能說，規定是看人的，有人就會很嚴格把關。我也被過這包坐過桃子。登機箱ㄧ個，後背包ㄧ個。共三個，沒被怎樣過。 提外話，在飛機上ㄧ個老外和ㄧ個日本人吧，站起來翻他們行裡，空服員ㄧ直在大叫，我以爲有人發生事情了（我在睡），我聽不懂她們的英文，難怪那老外ㄧ直沒鳥她們。她們就坐在那也不起來叫那老外請他坐好。只是ㄧ直在那大叫。然後說oh my god.。過了半小時以上。她們起身檢查。 說實在，廉價航空什麼都廉價沒錯，但空服人員素質也廉價這是第一次看過。

抓這個大小, 實在太過了 當然可以說要照規則抓 但客戶感受不好, 他們也沒好處啊 這麼小的包包也抓!? 但怎樣的定義算大，怎樣定義叫小? 每個人的認定方式都不一樣， 所以還是照規定來吧，兩件就是兩件。

是的！凡事照規定就可免除囉嗦，手提行李廉航規定都是一樣，一大一小。

捷星、虎航也是這樣要求，這沒有什麼。既然自己也覺得包包這麼小了，隨便先塞入另一個手提行李不難吧? 一般廉航的官網都有寫"兩"件手提行李，人家只是照規定來而已。

請問是在報到時候被攔，還是最後登機時， 那這樣我報到時已經手提共兩件， 但出境後又多買了一袋手提免稅品， 登機時會被攔下來嗎？？ 免稅店買的會除外

抓這個大小, 實在太過了 當然可以說要照規則抓 但客戶感受不好, 他們也沒好處啊 我上次搭香草 一張紙也被算一件了!!!!! A3大小硬紙板的照片手提著

抓這個大小, 實在太過了 當然可以說要照規則抓 但客戶感受不好, 他們也沒好處啊

請問是在報到時候被攔，還是最後登機時， 那這樣我報到時已經手提共兩件， 但出境後又多買了一袋手提免稅品， 登機時會被攔下來嗎？？ 印象中在進登機gate前會再舉牌提醒一人2件 免稅品也是要放進2件手提行李中 香草peach都是這樣 個人覺得是合理的 像樓主那樣小的「第3件」， 依照規定放進另一個手提行李就解決了 如果每個人都進免稅區再狂買伴手禮 佔住其他旅客正常該有的置物空間 也很讓人無言

櫃台check in時就會拿尺出來量行李了跟秤重量了,如果是之後再買的東西,最好自行把它變成"兩件",沒人可以打包票他們查或是不查,何苦跟自己過不去呢?如果本來就是個小包,把小包放到裝免稅品的提袋裡不就好了?

你在哪裡出境? 有些東西是在登機口裡面發的. 在登機口裡面發的?? 不好意思不太懂，免稅店不都是在拖運完行李，出境檢查後大家才會買免稅品嗎？ 所以搭乘香草的話，是否就代表最後進入飛機前，手提行李(包含免稅品)， 也只能兩項？

請問是在報到時候被攔，還是最後登機時， 那這樣我報到時已經手提共兩件， 但出境後又多買了一袋手提免稅品， 登機時會被攔下來嗎？？ 你在哪裡出境? 有些東西是在登機口裡面發的.

請問是在報到時候被攔，還是最後登機時， 那這樣我報到時已經手提共兩件， 但出境後又多買了一袋手提免稅品， 登機時會被攔下來嗎？？

香草一直都這樣ㄚ,它網站上也畫的很清楚,兩件就是兩件,至於客人要怎樣把自己的carry on變成兩件,只要在它規定的範圍內,就沒有問題,這個跟買多少拖運是沒關係的. carry on是真的拿尺出來量的,這個它網站上也有畫它規定的大小,兩件carry on是一起秤重,這個網站上也有寫. http://www.vanilla-air.com/en/service/cabin-baggage

那麼小的包包 可以馬上把它塞到大包包內~ 不過真得很嚴格^o)

廉航好像一直都有手提件數限制吧 香草有 捷星桃樂虎航也有 只看要抓多嚴而已 (傳統航空也有限 只是幾乎不管) 我覺得這沒什麼 這跟重量也無關 手提件數多旅客上下機就慢 廉航航班間隔排得很密 若旅客上下機多費一點時間就會誤點 恩..我坐快十年的廉航，第一次遇到。想說ㄧ年半沒出國了，以為廉航規定變更嚴了。對了，大家若買家店拖運，是否回若有壞掉他們不負責？這次出國是為了幫孩子買東西。沒有重要東西拖運過，謝謝。

這是剛發生的，照片裡這樣大小她說也算第三個。我買了40Kg。但只達到33左。她跟你計較手提。還真的拿尺來量。我有快兩年沒坐廉航和了。規定變那麼嚴格了？我手提才8.5公斤重喔。她只差沒量我的小包包重量。。若是真的大家規定變這樣我就覺得沒什麼，若只有香草航空，我以後不會坐它。反正廉價去日本也不是只有他們。 廉航好像一直都有手提件數限制吧 香草有 捷星桃樂虎航也有 只看要抓多嚴而已 (傳統航空也有限 只是幾乎不管) 我覺得這沒什麼 這跟重量也無關 手提件數多旅客上下機就慢 廉航航班間隔排得很密 若旅客上下機多費一點時間就會誤點

這是剛發生的，照片裡這樣大小她說也算第三個。我買了40Kg。但只達到33左。她跟你計較手提。還真的拿尺來量。我有快兩年沒坐廉航和了。規定變那麼嚴格了？我手提才8.5公斤重喔。她只差沒量我的小包包重量。。若是真的大家規定變這樣我就覺得沒什麼，若只有香草航空，我以後不會坐它。反正廉價去日本也不是只有他們。