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發布時間: 2020-07-27
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請問你是說這個嗎??含在一起 2614703 是這個方案,但是我旅平險(死亡及失能保額)選最低額200萬,6天保費不到300元,我主要是加強不便險T089這一部份所以主險額不用太高,信用卡刷卡的保險旅平險死亡額三千萬已足夠了.

看起來信用卡送的實支實付幾乎是看得到吃不到 我在國內起飛就遇到延誤 等了2個多小時航空公司才發餐券 4個小時才發延誤證明 這時候我去大吃一頓洩憤可以理賠嗎?? 什麼叫合理的消費?? 如果購買的不便險有實支實付2.5萬額度 我可以去住高檔酒店加大吃一頓用滿額度嗎? 有沒有實際案例可以參考?? 謝謝 如果有必要也是可以請。 理賠時會有理賠審查員,會檢視你收據合理性。 飛機誤點,旁邊就只有一家飯店,再高檔也要住。合理就可以爭取。 機場一個三明治要台幣200元,高不高檔?在機場算最便宜的。 買酒就可能被認為非必要性,餐酒就可以爭取。

買產險的旅平險及不便險其實便宜又多保障很多啊! 像你的案例,如果保富邦的旅平險,延誤4hr就可以定額理賠 $5000,6hr以上可以選定額或12000實支實付(合理消費如食宿交通...etc),買珠寶吃大餐應該不太合理,哈 舉個例,可以多多比較其他家的~ 當你知道自己符合條件可以申請理賠 為了用滿實支實付的額度,買了珠寶和高檔洋酒 您覺得這合理嗎?

看起來信用卡送的實支實付幾乎是看得到吃不到 我在國內起飛就遇到延誤 等了2個多小時航空公司才發餐券 4個小時才發延誤證明 這時候我去大吃一頓洩憤可以理賠嗎?? 什麼叫合理的消費?? 如果購買的不便險有實支實付2.5萬額度 我可以去住高檔酒店加大吃一頓用滿額度嗎? 有沒有實際案例可以參考?? 謝謝 當你知道自己符合條件可以申請理賠 為了用滿實支實付的額度,買了珠寶和高檔洋酒 您覺得這合理嗎?

1.信用卡送的實支實付在國外才用的到,國內起飛遇到延誤都不理賠. 2.國內起飛遇到延誤能理賠的保險公司不多,我遇到颱風只用過一次富邦產險的D方案旅平險+不便險,T089海外旅遊不便保險:行程延誤補償(選擇型)定額給付0.5萬.不需消費,我大約十天5000元就到帳戶.請問你是說這個嗎??含在一起 2614703

看起來信用卡送的實支實付幾乎是看得到吃不到 我在國內起飛就遇到延誤 等了2個多小時航空公司才發餐券 4個小時才發延誤證明 這時候我去大吃一頓洩憤可以理賠嗎?? 什麼叫合理的消費?? 如果購買的不便險有實支實付2.5萬額度 我可以去住高檔酒店加大吃一頓用滿額度嗎? 有沒有實際案例可以參考?? 謝謝 1.信用卡送的實支實付在國外才用的到,國內起飛遇到延誤都不理賠. 2.國內起飛遇到延誤能理賠的保險公司不多,我遇到颱風只用過一次富邦產險的D方案旅平險+不便險,T089海外旅遊不便保險:行程延誤補償(選擇型)定額給付0.5萬.不需消費,我大約十天5000元就到帳戶.

看起來信用卡送的實支實付幾乎是看得到吃不到 我在國內起飛就遇到延誤 等了2個多小時航空公司才發餐券 4個小時才發延誤證明 這時候我去大吃一頓洩憤可以理賠嗎?? 什麼叫合理的消費?? 如果購買的不便險有實支實付2.5萬額度 我可以去住高檔酒店加大吃一頓用滿額度嗎? 有沒有實際案例可以參考?? 謝謝

就當成繳學費吧,作為下次出遊保險的挑選要點,除了一般的班機延誤險,得加買另一家來補足缺少的部分,不必用到是最好,但是至少不會再次發生這種明明延誤卻領不到的狀況。

的確如此 賺到半天已經夠幸運了 這次看到你腦袋真的開花了。 這種叫隨緣.沒必要太在意.你搭美國國內線看看.暴風雪來襲.我在機場睡過兩天.連個道歉.門都沒有.民情不同.還霸機.唱它們國歌。 把樓歪導正.最重要出門保個險這很重要.還要仔細看內容.祝福大家吧!

補償這東西不要太在意,有當做意外的驚喜,沒有也不需要失望,萬一養成預期心理那就不好,沒拿到預期中的"補償"很容易惡言相向,這又何苦...... 的確如此 賺到半天已經夠幸運了

這樣看來UA真的不錯 ANA那次是我同事沒拿到 他們一家跟我們買同時回來的 但他們是買長榮的 也是早機取消改成午機 後來聽到我們有他們沒有覺得怪 可是那時候已經出關準備回國了 也沒辦法再回去櫃檯問了 補償這東西不要太在意,有當做意外的驚喜,沒有也不需要失望,萬一養成預期心理那就不好,沒拿到預期中的"補償"很容易惡言相向,這又何苦......

酷鳥航更好! 飛機爆胎.早上9:40起飛的到下午13:00發放午餐卷250元.14:30宣布明天凌晨2:40起飛.繳交護照.登機證.5部遊覽車載到竹北.我分配到喜來登.並拿到晚上自助餐卷。 24:00叫集合.上遊覽車.登機門還護照.登機證。 問長榮延遲證明在哪拿.他說曼谷酷鳥航機場辦公室。 到了沒開櫃.回程提早報到順便要延遲證明.結果菜鳥地勤說沒有開證明權利。 我說你到裡面請主管出來.結果順利開出證明.還多了意外之喜.給了我一張1250泰幣補償證明.打電話催問幾天後就接到抵用卷.我在客棧賣了.結果買主說只能抵用.餐.選位.行李費。 那張證明拿去申請不便險了。2016年8月 (https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1786950) 坦克大實在太強大

酷鳥航更好! 飛機爆胎.早上9:40起飛的到下午13:00發放午餐卷250元.14:30宣布明天凌晨2:40起飛.繳交護照.登機證.5部遊覽車載到竹北.我分配到喜來登.並拿到晚上自助餐卷。 24:00叫集合.上遊覽車.登機門還護照.登機證。 問長榮延遲證明在哪拿.他說曼谷酷鳥航機場辦公室。 到了沒開櫃.回程提早報到順便要延遲證明.結果菜鳥地勤說沒有開證明權利。 我說你到裡面請主管出來.結果順利開出證明.還多了意外之喜.給了我一張1250泰幣補償證明.打電話催問幾天後就接到抵用卷.我在客棧賣了.結果買主說只能抵用.餐.選位.行李費。 那張證明拿去申請不便險了。2016年8月 (https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1786950)

所以妳去問了誰是買長榮的嗎?然後問他們都說沒拿到補償?如果他們本來就是午機,不會拿到補償ㄚ,所以妳差別待遇的前題在於,買長榮/ANA共掛的早機,跟妳一樣被延誤到長榮/ANA共掛的午機,但因為他們是買長榮的,所以拿不到補償?這邏輯.......不是很通.當場有的補償,大部份是一視同仁,不然不被告上媒體才怪,大小眼這種事有的人非常非常在意. 有一年我們拿reward ticket換去北海道,用UA的哩程換,坐ANA的班機.以前UA還有台北飛東京,所以要先坐UA到成田後再換ANA飛北海道.偏偏這兩程都出問題,從東京飛北海道的部份因天候因素delay,報到時發一個人2000Y去吃飯,也就晚點1.5小時.回程更誇張,我們一大早從Sapporo飛到Narita,還眼巴巴坐京成線進東西吃拉麵,吃完回到成田空港,櫃台高掛因颱風停飛牌,大家排隊上飯店bus去住Tokyu Excel,吃完晚餐,早餐兩餐buffet,回程在飛機上又發張登記表,一個禮拜後在家收到100USD的UA flight voucher,當下對UA的印象真是好到不行.哈哈. 這樣看來UA真的不錯 ANA那次是我同事沒拿到 他們一家跟我們買同時回來的 但他們是買長榮的 也是早機取消改成午機 後來聽到我們有他們沒有覺得怪 可是那時候已經出關準備回國了 也沒辦法再回去櫃檯問了

我曾經有拿過耶 幾年前早機ANA羽田回台 當天早上接到取消通知改成午機 賺到半天之外 報到時一人還發了日幣三千的禮物券 奇特的是當天兩班都是ANA長榮共掛 ANA主飛 但只有買ANA的拿到 長榮的卻沒有拿到 可能有些潛規則吧?? 總之這次就如同L大說的move on吧 所以妳去問了誰是買長榮的嗎?然後問他們都說沒拿到補償?如果他們本來就是午機,不會拿到補償ㄚ,所以妳差別待遇的前題在於,買長榮/ANA共掛的早機,跟妳一樣被延誤到長榮/ANA共掛的午機,但因為他們是買長榮的,所以拿不到補償?這邏輯.......不是很通.當場有的補償,大部份是一視同仁,不然不被告上媒體才怪,大小眼這種事有的人非常非常在意. 有一年我們拿reward ticket換去北海道,用UA的哩程換,坐ANA的班機.以前UA還有台北飛東京,所以要先坐UA到成田後再換ANA飛北海道.偏偏這兩程都出問題,從東京飛北海道的部份因天候因素delay,報到時發一個人2000Y去吃飯,也就晚點1.5小時.回程更誇張,我們一大早從Sapporo飛到Narita,還眼巴巴坐京成線進東西吃拉麵,吃完回到成田空港,櫃台高掛因颱風停飛牌,大家排隊上飯店bus去住Tokyu Excel,吃完晚餐,早餐兩餐buffet,回程在飛機上又發張登記表,一個禮拜後在家收到100USD的UA flight voucher,當下對UA的印象真是好到不行.哈哈.

這個妳可能想多了,補償這東西除非是有明文規定,不然一直都是YMMV. Code shared的班機可不可以拿到更多"補償"?比如說妳沒吃到餐,他們吃到餐?不可能嘛,給現金補償嗎??那又更不可能,頂多也是事後complain拿到一些哩程,還得有那時間跟心思去跟航空公司要,很多人沒那個時間也不會那麼積極,萬一拿到的補償用不到,豈不是更加浪費時間? KLM不可能在日本機場有自己的office,即使是JAL,華航飛的還是得找華航.重點是航空公司覺得自己該做的都做了,沒有照顧到客人的感情只能說抱歉,如此而已.很久以前我還想過會不會航空公司這麼有良心,會根據我們買票填的地址送個折價券之類的來.......,哈,真的是想多了.跟告官一樣,不告不理,就算告了也不見得告的贏,那還是move on吧. 我曾經有拿過耶 幾年前早機ANA羽田回台 當天早上接到取消通知改成午機 賺到半天之外 報到時一人還發了日幣三千的禮物券 奇特的是當天兩班都是ANA長榮共掛 ANA主飛 但只有買ANA的拿到 長榮的卻沒有拿到 可能有些潛規則吧?? 總之這次就如同L大說的move on吧

那天的台北高松 是華航,日航,荷蘭皇家三家共掛 由華航主飛 回程在高松機場也是華航飛 從日航的櫃臺辦理 兩位日籍日航地勤 看到我們班機去程資料 不約而同的"啊..是那天的....." 剛好那段日文我聽的懂 的確另兩家航空公司有補償的可能性高很多 這個妳可能想多了,補償這東西除非是有明文規定,不然一直都是YMMV. Code shared的班機可不可以拿到更多"補償"?比如說妳沒吃到餐,他們吃到餐?不可能嘛,給現金補償嗎??那又更不可能,頂多也是事後complain拿到一些哩程,還得有那時間跟心思去跟航空公司要,很多人沒那個時間也不會那麼積極,萬一拿到的補償用不到,豈不是更加浪費時間? KLM不可能在日本機場有自己的office,即使是JAL,華航飛的還是得找華航.重點是航空公司覺得自己該做的都做了,沒有照顧到客人的感情只能說抱歉,如此而已.很久以前我還想過會不會航空公司這麼有良心,會根據我們買票填的地址送個折價券之類的來.......,哈,真的是想多了.跟告官一樣,不告不理,就算告了也不見得告的贏,那還是move on吧.

那個機場裡沒有7-11.所以無法補餐。 臨時需要或特殊需求的特別餐.那是24小時前要預訂.才能供餐.不是自認為的照理說。 最重要那是後勤單位的工作.不是機長.空服員的工作。 你還沒看開!!加油.頭蓋打開就看開了!! 說真的.待在機艙內4小時都不能怎樣.那真的難過.誰都會很火。 只能說華航處理後事很爛.撫平一點脆弱心都不會做.你應該直接給董事長信發牢搔。 問他.如果是他被這樣對待.有何感想.請他將心比心一下!!! 哈哈哈~~我笑了 客服人員如果回答像你這麼好就好了 脆弱心馬上看開

照理說在飛機停在名古屋加油時.就可以補餐了.感覺很沒有誠意 那個機場裡沒有7-11.所以無法補餐。 臨時需要或特殊需求的特別餐.那是24小時前要預訂.才能供餐.不是自認為的照理說。 最重要那是後勤單位的工作.不是機長.空服員的工作。 真的要看開一點 你還沒看開!!加油.頭蓋打開就看開了!! 說真的.待在機艙內4小時都不能怎樣.那真的難過.誰都會很火。 只能說華航處理後事很爛.撫平一點脆弱心都不會做.你應該直接給董事長信發牢搔。 問他.如果是他被這樣對待.有何感想.請他將心比心一下!!!

那還是只能勸妳看開點,不要再糾結這些已經過去的不愉快. 語氣,態度很重要,如果本來就希望透過電話爭取到甚麼,接電話的人也不是笨蛋,妳問甚麼答甚麼,都答完了就完了,當然佛心不起來,航空公司並不覺得自己有做錯甚麼,事實上它也沒有做錯甚麼,要說願意"事後"還補些甚麼東西讓客人好過些,也是case by case,這不是屬於它可以控制的部份 我可以理解妳的不滿,因為我以前也是這樣處理事情.只能說人與人之間是相對的,消費者與商家之間的關係也是相對的,要硬起來就是照規定走,也不需要浪費彼此的時間,如此而已.. 那天的台北高松 是華航,日航,荷蘭皇家三家共掛 由華航主飛 回程在高松機場也是華航飛 從日航的櫃臺辦理 兩位日籍日航地勤 看到我們班機去程資料 不約而同的"啊..是那天的....." 剛好那段日文我聽的懂 的確另兩家航空公司有補償的可能性高很多

抱歉,請教各位達人 問題可能有點蠢,請見諒 九死一生終於抵達高松,剛剛華航在機場發給我們一張因天候延誤4小時07分的證明 1.上面沒有蓋華航的章,這張是有用的嗎? 2.我買的旅遊不便險是實支實付,因我們全程全員被關在機上,也沒有什麼可買的 請問這樣可以向保險公司申請什麼嗎? 謝謝 延誤證明主要是申請理賠,沒辦法申請,延誤證明就只是張紙而已,蓋不蓋章也就無所謂了,而且有些保險公司可以直接跟航空公司連線,延誤多久透過航班就可以查到。 實支實付就是要看收據給錢,除非你有買定額型,不然沒收據就沒得請領。 除非你買的保險內有一項轉降險,這個就可以申請看看。

台灣的航空公司很佛心?? 沒有感覺到耶...... 那還是只能勸妳看開點,不要再糾結這些已經過去的不愉快. 語氣,態度很重要,如果本來就希望透過電話爭取到甚麼,接電話的人也不是笨蛋,妳問甚麼答甚麼,都答完了就完了,當然佛心不起來,航空公司並不覺得自己有做錯甚麼,事實上它也沒有做錯甚麼,要說願意"事後"還補些甚麼東西讓客人好過些,也是case by case,這不是屬於它可以控制的部份 我可以理解妳的不滿,因為我以前也是這樣處理事情.只能說人與人之間是相對的,消費者與商家之間的關係也是相對的,要硬起來就是照規定走,也不需要浪費彼此的時間,如此而已..

不是大點很難安排,因為會買這個點機票的人就是要去高松,大概不會有人是原先規劃經"高松"轉機的,所以降轉別的點很麻煩.早期這些點都是包機,能臨時應變的地方幾乎沒有,真去不了,也許就直接取消航班,錢退給客人,但是這樣客人更麻煩,旅遊不便險也不保包機. 保險是這樣,報銷就是要有憑有據,即使是定額制,也得把符合理賠條件的文件準備好,才能理賠.如果妳對華航的處理有些疑問,我會建議直接找華航客服"溝通"一下,我不清楚台灣這個叫甚麼,客戶關懷嗎?語氣和緩地表達妳的concern,台灣的航空公司很佛心的,只要客戶不要盛氣凌人的一味指謫,也許華航會意思意思表達一下它們的善意. 台灣的航空公司很佛心?? 沒有感覺到耶......

不是大點很難安排,因為會買這個點機票的人就是要去高松,大概不會有人是原先規劃經"高松"轉機的,所以降轉別的點很麻煩.早期這些點都是包機,能臨時應變的地方幾乎沒有,真去不了,也許就直接取消航班,錢退給客人,但是這樣客人更麻煩,旅遊不便險也不保包機. 保險是這樣,報銷就是要有憑有據,即使是定額制,也得把符合理賠條件的文件準備好,才能理賠.如果妳對華航的處理有些疑問,我會建議直接找華航客服"溝通"一下,我不清楚台灣這個叫甚麼,客戶關懷嗎?語氣和緩地表達妳的concern,台灣的航空公司很佛心的,只要客戶不要盛氣凌人的一味指謫,也許華航會意思意思表達一下它們的善意. 我一回國就打給華航客服 1.反應只有杯水真的太少 好歹加油等待那段時間送個麵包也好 客服回說那都要先預訂,沒辦法 2.抵達高松後發個餐券之類的 客服回說她們也是受害者 中間轉降別的機場 華航已增加了很多成本 她們也不希望發生這種事 巧的是,華航隔幾天 降富山也出包 還登上日本報紙 情況跟我那天很類似 2460995

真的要看開一點 華航飛高松這種小飛機 側風一大就降不下去 轉降名古屋 還一堆檢疫官上機來檢查每個人 原以為會讓我們從名古屋出關 座艙長一直說飛機即將起飛 不讓大家上洗手間 幾小時後還是冒險回高松 照理說在飛機停在名古屋加油時 就可以補餐了 感覺很沒有誠意 說真的當時心情很忐忑 補餐應該也沒人吃的下 搭過華航多次 第一次遇到這種怪事 不是大點很難安排,因為會買這個點機票的人就是要去高松,大概不會有人是原先規劃經"高松"轉機的,所以降轉別的點很麻煩.早期這些點都是包機,能臨時應變的地方幾乎沒有,真去不了,也許就直接取消航班,錢退給客人,但是這樣客人更麻煩,旅遊不便險也不保包機. 保險是這樣,報銷就是要有憑有據,即使是定額制,也得把符合理賠條件的文件準備好,才能理賠.如果妳對華航的處理有些疑問,我會建議直接找華航客服"溝通"一下,我不清楚台灣這個叫甚麼,客戶關懷嗎?語氣和緩地表達妳的concern,台灣的航空公司很佛心的,只要客戶不要盛氣凌人的一味指謫,也許華航會意思意思表達一下它們的善意.

實支實付這樣很正常,實支實付就是你先墊付多少,事後保險公司看你claim的內容再補給你,沒有消費就沒得補,因為這是保險,不是慰問金,所以不是常常有人說,保險這東西看得到吃不到的比例很高? 大部份班機延誤的狀況是,客人因為班機延誤而需要額外的住宿等飛機,需要吃飯,需要買一些"必需品"來應急,比如說行李已經寄艙沒法取出,去買一些臨時用的衛生用品. 你們碰到的狀況特殊,應該是因為天候因素班機無法順利降落,全程在機艙裡當然不可能有因為不便造成的消費,要是LCC搞不好還可以叫個餐.華航這種傳統航空,備餐是固定的,臨時叫華航生出甚麼餐來也不可能,非平穩的狀況也不可能供餐或給客人提供飲料,只能給包裝水或多出來的零食了. 碰到天候因素是沒辦法,大家都不想的,客人有抱怨的權力,也就僅止於這樣了,有的時候航空公司迫於壓力,還會送個慰問金,會吵的孩子有糖吃,不過有些東西要看開些,不要太糾結. 真的要看開一點 華航飛高松這種小飛機 側風一大就降不下去 轉降名古屋 還一堆檢疫官上機來檢查每個人 原以為會讓我們從名古屋出關 座艙長一直說飛機即將起飛 不讓大家上洗手間 幾小時後還是冒險回高松 照理說在飛機停在名古屋加油時 就可以補餐了 感覺很沒有誠意 說真的當時心情很忐忑 補餐應該也沒人吃的下 搭過華航多次 第一次遇到這種怪事

剛剛打去國泰世華卡配合的保險公司問了 我的飛機是正常起飛 但延誤降落4個多小時(華航有開證明) 保險公司說 一定要在延誤降落的這四個多小時內有消費 才能實支實付 好疑惑 近8小時全程都在機上 要去哪裡消費 請問有包友遇過類似情形嗎? 歐盟的航空公司大約都會賠200歐左右 華航什麼都沒給,只有一杯水還有延誤證明 這樣會不會太奇怪了?? 實支實付這樣很正常,實支實付就是你先墊付多少,事後保險公司看你claim的內容再補給你,沒有消費就沒得補,因為這是保險,不是慰問金,所以不是常常有人說,保險這東西看得到吃不到的比例很高? 大部份班機延誤的狀況是,客人因為班機延誤而需要額外的住宿等飛機,需要吃飯,需要買一些"必需品"來應急,比如說行李已經寄艙沒法取出,去買一些臨時用的衛生用品. 你們碰到的狀況特殊,應該是因為天候因素班機無法順利降落,全程在機艙裡當然不可能有因為不便造成的消費,要是LCC搞不好還可以叫個餐.華航這種傳統航空,備餐是固定的,臨時叫華航生出甚麼餐來也不可能,非平穩的狀況也不可能供餐或給客人提供飲料,只能給包裝水或多出來的零食了. 碰到天候因素是沒辦法,大家都不想的,客人有抱怨的權力,也就僅止於這樣了,有的時候航空公司迫於壓力,還會送個慰問金,會吵的孩子有糖吃,不過有些東西要看開些,不要太糾結.

我覺得那就是這間航空公司這樣做 讓乘客不舒服 只能說去跟華航爭取看看(但是會賠的機率不大) 另外 保險的實支實付就是這樣啊 沒辦法的 而且若你是刷卡附贈的旅平險+不便險本來就是這樣陽春 這也是我一定另外買保險的原因 而且不便險都買那種定額型的比較實在 是的 經此事件我也學到 以後一定要再加買定額型的

剛剛打去國泰世華卡配合的保險公司問了 我的飛機是正常起飛 但延誤降落4個多小時(華航有開證明) 保險公司說 一定要在延誤降落的這四個多小時內有消費 才能實支實付 好疑惑 近8小時全程都在機上 要去哪裡消費 請問有包友遇過類似情形嗎? 歐盟的航空公司大約都會賠200歐左右 華航什麼都沒給,只有一杯水還有延誤證明 這樣會不會太奇怪了?? 我覺得那就是這間航空公司這樣做 讓乘客不舒服 只能說去跟華航爭取看看(但是會賠的機率不大) 另外 保險的實支實付就是這樣啊 沒辦法的 而且若你是刷卡附贈的旅平險+不便險本來就是這樣陽春 這也是我一定另外買保險的原因 而且不便險都買那種定額型的比較實在

剛剛打去國泰世華卡配合的保險公司問了 我的飛機是正常起飛 但延誤降落4個多小時(華航有開證明) 保險公司說 一定要在延誤降落的這四個多小時內有消費 才能實支實付 好疑惑 近8小時全程都在機上 要去哪裡消費 請問有包友遇過類似情形嗎? 歐盟的航空公司大約都會賠200歐左右 華航什麼都沒給,只有一杯水還有延誤證明 這樣會不會太奇怪了??

下機以後的消費不見得會理賠,飛機就算不delay,你們照樣得吃飯. 不過大部份的保險也是看狀況,不要太誇張,保險公司睜隻眼閉隻眼就算了.正確可申請理賠的範圍是在班機delay期間的消費,比如說在機場等飛機,中間的誤餐費就可以報,不過要是班機都收到delay通知了,還有心情在機場餐廳啃牛排的.........,大概得有心理準備要自己出了. 你說的沒錯 有請教過從事保險的朋友 很多時候看保險公司的理賠人員認定 有的很龜毛有的則是很容易過 如版大這樣的情形 delay後去吃個飯 只要不是太貴 理由很合理的話 正常的理賠人員不會太刁鑽 我挺慶幸自己遇上的都還很好說話 尤其第一次申請理賠 那時候朋友跟我說「不要抱太大期望」 我回她:「有過也好,不過也不會怪她」 結果理賠過了她還比我驚訝呢

如果是這樣應該就會理賠了 因為的確是因為延誤所以你們餓扁了要吃東西啊 事實是餓但真的沒心情吃 重飛多次,暈到想吐 一心只想儘快趕去飯店

下機以後的消費不見得會理賠,飛機就算不delay,你們照樣得吃飯. 不過大部份的保險也是看狀況,不要太誇張,保險公司睜隻眼閉隻眼就算了.正確可申請理賠的範圍是在班機delay期間的消費,比如說在機場等飛機,中間的誤餐費就可以報,不過要是班機都收到delay通知了,還有心情在機場餐廳啃牛排的.........,大概得有心理準備要自己出了.

延誤的四個小時全程在機上 華航沒有供餐 早知道下機趕快去吃飯 這樣保險公司應該會理賠 如果是這樣應該就會理賠了 因為的確是因為延誤所以你們餓扁了要吃東西啊

實支實付的意思就是 你實際上因為這個飛機延誤所導致衍生出來的食 衣 住宿 交通費用 才可以申請 都在飛機上 沒有因為這樣就要多吃些什麼多買什麼需要的衣服 或者住宿或者來往交通等等 就申請不到吧 我理解的實支實付是這樣的 延誤的四個小時全程在機上 華航沒有供餐 早知道下機趕快去吃飯 這樣保險公司應該會理賠

實支實付的意思就是 你實際上因為這個飛機延誤所導致衍生出來的食 衣 住宿 交通費用 才可以申請 都在飛機上 沒有因為這樣就要多吃些什麼多買什麼需要的衣服 或者住宿或者來往交通等等 就申請不到吧 我理解的實支實付是這樣的

抱歉,請教各位達人 問題可能有點蠢,請見諒 九死一生終於抵達高松,剛剛華航在機場發給我們一張因天候延誤4小時07分的證明 1.上面沒有蓋華航的章,這張是有用的嗎? 2.我買的旅遊不便險是實支實付,因我們全程全員被關在機上,也沒有什麼可買的 請問這樣可以向保險公司申請什麼嗎? 謝謝