請問大家""釜山航空""官網上手提行李的尺寸限制 不知釜山航空可以嗎？ 釜山航空是我搭過廉航最鬆的,免費托運一件20公斤,手提行李幾乎不看也不秤 既然有免費託運為何要帶那麼大的行李袋上飛機呢? (搭過N次的釜航)

你好，你的箱子含輪118cm。我誤買了riwowa 55 x 40 x 23 cm登機箱。想知道美國飛台灣，長榮的話這個箱子能登機嗎？ 如果是含輪子這，那可以吧 手提行李(登機箱)每件各邊以23 x 36 x 56公分/9 x 14 x 22英吋為上限或單邊長寬高總和尺寸不得超過115公分(45英吋)

現在行李箱 尤其20吋小登機箱 便宜又不會貴 既然都有錢有閒有雄心壯志 要跑遍全世界 不要為了那一.二千元傷腦筋 若真擔心 多買一個 不就解決各家尺寸了 PS:正常情況下 只要總和115即可 我的登機箱含輪118 到現在還沒被拒絕不能上機過 你好，你的箱子含輪118cm。我誤買了riwowa 55 x 40 x 23 cm登機箱。想知道美國飛台灣，長榮的話這個箱子能登機嗎？

台灣的香草比較不嚴嗎？ 我的登機箱20吋高多了2公分，不知道台灣的香草會不會抓很嚴，謝謝 我上月才塔香草到成田，台灣也是有叫客人放入那個尺寸箱! 放不進就........

請問大家""釜山航空""官網上手提行李的尺寸限制 官網上註明： 可免費攜帶1件行李，三面(長/寬/高)之合為115cm，重量不得超過10kg。 重量10kg(22Ibs)以內，A+B+C=115cm以內(1件) 但各邊最大上限為：55cm(長)、40cm(寬)、20cm(高) 我的手提袋：60cm(長)、45cm(寬)、19cm(高) 華航是：長 x 寬 x 高 不可超過56x36x23公分 (22x14x9英吋)，重量不可超過7公斤 因我雖然超過華航規定但還是可帶上飛機 不知釜山航空可以嗎？ 你的實在是大出蠻多的，拿傳航跟廉航比較，不太保險 可不可以是看航空公司，我是建議不要冒險，別因小失大

請問大家""釜山航空""官網上手提行李的尺寸限制 官網上註明： 可免費攜帶1件行李，三面(長/寬/高)之合為115cm，重量不得超過10kg。 重量10kg(22Ibs)以內，A+B+C=115cm以內(1件) 但各邊最大上限為：55cm(長)、40cm(寬)、20cm(高) 我的手提袋：60cm(長)、45cm(寬)、19cm(高) 華航是：長 x 寬 x 高 不可超過56x36x23公分 (22x14x9英吋)，重量不可超過7公斤 因我雖然超過華航規定但還是可帶上飛機 不知釜山航空可以嗎？

你針对ANA,机上服務。 他是香草航行李檢方式。 又一個傅航，另一LCC.

請問台灣出發的香草航空也是抓很嚴嗎？？謝謝 根據我搭4/15 1:45 的香草 桃園->成田 的經驗, 可能是因為很晚了,加上旅客又多, 台灣這邊沒看到長榮有查(台灣是香草委託長榮辦理登機). 但4/17 18:25 的香草 成田->桃園 , 日本香草至少會查2次 第一次是櫃台報到, 第2次是登機門前(拿尺量+隨行行李秤).

再次提醒香草的很嚴,幾乎是超過一或二公分便會要求你現場買行李,還有本人搭過N次廉航,後背包的確從沒被要求放入鐵櫃中量大小,但是"香草"連我後背包都要求也要放入鐵櫃<<<<<<<重點<<<<<我後背包最初也被說太大,要改拖運,當場實在無言.只能說"香草"真的非常非常嚴 請問台灣出發的香草航空也是抓很嚴嗎？？謝謝

我只能勸你，香草，不要跟他們賭，台灣很鬆，甚至根本不用量，從日本回來，就不是這回事了。 台灣的香草比較不嚴嗎？ 我的登機箱20吋高多了2公分，不知道台灣的香草會不會抓很嚴，謝謝

再次提醒香草的很嚴,幾乎是超過一或二公分便會要求你現場買行李,還有本人搭過N次廉航,後背包的確從沒被要求放入鐵櫃中量大小,但是"香草"連我後背包都要求也要放入鐵櫃<<<<<<<重點<<<<<我後背包最初也被說太大,要改拖運,當場實在無言.只能說"香草"真的非常非常嚴 香草不僅行李嚴格,上次促銷也搞小動作(鎖台灣ＩＰ)8o| 已將它列為拒絕往來戶了 連帶也影響搭它母公司(全日空)的意願(W)

再次提醒香草的很嚴,幾乎是超過一或二公分便會要求你現場買行李,還有本人搭過N次廉航,後背包的確從沒被要求放入鐵櫃中量大小,但是"香草"連我後背包都要求也要放入鐵櫃<<<<<<<重點<<<<<我後背包最初也被說太大,要改拖運,當場實在無言.只能說"香草"真的非常非常嚴

不過那天登機時背上背包，手提行李袋，買了星巴克用紙袋堤，被空姐說多一個，只好咖啡手拿，丟掉紙袋，就ok了 看起來像是peach.

不過那天登機時背上背包，手提行李袋，買了星巴克用紙袋堤，被空姐說多一個，只好咖啡手拿，丟掉紙袋，就ok了 不錯了,本月初看到捷星地勤在gate不讓乘客拿咖啡登機,請他先喝完.

不過那天登機時背上背包，手提行李袋，買了星巴克用紙袋堤，被空姐說多一個，只好咖啡手拿，丟掉紙袋，就ok了

套用本站網址backpackers 誤以為背包居多...原來都是帶箱子居多??? 何必糾結,去買個30~40升背包,廉航暢行無阻 我個人用deuter40升包,從沒遇過刁難~

我也覺得奇怪，搭廉航雖不多也近30趟。日本線也有8次，東京，大阪，名古屋，福岡。從來未檢查手提行李尺吋，也沒放進鐵框過，稱重倒是好幾次。重量應該是最重要。手提行李箱的尺寸，只要不超過太多。應該不是重點吧！ 以日系二家. peach,首先發展出以二件為限檢查政策. 合計10kg要求.大小目測不大 就很合理. 香草,後來發展出實測大小,我的感覺就有些不智.檢查重量又測量大小或放進鐵框. 只能說明顯是為了增加營收. 地勤作業很浪費報到時間及人工. 不過,這是各家規定及方式了.

捷星注重，重量，出境都會秤重包括背包，我這次到峴港兩人帶兩個行李箱，一個58.35.40一個56.33.30它都沒說，只叫你拿上秤重，去年去大阪也是如此。 去年11月搭虎航也是秤重沒看規格。 我也覺得奇怪，搭廉航雖不多也近30趟。日本線也有8次，東京，大阪，名古屋，福岡。從來未檢查手提行李尺吋，也沒放進鐵框過，稱重倒是好幾次。重量應該是最重要。手提行李箱的尺寸，只要不超過太多。應該不是重點吧！

捷星注重，重量，出境都會秤重包括背包，我這次到峴港兩人帶兩個行李箱，一個58.35.40一個56.33.30它都沒說，只叫你拿上秤重，去年去大阪也是如此。 去年11月搭虎航也是秤重沒看規格。 簡明快速檢查. 秤重

捷星注重，重量，出境都會秤重包括背包，我這次到峴港兩人帶兩個行李箱，一個58.35.40一個56.33.30它都沒說，只叫你拿上秤重，去年去大阪也是如此。 去年11月搭虎航也是秤重沒看規格。

請問有沒有人知道美麗華的戰車8806-18吋行李箱,可不可以塞的進去虎航行李鐵框架?真的很想買這款行李箱,但看美麗華尺寸..就卡在厚度多一公分,讓我很糾結要不要買.. 虎航行李限制 54*38*23 8806行李箱 49*34*24cm

先謝謝您的回答~ 但我的登機箱是-- 56x36x23 -- 官網 55x20x32 -- 我的 是深(厚?)度比較大些， 是有點擔心會不會塞不進頭上的行李櫃， 加上google了一些資料看的我有點疑惑， 所以想來請教一下版友~ 唉呦. 這樣很難形容耶. 如果別人的登機箱放進去時臉朝前面. 你的登機箱可以臉朝側邊. 這樣懂嗎? 轉一個90度就進去了啦. 不要超重也很重要. 放進頭上的行李櫃也一樣, 轉一下一定可以的.

先謝謝您的回答~ 但我的登機箱是-- 56x36x23 -- 官網 55x20x32 -- 我的 是深(厚?)度比較大些， 是有點擔心會不會塞不進頭上的行李櫃， 加上google了一些資料看的我有點疑惑， 所以想來請教一下版友~ 你的登機箱ok啊. 照你的資料. 56x36x23 -- 官網 55x32x20 -- 你的. 都小於規定啊. 不要拘泥於長寬高的定義. 三邊都比較小. 你是ok的.

我有一個問題想問~ 我即將要搭捷星航空去日本，但看了網頁上手提行李的尺寸限制有些疑惑， 官網上註明是56 釐米（高）x 36 釐米（寬）x 23 釐米（深）， 我的登機箱是55 釐米（高）x 20 釐米（寬）x 32 釐米（深）， 我目前是深度超出了捷星的限制，但我的登機箱曾經有跟我搭過樂桃而沒事； 網路上我剛google了下也有網友說只要是登機箱其實就可以上機， 請問我是要加買託運行李呢?? 還是其實也可以跟我上機呢?? 你的登機箱ok啊. 照你的資料. 56x36x23 -- 官網 55x32x20 -- 你的. 都小於規定啊. 不要拘泥於長寬高的定義. 三邊都比較小. 你是ok的.

我有一個問題想問~ 我即將要搭捷星航空去日本，但看了網頁上手提行李的尺寸限制有些疑惑， 官網上註明是56 釐米（高）x 36 釐米（寬）x 23 釐米（深）， 我的登機箱是55 釐米（高）x 20 釐米（寬）x 32 釐米（深）， 我目前是深度超出了捷星的限制，但我的登機箱曾經有跟我搭過樂桃而沒事； 網路上我剛google了下也有網友說只要是登機箱其實就可以上機， 請問我是要加買託運行李呢?? 還是其實也可以跟我上機呢??

看網路上好多20吋行李箱寫的尺寸都不符廉航的規定.... 有人買過20吋或19吋符合威航或香草虎航的登機箱嗎? 還是只能買16吋的了? 為了搭瑞安航空以及符合各家廉航的規定 我買了無懈可擊純PC 18吋行李箱 外框:約長34CM*寬21CM*(加大後寬26CM)高50CM (含輪子.把手.拉桿)±２ 重量:約2.8KG±0.5 輪子:日本HINOMOTO靜音輪 材質:德國100%純PC 結果搭乘時如同樓上說過的一般 帶超胖行李的一堆 XD 不過這個行李箱因為可以加大 我覺得還滿好用的 而且輪子超好推 我用得很滿意

http://m.decathlon.tw/mobile_zh/walking-c108926.html 迪卡儂有499, 399一個的便宜登機箱~ 尺寸32*18*51 重只有1.81公斤 容量30公升 它是布的軟的那種 是我想要的 只差它無法肩背不然對我來說就完美了 查到很多輕的登機箱都是cabin max 或 Lowe alpine 等英國品牌 在Amazon或 ebay上也有便宜登機箱一個才300, 400, 500台幣但運費加上去就1000多了 迪卡農的那個尺寸真的蠻理想的! 價錢也蠻棒的

看來酷航和虎航的高度最嚴苛54cm 家中20"高度56cm應該是無法過關

請問一下 我有2隻釣竿 長大概 210公分 有哪一家可以託運的 你要查好和你要搭得最大尺寸. 及付費規定 傳航應是要加價. LCC. 香草可網上加付大型型李或運動用品.

1887462 香草的鐵箱喔，高、寬和日本的小型置物櫃差不多 香草行李: 230x360x560mm 小型置物櫃: 310×355×575mm 大部份20吋行李箱，都會卡寬度和高度 其中最要注意的是手提把，那種硬質突起，八成超標 這個該死的鐵箱讓我的rimowa limbo剛好卡到一咪咪進不去 很不幸的遇到香草首航 地勤抓超嚴 我就GG了 因為本來就沒裝什麼東西 原本想說在航站寄放 但是每天大約200多元 後來乾脆在機場 包膜宅配 回家 大約300多元 結案!

酷航隨身行李限54x38x23,合計115公分 我想買一個家電用品尺寸是65x33.6x9,合計107.5 這樣可以手提帶上飛機嗎 我上次手持飛利浦氣炸鍋要搭香草回來 也是認為尺寸可以放得下 結果還是被地勤強制托運......

酷航隨身行李限54x38x23,合計115公分 我想買一個家電用品尺寸是65x33.6x9,合計107.5 這樣可以手提帶上飛機嗎 不行,隨身行李是長,寬,高,三邊各自都不能超過規定,除了三邊不能超過規定外,總合也不能超過. 不管你想要隨身的是甚麼,要塞得下"制式"的框框.

酷航隨身行李限54x38x23,合計115公分 我想買一個家電用品尺寸是65x33.6x9,合計107.5 這樣可以手提帶上飛機嗎

請問一下 我有2隻釣竿 長大概 210公分 有哪一家可以託運的 應該是都可以托運, 看要加多少錢而已. 你要找的關鍵字是"超大, 超長行李收費". 以香草為例, 他們是照不同遠近來收費. 這種長度, 連傳統航空公司托運都會要加錢的. 你要算打包好之後的長寬高來衡量要多少錢.

1887462 香草的鐵箱喔，高、寬和日本的小型置物櫃差不多 香草行李: 230x360x560mm 小型置物櫃: 310×355×575mm 大部份20吋行李箱，都會卡寬度和高度 其中最要注意的是手提把，那種硬質突起，八成超標 我自己的20吋行李箱(540x355x210)，拿去塞過小型置物櫃，剛好塞得進去 遊走各廉航，從未被要求託運過 台鐵車站好像有差不多尺寸的置物櫃 各位棧友可以拿自己的20吋行李箱去塞塞看 不必到機場才傷神

請問一下 我有2隻釣竿 長大概 210公分 有哪一家可以託運的

目前看到20吋符合尺寸內的..AOU 20吋 旅行箱90-006C 網站寫 長/寬/高：34/21/54(含輪高)(cm公分) 看標出的尺寸都符合規定... 買這個，應該..威航、香草、虎航..樂桃..當手提行李應該都沒問題了吧?

隨身行李我都用辦信用卡送的20(19?)吋軟殼行李箱 大小沒發生過問題 而且重量輕，不到2公斤 只是很怕他在旅行途中壞掉 每個品牌的行李箱即便同尺寸也會略有差異 每個航空公司隨身行李的規定也可能不同 雖然有時航空公司執行時會有緩衝空間 不過誰也不敢保證 真的還是買前自己拿尺量最保險 當然有網友說，還要帶尺現場去量量航空公司的鐵架大小我也是不反對 (H)

看網路上好多20吋行李箱寫的尺寸都不符廉航的規定.... 有人買過20吋或19吋符合威航或香草虎航的登機箱嗎? 還是只能買16吋的了?

這規定走就不用去擔心這個擔心那個~~ 因為過不過都有人遇過,沒人可以跟你保證 到時麻煩的是你自己而不是這些網友

如果大家只是要便宜摔到也不可惜的登機箱 , 可以考慮迪卡儂的 30 升輪式攜帶型行李箱 , 官方尺寸是 51 x 32 x 18 , 我沒實際量過 , 但現場看過覺得材質還可以接受 , 價格有 499 和 999 兩款 , 重量也蠻輕的 .

精挑萬選選了一咖應該是可以符合的尺寸， 但是還是不放心，所以我又做了一件事。 花一點時間跟捷運費，特意拿這行李箱去機場。 別人排隊在登機，我是在找各大航空公司的鐵框。 結果實驗結果，華航，長榮我也放進去了(但這個不是重點，這是順便)。 重點是虎航，酷航，樂桃，香草，我都放進去了，完全不卡。比較特別的是樂桃跟香草。 因為了樂桃空間是最大的，你如果上網看它的尺寸的確比別家廉航鬆。 再來就是香草較特別，它也有一個鐵框，下面有磅秤，另外也有一個全封邊的框，除了開口。 這個就是真正的大魔王。最好找到這個框，因為成田機場就是用這個框，讓你放進去當標準。 如果你放不進去那就乖乖的去付託運費。 綜合以上結論你的20吋行李箱不要拘泥於它是幾吋， 因為各家製作行李箱的尺寸不標準。 還是乖乖的要量一下你的尺寸，不要跟他廉航去賭運氣。這樣抱著忐忑不安的心情去旅遊也是很不好。 那如果要買一個適合的行李箱最好要不要有手把。 因為其實20吋的行李箱也不需要側邊有手把，那只是累贅。然後輪子一定要徹底量突出來的部分，由上到下由左到右都要。真的不放心就學我一樣，走機場一趟吧 版大事是求是的精神真是讓人欽佩. 側把手在大部分的時間大概都用不到, 在美國有機會. 因為美國還有老飛機. 短程飛機. 那種頭上置物櫃比較短的. (感覺上比國光號沒大多少). 隨身行李進去時無法直的進去. 得橫著才放的下. 碰到我這種5呎多一點點, 手又不長的人, 就要墊腳尖, 靠旁邊的把手把行李"撈"出來. 不然沒有施力點. 不過, 好像亞洲的廉航都是新飛機, 這個問題就不大了. 現在我最想不通的是為什麼要買哪種"攔腰"一個拉鍊的手提行李. 如果要拿東西就要把箱子躺平, 才能拉開拉鍊拿東西... 碰到在機場還得蹲下去翻找東西時, 我就覺得這種箱子真不方便.

想請問各廉航航空公司的鐵框 在桃園機場有嗎? 是在各個check in的櫃檯旁邊嗎? 是. 大多在排隊口

花一點時間跟捷運費，特意拿這行李箱去機場。 別人排隊在登機，我是在找各大航空公司的鐵框。 結果實驗結果，華航，長榮我也放進去了(但這個不是重點，這是順便)。 重點是虎航，酷航，樂桃，香草，我都放進去了，完全不卡。比較特別的是樂桃跟香草。 想請問各廉航航空公司的鐵框 在桃園機場有嗎? 是在各個check in的櫃檯旁邊嗎?

作者: VIVIAN999 (原文章) 請問折疊雨傘可以放在手提行李嗎? 折疊雨傘 雨傘 可放在手提行李或手持. 少數國家,菲國不可以

請問折疊雨傘可以放在手提行李嗎? 不可以,必須托運,包含自拍棒也是要托運.

我只能勸你，香草，不要跟他們賭，台灣很鬆，甚至根本不用量，從日本回來，就不是這回事了。 我們只有一次坐從台灣出發的,日本的香草一直都很"嚴格",所以從來也沒想跟他們賭過,每次都乖乖照規定,可以過就可以過,不需要卡在機場氣半死.

就是這個箱。 舉大姆指讚，也是表示，他可以讓你當場卸下多的行李，只要你能放得進去，就是許可範圍。 其實我當時是被在外圍的地勤，影響我的判斷能力，因為她在外圍把第一關，請我放進去，我因為卡住，她請我去櫃台不能馬上離開。 結果我一靠櫃台，櫃台的地勤尺就拿出來要量。是我一時被剛那外圍地勤小姐嚇到，我失去判斷能力(就是跟她凹)，結果傻傻的沒等她量的結果，就跟她說，"我剛放不進去，可以嗎？" 她當然說 ，"那不可以喔"， 我就沒說什麼，就說那要拖運嗎？她就算費用給我。。。。等我全都處理完，才發現我太緊張了，跟本鬼打牆，或許等她量完，㑹放了我，或我凹一下，也㑹過關啊。。 很悔恨，5000日幣飛了，害我一路買東西很節制，都不超重，但最後還是栽了。。。 我那個日本人例子,是真的只一點點中突. 放不下應也是不會過. 尺量 看到不太好的印像,有人過大裝滿的旅行包. 就直接不客氣說. 這要拖運.

謝謝 香草行李鐵箱,有注意到,不太相同其他航空 上次看過日本客也是,行李箱是標準但前一層裝太多突出來. 地勤量了又量表示有點大之類.旅客也是不太高興,後來還是放行. 提昇了檢查水準,科學化的SOP. 以避免爭議. "香草日本地勤還舉大姆指讚" ,也有人性的一面 就是這個箱。 舉大姆指讚，也是表示，他可以讓你當場卸下多的行李，只要你能放得進去，就是許可範圍。 其實我當時是被在外圍的地勤，影響我的判斷能力，因為她在外圍把第一關，請我放進去，我因為卡住，她請我去櫃台不能馬上離開。 結果我一靠櫃台，櫃台的地勤尺就拿出來要量。是我一時被剛那外圍地勤小姐嚇到，我失去判斷能力(就是跟她凹)，結果傻傻的沒等她量的結果，就跟她說，"我剛放不進去，可以嗎？" 她當然說 ，"那不可以喔"， 我就沒說什麼，就說那要拖運嗎？她就算費用給我。。。。等我全都處理完，才發現我太緊張了，跟本鬼打牆，或許等她量完，㑹放了我，或我凹一下，也㑹過關啊。。 很悔恨，5000日幣飛了，害我一路買東西很節制，都不超重，但最後還是栽了。。。

當然有! 在成田機場，直接請你(每個旅客)放鐵箱，像垃圾桶那種密閉箱，目前我也只看過廉航中只有香草有那種箱(不是鐵框架) 用尺量，只是初步，如果量的結果是在危險邊緣， 接下來還是㑹請你放鐵箱，以進不進去為標準。 用尺量，畢竟有誤差有爭異，只是參考值，鐵箱才是標準值。我看到很多旅客，如果是軟包，塞不進鐵箱是因為裝太飽，就㑹抽出一點東西，死命塞進去，然後香草日本地勤還舉大姆指讚賞，意思是~塞得進去，就給你按讚! 我當時是箱體一邊多1~2cm, 雖然是布箱，也沒輒，硬生生被收拖運費5000 日幣。5000日幣，在旁邊免稅店可以買一個很時尚的硬殼登機箱! 謝謝 香草行李鐵箱,有注意到,不太相同其他航空 上次看過日本客也是,行李箱是標準但前一層裝太多突出來. 地勤量了又量表示有點大之類.旅客也是不太高興,後來還是放行. 提昇了檢查水準,科學化的SOP. 以避免爭議. "香草日本地勤還舉大姆指讚" ,也有人性的一面

放入大小框是方便順便秤重量.真的要量size, Vanilla還是拿尺出來量. 我只能勸你，香草，不要跟他們賭，台灣很鬆，甚至根本不用量，從日本回來，就不是這回事了。

請問你有遇到香草 要求放入大小框. 去年上次發現是開始使用尺測量. 當然有! 在成田機場，直接請你(每個旅客)放鐵箱，像垃圾桶那種密閉箱，目前我也只看過廉航中只有香草有那種箱(不是鐵框架) 用尺量，只是初步，如果量的結果是在危險邊緣， 接下來還是㑹請你放鐵箱，以進不進去為標準。 用尺量，畢竟有誤差有爭異，只是參考值，鐵箱才是標準值。我看到很多旅客，如果是軟包，塞不進鐵箱是因為裝太飽，就㑹抽出一點東西，死命塞進去，然後香草日本地勤還舉大姆指讚賞，意思是~塞得進去，就給你按讚! 我當時是箱體一邊多1~2cm, 雖然是布箱，也沒輒，硬生生被收拖運費5000 日幣。5000日幣，在旁邊免稅店可以買一個很時尚的硬殼登機箱!

放入大小框是方便順便秤重量.真的要量size, Vanilla還是拿尺出來量.

這個問題很好, 也一直困擾我很久. 因為我曾經在成田機場吃過香草的虧。 所以激發我一定要做一件事。 因為了樂桃空間是最大的，你如果上網看它的尺寸的確比別家廉航鬆。 再來就是香草較特別，它也有一個鐵框，下面有磅秤，另外也有一個全封邊的框，除了開口。 這個就是真正的大魔王。最好找到這個框，因為成田機場就是用這個框，讓你放進去當標準。 如果你放不進去那就乖乖的去付託運費。 綜合以上結論你的20吋行李箱不要拘泥於它是幾吋， 因為各家製作行李箱的尺寸不標準。 還是乖乖的要量一下你的尺寸，不要跟他廉航去賭運氣。這樣抱著忐忑不安的心情去旅遊也是很不好。 那如果要買一個適合的行李箱最好要不要有手把。 因為其實20吋的行李箱也不需要側邊有手把，那只是累贅。然後輪子一定要徹底量突出來的部分，由上到下由左到右都要。真的不放心就學我一樣，走機場一趟吧 請問你有遇到香草 要求放入大小框. 去年上次發現是開始使用尺測量.

這個問題很好, 也一直困擾我很久. 因為我曾經在成田機場吃過香草的虧。 所以激發我一定要做一件事。 首先先把家裡所有的20吋的行李箱量過一遍。 看看是不是符合各家常搭的廉航的標準。 結果很不幸幾乎家裡的行李箱，若不是側邊有硬手把，就是輪子有突出來。 如果細心點的，可以上各大購物網看20吋行李箱， 要找到最小邊23公分的幾乎很難, 何況你還沒有加到可能突出來的輪子尺吋， 或是側邊的手把或是購物網站量測不準。 精挑萬選選了一咖應該是可以符合的尺寸， 但是還是不放心，所以我又做了一件事。 花一點時間跟捷運費，特意拿這行李箱去機場。 別人排隊在登機，我是在找各大航空公司的鐵框。 結果實驗結果，華航，長榮我也放進去了(但這個不是重點，這是順便)。 重點是虎航，酷航，樂桃，香草，我都放進去了，完全不卡。比較特別的是樂桃跟香草。 因為了樂桃空間是最大的，你如果上網看它的尺寸的確比別家廉航鬆。 再來就是香草較特別，它也有一個鐵框，下面有磅秤，另外也有一個全封邊的框，除了開口。 這個就是真正的大魔王。最好找到這個框，因為成田機場就是用這個框，讓你放進去當標準。 如果你放不進去那就乖乖的去付託運費。 綜合以上結論你的20吋行李箱不要拘泥於它是幾吋， 因為各家製作行李箱的尺寸不標準。 還是乖乖的要量一下你的尺寸，不要跟他廉航去賭運氣。這樣抱著忐忑不安的心情去旅遊也是很不好。 那如果要買一個適合的行李箱最好要不要有手把。 因為其實20吋的行李箱也不需要側邊有手把，那只是累贅。然後輪子一定要徹底量突出來的部分，由上到下由左到右都要。真的不放心就學我一樣，走機場一趟吧

我覺得是看當時的 地勤人員 或者代理的地勤人員 或者 代理的航空公司 當然也有更基歪 在候機室 會再檢查一次的也有 朋友上次在仁川 酷航 不知道哪家代理的 14公斤也沒管 chekc in完成

根據這兩個月我坐過Vueling, Ryanair幾次，發現他們根本也不太查行李，跟我之前爬文嚇都嚇死的嚴格相較來說，真的很輕鬆噎～我們除了登機行李箱（自己的是Rimowa標準登機箱--拍寫～不是炫富，而是我因為好玩曾經拿去試過他們的鐵架--不是被要求，可以很輕鬆地拿進拿出，包括輪子都沒問題）搭了幾次，發現連外國人的行李箱都超過那個尺寸，或者眼睛看就差好多（胖行李），他們也都沒關係噎！但這次搭瑞安 Ryanair發生了一件事情，因為忘記（也不知道）得要上網check in，所以刷卡沒有扣款成功，變成當場買機票，貴了一些，大家要小心這個倒是，當時，我們真的很囧～一長排的外國人（也跟我們一樣狀況）我在旁邊翻箱倒櫃找信用卡

版大不要拍我的前提说一下，现在有儿童的专用拉杆箱，有些做得也蛮时尚的，不过质量好的也超贵，1千人民币的也有，大概台币5千？我算术不好，哈哈，我女儿就有两个，大概就17寸到18寸这样子（我们这边是按寸这个规格卖的），然而常规的登机箱一般都是20寸，我有想过如果我自己一个去旅行，就把女儿的借走几天好了，她才快2岁，还不会拒绝我吧:-P:-P:-P，儿童的就一定不会超尺寸，而且很轻哦~:-)

哈哈好主意XD 希望到七月還會繼續貶:-P 不知道有人有注意到阿提哈德航空(Etihad)登機箱限制比廉航還嚴嗎... 40X50X21...總長111cm... 八月要去歐洲 原本想帶Rimowa登機箱 結果Rimowa登機箱幾乎全超標....

隨便帶一咖破爛點登機箱出國 去歐洲再買 歐元近來貶到歷史新低 去歐洲買RIMOWA正是好時機 哈哈好主意XD 希望到七月還會繼續貶:-P

感謝~ 只不過價錢我還要再考慮一下XD 隨便帶一咖破爛點登機箱出國 去歐洲再買 歐元近來貶到歷史新低 去歐洲買RIMOWA正是好時機

要不要連寄物櫃大小也考慮進去，57.5 x 36 x 26 (小口) 感謝提醒~ 你不說都沒想到這問題呢:-P

就 正好是這個尺寸 很精準的 德國品質 感謝~ 只不過價錢我還要再考慮一下XD

峇里島可以 菲律賓海關龜毛 所以菲律賓航空規定 不論尺寸大小 不能上機 台灣--長榮.華航.復興 廉航--捷星.樂桃.虎航.酷航.香草... 摺疊傘可隨身行李上機 想起來 菲律賓不能帶傘上機還真特別 多數,是可,長傘也可 日本武士長刀手把造型長傘,可不行.日本海關不通過,

看起來不錯耶:-O 官網尺寸55x40x20 可以請問實測寬度嗎?感謝 就 正好是這個尺寸 很精準的 德國品質

要不要連寄物櫃大小也考慮進去，57.5 x 36 x 26 (小口)

我買RIMOWA 的AIR SALSA 標準登機箱 好推+輕1.9公斤+正方形容量大 所有廉航都不能挑剔的尺寸 我曾經裝下 母女三人 夏天4天日本小旅行所有物品 除了貴 沒其他缺點了 看起來不錯耶:-O 官網尺寸55x40x20 可以請問實測寬度嗎?感謝

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哦...那峇里島的海關可以嗎? :-S 峇里島可以 菲律賓海關龜毛 所以菲律賓航空規定 不論尺寸大小 不能上機 台灣--長榮.華航.復興 廉航--捷星.樂桃.虎航.酷航.香草... 摺疊傘可隨身行李上機

菲律賓海關是真的不行~ 不過馬尼拉 買一支50p而已

只知道菲律賓海關不行 所以被迫放棄:\'( 哦...那峇里島的海關可以嗎? :-S

請問折疊雨傘可以放在手提行李嗎? 只知道菲律賓海關不行 所以被迫放棄:\'(

請問折疊雨傘可以放在手提行李嗎? 可以......

請問折疊雨傘可以放在手提行李嗎?

這問題永遠沒有答案 寬鬆的那家,也有可能突然遇到嚴格的地勤 只要遇到一次,應該足以買一咖合標準的登機箱了

現在行李箱 尤其20吋小登機箱 便宜又不會貴 既然都有錢有閒有雄心壯志 要跑騙全世界 不要為了那一.二千元傷腦筋 若真擔心 多買一個 不就解決各家尺寸了 PS:正常情況下 只要總和115即可 我的登機箱含輪118 到現在還沒被拒絕不能上機過 哈哈 買兩個，也是有想過:-P 不過這趟旅行同時會搭Ryanair跟虎航 變成要煩惱買不買託運了 能一卡行李箱趴趴走當然最好囉:-D

最近想入手一個登機箱 本人也是廉航愛好者 又行李通常帶得不多 所以搭廉航不打算買託運行李 我想買一個登機箱是之後可以帶著他跑遍全世界 特別查了一下各家廉航登機行李的尺寸規定 現在行李箱 尤其20吋小登機箱 便宜又不會貴 既然都有錢有閒有雄心壯志 要跑遍全世界 不要為了那一.二千元傷腦筋 若真擔心 多買一個 不就解決各家尺寸了 PS:正常情況下 只要總和115即可 我的登機箱含輪118 到現在還沒被拒絕不能上機過

不是長x寬x高加起來<=115公分就可以了嗎？ 但太厚或太寬也可能塞不下行李架吧

不是長x寬x高加起來<=115公分就可以了嗎？

我只在亞洲線搭過廉航 ,雖各家有鐵架擺在前方, 但少見到在量測 ,,,,一般以合計155CM為標準 ,聽過 ryan air 以嚴格執行聞名, 所以您歐亞都常去 最好以能過ryan air 為先 115cm 115cm

請問一下size 的高度包含輪子嗎? Yes. yes yes

請問一下size 的高度包含輪子嗎?

我只在亞洲線搭過廉航 ,雖各家有鐵架擺在前方, 但少見到在量測 ,,,,一般以合計155CM為標準 ,聽過 ryan air 以嚴格執行聞名, 所以您歐亞都常去 最好以能過ryan air 為先 聽說亞航也嚴格:-( 亞洲線還是比較常飛，所以才很猶豫:\'(

我只在亞洲線搭過廉航 ,雖各家有鐵架擺在前方, 但少見到在量測 ,,,,一般以合計155CM為標準 ,聽過 ryan air 以嚴格執行聞名, 所以您歐亞都常去 最好以能過ryan air 為先

最近想入手一個登機箱 本人也是廉航愛好者 又行李通常帶得不多 所以搭廉航不打算買託運行李 我想買一個登機箱是之後可以帶著他跑遍全世界 特別查了一下各家廉航登機行李的尺寸規定 酷航 54 x 38 x 23 (cm) 捷星 56 x 36 x 23 香草 56 x 36 x 23 虎航 54 x 38 x 23 亞航 56 x 36 x 23 Ryanair　　55 x 40 x 20 Norwegian　55 x 40 x 23 WOW air　　56 x 45 x 25 spirit air 56 x 46 x 25 大概查一下以後會搭到的幾家這樣XD 綜合以上，最安全的尺寸是54 x 36 x 20 雖然都只差少少幾公分，但不想要每次都碰運氣 BUT 大部分做的尺寸都是 55x40x20 或 55x35x23 不是太寬就是太厚 上得了亞洲廉航就上不了Ryanair 要不上得了Ryanair就上不了亞洲廉航 目前還沒有看到理想尺寸得登機箱(就版上大家推薦的牌子之中) 請問 那個放登機行李的鐵架會那麼嚴格的沒有緩衝空間嗎? 有經驗的版友可以分享一下 哪些廉航的鐵架比較寬鬆或嚴格嗎?