這樣的規定現在已經是行之有年，非常普遍 這些規定在購買時就已經寫得很清楚了，買機票時如果沒有讀清楚合約，很容易發生像你這樣因小失大，想省小錢而損失了大錢的慘劇 一切都是有遊戲規則的，想要和對方玩遊戲，卻沒有讀規則，等玩輸了之後一切都太遲了。只能當做花錢學到珍貴的一課，換個角度想，錢能解決的事都是小事，而且出差通常公司會幫忙買單，頂多被老闆罵幾句而已，這也是應該的。花了一些成本學到重要的一課，還是值得的。

電子機票上說如果改時間要再付US$200左右. 為了省這個，結果花了這個的好幾倍 。 賠了夫人又折兵，建議下次做任何決定前先了解再決定。

每一張票規則都不一樣. 有的票價no show罰錢但還可以用, 全票價通常no show沒關係. 大部分deep discount票no show就 ......

下次直接買Air China的單程票比較好,南航,東航,海航的單程票也都很便宜

遇到這種情形可能搭亞航比較上算,雖然臨時才買他的機票不見得便宜~

每張機票的相關規定本來就不一樣 買之前就要看清楚 可不可以改 改要收多少 出發前改和出發後改的規定是否相同 可不可以退 退要收多少 出發前退和出發後退的規定是否相同 no show是免費rebook或收費後rebook或視同作廢 你這樣只能當作花錢買教訓

東扯西扯一堆 就是NO SHOW的問題 不下重手 不就一堆人都只訂位不出現 難不成要人家空機往返*-) 不能依原訂計劃搭機 就該主動跟航空公司聯繫 看依你的機票性質該如何處理 而不是NO SHOW 航空公司又不是你家開的:-|

很正常的.... 只要NO SHOW,後段就全部失效

4月初我太太出差到多明尼加, 由於沒有美簽又臨時要出國, 只好從歐洲飛. 在荷航網站上買了從台北經Amsterdam轉機到Madrid的機票, 又在網路上買了Air Europa從Madird到Santo Domingo. 光轉機就已經讓人累到想哭, 星期一下午出發一直到星期三上午才到. 由於工作有些變數, 無法依照原定行程回來, 但是何時可以辦完又不確定, 因此想說等確定回程日期再改機票就好, 因為電子機票上說如果改時間要再付US$200左右. 等到確認回程後打電話到航空公司時, 得到的答覆是你因為在原定航班當日No Show, 所以你的機票不能更改時間. 當時對他的答覆很納悶, "你說不能更改是什麼意思? 上面說可以更改, 只是會再Charge費用阿!" "沒錯, 但是因為你No Show, 所以你的機票已經被取消了" "你說取消是什麼意思?" "就是那張票已經不能用了, 你必須重新購買" :\'(天啊! 7萬多買得票, 你一句No Show就把它取消了, 就算已用了去程, 回程也還有3萬多在裡面吧? 然後他們也沒有要幫你什麼, 就是請你再重新訂位跟買票, 也沒說你原來這張票可以抵多少? 反正就是作廢了, 3萬多就沒收了, 然後你人遠在多明尼加, 回程機票就這樣沒了!! 當然一直跟他報怨不合理, 也跟他說你可以罰我手續費等等, 反正就是希望看能不能讓這張票留點剩餘價值, 但就是不行! 荷航如此, Air Europa也如此...查了回去單程機票, 竟然比我買來回還貴, 加一加要10萬多元!! 後來好不容易找到了Air China從Madrid經北京回台北, 價格跟當時買的費用差不多, 不過又碰到了轉機沒有台胞證的問題, 感謝論壇的資訊, 讓我太太順利的轉機回來, 不過那又是另一個故事了. 不知道大家有沒有同樣的經歷? 反正無論行程怎麼改一定要先通知航空公司取消你前一個訂位, 只要你No Show, 他就可以強姦你了. 還有, 這種事合理嗎? 有沒有什麼申訴的管道? 感覺上航空公司這種行徑就像是以前的海盜, 只是穿得很文明, 講話很有禮貌罷了.