設計說明 本案設計概念本質上是單純且簡潔的。我們提案的航廈包含了堅固的保護外殼，以及內部柔性可塑的流動天花板，以頌揚與因應其下方不斷變換的室內空間。 ...

曾設計多座機場如倫敦希斯洛機場第五航廈，和台灣高雄捷運中央公園站、士林官邸等多座建築，由普立茲克獎建築大師「建築爵士」Richard Rogers領軍的Rogers Stirk Harbour+...

航廈設計意象有如一隻蝙蝠，而航廈的正立面將是桃園機場視覺上最突出的亮點， ... 桃機第三航廈於2017 年5 月開工，航站周邊的機坪、滑行道等工程都已 ... ...

第三航廈的設計融入了台灣起伏的山脈和壯闊的波瀾，並結合其獨特的自然和生活韻律。波浪形的頂棚仿佛群山連綿，映襯著流動造型的天花板，似天際雲卷雲舒，下方的室內空間則 ... ...

桃園機場第3航廈工程如火如荼展開，實體建築要數年後才會具體呈現。透過設計透視圖像，加上設計團隊羅傑斯史達克哈伯建築師事務所(RSHP)合夥建築師 ... ...

建築設計[编辑]. 普立茲克獎得主、第三航廈建築師理察·羅傑斯。 臺灣桃園國際機場第三航廈 維基百科，自由的百科全書 跳至導覽 ...