TPE-TPE的航程 很像是繞桃園機場一圈的旅遊 但是其實是一場意外 之前因為便宜，買了TPE-PVG-FRA(桃園-上海-法蘭克福)的票 暑假還有$2萬6千多的票 算是很超值 當天的中國東方航空的B-6126(A330,雙發動機)據說當天彩繪首航台北，上海起飛時還有儀式 也因為如此派了資深機師執勤,但還是delay1小時後到台灣 人民網彩繪機, 內裝座位的枕巾就都變人民網的，其他沒啥不同 正常的登機,滿載,後推,起飛 今天吹南風用23R跑道起飛 但是一起飛上去就遭遇鳥擊，1號引擎故障(左引擎)在客艙裡不太知道發生情況 (我是坐在座號L排2號引擎這邊) 只是覺得很奇怪飛機往左轉之後立刻往右轉 且沒有繼續爬升變成滑行，然後就廣播機械故障要返航(起飛是23R，降落23L) 回航時三邊轉五邊的彎繞得有點大，比平常轉彎還大，離海面超近的 這時應該還有動力 2號引擎何時失去動力我也沒注意,當然降落時也沒特別去注意有無反槳 不過降落倒是沒異狀. 後來回到接駁坪內才聽說遭鳥擊的 桃勤派了2輛車來接人，共往返2次，到接駁坪也沒啥爭吵的場面發生，乘客算很理性 只有一堆領隊在問後續以及轉機行程如何處理 這時記者就出現了，最早好像是中視，不過沒他們期待的吵架畫面可拍 XD 東航只有一個人在處理，華航有幾個人幫忙 把上海終點的跟轉機分開處理 原本往上海的旅客飯店航空公司都訂好了，但沒多久就宣布說東航要拍飛機預訂晚上8點起飛(最後好像又延到00:01 XD) 因我要到FRA，雖然買了不能簽轉的票 我想東航這次賠很大 因我要轉機到FRA，眼看後續航班已經趕不到了，雖然買了不能簽轉的票 但是東航第一時間就安排我們的第一志願CI061(華航直飛，很貴的) 其他零星的轉機處理還算ok 最後華航帶我們到轉機櫃檯劃位，遇到機組員，我們就唱歌給他們聽(記者有寫) XD 這時候華航劃位候發了新臺幣250的餐券讓所有人自己覓食 在二航廈上網看到下午的新聞 最後順利到一航廈搭了晚上的B-18801前往FRA，是Y艙的票，生涯第一次搭Y艙 我想東航這次賠很大 p.s.在機上等待時,有友人打電話跟家人說，家人問東航第一時間就確定是鳥擊了 機上廣播倒是處理的不錯，不過空服組員也在大家等待接駁車時，跟在廚房 附近的人講了過程，難怪她們表情都不太好看，然後機長廣播時也有點抖 XD 我的第141次搭機紀錄變成TPE-TPE，里程不知道該寫多少.. 囧 但這種經驗還是不要再出現比較好 (其實少了引擎聲的海岸線還蠻漂亮的 XD)