新冠肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情重創航空業。民航局官員今天證實，日本航空報備擬結束成立近40年的高... ...

是內在勞資糾紛，使用公司內耗不斷；還是政商勾結，不願改革，使得消費者對它失去信心？ 工會對抗，日航內部耗損頻繁？經營者與工會的再思考？ 政府才是國營企業破產的幕後 ... 移至主內容 ...

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集團內另有三間廉價航空公司：捷星日本航空（Jetstar Japan）、春秋航空日本（SPRING JAPAN）、ZIPAIR Tokyo，以及五間營運國內線的航空公司：J-Air、日本越洋航空...

然而，對於身為中樞的經營企劃部所定出的預算，受國營事業價值觀給控制的JAL，已經養成各部門 ... 這也是稻盛和森田熟悉航空公司構造的過程。 移至主內容 ...

書名：稻盛和夫如何讓日本航空再生，原文名稱：JAL再生―高収益企業への転換，語言：繁體中文，ISBN：9789862417942，頁數：312，出版社：天下雜誌，作者：內也逸勢, ... ...