你完全誤會了 我一開始的回覆, 只是針對大大說"航司敢賣你聯程票, 它就會保證你有接駁段航班" 我只是加以補充, 有些航空賣聯程票, 但是10個人9個人趕不上 不過趕不上會安排其他代表航班 我在樓上的回覆, 沒有說亞航 我說有"在某些國家/地區, 國際轉國內, 航空公司也是賣聯程票" 我知道你在說其他家 我只是跟樓主說 亞航的行李有直接到目的地而已啦 好啦 大家都是好心提醒樓主而已 分享都是愉悅的

我沒誤會啦 我也只是單純回應 但因為必須拿了行李重掛, 10個人9個趕不上<==這一點 亞航的是託運會直接到目的地 好處當然就是若趕不上亞航會幫忙處理下一段飛機 分兩段票好處是 第一)比較彈性 第二)可能比較便宜 但風險當然也要自己評估 (時間要抓多一點) 你完全誤會了 我一開始的回覆, 只是針對大大說"航司敢賣你聯程票, 它就會保證你有接駁段航班" 我只是加以補充, 有些航空賣聯程票, 但是10個人9個人趕不上 不過趕不上會安排其他代表航班 我在樓上的回覆, 沒有說亞航 我說有"在某些國家/地區, 國際轉國內, 航空公司也是賣聯程票"

大大可能誤會了 我只是提醒說 即使航空公司賣聯程票, 也沒有保證一定趕得上 但保證趕不上會安排後續航班 我沒誤會啦 我也只是單純回應 但因為必須拿了行李重掛, 10個人9個趕不上<==這一點 亞航的是託運會直接到目的地 好處當然就是若趕不上亞航會幫忙處理下一段飛機 分兩段票好處是 第一)比較彈性 第二)可能比較便宜 但風險當然也要自己評估 (時間要抓多一點)

亞航Fly Thru 托運行李可以直掛到目的地 大大可能誤會了 我只是提醒說 即使航空公司賣聯程票, 也沒有保證一定趕得上 但保證趕不上會安排後續航班

感謝樓上的各位朋友熱心幫忙回應 我沒有去過klia 2 上次去吉隆坡已經是約30年前的事情了 那時應該沒有klia 2 經過大家熱心指導 應該是沒有太大問題 只是定錯時間沒法進市區玩一下 呵呵 只好看下次有沒有機會了

大大你說的80%以上正確 但是在某些國家/地區, 國際轉國內, 航空公司也是賣聯程票 但因為必須拿了行李重掛, 10個人9個趕不上 當然趕不上航空公司會安排其他班機 亞航Fly Thru 托運行李可以直掛到目的地

航司敢賣你聯程票 它就會保證你有接駁段航班 以完成你的整段行程 所以來不及就跟轉機櫃檯改下一班 如果改成隔天 就可以入境到吉隆坡市區逛一逛 大大你說的80%以上正確 但是在某些國家/地區, 國際轉國內, 航空公司也是賣聯程票 但因為必須拿了行李重掛, 10個人9個趕不上 當然趕不上航空公司會安排其他班機

直接到轉機 安檢 時間夠走快一點 再看航班登機門電子看板 幾號 即可 大大真的有去過KLIA2或KLIA?! KLIA或KLIA2是登機門安檢 不是像香港, 韓國, 台灣...是集中在一個區域安檢 所以是下了飛機, 直接去下一趟航班的登機門 在登機門安檢

航司敢賣你聯程票 它就會保證你有接駁段航班 以完成你的整段行程 所以來不及就跟轉機櫃檯改下一班 如果改成隔天 就可以入境到吉隆坡市區逛一逛

直接到轉機 安檢 時間夠走快一點 再看航班登機門電子看板 幾號 即可

你是一起買的有fly thru 出發的時候直接會給你2個航班的登機證 到了KLIA直接去下一個航班的登機門就可以了 1小時40分鐘很足夠 同意＋1 有Fly Thru在第一段check in就會領到兩張登機證 就算有託運行李也是直掛到最終目的地 飛抵KLIA2下機後 先確認下班飛機的登機門 直接走轉機通道過去 在KLIA2轉機 1小時40分鐘我覺得時間是OK的

你是一起買的有fly thru 出發的時候直接會給你2個航班的登機證 到了KLIA直接去下一個航班的登機門就可以了 1小時40分鐘很足夠

因為看到亞航特價經吉隆坡轉雅加達有特價機票不到五千 本來就怕直飛要坐快六小時 先飛吉隆坡三個多小時休息一下再飛2小時感覺應該會比較適應 結果一時手快就把機票刷下去了 結果傻眼 我本來要選回程中間隔13小時的 這樣應該可以進市區逛逛 不知是不是我按錯了選到隔一小時40分的 我的問題如下麻煩了解的朋友幫忙回答一下 1 我爬文得知應該會在klia 2轉機 但不知道一小時40分是否足夠 目前去程有隔4小時所以應該問題不大 但回程我就沒有把握了 我看機票收費明細有收fly thru 這樣似乎應該不用入境再出境是嗎 喔 我不會有行李托運問題 只會有一個背包 2 假設回程轉機時間不夠 那麼好像只有下列解決方案 A 花錢請亞航改吉隆坡回台北這段機票的時間 請問有人知道大約要花多少台嗎 因為我六月會坐亞航去菲律賓 可以在中正改時間嗎 印尼10月底去 B 另外買一張隔一兩天吉隆坡回台北的機票 這樣就可以安心在吉隆坡逛逛了 麻煩有經驗的朋友幫忙指導我一下 先謝謝你們了