这个主题好象不是我发起的。 而且主题不是讨论座不座亚航，而是亚航的广告手法恰不恰当 tfbblpc 你是來亂的嗎 沒人叫你搭亞航耶 po這種文浪費板面

一千萬馬幣買一幅畫搞得快破產的那家至少它没有欺骗消费者的广告。 现在我是在消费人的立场上申诉。 它是沒欺諞消費者，它只是把爛攤子（負債）丟回給政府，讓全國的納稅人埋單！私吞者代代平安過着富豪的生活。

我还没遇到？ 哦我接触的廉价航空只有adam, fire fly, air asia. 只是有人正义的post出来，我有同感站出来挺他一下。 真的不明白， 怎么你们能够把夸张 得广告手法当作是理所当然的？:-$ 那麼說以你的標準和尺度來看，全球的廉價航空和亞航都不適合你坐了。有很多著名的大航空公司經常超賣，不懂你又有何高見呢？

tfbblpc 你是來亂的嗎 沒人叫你搭亞航耶 po這種文浪費板面

如果今天卖完票的话， 明天后天网上的广告和报纸的广告来不及换价钱还请有可言，可是7天后还把没有特价的机票广告刊登或从新寄emial 给你的话，这个叫老实吗？？ 就像是马来西亚的爱国证券asn ,asn2020. 一开市半天内就窑售， 可是第2天报纸还照样刊登广告。你说报刊和国家信托基金会 给百姓骂到淹死吗？ 那麼說以你的標準和尺度來看，全球的廉價航空和亞航都不適合你坐了。有很多著名的大航空公司經常超賣，不懂你又有何高見呢？

如果今天卖完票的话， 明天后天网上的广告和报纸的广告来不及换价钱还请有可言，可是7天后还把没有特价的机票广告刊登或从新寄emial 给你的话，这个叫老实吗？？ 就像是马来西亚的爱国证券asn ,asn2020. 一开市半天内就窑售， 可是第2天报纸还照样刊登广告。你说报刊和国家信托基金会 给百姓骂到淹死吗？ 那請問這世上那個商家企業，道德沒問題有良心的？為什麼就是只指亞航？当我闯红灯被警察追扑时--我回答，全世界很多人闯红灯为什么只有我被捉? 我处罚学生作弊时，家长问我，有哪一个学生考试没出猫的？在一分鐘內賣完最便宜的，要有通知？

如果特价完了后，马航的红色格子会出现（窑售） 如果要去台湾 国泰是首选。 你是吉隆坡人，还有华航和长荣选阿。 开斋节迟定的话，亚航机票比长荣贵 如果现在要定机票去12月的台湾，华航比较便宜。 不过，食物方面，还是亚航的比较好吃（老实话，我并非一媚的否定） 不过亚航的nasi beriani ,nasi lemak很好吃，可是当上网定购时，我选择亚洲食物，竟然是中餐。 如果吉隆坡人去台湾的话，亚航会比较值得，早去晚回。 我作教师的， 或者你可以说食谷不化。 我不否认亚航的便利和成功，不过夸张的广告手法有欺骗消费人的元素。 看东西必须理性，处事必须公正，也许就是这个原因我在会选择到学校当教师吧(Z) 呵呵， 你确定吗？ 话说回七月， 找票去台湾， 也是马航特价， 也是找不到他们的最低价。。。 呵呵。 可能我差， 找不到， 其它人找到吧。。 但， 我还是买马航， 因为贵多点点， 有东西吃(Y) 马航的东西会好吃吗？ 都是Rm39.90++ 那是RM39.90 吗？？不是啊。。。 如果餐厅这么写可是你吃了过后收你50。00 说优惠期过了， 我是绝对不会付的，等 他打电话叫警察来。 这是原则

我知道便宜，不过如果69元的票卖完了，剩下89元的话，广告的69就应该改称89了吧， 这个是业者的道德问题。 那請問這世上那個商家企業，道德沒問題有良心的？為什麼就是只指亞航？在一分鐘內賣完最便宜的，要有通知？

君子讲话堂堂冉冉，只有小人才会渡君子之复。 原来马来西亚航空的广告价位很正确的， 他们搞promotion时， 怎么写Rm79全包， 可是订时候没有这个价位。 我认同你的立场， 可是广告是广告， 经验方式是经验方式。 如果你的觉得过分就别坐，也别批评别人公司， 身为马来西亚人都会批评自己国家的东西， 我看真人面对你是，我的坏话肯定给你说不少。 要讲话就面对讲不管好话还是坏话，有话别收在心理。 那么我觉得槟城政府过分的话，我就不用住在槟城了吗？如果你觉得中央政府不好的话，那你就可以移民去中国了吗？是不是如此逻辑？ 就如我之前所说，早起的鸟儿有虫吃， 如果全世界的人都是像你这样的心态， 我看那一家公司都不敢做promotion了。 当然我知道真的有如此的促销，我父亲也买过零机票给全家人跟我们家的印尼佣人回他的家乡度假，可是当我女朋友要买时0机票已经没有了，偏偏我的女朋友又在7天后收到0机票的电邮，而且，报纸上的广告还不停的打零机票。这个不是骗人吗？ 我唯有留下一句词给你， “得空上网做功课，不会就交学费， 会了就来这里反击那些说误导性的任务” 你好厉害哦，这些飞机你都坐过， 跟你学习好了。老实说马航，新航，国泰，华航和长荣我都坐过，还有亚航 偏偏Jet star ，Tiger Air，Cebu Pacific 介意把你的Jet star ，Tiger Air，Cebu Pacific 分享出来吗？:-$我会虚心向学的 这个Semenster， Jet star 网站，Tiger Air网站，Cebu Pacific网站学习 下一个Semester，马航，新航，国泰，华航。 ;-)

马航-至少没有广告上骗人如果特价票售完了，决不会在广告上造假。 呵呵， 你确定吗？ 话说回七月， 找票去台湾， 也是马航特价， 也是找不到他们的最低价。。。 呵呵。 可能我差， 找不到， 其它人找到吧。。 但， 我还是买马航， 因为贵多点点， 有东西吃(Y)

都是Rm39.90++ 那是RM39.90 吗？？不是啊。。。 如果餐厅这么写可是你吃了过后收你50。00 说优惠期过了， 我是绝对不会付的，等 他打电话叫警察来。 这是原则 不是说成功不成功的问题，我也有买过亚航的机票去台湾。 讨论的事广告上的道德问题，别离题。 马航-至少没有广告上骗人如果特价票售完了，决不会在广告上造假。 就像买地产，当200千的公寓卖完了，剩下300千的时候，报纸上的广告也会在200千后面写上（窑售） 并不是一媚写着200千的广告来骗人看show romm 马航，至少当特价票. 可能你们的职业价值观和我不同。 我学校有个模范生，每次代表学校比赛都为小争光。 可是有一天我spot check 时，发现他带违禁品来学校，我是不是可以因为他多次卫校争光而免了他的处罚呢？ 同样的亚航确实实现的everyone canfly 得梦想。可是，这就意味着可以用夸张的广告来造假？ 所以其它航空公司没亚航发展的那么快咯。 10 年的历史已是全世界都知道的航空公司。 谁人能比？ 亚航私人企业， 现在已拥有了过80架飞机， 马航几十年了， 问题一堆，飞机还是租借的呢， 谁成功了？ 网上或报纸的广告便宜过路边的告示牌？ 不见的吧。 再说， 马航， 捷新还不是跟风亚航， 来个0机价？

对啊，所以那些批评说---不喜欢亚航广告的就不要做亚航， 你不觉得很霸道吗？ 还有， 当广告宣言出现偏差时，竟然会有一大队人来符合广告的偏差， 还会为偏差的广告说情。 我想起在台湾电视某评论员的几句话 当我们见到不对时--最初是忍让和妥协。 忍让就了就习惯了。 然后不对的事就变得理所当然了:-$ 没人有这样的意思， 是你自己说到坐亚航好像很丢脸一样。。。 那么丢脸的事， 大家建议你不要做而以， 丢脸的事， 让我们来就好。 我没感觉广告有偏差啊, 是大家没看好啊。。。 而且还有"單程起價"啊。。起價啊， 没看到吗？？？ 就像我们去吃自助餐厅。。 都是Rm39.90++ 那是RM39.90 吗？？不是啊。。。 那。。 是不是也该告一告他们？ 條款 • 機位費用含稅•行政費全免方案僅適用於2009年6月24 日以後預訂之機位•促銷專案機位票價包含稅金及其他相關費用•促銷專案機位有限，且僅適用於特定航班•

对啊，所以那些批评说---不喜欢亚航广告的就不要做亚航， 你不觉得很霸道吗？ 还有， 当广告宣言出现偏差时，竟然会有一大队人来符合广告的偏差， 还会为偏差的广告说情。 我想起在台湾电视某评论员的几句话 当我们见到不对时--最初是忍让和妥协。 忍让就了就习惯了。 然后不对的事就变得理所当然了:-$ 主题是Air Asia? 不是BN , MCA,MIC，PAS , DAP , Keadilan。 以上的政治问题，三年也说不完（除了Summary后）。

如果是刊登在路边的告示牌，我可以接受。 但是如果是网上或报纸的广告，那广告费太贵的原因未免太牵强了吧 8o| 而且马航，新航，或是捷新多做得到阿？ 问题是---你是不是存心欺骗。 我不是说亚航的便宜机票不好。 我是站在原则上，的立场出发。。广告不好打得太过分。来混淆。 所以其它航空公司没亚航发展的那么快咯。 10 年的历史已是全世界都知道的航空公司。 谁人能比？ 亚航私人企业， 现在已拥有了过80架飞机， 马航几十年了， 问题一堆，飞机还是租借的呢， 谁成功了？ 网上或报纸的广告便宜过路边的告示牌？ 不见的吧。 再说， 马航， 捷新还不是跟风亚航， 来个0机价？ 想当年， 亚航第一次这样做时， 还很多人看亚航怎样亏死吧。。。 原来马来西亚航空的广告价位很正确的， 他们搞promotion时， 怎么写Rm79全包， 可是订时候没有这个价位。 ;-) 那你想来个新主题”MAS是在騙人嗎??騙很大“ ？？？？哈哈。。。。 :-S

如果有时间和精力的话，两条路都可以走。 不过没时间的话只能在人家讨论时坚持自己的观点。 不过再版为上的马来西亚人说的一句--不喜欢就不用座。8o| 那么版为上的马来西亚人--如果你们认为我们马国中央政府不好的地方，请不要批评，立刻移民回你祖宗的国家把;-) 主题是Air Asia? 不是BN , MCA,MIC，PAS , DAP , Keadilan。 以上的政治问题，三年也说不完（除了Summary后）。

如果是刊登在路边的告示牌，我可以接受。 但是如果是网上或报纸的广告，那广告费太贵的原因未免太牵强了吧 8o| 而且马航，新航，或是捷新多做得到阿？ 问题是---你是不是存心欺骗。 我不是说亚航的便宜机票不好。 我是站在原则上，的立场出发。。广告不好打得太过分。来混淆。 原来马来西亚航空的广告价位很正确的， 他们搞promotion时， 怎么写Rm79全包， 可是订时候没有这个价位。 我认同你的立场， 可是广告是广告， 经验方式是经验方式。 如果你的觉得过分就别坐，也别批评别人公司， 身为马来西亚人都会批评自己国家的东西， 我看真人面对你是，我的坏话肯定给你说不少。 就如我之前所说，早起的鸟儿有虫吃， 如果全世界的人都是像你这样的心态， 我看那一家公司都不敢做promotion了。 我唯有留下一句词给你， “得空上网做功课，不会就交学费， 会了就来这里反击那些说误导性的任务” 这个Semenster， Jet star 网站，Tiger Air网站，Cebu Pacific网站学习 下一个Semester，马航，新航，国泰，华航。 ;-)

如果有时间和精力的话，两条路都可以走。 不过没时间的话只能在人家讨论时坚持自己的观点。 不过再版为上的马来西亚人说的一句--不喜欢就不用座。8o| 那么版为上的马来西亚人--如果你们认为我们马国中央政府不好的地方，请不要批评，立刻移民回你祖宗的国家把;-) 邏輯好像不對喔 不喜歡就不搭，可選擇別家廣告不混淆的公司， 而政府不好就換一個啊！ 為什麼要回去？這裡是我們的地方啊！ 可以選一個不會叫我們滾回去的政黨 黨和國要分清楚 話說回來，廣告的問題當然要避免爭議 不滿是可以投訴等

(I)要說的也說完了﹐這些都是個人選擇問題﹐在這裡討論下去實在沒有意義。(I)

如果有时间和精力的话，两条路都可以走。 不过没时间的话只能在人家讨论时坚持自己的观点。 不过再版为上的马来西亚人说的一句--不喜欢就不用座。8o| 那么版为上的马来西亚人--如果你们认为我们马国中央政府不好的地方，请不要批评，立刻移民回你祖宗的国家把;-) 1. 當駭客，為正義替他修改～ 2. 告他，一天不改就繼續告～ 正義達人，你選哪條路？

1. 當駭客，為正義替他修改～ 2. 告他，一天不改就繼續告～ 正義達人，你選哪條路？

一千萬馬幣買一幅畫搞得快破產的那家至少它没有欺骗消费者的广告。 现在我是在消费人的立场上申诉。 這個我應該在之前就回覆過了﹐其實﹐在亞航的中文廣告是有"單程起價"四個字的。 好像大家都沒有留意到哦﹐一直在亞航有沒有騙人上面打轉﹐其實買賣是一個巴掌拍不響的﹐要就這家﹐不要就去之前用一千萬馬幣買一幅畫搞得快破產的那家﹐或者A+B+C+也行﹐我快要看不下去了:-S。

如果是刊登在路边的告示牌，我可以接受。 但是如果是网上或报纸的广告，那广告费太贵的原因未免太牵强了吧 8o| 而且马航，新航，或是捷新多做得到阿？ 问题是---你是不是存心欺骗。 我不是说亚航的便宜机票不好。 我是站在原则上，的立场出发。。广告不好打得太过分。来混淆。 原来亚航为了保持尊严， 当Rm69卖完就换广告去Rm89, Rm89卖完，就立刻换去Rm109, Rm109卖完就换129. 我看到时亚航的机票会变相起价，因为广告费太贵。 当你是开生意的，你就会明白道理了。

原来亚航为了保持尊严， 当Rm69卖完就换广告去Rm89, Rm89卖完，就立刻换去Rm109, Rm109卖完就换129. 我看到时亚航的机票会变相起价，因为广告费太贵。 当你是开生意的，你就会明白道理了。 這個我應該在之前就回覆過了﹐其實﹐在亞航的中文廣告是有"單程起價"四個字的。 好像大家都沒有留意到哦﹐一直在亞航有沒有騙人上面打轉﹐其實買賣是一個巴掌拍不響的﹐要就這家﹐不要就去之前用一千萬馬幣買一幅畫搞得快破產的那家﹐或者A+B+C+也行﹐我快要看不下去了:-S。

就讓人孩子氣去吧，我們拿板凳坐著看就好～ 再說講這話的也不一定去做，聽聽就好～

我知道便宜，不过如果69元的票卖完了，剩下89元的话，广告的69就应该改称89了吧， 这个是业者的道德问题。 原来亚航为了保持尊严， 当Rm69卖完就换广告去Rm89, Rm89卖完，就立刻换去Rm109, Rm109卖完就换129. 我看到时亚航的机票会变相起价，因为广告费太贵。 当你是开生意的，你就会明白道理了。

我知道便宜，不过如果69元的票卖完了，剩下89元的话，广告的69就应该改称89了吧， 这个是业者的道德问题。 通常亚行的广告价格都会有个 from-意思从最低价格起, 如果为了这一个广告而去告亚行就太孩子气了。

我知道便宜，不过如果69元的票卖完了，剩下89元的话，广告的69就应该改称89了吧， 这个是业者的道德问题。 說是每個航班都有是沒錯的，只是比如說：全部亞航航班，都是每班的10個位左右罷了，試想想它推出100萬張零機票，如果它有100個航點，又有200個航班，那請問它的每個航班有多少個零票座位？每一秒又不是只有你一人上去買票，那麼那個優惠價或零票不是在等着你來買的。要懂得玩遊戲規則，別人沒諞你，也沒拿槍強逼你買，為什麼買不到的，就說別人諞人？當然每個人都選在假期或一些旺季出遊就更加難買到便宜票。我手上還有剩四張零票還沒用。每次它推出零票優惠，我必有收獲！這是沒竅門或捷徑的，是交了很多學費換回來的心得。

其實亞航的概念就是機票便宜,讓人人都能飛. 我對這個廣告的看法就是, 應該是廣告公司的copywriter沒有留意在價錢後加個"起"字, 一直以來我看亞航的廣告我都相信,快就能搶到,慢就唯有買貴點的票. 一分錢一分貨,要坐low cost flight就別抱著享受5星級的服務,如果不喜歡可以選擇其他公司,因為亞航沒有強逼我們坐它們的飛機. 我只是很單純的知道 因為亞航: 讓每個人要出旅行都不需要付昂貴的機票 讓每個人有更多的選擇 讓我們每個人都能飛 至於tune hotel, 5星級的睡眠,我覺得這廣告的概念很好,親身試過,沒有騙人. 我住3晚才MYR86有冷氣,有大床,有私人浴室. Air Asia的機票 我買到 RM25來回langkawi,penang RM65來回K.K RM145來回曼谷 RM123來回巴里島

说是每个航班都有是没错的，只是比如说：全部亚航航班，都是每班的10个位左右罢了，试想想它推出100万张零机票，如果它有100个航点，又有200个航班，那请问它的每个航班有多少个零票座位？每一秒又不是只有你一人上去买票，那么那个优惠价或零票不是在等着你来买的。要懂得玩游戏规则，别人没谝你，也没拿枪强逼你买，为什么买不到的，就说别人谝人？当然每个人都选在假期或一些旺季出游就更加难买到便宜票。我手上还有剩四张零票还没用。每次它推出零票优惠，我必有收获！这是没窍门或捷径的，是交了很多学费换回来的心得。 没错哦，我也有这样的经验。 现在看的还有，过几分钟后就没了，别说过几天。

說是每個航班都有是沒錯的，只是比如說：全部亞航航班，都是每班的10個位左右罷了，試想想它推出100萬張零機票，如果它有100個航點，又有200個航班，那請問它的每個航班有多少個零票座位？每一秒又不是只有你一人上去買票，那麼那個優惠價或零票不是在等着你來買的。要懂得玩遊戲規則，別人沒諞你，也沒拿槍強逼你買，為什麼買不到的，就說別人諞人？當然每個人都選在假期或一些旺季出遊就更加難買到便宜票。我手上還有剩四張零票還沒用。每次它推出零票優惠，我必有收獲！這是沒竅門或捷徑的，是交了很多學費換回來的心得。

依訂票經驗, 亞航有時候推出促銷票並不是每一天的航班都是最低票價 舉例說, 約8/10開賣曼谷航班, 號稱690B單程, 也確實有人買到690B 單程票價, 隔一兩天都還有 但是當晚一過12:00, 很多人在網站接力反應說都只看到4100 的來回票, 所以有時候的促銷會跟出發和返回的日期有關吧, 尤其是星期五出發星期日回來不見得一定有促銷價

有飞来马来西亚吗？ http://www.cebupacificair.com/flightinfo/newroute/index.htm 宿霧航空有 馬尼拉-吉隆坡 宿霧-新加坡 的航班,沒有宿霧-吉隆坡~

有飞来马来西亚吗？ cebu 有飞 KL , 但 .... 很頭痛 ( 常 delay )

有飞来马来西亚吗？ (T)tfbblpc， 宿雾太平洋航空（Cebu Pacific，简称宿雾太平洋）是菲律宾的一家廉价航空公司。它是菲律宾最具代表性的航空公司之一，运营国内和国际航班项目。宿雾太平洋是目前菲律宾领先的国内航班运营公司，拥有最多的国内目的地以及航班数量，并且配备了最年轻的机队。它的主机场是马尼拉的尼诺伊·阿基诺国际机场，另外两个则是麦克坦－宿雾国际机场和Francisco Bangoy International Airport，以及第四个正在申请中的机场克拉克国际机场。 宿雾太平洋航空是JG顶峰控股公司的全资子公司，由菲律宾最富有的华裔家族之一 -- Gokongwei家族管理。宿雾太平洋目前由吴奕辉(John Gokongwei，顶峰控股的名誉主席)的假定继承人Lance Gokongwei领导。截止到2007年3月，公司拥有1182名员工。 网页：http://www.cebupacificair.com/

Cebu Pacific没听说过， 可以提供资讯吗？ 我去台湾做过的飞机比较 1。国泰 2。华航 3.mas 4。亚航 5。eva air. 不过不要离题， 我们讨论的是广告造假，夸张，和不老实。 我认同你这点， 可是他们的确有免费机票，也有人买到， 早起的鸟儿有虫吃。 Cebu Pacific从台湾飞来马来西亚的是在菲律宾transit, 他有一个优点就是，就算你miss 了connecting flight, 他们会给你接下一班级。（班次多少，我没意见）。 这是他们term n condition里面写的， 不知道换了吗 。

当然，这个是事实，可是也不能因为你提供便利和优惠以后， 你就可以在广告上造假和夸张。 而且去台湾，有时候马航也有提供过廉价的机票去广州和台湾。可是如果促销票完了。 他们就会停止广告，或是在特价旁边写（窑售） 这是做生意应有的价值观。 如果你有注意，当他们送30万票时， 也会有一个chart说还有剩下的票。 如果是红色就代表Sold OFF.

宿霧航空。 台灣到菲律賓的 cheap flight. 听说台灣到菲律賓的cebu airline 好像over sale 到更垮吧。。

http://www.airasia.com/storage/bo/aaportal.model.ContentFileUpload/9e5b1790-7f000010-1e2bda70-81121e10/name/kulauh4_myen.gif 這也還沒飛,就別信吧~ 报纸上的先不相信， 在亚航的有写出来的， 就可相信， 但日期就不知道了。 早前报纸也说亚航要飞日本，韩国，LA啊, 所以就只有等啊。

(T)tfbblpc， 宿雾太平洋航空（Cebu Pacific，简称宿雾太平洋）是菲律宾的一家廉价航空公司。它是菲律宾最具代表性的航空公司之一，运营国内和国际航班项目。宿雾太平洋是目前菲律宾领先的国内航班运营公司，拥有最多的国内目的地以及航班数量，并且配备了最年轻的机队。它的主机场是马尼拉的尼诺伊·阿基诺国际机场，另外两个则是麦克坦－宿雾国际机场和Francisco Bangoy International Airport，以及第四个正在申请中的机场克拉克国际机场。 宿雾太平洋航空是JG顶峰控股公司的全资子公司，由菲律宾最富有的华裔家族之一 -- Gokongwei家族管理。宿雾太平洋目前由吴奕辉(John Gokongwei，顶峰控股的名誉主席)的假定继承人Lance Gokongwei领导。截止到2007年3月，公司拥有1182名员工。 网页：http://www.cebupacificair.com/

Cebu Pacific没听说过， 可以提供资讯吗？ 。 宿霧航空。 台灣到菲律賓的 cheap flight.

Cebu Pacific没听说过， 可以提供资讯吗？ 我去台湾做过的飞机比较 1。国泰 2。华航 3.mas 4。亚航 5。eva air. 不过不要离题， 我们讨论的是广告造假，夸张，和不老实。 我看你要陪眼镜看清楚他的文字游戏哦。 Tune Hotel 五星酒店的床《--请看清楚， 一星收费。 Air Asia *Term & Condition Apply, Subject change without prior notice. 以你的口气那么大，就别坐亚航， 马航的飞机也不是很新， 怎么不考虑买私人喷砂机呢？ 我可以说的是， 因为亚航，大家才能飞是事实！ 因为亚航，大家才认识马来西亚！ 因为亚航，出国不是一个梦。 因为亚航，马来西亚航空被逼推出MH Promotion。 如果是因为亚航搞到你们不安，请不要坐亚航。 从台湾飞来马来西亚可以考虑坐Cebu Pacific廉价航空或Jet Star.

当然，这个是事实，可是也不能因为你提供便利和优惠以后， 你就可以在广告上造假和夸张。 而且去台湾，有时候马航也有提供过廉价的机票去广州和台湾。可是如果促销票完了。 他们就会停止广告，或是在特价旁边写（窑售） 这是做生意应有的价值观。 我是旅游业前线人员， 如果不是亚航，沙巴也不会有那么多香港，澳门，大陆的人到来。 如果不是亚航，飞往澳洲的班级是不会看到那么多其他城市到来的乘客。 如果不是亚航，浮罗交怡，热浪岛，西八丹岛也不会那么多潜水员。 如果不是亚航，大家只是跟旅游团到来而不是自由行。 我说的是事实，全马我还剩下三个小城市还没去。

一天还没飞， 一天都不要相信。 http://www.airasia.com/storage/bo/aaportal.model.ContentFileUpload/9e5b1790-7f000010-1e2bda70-81121e10/name/kulauh4_myen.gif 這也還沒飛,就別信吧~

納吉：亞航取得巴黎降陸權 http://www.sinchew-i.com/node/119104?tid=1 如果懷疑,就別搭了~ 一天还没飞， 一天都不要相信。

納吉：亞航取得巴黎降陸權 http://www.sinchew-i.com/node/119104?tid=1 如果懷疑,就別搭了~

其實這跟之前台灣宣傳手法一樣 只是現下台灣的廣告法比較成熟些 會說明總共提供多少特價機票 及每日特價限量 你如果跟消保官反應 他們會提醒這些業者的 因媒體及政府影響 比較起來 其實台灣的消費者是有受到比較多保護的 可以了解業者的行銷手法，然而如上所述，特價機票的數量， 業者說清楚，講明白，對雙方都好。也對企業形象有幫助。 就像以前曾在地攤上看到寫買一送一的東西，當時覺得好便宜， 一問之下，所謂的送一，竟是指送其它東西。當場就對該老闆印象超差的。 像今年華航就推出亞州線任一航點，只要消費券3600，但每天限100張。(即使如此，有些消費者還是懷疑華航有黑箱作業). 愈大的企業，如果愈重視誠信，事業規模才會變大，也才能 get customer' trust

好喜欢你说这些话哦。。。。 亚航是个马来西亚成功的企业，一间10年间眼见快关门的公司， 变成全世界都知道的公司， (Y) 全靠老板够省 我是旅游业前线人员， 如果不是亚航，沙巴也不会有那么多香港，澳门，大陆的人到来。 如果不是亚航，飞往澳洲的班级是不会看到那么多其他城市到来的乘客。 如果不是亚航，浮罗交怡，热浪岛，西八丹岛也不会那么多潜水员。 如果不是亚航，大家只是跟旅游团到来而不是自由行。 我说的是事实，全马我还剩下三个小城市还没去。

請問我怎麼知道他們有沒有併班了?如果併班，我是否可以搭早一點班機先走?亞航有任何補償嗎? 我的朋友曾经试过， 就是提早抵达机场，而且那个时段的班级还没满， 亚洲航空的柜台服务员就给他们上机（虽然他们的班级是下一班机）。 也要看亚洲航空机场经理的眼色的。 注 ： 他是从Kuching回来吉隆坡的班级。

台灣有消基費與消保官 如果你真的懷疑他們的作法 可以投訴 請他們注意 如果真的廣告不實現象 我相信他們會提出來的 只是最好發動多一點人 給他們一點時間 不過，他們適用台灣的法律嗎?亞航並無任何分公司在台灣，消保官要去找誰?????

其實這跟之前台灣宣傳手法一樣 只是現下台灣的廣告法比較成熟些 會說明總共提供多少特價機票 及每日特價限量 你如果跟消保官反應 他們會提醒這些業者的 因媒體及政府影響 比較起來 其實台灣的消費者是有受到比較多保護的

台灣有消基費與消保官 如果你真的懷疑他們的作法 可以投訴 請他們注意 如果真的廣告不實現象 我相信他們會提出來的 只是最好發動多一點人 給他們一點時間

我朋友搶到690的票飛去曼谷玩~~ 亞航真的沒再騙人的~~~ 老闆跳樓啦~~:\'(

如果是這樣，建議以後都搭最貴的，反正你要的就是提高聲調～ 哈哈哈，别争啦。常客都懂廉价机票是怎么回事，等有一天他买到廉价机票时就会信服咯。。。

我可以说的是， 因为亚航，大家才能飞是事实！ 因为亚航，大家才认识马来西亚！ 因为亚航，出国不是一个梦。 因为亚航，马来西亚航空被逼推出MH Promotion。 如果是因为亚航搞到你们不安，请不要坐亚航。 从台湾飞来马来西亚可以考虑坐Cebu Pacific廉价航空或Jet Star. 好喜欢你说这些话哦。。。。 亚航是个马来西亚成功的企业，一间10年间眼见快关门的公司， 变成全世界都知道的公司， (Y) 全靠老板够省

亚洲航空通常会over sold是在发生那些一天6-10班航线的。 就以KL > KK做一个比较， 一天十班机 = 180 seats X10班 = 1800乘客。 可惜他们一天没有那么多乘客搭， 唯有将前班飞机的搭客放在下一班。 我经历了两次。 請問我怎麼知道他們有沒有併班了?如果併班，我是否可以搭早一點班機先走?亞航有任何補償嗎?

137981 昨天收到一封air asia的email 說甚麼殺很大 台北到吉隆坡只要1590 但是我一看到email就搜尋過那日期的天數 根本沒有一天是他說的價格~~ 請教一下有大大知道為甚麼嗎?? 一整個騙很大~~~~ 到是飛澳洲的，我也搜尋到比NT2000還便宜的....MYR147 习惯就好...因为AA的票 分分钟不一样..我试过 2.50分看是0机票来回(只要付行政费还有tax) 3.00去看的时候 已经不是0机票了.. AA的机票 你要买的话，就要快狠准..不要犹豫..反正便宜..就买了再打算..(你必须预计你要去的时间..)

我知道航空公司會over sold 機票，因此要搭機前一天時，需先電話confirm 機票，可是要怎麼預防此項問題呢?亞航都是網路購票，要找誰confirm? 亚洲航空通常会over sold是在发生那些一天6-10班航线的。 就以KL > KK做一个比较， 一天十班机 = 180 seats X10班 = 1800乘客。 可惜他们一天没有那么多乘客搭， 唯有将前班飞机的搭客放在下一班。 我经历了两次。

。我挺你，如果是是没有票了就不应该继续打广告。 而且， 很多亚航酒店的广告就很造假。 设么5星级？ 都是骗人的。 如果你跟人说我驻亚航酒店，5星级享受， 根本会笑死人， 因为你不懂正正的5星级是什么。 很多人就是给虚而不实的广告给骗了。要知道，槟城的亚行酒店含偏僻，如果提行李要走去车站，真的要走到脚歪。(N) 如果像大大所说的1130埋伏， 等你找到时，要定时，已经是网络忙碌了。 有时候我坐飞机去吉隆坡参加朋友的宴会时，朋友会问--坐亚航来啊？我会低低的点头。:-$ 如果当时我是马航来的，我就会提高声调说--才不是呢， 我是坐马航来的。（比较自豪） 感觉上亚航会比较低级， 马来西亚人说巴列-pariah . 我看你要陪眼镜看清楚他的文字游戏哦。 Tune Hotel 五星酒店的床《--请看清楚， 一星收费。 Air Asia *Term & Condition Apply, Subject change without prior notice. 以你的口气那么大，就别坐亚航， 马航的飞机也不是很新， 怎么不考虑买私人喷砂机呢？ 我可以说的是， 因为亚航，大家才能飞是事实！ 因为亚航，大家才认识马来西亚！ 因为亚航，出国不是一个梦。 因为亚航，马来西亚航空被逼推出MH Promotion。 如果是因为亚航搞到你们不安，请不要坐亚航。 从台湾飞来马来西亚可以考虑坐Cebu Pacific廉价航空或Jet Star.

其实，如果要交通方便的话， 牛干冻，或观音亭一带才是最佳选择。 而且如果背包客在晚上从光大走道TUNE HOTEL 的话， 有多么恐怖? BATU FERENGGI 也有100元以下的星级酒店。如果背包客要休闲 的话就去BATU FERENGGI 。 如果要逛景点的话， TUNE HOTEL 不是嘉选， 应该选光大到码头一带的酒店。 是有巴士的。在PENANG PLAZA(GIANT)對面下車。但是我個人的最高記錄應該是凌晨4AM左右從光大沿著MACALISTER ROAD走回RANGGON ROAD因為巴士狂飆12AM從吉隆坡到檳城才3:45AM。我也常常從9PM之後從NEW LANE走回RANGGON ROAD可是我一直都是那麼平安的說﹐這個問題是見人見智的。觀音亭又或者牛干凍一帶已經靠近印度街﹐LOVE LANE和LEITH STREET 這些地方﹐入夜之後的危險程度可不會比TUNE HOTEL 少。我的學校是在LEITH STREET﹐CITY BAYVIEW 對面我們可是有學生早上被哪裡的第三性向人士騷擾的說。 BATU FERINGGI 的海灘大部份都是飯店私有的﹐他們都是自己出錢派人整理的﹐水上活動都是貴的可以。加上我在BATU FERINGGI 除了PUB 比較OK之外看到的就是翻版夜市﹐和PETALING STREET差不多。說實在我個人到過巴里島的LEGIAN BEACH之後覺得檳城的海邊還有待改進。 但是個人非常推薦﹐晚上乘坐渡輪從北海到檳城﹐因為只有這個方式你才可以了解到為什麼會被稱作"東方之珠"。 再怎麼說﹐飯店都是屬於個人喜好和選擇。說到這裡也查不多了﹐住在哪裡真的是很主觀選擇。有的人會以價格為先也有的是以舒適為主要原則。我只是就那個地方的地點說明而已﹐但是你如果問我嘛我是以食為主要目的﹐如果有預算﹐可以選SUNWAY HOTEL因為我是NEW LANE 豬腸洲的忠實粉絲。TUNE 的話﹐我可是有方法讓你"吃"得非常開心。到火鍋店吃到飽﹐吃潮州粥﹐炒粥﹐雲吞面﹐好吃的JAWA MEE等等等等。。。 當然﹐前提是這些店還在的話。我快要被口水湮死了﹐就那麼多。 (H)

其实，如果要交通方便的话， 牛干冻，或观音亭一带才是最佳选择。 而且如果背包客在晚上从光大走道TUNE HOTEL 的话， 有多么恐怖? BATU FERENGGI 也有100元以下的星级酒店。如果背包客要休闲 的话就去BATU FERENGGI 。 如果要逛景点的话， TUNE HOTEL 不是嘉选， 应该选光大到码头一带的酒店。 覺得要說句公道話﹐稍微看了一下TUNE HOTEL 的位置。其實真的還算是交通便利﹐我個人在RANGGON ROAD(隔開TUNE HOTEL後面兩條街)住了3年可是幾乎每一天都走路到光大的拿旅行袋是常有的事因為常往返吉隆坡。甚至走到南洋(光大對面的美術類用品店)也是常有的。如果你說這個地方對背包族是個負擔的話﹐我真的不那麼認為。因為你可以稍微比較一下LOVE LANE附近民宿﹐哪裡是紅燈區已經不在話下了。離開光大和碼頭可是比TUNE HOTEL遠了一大截。其實有在那個地方的人都知道TUNE HOTEL 稍微前一些﹐教堂的前面那條街還有以前來來百貨的前面是有巴士站的(單程往PULAU TIKUS方向行駛)﹐不用用走的啦。 只是到光大的方向要向前走10分鐘左右就可以到達了。如果還要嫌棄的話可要用超過好幾倍的價錢住香格裡拉(光大隔壁)或者BATU FERENGGI 那些貴死人不償命的飯店算了。:-P

阿.. 個位 我剛剛再去看了我的E-mail.是英文版的。　發現真的是翻譯的問題也。　 英文是　Ｌow far madness, 然後價格有加一個 From. 比如 from RM49 (RM49起) 也! 中文版是寫著"單程起價"四個字的。

阿.. 個位 我剛剛再去看了我的E-mail.是英文版的。　發現真的是翻譯的問題也。　 英文是　Ｌow far madness, 然後價格有加一個 From. 比如 from RM49 (RM49起) 也!

你有背着行李从车站走到tune吗？ 如果是背包旅行，当然会选交通方便的酒店。方便啪啪走 如果是休闲的旅行就会选择郊外，海边。 可惜，tune 2者都不是。 覺得要說句公道話﹐稍微看了一下TUNE HOTEL 的位置。其實真的還算是交通便利﹐我個人在RANGGON ROAD(隔開TUNE HOTEL後面兩條街)住了3年可是幾乎每一天都走路到光大的拿旅行袋是常有的事因為常往返吉隆坡。甚至走到南洋(光大對面的美術類用品店)也是常有的。如果你說這個地方對背包族是個負擔的話﹐我真的不那麼認為。因為你可以稍微比較一下LOVE LANE附近民宿﹐哪裡是紅燈區已經不在話下了。離開光大和碼頭可是比TUNE HOTEL遠了一大截。其實有在那個地方的人都知道TUNE HOTEL 稍微前一些﹐教堂的前面那條街還有以前來來百貨的前面是有巴士站的(單程往PULAU TIKUS方向行駛)﹐不用用走的啦。 只是到光大的方向要向前走10分鐘左右就可以到達了。如果還要嫌棄的話可要用超過好幾倍的價錢住香格裡拉(光大隔壁)或者BATU FERENGGI 那些貴死人不償命的飯店算了。:-P

其實買不到最便宜的也不用難過的! 因為如果買的機票越便宜, 他的TAX就會比較高. 好像1660的機票, 跟 2千多的機票, 其實最後的價格比較真的沒有差多少的. 不要怪他廣告不實啦. 百貨公司周年慶還不是都說全館滿千送百. 其實也都知道不是每一櫃都是的!

有這種case就要出示證據,公諸媒體和消基會 不要讓這種爛事在發生在別人身上 便宜也是要有品質的 沒有誠信的,請不要來 有關單位也應該主動調查 媒體,這應該比政治口水有意義吧 请大家注意一下，如果要搭airasia班机 请一定要很早很早到机场登记 身边太多的例子了，很多人到了机场上不了飞机 给很多各种各样的理由，说迟到，说班机突然延迟后又突然提早了，说这说那 就是不给你上飞机，然后说是顾客自己的错，一分钱都没赔 也有朋友登记了，都没能上飞机，5个人站在玻璃门外眼睁睁看着飞机飞掉 听说是因为他们over sold飞机票，没有位子给人 大家不要为买到便宜票而高兴 上了飞机才高兴吧 上了飞机，高兴得玩后，也要上的到回来的飞机才高兴 我也曾经上不到飞机而扫了一趟旅行

同意你mark的自眼,基本上就是欺騙 應該到消基會 and 公平會 告他 台灣是有法管這種欺騙消費者的地方 我也觉得广告用词太夸大了点 "所有" 航班" 所有"机位 容易让人误解

哪你要爬爬走也每次走2小时的路程去塔公车吗？ 好伟大哦。 在台湾， 只有一个理由让我甘心走上2 小时---去妈祖庙或是绕经。 在越南我走了两个小时，才到饭店， ok 啊。。 在台湾时也走了好久才找到饭店。。 我也不会住在车站附近啊。。

就算是便宜也不能够拿来当作造假广告的理由。:-@ 說真的 一分錢一分貨吧

亞航在馬來西亞會這樣啊？那有點誇張了 在泰國，airasia除了有專線電話（打了會通而且有人接） 很多地方都設有訂購櫃檯如： Tesco Lotus、 Big C或者直接有店面為顧客提供服務 在馬來西亞怎麼那麼誇張？

你有背着行李从车站走到tune吗？ 如果是背包旅行，当然会选交通方便的酒店。方便啪啪走 如果是休闲的旅行就会选择郊外，海边。 可惜，tune 2者都不是。 在越南我走了两个小时，才到饭店， ok 啊。。 在台湾时也走了好久才找到饭店。。 我也不会住在车站附近啊。。

說真的 一分錢一分貨吧 是沒錯，業者抓住了人性貪便宜的心態。 不過，消費者喜歡物超所值的東西；同樣的，也不會想當冤大頭。 消費者應該使用市場的力量，讓業者作實在的廣告，再讓消費者自行決定是否接受此樣物品，這樣的經營模式才會長久, 消費者才不會有上當的感覺.

如果有宣传的话， 可以写1590 （已窑售） 不是随便写一个数字来造假。 就好像把自己的酒店说成事5星级。 我坚持说公道话。良心话。 当然我们感谢亚航提供多另一个航空的选择。可是， 如果像版为的代言人一股脑的拥护亚航就不好了。 說真的 一分錢一分貨吧

如果有宣传的话， 可以写1590 （已窑售） 不是随便写一个数字来造假。 就好像把自己的酒店说成事5星级。 我坚持说公道话。良心话。 当然我们感谢亚航提供多另一个航空的选择。可是， 如果像版为的代言人一股脑的拥护亚航就不好了。 0 這確實是有點不實廣告，如果在台灣，可以向消基會投訴或公平交易委員會投訴，迫使業者標示正確, 不要欺騙消費者。

如果有宣传的话， 可以写1590 （已窑售） 不是随便写一个数字来造假。 就好像把自己的酒店说成事5星级。 我坚持说公道话。良心话。 当然我们感谢亚航提供多另一个航空的选择。可是， 如果像版为的代言人一股脑的拥护亚航就不好了。 0 個人認為廣告用詞應該多個（起）,從台北出發NTD1590起, 這樣就必較不會有爭議,對嗎？

從亞航航線的分佈情況可以有一些體會，有總比沒有好。

你有背着行李从车站走到tune吗？ 如果是背包旅行，当然会选交通方便的酒店。方便啪啪走 如果是休闲的旅行就会选择郊外，海边。 可惜，tune 2者都不是。 最近到pg 看到tune, 感觉tune 的位置不错， 附近吃的走的地方都很近。 去旅行， 很多时侯都不会住在车站附近吧。 所以我觉的住tune 这里也没差啊。

算了吧 亚航的热线电话，我一边工作一边开loudspeaker一连重复打了好几天都没人接电话 如果不要跟钱过不去，就请记得要很早很早到机场 避免不必要的事情发生 這樣子對旅客的權益非常沒保障，到了機場沒機位坐，想要confirm，電話打了又沒人接。如果在旺日，很有可能發生你說的情形。印象中超賣機票，航空公司會給數百美金的補償金以及免費的食宿等等，亞航真的如此漠視客戶權益嗎?

算了吧 亚航的热线电话，我一边工作一边开loudspeaker一连重复打了好几天都没人接电话 如果不要跟钱过不去，就请记得要很早很早到机场 避免不必要的事情发生

也有朋友登记了，都没能上飞机，5个人站在玻璃门外眼睁睁看着飞机飞掉 听说是因为他们over sold飞机票，没有位子给人 我也曾经上不到飞机而扫了一趟旅行 我知道航空公司會over sold 機票，因此要搭機前一天時，需先電話confirm 機票，可是要怎麼預防此項問題呢?亞航都是網路購票，要找誰confirm?

我們是有訂了2010/2/16日 台北-吉隆坡來回,7300台幣 跟你們比價格好像貴很多~

请大家注意一下，如果要搭airasia班机 请一定要很早很早到机场登记 身边太多的例子了，很多人到了机场上不了飞机 给很多各种各样的理由，说迟到，说班机突然延迟后又突然提早了，说这说那 就是不给你上飞机，然后说是顾客自己的错，一分钱都没赔 也有朋友登记了，都没能上飞机，5个人站在玻璃门外眼睁睁看着飞机飞掉 听说是因为他们over sold飞机票，没有位子给人 大家不要为买到便宜票而高兴 上了飞机才高兴吧 上了飞机，高兴得玩后，也要上的到回来的飞机才高兴 我也曾经上不到飞机而扫了一趟旅行

我之前就已经说还有1660的了，难道会跟1590差很远吗？但我很赞同亚航不该放“所有机位”及应该注明“1590起跳”等字眼！这也许是翻译人员的忽略所致。大马的中文广告偶尔会出现文字上的错误，因为中文版广告几乎都是从英文版原稿翻译成的，而广告公司翻译人员的中文水平并非都很理想。 奇怪亚航总是受到某方面的针对（可是却还要乘搭它的班机出国），连它的联号公司也不时被拖下水数臭一番！这种坚持“说真话”的毅力，真的令人佩服！ 批評的人還是不滿意，因為： http://booking.airasia.com/skylights/cgi-bin/skylights.cgi 加了機場稅，需要1990元～

臺北-吉隆坡，1660元，單程含稅 http://airasiaplus.com/ 2010年 3/3，10-11 4/7-8 6/30 7/1-2，9，11，16，19，23，28，30-31 買不到這段時間的，可以買明年的～我之前就已经说还有1660的了，难道会跟1590差很远吗？但我很赞同亚航不该放“所有机位”及应该注明“1590起跳”等字眼！这也许是翻译人员的忽略所致。大马的中文广告偶尔会出现文字上的错误，因为中文版广告几乎都是从英文版原稿翻译成的，而广告公司翻译人员的中文水平并非都很理想。 奇怪亚航总是受到某方面的针对（可是却还要乘搭它的班机出国），连它的联号公司也不时被拖下水数臭一番！这种坚持“说真话”的毅力，真的令人佩服！

應該是真的~ 下列是我買的兩人價格~已開票ㄛ~回台灣還有30公斤的行李可掛~ 10/3/4 台灣飛吉隆坡 2230 10/3/9 吉隆坡飛胡志明 1526 10/3/18 河內飛曼谷 1412 10/3/22 曼谷飛台北 4909 以上價格為台幣 一人才5038元(內含吉隆坡機場巴士車票+機上用餐+各航線行李托運) 他促銷訊息是賣2009年10/12~11/19的吧!!!大大~~你這個是2010年的耶~~~

。。 很多人就是给虚而不实的广告给骗了。要知道，槟城的亚行酒店含偏僻，如果提行李要走去车站，真的要走到脚歪。(N) . 最近到pg 看到tune, 感觉tune 的位置不错， 附近吃的走的地方都很近。 去旅行， 很多时侯都不会住在车站附近吧。 所以我觉的住tune 这里也没差啊。

。我挺你，如果是是没有票了就不应该继续打广告。 臺北-吉隆坡，1660元，單程含稅 http://airasiaplus.com/ 2010年 3/3，10-11 4/7-8 6/30 7/1-2，9，11，16，19，23，28，30-31 買不到這段時間的，可以買明年的～

應該是真的~ 下列是我買的兩人價格~已開票ㄛ~回台灣還有30公斤的行李可掛~ 10/3/4 台灣飛吉隆坡 2230 10/3/9 吉隆坡飛胡志明 1526 10/3/18 河內飛曼谷 1412 10/3/22 曼谷飛台北 4909 以上價格為台幣 一人才5038元(內含吉隆坡機場巴士車票+機上用餐+各航線行李托運)

。我挺你，如果是是没有票了就不应该继续打广告。 而且， 很多亚航酒店的广告就很造假。 设么5星级？ 都是骗人的。 如果你跟人说我驻亚航酒店，5星级享受， 根本会笑死人， 因为你不懂正正的5星级是什么。 很多人就是给虚而不实的广告给骗了。要知道，槟城的亚行酒店含偏僻，如果提行李要走去车站，真的要走到脚歪。(N) 如果像大大所说的1130埋伏， 等你找到时，要定时，已经是网络忙碌了。 有时候我坐飞机去吉隆坡参加朋友的宴会时，朋友会问--坐亚航来啊？我会低低的点头。:-$ 如果当时我是马航来的，我就会提高声调说--才不是呢， 我是坐马航来的。（比较自豪） 感觉上亚航会比较低级， 马来西亚人说巴列-pariah . 如果是這樣，建議以後都搭最貴的，反正你要的就是提高聲調～

。我挺你，如果是是没有票了就不应该继续打广告。 而且， 很多亚航酒店的广告就很造假。 设么5星级？ 都是骗人的。 如果你跟人说我驻亚航酒店，5星级享受， 根本会笑死人， 因为你不懂正正的5星级是什么。 很多人就是给虚而不实的广告给骗了。要知道，槟城的亚行酒店含偏僻，如果提行李要走去车站，真的要走到脚歪。(N) 如果像大大所说的1130埋伏， 等你找到时，要定时，已经是网络忙碌了。 有时候我坐飞机去吉隆坡参加朋友的宴会时，朋友会问--坐亚航来啊？我会低低的点头。:-$ 如果当时我是马航来的，我就会提高声调说--才不是呢， 我是坐马航来的。（比较自豪） 感觉上亚航会比较低级， 马来西亚人说巴列-pariah .

To get the cheap tickets, turn on computer before 12 midnight of the sales date, and then fight! fight! fight! all night. I always use 4 different computers with 4 windows open, and clik clik clik clik, and still sometimes cannot get it. Also now lots of Taiwanese know how to use KL LCCT as connection point to Australia, Europe, Bali, Angkor, and so many other destinations in Asia. Thats way this flight is quite full, hope AA install another flight soon.

台北到马来西亚一天一班机 如果一天一班机一个位1590, 那样也没骗你的 买票的人很多是一跨12 点就买的。 另外， 有时promotion, 有citibank airasia 信用卡的人， 可早天订票的， 等开放给全部人时，有citibank airasia信用卡的人早就把好的天数拿完了，福利还是留给马来西亚人的。。 :-D 。 這個就讓人扼腕了﹐因為之前申請CITIBANK信用卡只選了SHELL的﹐因為那時覺得添油的優惠比較常用到。現在都是在盼啊盼﹐0機票快點出現。不然那些領CITIBANK AIRASIA 的確實是可以預先購票的我怎麼搶得過他們啊?!! 各位就當好心在12月期間看到香港的票就給他手下留情的說﹐我是要買明年9月的票到香港就不要和我爭了:-$ 不要覺得太驚訝﹐我都是早一年就買票的說。;-) 忙人一個﹐難敲時間就要事先計劃囉。:-D

台北到马来西亚一天一班机 如果一天一班机一个位1590, 那样也没骗你的 买票的人很多是一跨12 点就买的。 另外， 有时promotion, 有citibank airasia 信用卡的人， 可早天订票的， 等开放给全部人时，有citibank airasia信用卡的人早就把好的天数拿完了，福利还是留给马来西亚人的。。 :-D 。

個人認為廣告用詞應該多個（起）,從台北出發NTD1590起, 這樣就必較不會有爭議,對嗎？

自從亞洲飛台灣後我己買好了4張來回曼谷的票,但好像還沒滿足:-$ 所以也養成習慣天天看它一下,這次的促銷真的好像有點假呢！我也是 從10/4晚上11點看到後就三不五時搜尋一下,持續到凌晨3點關机都是 一樣沒變,第＝天早上10點開机一樣也沒變.感覺也是不大爽.也許就如 同ackoon大大所說的;到台北的航班少低價位子沒啦！

我忘了加註~~~我的早上指的是10/4 12點過後~~~我大概是10/4十一點多接到email的~~~所以我直覺他騙很大~~~不然請有買到的大大po上來看看，我是不認為有人買到啦!@!因為他的價格都是2xxx~5xxx的了!!!

這次搶不到，就請下次請早，不要第二天醒來才大聲：騙很大～

我也覺得廣告用詞太誇大了點 "所有" 航班" 所有"機位 容易讓人誤解

gloriachew大大说的没错，在大马，我和我的兄弟妹及亲友也是这其中提到的抢票常客(H) 别忘了，台北往返吉隆坡每天只有一个班次，而且低价票数量有限，当然容易被抢空啊！虽然已经没有1590的机票，但是我看到还有好一些天数是1660的，也不会差太远啦！怎么能说亚航是在骗人呢？

137981 昨天收到一封air asia的email 說甚麼殺很大 台北到吉隆坡只要1590 但是我一看到email就搜尋過那日期的天數 根本沒有一天是他說的價格~~ 請教一下有大大知道為甚麼嗎?? 一整個騙很大~~~~ 到是飛澳洲的，我也搜尋到比NT2000還便宜的....MYR147 不知道台灣的是不是一樣﹐馬來西亞的狀況如下: 當你留意到時間是從10月5日起﹐那麼通常我會在10月4日晚上11:30PM埋伏﹐當時鐘敲到00:00的那一刻﹐我已經開始搜尋和訂票了。所以到了10月5日早上﹐你想找的日期都沒有了。在馬來西亞真的很多人是這樣"搶"日子的。不知道是不是在台灣留學的馬來亞人都把機票搶光了?!! 可能性是有的哦。

137981 昨天收到一封air asia的email 說甚麼殺很大 台北到吉隆坡只要1590 但是我一看到email就搜尋過那日期的天數 根本沒有一天是他說的價格~~ 請教一下有大大知道為甚麼嗎?? 一整個騙很大~~~~ 到是飛澳洲的，我也搜尋到比NT2000還便宜的....MYR147