真的會擔心可以提早到機場 如果航空公司覺得會delay 有機會提早幫你轉簽其他飛香港的航班

如果買票的時候是"一張機票"的聯程票就沒關西 航空公司會處理 一個半小時在香港是夠的

我其實也很煩，真的希望不要延誤就好 但我原本是怕趕不上 是我自己要重新再買一次後段班的機票 ～至少他們會幫我處理 今天又延誤。 或許妳已經有等24小時備案。

我其實也很煩，真的希望不要延誤就好 但我原本是怕趕不上 是我自己要重新再買一次後段班的機票 ～至少他們會幫我處理 已買了票,就放開心, 趕上的機會還是很大的。 趕不上這班英航,他們會儘量協助安排下一班的,這應不必躭心。

妳就要有在香港機場過夜，第二天航班及後續行程更改的準備，臨時會反應不及。 聯程票是沒什麼用處。 我其實也很煩，真的希望不要延誤就好 但我原本是怕趕不上 是我自己要重新再買一次後段班的機票 ～至少他們會幫我處理

對阿！他們最近很常延誤 我也打去問了 他們說 前面延誤 後面很容易跟著延誤 妳就要有在香港機場過夜，第二天航班及後續行程更改的準備，臨時會反應不及。 聯程票是沒什麼用處。

從flightradar 24的航班數據來看，過去7天中HX283有5天飛機落地時都在23:28分以後了，時間不充裕喔。 https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=29604&pictureid=557199 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=29604&pictureid=557199') 對阿！他們最近很常延誤 我也打去問了 他們說 前面延誤 後面很容易跟著延誤

香港航空除早班機都很容易延誤。 聯程票有什麼大用，妳可以等英航下一班。 香港航空一天就四班，當時為何不提早一班？ 習慣在香港機場過夜也是不錯。 我知道！當初沒有先查清楚 所以就先訂位 我也想換 可是很難聯絡上他們！所以只好照原定計劃

香港一個半小時時間很充裕 如果沒有後段的登機證 下飛機趕快去轉機櫃台報到 同一張機票不要擔心太多 從flightradar 24的航班數據來看，過去7天中HX283有5天飛機落地時都在23:28分以後了，時間不充裕喔。 https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=29604&pictureid=557199 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=29604&pictureid=557199')

香港航空除早班機都很容易延誤。 聯程票有什麼大用，妳可以等英航下一班。 香港航空一天就四班，當時為何不提早一班？ 習慣在香港機場過夜也是不錯。

真的很謝謝你，但已經確定英航要在香港領登機證～ 希望一切順利

謝謝你 我比較擔心假設沒趕上英航 他們不負責 我就得再花錢買一次票損失就大了～ 還好你們告訴我這是聯程票 不然 真的很擔心 就不要自己逛機場逛到忘記了~~:-P 順著標示走 如果找不到地方 看到人就問轉機去哪裡辦 如果台灣拿不到登機證 到香港下飛機就要趕快去報到拿登機證 如果從台灣起飛時 飛機延誤真的照表定時間無法趕上飛機 記得請香港航空儘早通知後段飛機 香港轉機的人很多 語言又通 別太擔心~ 祝你有個愉快的旅行

在正常情況下,在香港轉機一個半小時,是沒問題的。不過萬一有什麽大延誤,也不好說。通常聯程票沒趕上,下一航空公司會儘量想辦法安排下一有空位的航班。 就你的去程而言, 若在香港沒搭上英航,要等下一班跨洲的遠程航班,班次少,而且暑期幾乎班班滿座,要等到幾時才有位,就很難講了!而且下午及晚上出發的航班,往往積累了整天的延誤結果,所以延誤機率,自然比早上剛飛出去的航班高。所以你選香港航空去轉,就是一個失誤, 因為其班次少,可以換早點班次的機會較小,而且可能要早走不少時間,遠不如長榮,國泰,華航等三個班次多的公司,選擇機會多多了。並且,你既已訂了票,大概也只能在港航的航班中換了。不過不妨試試問是否有可能改早一班,寧可在香港機場多等幾小時,也比躭誤飛機的麻煩代價小 至於回程,只要搭過了越洲航線到達香港,就比較不怕補上回台的機位,因為班次如此多, 而且長榮班次不少。 所以,這是個常識: 奉勸將來要計劃去香港等亞洲城市轉其他跨洲航空公司的讀者,如果可能,最好找華航,長榮,國泰等較多班次的公司去轉,而且去程最好早去等待,別找太短轉機的航班。回程時轉機時間短點,較沒關係。 謝謝你 我比較擔心假設沒趕上英航 他們不負責 我就得再花錢買一次票損失就大了～ 還好你們告訴我這是聯程票 不然 真的很擔心

在正常情況下,在香港轉機一個半小時,是沒問題的。不過萬一有什麽大延誤,也不好說。通常聯程票沒趕上,下一航空公司會儘量想辦法安排下一有空位的航班。 就你的去程而言, 若在香港沒搭上英航,要等下一班跨洲的遠程航班,班次少,而且暑期幾乎班班滿座,要等到幾時才有位,就很難講了!而且下午及晚上出發的航班,往往積累了整天的延誤結果,所以延誤機率,自然比早上剛飛出去的航班高。所以你選香港航空去轉,就是一個失誤, 因為其班次少,可以換早點班次的機會較小,而且可能要早走不少時間,遠不如長榮,國泰,華航等三個班次多的公司,選擇機會多多了。並且,你既已訂了票,大概也只能在港航的航班中換了。不過不妨試試問是否有可能改早一班,寧可在香港機場多等幾小時,也比躭誤飛機的麻煩代價小 至於回程,只要搭過了越洲航線到達香港,就比較不怕補上回台的機位,因為班次如此多, 而且長榮班次不少。 所以,這是個常識: 奉勸將來要計劃去香港等亞洲城市轉其他跨洲航空公司的讀者,如果可能,最好找華航,長榮,國泰等較多班次的公司去轉,而且去程最好早去等待,別找太短轉機的航班。回程時轉機時間短點,較沒關係。

香港一個半小時時間很充裕 如果沒有後段的登機證 下飛機趕快去轉機櫃台報到 同一張機票不要擔心太多 謝謝你 我這樣安心多了～ 所以這樣算是聯票囉？

我第一次轉機 轉機只有一個半小時 我很害怕前半段有延誤 導致我轉機趕不上那我該怎麼辦 ？後半航空公司會幫我安排嗎？ 但因為我前後不同航空公司 假如前一班有空位我能在台灣時拜託讓我提前一班航班嗎？ 香港一個半小時時間很充裕 如果沒有後段的登機證 下飛機趕快去轉機櫃台報到 同一張機票不要擔心太多

我第一次轉機 轉機只有一個半小時 我很害怕前半段有延誤 導致我轉機趕不上那我該怎麼辦 ？後半航空公司會幫我安排嗎？ 但因為我前後不同航空公司 假如前一班有空位我能在台灣時拜託讓我提前一班航班嗎？