如果你最後一個報到，又剛好旁邊後面都有人坐，難道不搭嗎?? 不過兩家也有提供加買鄰座空位的服務，看來很適合你... https://www.flypeach.com/tw/lm/ai/inflights/space_seat_option?_ga=2.173774435.1731243714.1577671597-1310202377.1577671597 https://www.tigerairtw.com/zh-tw/ready-to-go/special-assistance

看完 本就只是優先選位。 客滿自然也補滿了。

你是不是搞錯了? 付款指定選位不是賣你座位 你只是花錢指定你要的座位 其他人不想花錢選位就是讓航空公司隨機安排位置

沒花選位費 自然就是剩餘機位分配 所以也可能分到很好的 也可能卡再1+1的中間這種最鳥的 賺到自然高興 虧了 你可能哭不出來 我也看過第一排是員工自己免費票坐 還晚到晚登機大包小包 該有的惡習都有 你也沒輒

有句話叫做 早買早享受，晚買享折扣

我沒有這個意思，我有說要大家把我當大爺伺候嗎? 了解狀況看以後是不是晚點選位或是直接選最後一排 阿你在怒哈囉? 你除非最後一個報到才能夠確認旁邊有沒有人

廉航加那幾百塊選位你是指望人人都把你當大爺伺候嗎? 就算那些人沒付選位費. 阿你在不平衡哈囉? 我沒有這個意思，我有說要大家把我當大爺伺候嗎? 了解狀況看以後是不是晚點選位或是直接選最後一排 阿你在怒哈囉?

加價選位本來就是先買先享受（安心）。在我搭廉航不多的三次經驗裡，就有兩次是坐在所謂的加大座位和逃生門位，是不是常態我不知道，但我也不覺得這樣是升等。大概是一人搭機比較好塞（安排），就把落單的座位給我。 其實大家不是搞錯重點，也明白發文大的感受。只是航空公司在座位安排上不可能顧及（管）每個乘客的感受，否則就沒完沒了了啊！

一堆人搞錯重點..... 她的重點是上述情境若是常態則何來有加價選位之意。 其實這應該是常態，不過還是要看該班剩餘座位數 我搭酷航起初會選寧靜區末排，扽最近幾次沒選位，2人都被分到逃生門旁。 不過因為妳有小孩基本上若沒選位我相信應該會在中後段哦 それで？ 這是考試？ 如果是為了錢 那更容易理解 特別是一天到晚買衣服的女生 加錢＝取得優先選擇權　先搶先贏 uniqlo原價時去買衣服的人　並不是笨蛋　而是先搶先贏 因為你不會知道啥下折扣＋打折時有沒有貨 套到機位來 機位可以知道下折扣日期（就是當機時臨櫃劃位） 但是　你還是不會知道你喜歡的位　是否還有空的 你先給錢先選　就確保你會得到你要的 你不想花錢　要賭臨櫃畫位 那就要賭運氣（或如某些狠人的用詞　賭人品） 原賭服輸 所以　難道是暗示（不是我暗示噢！！！話題不是我挑起的噢　是誰我不知道噢　黑粉退散噢） 一樓大是願賭不服輸在該該叫嗎

樓主是以為那些座位是加錢才能坐的（廉航的商務艙？呵呵） 其實付的那些錢只是「事先選位費」，因為你選的座位比較前面或是空間比較大所以比其他的位子「事先選位費」貴一點 沒被先選走的座位報到之後誰都有可能坐 真的想要隔壁或後面沒人坐就把隔壁或後面的座位買下來

一堆人搞錯重點..... 她的重點是上述情境若是常態則何來有加價選位之意。 其實這應該是常態，不過還是要看該班剩餘座位數 我搭酷航起初會選寧靜區末排，扽最近幾次沒選位，2人都被分到逃生門旁。 不過因為妳有小孩基本上若沒選位我相信應該會在中後段哦

那不叫升等吧 基本上只是平均分配重量 這點去找一個懂一點地勤業務的人就知道了 不然該班機若較貴的艙都沒賣掉 後面便宜的經濟艙全滿塞兩百人 飛機載重不均 你要他怎麼起飛!!! 你以為地勤的工作就只是看客人臉色幫客人畫位而已嗎 人家要做的事情可多了 包括算重量! 地勤除了櫃台的(有些是外包) 還有更重要的在辦公室裡面你看不到的! 我就遇過明明買經濟艙 但鄰櫃劃位坐到商務艙 但我不升等 那其實是飛機改艙 把沒有賣出的商務艙座位改成經濟艙 讓部分經濟艙的人坐過來 平均分配重量 為啥我不是升等? 因為我還是吃經濟艙的飯啊 空服也沒噓寒問暖 能叫出我的姓啊 通常能得到這種安排的客人 有一定的特色 例如一人(因為若兩人 只有其中一人去做大椅子 另一人又該該叫煩死) 例如會員(我有一次就真的被升等 而我是那家航空的會員)

根據自己多次搭LCC的經驗，LCC的座位放腳空間除了第一排（1A～1F）以外都是一樣窄，所以如果要加錢選位我都寧願多花些錢直接選第一排。

不管是否廉航，每次搭都想要把腳腳鋸短一些 我是只有在搭機時才感覺自己的腿短得剛剛好。 你是炫耀文，我不是喔！ 不管廉航還是傳航，我心中最好的位置是後面就是牆的位置，少了一個無法控制（後面的人狂踢）的煩惱。

不管是否廉航，每次搭都想要把腳腳鋸短一些

經濟艙的預先選位概念只是讓有某些座位喜好的人可以預定佔好自己想要的座位。不表示那些位子如果沒人買，航空公司就必須空著不載人。連傳統航空都可以因為運作的需要，譬如超賣，把經濟艙的乘客升等到商務艙了，更何況這只是經濟艙而已。 你當然可以故意很晚才check in增加自己免費被分到那些座位的機會，但是這沒有保證。如果該航班載客不多，只要後排的都還有座位，那你再晚check in還是不會被分到前排，說不定反而坐到了最後面的排。反之，如果那一班超賣了，以廉價航空的做法，越晚check in的，有可能被挑出來強迫放棄。

三小時而已... 經濟艙就是"忍"字訣 要不就不要加價買座位，免得不開心

沒有辦法確保後面是沒有乘客的 除非你買下整隻飛機...航空公司的商業模式就是要賣出甚至超賣每個座位. 你到機場如果後面有乘客難道就不搭飛機了嗎? 我覺得full service乘客素質通常好一點 要不要考慮不搭廉航 搭傳統飛機的商務艙呢？

不就是同艙等的座位安排, 看到標題 還以為 經濟艙 可以免費升等成 商務艙. 另外, 坐飛機 我不喜歡 前面的座位往後躺, 因為這樣空間會小很多, 即使我也往後躺, 空間一樣是縮小, 所以通常我的座位是不會往後躺的, 這樣至少不會造成後方乘客的不舒適.

你有權利花錢選位子 但是你沒有權利管航空公司要把其他位子用什麼方式讓其他乘客搭乘 但你的確有權利不花錢買位子，然後你一樣沒有權利管航空公司把你安排到哪裡坐。 你也沒有權利管你後面坐的是誰、有沒有空著。 確保你的後面沒有乘客的唯一做法，就是花錢選最後一排的位子 如果坐你後面的乘客明顯干擾到你(以多數人的標準來判斷)，那麼可以透過溝通的方式處理(和乘客溝通、和空服員溝通)

廉航加那幾百塊選位你是指望人人都把你當大爺伺候嗎? 就算那些人沒付選位費. 阿你在不平衡哈囉?

不懂你想問什麼 或是說你在計較什麼 就單純那些人沒買座位(加錢指定座位) 然後前面的較貴區域沒賣掉 如果客人多或客滿當然每個位子都要有人坐阿

因為個人習慣，搭樂桃和虎航，都會加價購買第一排座位， 常常在搭機前最後一刻購票系統關閉之前，查看到第二排的座位是沒有人的 因為廉航的座位都比較窄，所以第二排沒人的話，等於我後方沒有人(我原本都這麼想) 可是有一次，搭樂桃，上飛機之後，第二排出現了乘客，然後身材有點壯碩 聽她們對話，對於莫名其妙坐到第二排感到開心，但是聊天很吵，而且可能覺得難坐，一直翻來翻去，腳一直踢，其實我在前面被頂的七暈八素的.... 還有一次搭虎航，我很確定登機前最後一刻，我旁邊的座位是空的 但是飛機快起飛前，我旁邊多了一個人，同樣是第一排，但他的機票上被貼了一張貼紙，我們家的機票沒有那張小貼紙，然後下飛機的時候，空服員是讓坐在靠窗的我跟小孩先下飛機，還有另一側第一排三位乘客先下機，請這位走道第一排乘客稍等... 這樣的情況不是只有遇到兩次，只是想請問大家， 雖然第二排的座位不是很好坐，但選位費也不便宜，還有最貴的第一排， 搭廉航都能在不付費的情況下，"升等"成這麼前面的座位?? 其實我是很怕後面有人聊天很大聲，還有踢椅背，帶小孩她又不能坐安全門旁邊，所以我們只能選第一排，而且我以為只有傳統航空才有可能從經濟艙升等到商務艙，可是如果廉航可以升等到這麼前面的座位，那以後大家在班機比較滿的航班都不要選位，晚一點報到就可以坐到前面?? 如果為了確保後面是沒有乘客的，是不是到機場櫃檯再買第一排座位比較保險呢?