能在規定值以下就換吧~~~現場改託運可是很貴的 想請問下~~樂桃規定行李總長不可超過115CM! 行李箱看了下官方公告 加起來是 120CM 多了那5公分 是否就只能選擇拖運!或是再更換行李箱了? 謝謝

想請問下~~樂桃規定行李總長不可超過115CM! 行李箱看了下官方公告 加起來是 120CM 多了那5公分 是否就只能選擇拖運!或是再更換行李箱了? 謝謝

請問爬文免費的手持行李都是2件10kg 我想請問 那115cm也是兩件的總和嗎？ 我帶一個50*33*25的包+另外一個隨身包20*10*6 這兩個加起來沒超過10kg這樣可以嗎？ 115Cm是你手提行李最大的那件。另外一個是必須明顯看來是筆電包或隨身包或正常的後背包那種。

請問爬文免費的手持行李都是2件10kg 我想請問 那115cm也是兩件的總和嗎？ 我帶一個50*33*25的包+另外一個隨身包20*10*6 這兩個加起來沒超過10kg這樣可以嗎？

樂桃只管重量.不管高低或幾寸。 好的~謝謝您:-P

當然可以 只要不是違禁品/禁運品 要裝甚麼都隨你 29+24+20登機箱 三合一也可以 正常29吋應該是不會過大 擔心的話先量一下確認一下 謝謝您的答覆~這樣就比較放心~8-|

樂桃只管重量.不管高低或幾寸。

各位包友好: 想詢問一下搭乘樂桃若去程只有購買一件行李，是否可將29吋行李箱內裝24或20吋行李箱(重量不超過20kg)? 回程已購買兩件行李件數了~ 再請大家解惑~ 謝謝~~~:-) 當然可以 只要不是違禁品/禁運品 要裝甚麼都隨你 29+24+20登機箱 三合一也可以 正常29吋應該是不會過大 擔心的話先量一下確認一下

各位包友好: 想詢問一下搭乘樂桃若去程只有購買一件行李，是否可將29吋行李箱內裝24或20吋行李箱(重量不超過20kg)? 回程已購買兩件行李件數了~ 再請大家解惑~ 謝謝~~~:-)

是的，有確認過樂桃日籍地勤，20.8公斤這樣的彈性空間是有的 小數點後面是直接刪掉的，所以20.9公斤PASS～ 手提行李10.9公斤PASS～

疑？日文網站可以耶。 台灣網站訂購PLUS之後也可以選購，托運行李可以選擇其他重量，並非只能固定一件免費其餘的要在櫃檯加買

好像有1kg的伸縮空間,我六月中從大阪回來,那天飛機也是人滿滿的, 前一天跟旅館借的磅秤不準,在機場第一次秤是21.6多,工作人員叫我拿0.7公斤的東西起來放在身上,可能20.9之內再加上隨身行李不超過10kg可以吧(因她講日文,不太確定) 是的，有確認過樂桃日籍地勤，20.8公斤這樣的彈性空間是有的

好像有1kg的伸縮空間,我六月中從大阪回來,那天飛機也是人滿滿的, 前一天跟旅館借的磅秤不準,在機場第一次秤是21.6多,工作人員叫我拿0.7公斤的東西起來放在身上,可能20.9之內再加上隨身行李不超過10kg可以吧(因她講日文,不太確定)

請問如果是以下這種狀況呢? 規定是一人一件隨身行李 如果是帶小孩搭機 小孩的那件隨身行李由我拿著 這樣可以嗎? 我想四歲的小孩會拿不動10公斤的

10月份到沖繩也是搭樂桃，看來要小心，請問機場有讓我們先預秤行李的地方嗎！

peach plus 初始訂(購)票時可加購至共2 3 4 5件

不是，再苛一點! plus網路訂購時不給網路加購額外行李 理由是你已經有一件免費行李了 要多行李可以，櫃台cherk in的時候掏卡掏錢吧! 疑？日文網站可以耶。

我沒搭過傳統航空 在亞洲搭過數家廉價航空，航程將近20次 就樂桃最龜毛規定最嚴格 這次搭樂桃 是我最不爽的一次 以後絕對不再搭樂桃

我覺得，航空公司規定本來就白紙黑字明文跟你說清楚了 他只是照規定在執行 怎麼會是尖酸苛刻呢 應該是傳統航空把多數人的胃口都慣大了 出國是去玩　去讓自己開心的 走在遊戲規則內　上限多少的行李　就不要超過上限 這樣根本不用擔心要再加錢或是東西要丟掉 這樣玩起來也很愉快不是嗎

登機行裡箱的大小可以算樂桃二件十公斤的登機行裡嗎??可以請有經驗的大大們告訴我.....最近要買機票....有點困擾...(G) 你的意思是說~ 可否~提行李箱~上飛機嗎? 可以呀， 只要行李箱的尺寸長、寬、高總和不超過115cm就行了! http://www.flypeach.com/tw/contactus/faq.aspx#baggage

登機行裡箱的大小可以算樂桃二件十公斤的登機行裡嗎??可以請有經驗的大大們告訴我.....最近要買機票....有點困擾...(G)

不是，再苛一點! plus網路訂購時不給網路加購額外行李 理由是你已經有一件免費行李了 要多行李可以，櫃台cherk in的時候掏卡掏錢吧!

happy peach plus無法線上加購額外行李 須臨櫃加購 適用臨櫃費率 如是這樣, 不就要訂(購)票時就要一次加購

更正:是安檢入口。 國內國際線皆是，每人必檢 happy peach plus無法線上加購額外行李 須臨櫃加購 適用臨櫃費率

加上happy peach plus有一件免費行李後 第2-5件後續無法網路加購，需現場購買(貴) 整個規則邏輯就是奇怪 是報到時才網路加購嗎 今日從關西T2搭乘的經驗 兩個地勤在登機口擺上磅秤 每個人都要檢查 可見,登機行李超量應日益漸多 或是加購免稅品日益漸多 以前是在安檢入口磅秤檢查,現在已改到登機口磅秤檢查

今日從關西T2搭乘的經驗 兩個地勤在登機口擺上磅秤 每個人都要檢查

樂桃的托運行李堪稱尖酸 限件，亞洲地區的廉價航空有哪家像他一樣? 重量每件20kg又比其他間貴 加上happy peach plus有一件免費行李後 第2-5件後續無法網路加購，需現場購買(貴) 整個規則邏輯就是奇怪

我朋友當初在航廈多買一袋東西,進關前忘了被服務人員指說多一袋,後來也是在她們面前塞入袋中袋也沒有被阻止!

所以現在要自備一個輕薄的大袋子? 以防多件手提行李不過(例如有手提糕點類的東西) 合而為二 不超過10公斤

小妹於9-12 搭早上班機 大板 至 桃園 ， 兩人 一個後背包 一個側背相機包 一個肩背規格內的大包 一個手提禮品袋 ， 沒有被要求秤重，順利上飛機~

這就是規定阿! 我有搭過經驗後，之後再搭我都會控制! 很早以前就這樣! 所以我也覺得沒什麼歡不歡迎! 購買機票之前，就該知道樂桃就是有這樣的規定!所以如果不OK，還是有很多不錯的 廉價航空可以選擇喔!;-)

規定就是這樣 好像也沒啥不歡樂的 我八月底搭華航去福岡 回程的手提行李也是管很大耶 是沒有限件但有管東管西的 所以 既然人家有規定就照著走吧~~

2件這個是規定的呀… 我還看到有人用俄羅斯娃娃的方式勒…好多袋中袋中袋…成一袋…強者…

對策: 1. 關西機場第二航廈是蓋給廉價航空的, 出關後的免稅店雖然小但還算可以, 且免稅店買的東西都是手提上機不列入登機行李10kg的額度, 所以若只是要買給某些親友的伴手禮, 沒有非得要大阪某店京都某寺的伴手禮的話, 請善用機場出關後免稅店, 東西便宜些且沒有運送重量的成本 請大家補充..................... 你想太多了,我就親眼看過有人大包小包免稅店的東西被拒絕登機,嚴格要求只能2件手提 那位老兄最後很厲害的硬塞成兩件秤重後符合規定 慶幸入關前他有先托運行李了,才有10Kg額度可以用

雖然有點離題 但我還是蠻慶幸，中秋連假的東京行 好險我是買復興航空的@@ 因為我買的比我自已預計的還要多 復興我買早鳥票，早去午回 行李重量還蠻有彈性的 另外，我去年去大阪，機場也是搶薯條三兄弟搶瘋了 但這次在成田二航 薯條三兄弟疊在那裡，沒幾隻貓在取貨 我也意思意思拿個二盒 本以為是退流行了，結果好像又不是如此 實施很久了, 登機最多二件,共10kg

實施很久了, 登機最多二件,共10kg

這次中秋廉價坐樂桃小港大阪來回 我和女友是屬於購物族的, 去年十月也曾坐過一次樂桃, 印象還不錯 之前大阪check in 很鬆, 只量托運行李 但現在時代不同了................................... 而我這次出發也沒有仔細看到另一篇文章埋沒在討論串最後的回覆 因此重新發文給大家注意 樂桃大阪check in 時, 規定什麼就是什麼 1. 託運行李 20kg, 沒有3kg (15%) 的緩衝 （我前方就有一個21.2kg 的仍被活生生的黨下來） 2. 個人登機行李兩件就是兩件, 即使是多個放錢包護照的小包包可能也不會放行 3. 個人登機行李10kg 就是10kg, 也是就是那兩件登機行李 掛在脖子上的相機也有被秤重的風險 所以樂桃已經不歡樂了, 一切照規定, 但是往好處想 1. 重量可以 share, 也是就兩人的託運共40kg, 兩人的登機共20kg (這大概也是航空業的共識) 2. 往好處想, 樂桃的託運行李費用很阿莎力, 事前網路加購 NT 970, check in 櫃檯臨時加購則是NT 1370, 也是就說20kg 內的一個行李一口價, 比起論斤秤兩的其他航空業好多了, 購物族事先有規劃, 20kg 一千台幣也很便宜 3. 基於不歡樂的check in 行李限制造成手續緩慢, 現在登機櫃會大排長龍, 要早點到早點check in, 以免時間太趕 對策: 1. 關西機場第二航廈是蓋給廉價航空的, 出關後的免稅店雖然小但還算可以, 且免稅店買的東西都是手提上機不列入登機行李10kg的額度, 所以若只是要買給某些親友的伴手禮, 沒有非得要大阪某店京都某寺的伴手禮的話, 請善用機場出關後免稅店, 東西便宜些且沒有運送重量的成本 請大家補充..................... 今年6月從關西機場要回來 連手提行李都一個個秤... 照規定來的

七月初從大阪飛高雄時， 整班客滿， 所以地勤很嚴格提醒只准兩件行李~ 有個長得很像印度裔的男生， 一直拿指示牌大聲疾呼， 更站在我面前指給我看， 雖然我比手畫腳告訴他是在免稅店買的， 但他還是跟我比~2~ 所以我只能死命把薯條三兄弟拆開， 往背包、口袋塞! 但八月下旬再從大阪飛高雄時， 整班機大概只有六成的旅客， 所以地勤感覺就沒那麼用力宣導! (就拿指示牌弱弱的走兩圈完事) 依據這兩次田野調查， 我覺得~ 1.手提兩件行李的檢查嚴格程度跟班機載客數呈正相關! 2.兩次飛高雄都沒秤手提行李，這跟目的地有關嗎? 不知其他人感覺?? PS免稅店內有個英文流利的歐巴桑， 跟他買薯條三兄弟還要檢查護照， 一本只能買一盒， 但第二次去跟其他店員買就沒檢查護照了， 有人有這樣的遭遇嗎?

[個人登機行李兩件就是兩件, 即使是多個放錢包護照的小包包可能也不會放行] 穿件大衣放進口袋 可以吧? 體重也會 秤重嗎

每一段時間就會出現一篇行李文.... 照規定很難嗎?

嗯.... 我想問一下, 樓主說"3kg (15%) 的緩衝"是在哪裡看到的?

都知道規定就照規定走。 也知道他稱重的標準跟緩衝空間就配合吧。

搭LCC, 行李規則對我來說就是天王法則 不要去想挑戰 會超過就是前先加買

不要把例外當原則 這樣旅遊就會很歡樂

樂桃本來規定就是如此,沒有什麼以前比較鬆這回事, 當然事在人為,遇到比較鬆的員工那是另外一回事, 不過每次要賭能不能遇到"好心"的地勤那就是乘客心態上有問題, 托運行李的部分, 樂桃在廉價航空其實算是很貴的又沒彈性, 一件20kg 970元, 事實上很多廉航都是能買 15,20,25kg這樣買, 想想如果只想帶 20~40kg中間區間的人就得被迫買兩件托運 . 25公斤買兩件托運不是很虧嗎?

樂桃大阪check in 時, 規定什麼就是什麼 本來就是這樣啊，有規則，遵守就沒事。

這次中秋廉價坐樂桃小港大阪來回 我和女友是屬於購物族的, 去年十月也曾坐過一次樂桃, 印象還不錯 之前大阪check in 很鬆, 只量托運行李 但現在時代不同了................................... 而我這次出發也沒有仔細看到另一篇文章埋沒在討論串最後的回覆 因此重新發文給大家注意 樂桃大阪check in 時, 規定什麼就是什麼 1. 託運行李 20kg, 沒有3kg (15%) 的緩衝 （我前方就有一個21.2kg 的仍被活生生的黨下來） 2. 個人登機行李兩件就是兩件, 即使是多個放錢包護照的小包包可能也不會放行 3. 個人登機行李10kg 就是10kg, 也是就是那兩件登機行李 掛在脖子上的相機也有被秤重的風險 所以樂桃已經不歡樂了, 一切照規定, 但是往好處想 1. 重量可以 share, 也是就兩人的託運共40kg, 兩人的登機共20kg (這大概也是航空業的共識) 2. 往好處想, 樂桃的託運行李費用很阿莎力, 事前網路加購 NT 970, check in 櫃檯臨時加購則是NT 1370, 也是就說20kg 內的一個行李一口價, 比起論斤秤兩的其他航空業好多了, 購物族事先有規劃, 20kg 一千台幣也很便宜 3. 基於不歡樂的check in 行李限制造成手續緩慢, 現在登機櫃會大排長龍, 要早點到早點check in, 以免時間太趕 對策: 1. 關西機場第二航廈是蓋給廉價航空的, 出關後的免稅店雖然小但還算可以, 且免稅店買的東西都是手提上機不列入登機行李10kg的額度, 所以若只是要買給某些親友的伴手禮, 沒有非得要大阪某店京都某寺的伴手禮的話, 請善用機場出關後免稅店, 東西便宜些且沒有運送重量的成本 請大家補充.....................