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發布時間: 2020-09-26
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國航暫不涉足廉價航空 對與南航A380合作持開放態度 2013年06月05日 09:40:40 來源: 中國證券報   中國國航董事長王昌順近日在出席國際航協第69屆年會間隙接受中國證券報記者專訪時表示,今年航空業嚴峻形勢不改,預計全年經營狀況“前低後高”;國航暫不會涉足低成本航空,也不考慮收購國外航空公司和機場;對與南航A380的合作,公司持開放態度。   王昌順稱,今年1-5月的經營情況不是很理想,相比去年,今年航空業面臨的挑戰依然很嚴峻,主要原因在于市場需求總體比較低迷,但航油方面則“沒有比去年漲多少”。   在談及是否會像東航一樣組建低成本航空時,王昌順明確表示,國航暫不考慮涉足低成本航空,因為國內低成本航空的運營環境尚不理想。   “目前國內引進飛機的價格、飛機起降費、航油價格等成本都降不了,所以低成本航空在中國的運行比較困難。國航定位的是中高端產品。未來隨著時間的推移、環境的變化,國航或考慮多元化發展,有可能發展低成本航空,現在還要再看一看。”他稱。   王昌順同時對中國證券報記者透露,國航目前正在重點推進國際化戰略,此次來開普敦也想考察一下南非航線的市場需求情況,爭取“在條件、時間合適的情況下,採取一種合適的方式往這個市場拓展”。但他亦強調,國航的國際化戰略裏暫無收購國外航空公司或機場的計劃。   “國際化主要還是人才問題,目前國航正在人才培養方面加大力度,如與中歐商學院達成合作協議,5年要培養100個國航的EMBA研究生。”他說道,“今年國航國際化進展迅速,現已開通北京至日內瓦、成都至法蘭克福等遠程航線,馬上還將開通北京至休斯敦航線。此外,“十二五”末,國航將力爭每天從北京出港的國際航班達到200條。”(汪珺) http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/fortune/2013-06/05/c_124813884.htm