Both CO and NW (and other airlines) charge service fees. The amount varies from a few bucks to over a hundred dollar, depending on your destination (how many transfers you make and whether it's a domestic or international flight). Sat-night stay means that the passenger has to stay overnight at the destination on a Saturday. As long as you accumulate sufficent mileage, it's pretty easy to get an upgrade or a free ticket with either CO or NW. They give your upgrade/free ticket right away... no waiting. A general rule of thumb is to request it several months before the flight dates so that you get to choose your preferred dates. However, if you're flying to major US cities, it's possible to request a free ticket just one month before your selected dates. 另外CO最簡單的升等BusinessFirst Mileage還要付Service Fee, NW要嗎? CO有Standard和EasyPass PerkSaver和Standard哩數需求較低,但國內線有Sat-Night Stay,請問這是什麼意思? 最奇怪的是CO美國<-->亞洲這段還把亞洲分成Series4和4A,我實在看不出有啥不同? 最後這些升等.免費的都有說capacity-control 請問究竟容不容易升等或換到機票? 感覺限制非常多...不然就是你得用到較高的里程才能得到,較低的好像都吃不到 麻煩對這兩家酬賓計畫有些許研究的旅遊達人給我一點意見 謝謝 :)

小弟對"會員"這種東西不是很瞭解 因為上個月搭大陸航空飛去美國好幾個地方 有一筆不小的里程數 加上下半年就要去美國唸書 而且應該會有不少次美國國內搭機的機會 所以想把里程好好運用一下 後來上網發現NW和CO都是同一個skyteam 但是各自又有跟不同的航空公司聯盟 NW這方面就比CO多...尤其在亞洲線方面 不過我比較在意的還是升等或免費機票的相關規定 看了好久我還是看不太懂 (CO:http://0rz.tw/252Gu NW:http://0rz.tw/b42Gq) 像CO升等有Select Economy Fare Upgrade和Full Economy Fare Upgrade 看網頁好像是說若你買Y艙的票,就是Full,升等只需要Select的一半哩數 NW也有類似的Select Coach Fare,但是沒寫說有什麼規定...搞不懂 另外CO最簡單的升等BusinessFirst Mileage還要付Service Fee, NW要嗎? 另外免費機票 (CO:http://0rz.tw/042HH NW:同上) NW有PerkSaver和PerkPass, CO有Standard和EasyPass PerkSaver和Standard哩數需求較低,但國內線有Sat-Night Stay,請問這是什麼意思? 最奇怪的是CO美國<-->亞洲這段還把亞洲分成Series4和4A,我實在看不出有啥不同? 最後這些升等.免費的都有說capacity-control 請問究竟容不容易升等或換到機票? 感覺限制非常多...不然就是你得用到較高的里程才能得到,較低的好像都吃不到 麻煩對這兩家酬賓計畫有些許研究的旅遊達人給我一點意見 謝謝 :)