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發布時間: 2020-09-11
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延伸內容

不管是國內環島,還是海外單車旅行,因為天數多、距離長,攜帶行李在所難免,但是行李要怎麼帶才輕鬆呢?這裡面還是有不少學問的,跟大家分享一下我處理單車行李方式的進化過程吧! 最簡單的方法,就是背個小背包騎車,把所有衣物和補給品都放在背包裡。這個方法優點是省錢省事,反正不管誰家裡通常都會有現成的小背包。缺點是夏天背部汗氣不易排出,而且長時間騎行時,容易腰酸背痛,背著背包遇到爬坡起身抽車時,也會比較辛苦。 2611367 小弟第一次海外騎行就是背了一個小背包,連續一個星期下來,覺得苦不堪言,於是第二次出國起就改成坐墊包了,坐墊包掛在坐管和坐墊下方,是bikepacker 的最愛。坐墊包不會增加風阻,又可以解放你的背部,剛開始覺得還蠻爽的,但用久了還是發現一些小缺點:首先是體積小,裝不了太多東西,而且每次要拿個小東西,都得把整個包包取下,裡面東西全部倒出來,不太方便。其次是裝在坐墊後面,重心太高,起身抽車時自行車會晃來晃去,增加操控難度。 2611370 偶然間在西濱遇見ㄧ位正在環島的車友,他用的toppeak 迷你馬鞍袋引起我的好奇,在他的推薦下,我也買了一個,從此坐墊包就被我丟一邊啦。這個迷你馬鞍袋是專為一般公路車設計的,有附底座,所以穩定性相當高,雖說迷你,但是長途單車旅行時,只要沒有要露營,容量算是夠用,而且有很多小袋,拿取衣物非常方便。馬鞍袋的重心低,除非裝了重物,要不然幾乎不會影響操控。基於這些優點,後來我不論是去日本環琵琶湖、去大陸江蘇環太湖,還是在台灣環島,因為一路上都是住旅館,我都是用它來攜帶行李。 2611369 2611368 迷你馬鞍袋用了一陣子了,還沒發現有什麼缺點,唯一勉強算是缺點的,就是容量稍小,冬季騎車冬衣厚重可能會裝不下,還有就是如果考慮要露營,睡袋、睡墊、帳篷和炊具這些東西也是裝不下的,不過這樣說可能有些過於嚴苛,畢竟人家是專為無法裝貨架的公路車設計的,只適合用於輕旅行,真要長時間沿路露營的旅行家,通常都會考慮騎旅行車,再裝上大型馬鞍袋的,當然啦,目前我也已經進化到這個階段了,2018年我騎旅行車環北海道2500公里,用的就是馬鞍袋喔⋯ 2611366 2611371 2611365 其實騎車用什麼包都可以,主要還是看你旅行的性質、預算和個人的奇檬子,以上只是我個人的經驗和淺見,親愛的朋友,您是否也有一些有關單車包的使用經驗和心得?歡迎也留言分享⋯