4/17搭香草18:25 成田回桃園, 可能是因為東京大雨的關係,延誤了1小時多才起飛. 在起飛跑道上發現不只是香草,7-8架的飛機排排站都等著起飛.

是4/1高雄-成田誤點 我意思是說傳統航空飛機停飛或是誤點可以轉別家飛沒差 但廉航香草就是只能乾等傻等不然就是碰運氣臨時買別家航空機票 完全沒補救措施 所有廉航都差不多是這樣~沒好與壞! 真的是運氣問題了!

我11號 塔香草 東京回台北.............準時! 那家沒有取消沒有誤點的???????????????? 香草準點率不低耶! 一切都是運氣問題! 旅遊不便險一定要買就對了! 是4/1高雄-成田誤點 我意思是說傳統航空飛機停飛或是誤點可以轉別家飛沒差 但廉航香草就是只能乾等傻等不然就是碰運氣臨時買別家航空機票 完全沒補救措施

我11號 塔香草 東京回台北.............準時! 那家沒有取消沒有誤點的???????????????? 香草準點率不低耶! 一切都是運氣問題! 旅遊不便險一定要買就對了!

問題是4/1就沒有阿..誤點6個多小時^o) 原來你的準點率是只看一天啊XD , 我前面竟然還這麼認真跟你解釋 = =

2/1 ~ 3/31 香草 高雄飛東京準點率有85% 問題是4/1就沒有阿..誤點6個多小時^o)

2/1 ~ 3/31 香草 高雄飛東京準點率有85%

你連你自己剛剛貼的文章都沒有仔細看吧? 下面的回文留言都告訴你, 誤點跟取消廉航的機率沒有比較高, 廉航的廉是由英文名字LCC裡前兩個字母的 Lost cost 翻出來的, 含意是低成本, 這跟誤點或取消航班一點關聯都沒有, 再順道教你一下, 傳統航空也是因為班次比較多, 所以也比較會超賣座位, 那為什麼每次廉航一出包新聞都比較大呢? 因為廉航班次少,常常一取消就是退費或是改明天或後天或是更久的航班, 一些不懂的人就會歸咎於廉航就是因為便宜才常常超賣, 事實上根本相反, 廉航超賣幾乎比傳統航空低得多, 而天氣停飛因素誰都一樣. 孩子. 不要看到廉航就急著開槍 反正廉航停飛或是誤點的頻率(#4已修正)要比傳統航空多很多這是公認事實，沒啥好爭的

廉航敢不敢隨便停飛我是不知道…但它停飛或是誤點的頻率要比傳統航空多很多(你自己可以去爬文一堆類似留言)…不然廉航是叫假的喔…樓上無知就算了請別誤導他人OK?另外一般航空公司也是會取消航班 不一定只有廉價航空 差別就在於買機票的條款 一般航空公司取消航班….一般都會幫你轉到別的航空公司 廉價航空就不行只能延後搭乘或是退款 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1817828 究竟誰沒在做功課? 你連你自己剛剛貼的文章都沒有仔細看吧? 下面的回文留言都告訴你, 誤點跟取消廉航的機率沒有比較高, 廉航的廉是由英文名字LCC裡前兩個字母的 LoW cost 翻出來的, 含意是低成本, 這跟誤點或取消航班一點關聯都沒有, 再順道教你一下, 傳統航空也是因為班次比較多, 所以也比較會超賣座位, 那為什麼每次廉航一出包新聞都比較大呢? 因為廉航班次少,常常一取消就是退費或是改明天或後天或是更久的航班, 一些不懂的人就會歸咎於廉航就是因為便宜才常常超賣, 事實上根本相反, 廉航超賣幾乎比傳統航空低得多, 而天氣停飛因素誰都一樣. 孩子. 不要看到廉航就急著開槍

你這文章是天氣因素, 難道傳統航空就不停嗎? 事實上, 廉航就是班次少才不敢隨便臨時停飛, 畢竟後續的補償動作比傳統航空要麻煩太多了. 傳統航空班次多可以調配, 比較沒差, 建議你做點功課再發文 廉航敢不敢隨便停飛我是不知道…但它停飛或是誤點的頻率要比傳統航空多很多(你自己可以去爬文一堆類似留言)…不然廉航是叫假的喔…樓上無知就算了請別誤導他人OK?另外一般航空公司也是會取消航班 不一定只有廉價航空 差別就在於買機票的條款 一般航空公司取消航班….一般都會幫你轉到別的航空公司 廉價航空就不行只能延後搭乘或是退款 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1817828 究竟誰沒在做功課?

你確定? https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1115723 你這文章是天氣因素, 難道傳統航空就不停嗎? 事實上, 廉航就是班次少才不敢隨便臨時停飛, 畢竟後續的補償動作比傳統航空要麻煩太多了. 傳統航空班次多可以調配, 比較沒差, 建議你做點功課再發文

又是你？！該不會由你確定才算吧！ 你上一篇插花文，才被網管處理掉 又跑來這裡另闢戰場？ 我沒有另闢戰場只是就事論是阿….廉航班機少不用維修保養嘛?當這段航線固定由這架班機在飛臨時出狀況，旅客又無法分配到別的航班該如何?當然就是癡癡的等阿…用膝蓋想也知..這樣也要酸果真是酸民阿:-P 不然meddev發文抱怨是好玩的喔

又是你？！該不會由你確定才算吧！ 你上一篇插花文，才被網管處理掉 又跑來這裡另闢戰場？

廉航就是因為班機調度少, 所以誤點停飛的機率才低.......... 你確定? https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1115723

還是有機率問題吧…廉航因為班機少調度困難…所以誤點停飛不是家常便飯嘛?:-D 廉航就是因為班機調度少, 所以誤點停飛的機率才低..........

聽朋友說？！ 搭機這檔事，誰也不能打包票 天侯/其他不確定等因素.... 隨遇而安吧！ 還是有頻率問題吧…廉航因為班機少調度困難…所以誤點停飛不是家常便飯嘛?:-D

聽朋友說他今年4月1日從高雄6:50飛往成田客機因成田-高雄班機因素而延誤6個多小時起飛…變成日本當地時間18點才飛到成田…那如果第一天預計規劃住宿松本不就慘了全部行程延誤6個多小時…請問這種情況會常見嗎? 聽朋友說？！ 搭機這檔事，誰也不能打包票 天侯/其他不確定等因素.... 隨遇而安吧！

個人經驗是還好, 只是有時候還是有機率問題. 真的擔心的話, 不仿偶爾去官網觀察一下班機狀態: https://www.vanilla-air.com/m/tw/flight-status/info/search.html

聽朋友說他今年4月1日從高雄6:50飛往成田客機因成田-高雄班機因素而延誤6個多小時起飛…變成日本當地時間18點才飛到成田…那如果第一天預計規劃住宿松本不就慘了全部行程延誤6個多小時…請問這種情況會常見嗎?