這個例子，再怎麼爭取也是無用。 因為，所有的東西都是關門的狀態。 餐廳 => 所有人員已下班，無法營業 住宿 => 海關人員已下班，無法退關，只能留在原地等待宵禁過去 也因為所有的設備都是關門的，所以所有的人也只能一視同仁，沒有辦法區分高下。

我想知道， １、其它外國乘客（日本人），跟你們一樣也都在侯機室等嗎。還是有個別待遇。 ２、如果大家都是一樣的話，是否應該再向航空公司爭取（抗爭）其它處理方式。例如：住宿；餐食等。如果這樣做的話，是否就像他們所說的“奧客“？？？？？

這個例子加買旅遊不便險也沒用 樓主能用這樣的心態旅遊，全家人也隨遇而安，是非常正面的例子。 這個例子，主流航空如果遇上了，當然也毫無辦法。 不過主流航空通常經驗、資源比較豐富，會盡量避免這種事件的發生。 例如航班時間不會排得這麼接近11點宵禁時段。 如果因誤點而逼近宵禁時段，比較容易預先取消航班，花較多資源來預先安排這些旅客的住宿等等。 成田的宵禁例外申請，是非常複雜的，通常要誤點4小時以上才會核准。而且有非常複雜的申請流程。要跑很多文件。 香草的這個班機看起來不符合資格(宵禁開始的時候，誤點時間還不夠久)，所以申請不通過，只能等宵禁結束，而這個時候所有人員也都下班了。造成處理乘客的後續遇到很大的困難。 如果是經驗豐富、資源豐富的航空，就「有機會」事先預防。當然，人算不如天算，再怎麼預防，也是有可能躲不過，就是個機率問題而已。所以不要以為搭傳統航空就一定不會遇到這樣的事情。 若遇到了，還是一樣只能用正面的態度去面對、去解決問題。 大大的看法非常的對, 這應該是機場跟航厦的配套問題。 如何避免這問題, 的確是傳統airlines 做得比較好。但我感覺題這航班的人員都盡力了。就算換作是ANA 結果可能都一樣。 天氣的問題不能怪航空公司太多, 天災是沒有人想的。樓主的隨遇而安, 還教育了下一代, 是很好的謗樣。

感想: 手機要多下一些影集帶去有備無患… 可以看完很多平常沒空看的… ps:我已經準備好了來自星星的全智賢和繼承者們…:-P 懂得調適心情是對於背包旅行是最佳的方法 我去年在京都也遇到不順的事(遇到很機車見錢眼開的民宿歐巴桑) 但想想.... 也是一種體驗啊(噴煙)(^)(D)<:o)(F):-D(C)(P)

版大的經歷告訴我:厚外套穿身上,手提行李帶食物和暖暖包.手機隨時充電。二場大雪讓我月底的東京行多了不安.拜託別再下雪了.

嗯！美麗人生以前看了十多遍，態度決定高度，前幾天又試了一下如何 摸彩中獎，還在開始前勸別單位同事坐走道旁進出領獎方便，結果自己 先中，那人後中，就哼唱頒獎曲歡迎他回座；人生真的是美麗的，很有 意義，即使外表包裝得很難看也一樣。(F)(F)(F)(F)(F)(F)

感想: 手機要多下一些影集帶去有備無患… 可以看完很多平常沒空看的… ps:我已經準備好了來自星星的全智賢和繼承者們…:-P

樓主寫的這篇真的是很正面也很中肯~~值得回應跟推文!! 我覺得遇到這種延誤取消甚至睡機場,每個人都一定會有情緒,可是太多人 在台灣媒體教育下,都是以為會吵的小孩才有糖吃,不然就是說台灣人都被 欺負等等...能像樓主平和理性地處理,甚至正面去面對,提出中肯意見, 真的是不容易啊~~ 我也覺得台灣大部分人都被媒體誤導,認為廉價航空就是要很便宜才叫廉價 航空,可是如果每張票都賣那麼便宜,廉航哪有辦法獲利與生存!? 所以您說得很對,如果有帶老小,再加上深夜或超早航班,真的不要選擇LCC! 相對來說較多的變數,一旦發生,常常不是自己忍受就OK了~ 像您家小朋友可以不吵不鬧的真的是少數!! 再次感謝分享~

感謝樓主用溫暖的文字來分享寒冷的一夜 看完內心有點暖呼呼,又感覺被凍僵了! 一家老小真是辛苦您了

認同樓上所言，個人搭廉航可以，全家出遊不要省小錢

這個例子加買旅遊不便險也沒用 因為根本就不能出關、不能進行任何消費、不能去住旅館、商店、餐廳都沒開。 而所有的旅遊不便險，都是針對你有實際消費，實報實銷的。 樓主能用這樣的心態旅遊，全家人也隨遇而安，是非常正面的例子。 這個例子，主流航空如果遇上了，當然也毫無辦法。 不過主流航空通常經驗、資源比較豐富，會盡量避免這種事件的發生。 例如航班時間不會排得這麼接近11點宵禁時段。 如果因誤點而逼近宵禁時段，比較容易預先取消航班，花較多資源來預先安排這些旅客的住宿等等。 成田的宵禁例外申請，是非常複雜的，通常要誤點4小時以上才會核准。而且有非常複雜的申請流程。要跑很多文件。 香草的這個班機看起來不符合資格(宵禁開始的時候，誤點時間還不夠久)，所以申請不通過，只能等宵禁結束，而這個時候所有人員也都下班了。造成處理乘客的後續遇到很大的困難。 如果是經驗豐富、資源豐富的航空，就「有機會」事先預防。當然，人算不如天算，再怎麼預防，也是有可能躲不過，就是個機率問題而已。所以不要以為搭傳統航空就一定不會遇到這樣的事情。 若遇到了，還是一樣只能用正面的態度去面對、去解決問題。

我只有一個小問題， 如果是一般傳統航空遇到一樣的狀況， 難道可以起飛嗎？ 為何傳統航空就不會全家睡機場？ 如果是因為會安排住宿等其他的事務， 加買旅遊不便險是否就可以達到相同目的？ 紅眼航班我是本來就不敢嘗試， 因為出門一定攜家帶眷， 這不論是哪一種航空都是一樣。 讓小孩子熬夜搭機太殘忍了。

經歷過一次香草取消出發的航班 我體會到一件事 自己一個人可以搭廉航 搭廉航紅眼班機或是近壓哨的班機盡量避開 最後就是 帶著一家老少原則上不再搭廉航 biaggi大的觀點非常認同。 如果要帶女友、老婆、父母等， 還是買正規航空比較好。 雖然20年大雪難能可貴， 但家人在身邊應該會成為惡夢一場 一個人可以闖、可以自己決定、可以自己負責 但兩個人以上，就會遇到意見相左的情況... 與其省小錢增加爭吵的可能 倒不如多花一點錢，買保障比較好的一般航空 PS.一定要加買旅平險啊!!刷卡付的旅平險完全不合用...(H)

經歷過一次香草取消出發的航班 我體會到一件事 自己一個人可以搭廉航 搭廉航紅眼班機或是近壓哨的班機盡量避開 最後就是 帶著一家老少原則上不再搭廉航

網誌版 http://lawyermind.com/2014/02/%E7%AC%AC%E4%B8%80%E6%AC%A1%E7%9D%A1%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E5%B0%B1%E4%B8%8A%E6%89%8B/ 這次農曆春節由於假期較短，原本打算悠閒地過，每天睡到自然醒。但不知是幸或是不幸，在去年10月底逛時，無意間看到全日空打算成立一家廉價航空（註）子公司香草航空，並會於去年12月中旬開始運營東京到桃園航線的消息。 基於過去對全日空服務的良好印象，加上也沒有遇過搭乘廉價航空的不快經驗，經過了一番折騰，訂到全家於農曆春節的東京來回機票。雖說每人台幣一萬出頭的票價以平常日的標準來說並不算太便宜，不過相對於春節期間的票價，也算不無小補了。但也因為如此，讓我遇到終生難忘的睡機場經驗。 事隔多日才寫這篇文章，對那些曾歷歷在目的事，情緒早已如同一把燃燒殆盡熄滅的火焰，如今只像個局外人，冷眼看著一幕幕放映中的影片淡入淡出，以下就讓我娓娓道來吧。 2/4預定晚上十點二十分班機回台，準備隔天開工上班。 當天，東京下了今年度的第一場雪，彤彤雖然到過雪地，卻沒有見過下雪，自然興奮地又叫又跳，我們也不以為意，就隨她去吧。 來到溫暖的機場後，我們不做它想，反射動作把厚重的圍巾帽子等丟到託運的行李箱中，俐落地準備輕裝搭機。 晚上十點十分左右機組員登機準備，一切如常，彤彤和寶寶在機場追逐嬉戲好不開心，接著，老婆帶寶寶躲到角落餵最後一次奶。 本來預計二十分起飛的班機，拖延至五十分終於宣布登機了。上飛機後，寶寶乖乖睡著了，機長廣播因為飛機除霜關係要延後起飛，沒關係，我有帶這次讀書會的「冤罪」，老婆帶的是「愛因斯坦的太太」、彤彤也有羅德達爾陪她，就這麼不知不覺、輕舟已過萬重山，在位置上坐了半個多小時，毫無起飛跡象，此時機上乘客已越來越焦躁不安。 我旁邊坐了一對日本小情侶，因第一次相偕出國旅行而興奮不已，女孩兒看看窗外，再緩緩側過臉，看著男孩輕盈溫柔笑著，兩人眼神深情交接，手也慢慢相握，我在心裡捲起毛球，彷彿正沐浴在一場侯孝賢電影中，二十歲的飛揚、大把大把可以揮霍的青春啊。 接近凌晨時，空姐廣播本班機因為成田機場有宵禁無法起飛，機長正在跟機場交涉延遲運用許可。 又過了約半小時後，空姐廣播確定本班機無法起飛，要改為早上六點四十五分起飛。由於廣播只以英、日文進行，而機上旅客大部分是台灣人，再加上空姐也沒說得很清楚，一開始似乎不小心說成班機取消，不少人氣憤大聲鼓譟，也有人跑去交涉，寶寶被吵醒了，在走道開心跑來跑去。 不久後，空姐廣播稱公司方面在安排乘客住宿事宜，後來又改口說入出國管理官員都已經下班無法退關只能在候機室休息。另外，因為要搭空橋而且機門只能從外面開，而機場人員都下班了，公司正跟成田機場聯絡中，請乘客們稍待片刻。 旁邊許多人已忍不住開始高聲開罵，有幾位搭乘1/30班機赴日，被香草臨時取消，只好臨櫃買昂貴單程票，還有一位阿桑誇張地說道她坐幾次香草就睡幾次機場，都是台灣人太好講話了，大部分人竟還乖乖坐著，應該要群起站立抗議，「快，身強體壯的男人快衝去對付機長，會說日文的一定都要站出來團結奮戰！」機組人員沒有一位會說中文，溝通不良導致情況更加惡化。 此時寶寶哭鬧討奶喝，因為當時很多人站著，老婆只得帶著他到飛機最後方機組人員休息椅子餵奶，前方已吵成一團，彤彤在旁邊看戲看得笑咪咪興味盎然。反正本來每一件事就無所謂絕對好或絕對壞，是你對它的感受、詮釋與對應它的心態，自己去決定它是件好事還是壞事。 凌晨兩點左右終於可以下飛機了，只能在登機口附近封鎖線範圍的候機室休息，可能因為機場已經關閉的緣故，候機室根本沒有暖氣，當時溫度約零度。 寶寶一個晚上會喝好幾次奶，得去隱密的地方餵他，我找了一間殘障廁所當全家人的落腳處，日本廁所很乾淨、溫度比候機室稍高、又有隱私，可以偷笑了。 當然，「進駐」殘障廁所前，我已經確認過此舉不會造成任何人困擾。因為，封鎖線範圍內有很多間一般廁所及殘障廁所，該區域僅供我們班機乘客使用，而我們班機上並沒有殘障人士。 我把廁所中的大位–殘障床位（真的有床，但不大！）讓給老婆躺餵弟弟，我和彤彤猜拳一個睡馬桶旁、一個睡垃圾桶旁，「爸媽年紀那麼大才第一次睡機場，妳八歲就可以體驗，太棒啦，回去可以寫一篇第一次睡機場就上手的文章，哈哈哈！」話一說完，我突然想起電影美麗人生。 呃，曾聽人說過「人一定要有很多抽屜，哪怕每個抽屜並未塞滿，抽屜越多代表人生越豐富。」的確，感受人生各種滋味，必然能領會生命裡的各種風景，看來日後我也可以拿此事來驕傲說嘴：「林北可是有睡過機場的喔。」（喂） 磁磚地板很冷，我脫下唯一外套給彤彤鋪地板，太冷了根本無法入睡，乾脆縮著繼續看「冤罪」。 清晨四五點，老婆被冷醒，巴望著有人施捨一條毯子，「搞不好大家都有毯子了，因為我們在廁所裡頭，外面什麼事都不知道，唉，以後要多多捐發票捐款給創世，睡室內就那麼難受了。」 我奉命走到外頭一瞧，哪有半條毯子的影，倒是看到一堆人像遊魂般走來走去，每個人的眼神都活像打到岸上的死魚，我抓著一個問：「航空公司有發啥東西嗎？」 那人無奈遙指櫃檯三寶：飯糰、三明治、烏龍茶。 「大家幹嘛走來走去？」 「那麼冷……」 唉，還是繼續回廁所看「冤罪」吧。 早上七點，坐在飛機上，「冤罪」已幾乎看完，對照起書中蒙冤服刑十七年半的菅家利和，再抬頭看看睡得香甜的妻小，簡直是恍如隔世，能夠活在自由世界已屬萬幸，春暖花開、面向大海，人生多美好。 早上近十點，終於抵達台灣，我們一家緩緩隨著疲憊的人流登岸，走出機場，外頭是陽光明亮的整座城市等著我們，而人生，何嘗不就像是這段旅程，把每一次的苦難當成祝福，在被安置的地方，努力開出燦爛芬芳的花吧。 後記（小建議）： 一、避免在有宵禁的機場搭過晚的班機，以免因班機遲延而無法起飛，陷入需要臨時找住宿地，甚或入出境管理官員下班而必須睡在機場的窘境。去過日本那麼多次，我還真不知道成田機場有宵禁，以後還是要事前做足功課啊。（菸∼） 二、天氣屬難以事前預測的因素，但由於廉價航空為節省成本，往往飛機調度較為吃緊，不似傳統航空通常會較有餘裕加開班機。所以，冬天前往可能下雪地區、或是於颱風季節前往颱風多發地區，雖說都可能遇到班機因天氣因素取消，但搭乘傳統航空公司是較有應變空間的，此些情境應盡可能不要搭廉價航空。 三、冬季搭機，隨身衣物還是要多帶一些，以免萬一要睡機場時，不會冷到受不了。 註：廉價航空一詞容易使人產生誤解，認為廉價航空機票一定比較便宜。但廉價航空票價是以單程票為計算基礎，隨時依各航班需求而可能有大幅變動，去程加上回程票價不一定會比傳統航空多以來回票為計算基礎的票價便宜，所以稱呼為低成本航空（Low Cost Carrier，LCC）或許比較能反應其營運模式。LCC多是藉由飛機調度，餐食、行李及機上娛樂系統等的另外收費等方式，達到其降低營運成本、提高獲利的目標。