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發布時間: 2020-07-17
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正好藉著這個討論串分享&請較些問題:-$ 我是去年11月趁促銷花了2,658買了今年5月單程去東京的機票(為了看演唱會) 因為怕自己猜測的日期不準確所以當時加了840彈性訂票的費用 上個月初演唱會日期公佈了,雖然猜得很接近,但不敢請太多天假決定延後兩天出發 結果補的機票價差高達2,820真是欲哭無淚T_T 沒想到前陣子酷航開始不定期推出週二早鳥促銷的活動 故意去試若要再更改日期會怎樣(那個"彈性訂票"應該是只允許更改一次) 結果不同票種都顯示sold out(實際上還有機位),只有我原本的FlyBag可以點 而且票價也不會顯示真正的促銷價,只會秀上回我更改後的價格(意思是真的改了酷航不會退價差) 看看酷航現在的促銷,我TOTAL花的錢都可以搭它的商務艙了Orz 只能當花錢買教訓,若是對自己的行程不確定又想趁便宜先買機票,就多花點錢買"彈性訂票"功能,但是要改期必須挑酷航促銷期改才不會吃虧 另外我發現有個Change your flight兌換抵用券的方案 http://www.flyscoot.com/index.php/zhtw/in-flight/changeyourflighttw.html 不知道有沒有棧友用過可以分享一下?

請問放棄是指不搭機 那機票是不是就浪費掉的意思 (如果是已經刷卡付款OK的) 因為改日期費用真的很貴 Q: 請問放棄是指不搭機那機票是不是就浪費掉的意思 A: 是的,但是可以申請退機場稅,只是有手續費 1200TWD。所以如果機場稅低於1200的話,那也不用退了。 除非你就是不打算去了,否則浪費掉原來的錢再買一張新的票的總成本,也不見得會比改票的總成本便宜。自己算囉。反正大部分的更改不可能完全不用付些代價的。

哈哈, 大家討論的真是詳細, 樓主看懂了嗎? 最好的解決方法是-----想盡辦法如期出發 第二選擇是------直接放棄 請問放棄是指不搭機 那機票是不是就浪費掉的意思 (如果是已經刷卡付款OK的) 因為改日期費用真的很貴

想收購兩張 東京 回 台北的 機票 單程*2

關於改名的費用, 酷航最新的費用表裡有調整. 之前改名費用只能打給call center改, 費用1800NT+價差 (單程,單人) 現在允許online改, online改費用 費用1200NT+價差 (單程,單人), 如果透過call center的話,仍就是1800NT+價差 (單程,單人). 你好 請問一下 網路爬文說如果要改期的話單程是1200,來回2400 但我昨天打電話去克服問他跟說=我說單程2400來回4800 我是訂9/27 ( 3698元)~10/1 (2699元) 號的飛機 但我回程時需要延期,可能延期到10/6號(2699元) 想詢問手續費到底是多少呢? 謝謝

關於改名的費用, 酷航最新的費用表裡有調整. 之前改名費用只能打給call center改 現在允許online改, online改費用 五小時內的航線: 1200NT+價差 (單程,單人), 高於五小時內的航線: 2400NT+價差 (單程,單人) 如果透過call center的話, 五小時內的航線: 1800NT+價差 (單程,單人), 高於五小時內的航線: 3000NT+價差 (單程,單人)

我當時是用同一張,但不知是否可不同張credit card TWD1200+新票價與舊票價差(別忘了還有匯率,以及用信用卡刷廉航機票的手續費) 更改後會有一張新的itinerary寄到你信箱。 Good luck! 之前承接過其他人的Scoot機票, 可以刷不同張信用卡,且不會再收第二次刷卡手續費, 不過不能更改收件信箱, 所以要小心一票多賣

我當時是用同一張,但不知是否可不同張credit card TWD1200+新票價與舊票價差(別忘了還有匯率,以及用信用卡刷廉航機票的手續費) 更改後會有一張新的itinerary寄到你信箱。 Good luck!

我看到費率表上, 如果是 14天以前自己透過網路更改, 費用是 TWD1,200+票差 , 這樣沒錯吧! 那費用也是由之前買機票的那張信用卡來支付嗎? 更改後會收到另一張更新後的電子機票嗎? 謝謝!

各位 想請問我訂購9/27-10/1號(00:55)的班機 但我回程時間需要延後,想請問我這樣是需要付回程手續費以及班機更改的費用嗎'? 更改費用酷航都有寫的 http://www.flyscoot.com/images/plan_and_book/fares_and_fees/scoot_fees_chart_combined_250713.pdf 改日期 低於五小時的航程: 14天前期改: 1200(online改)+票價差 或是 1800(call center改)+票價差 2-13前期改: 2400(online改)+票價差 或是 3600(call center改)+票價差 多於五小時的航程: 14天前期改: 2400(online改)+票價差 或是 3000(call center改)+票價差 2-13前期改: 4800(online改)+票價差 或是 6000(call center改)+票價差 以上都是單程每人。

還有另一選擇~送朋友改期改名自行吸收~省麻煩賺人情~哈哈

各位 想請問我訂購9/27-10/1號(00:55)的班機 但我回程時間需要延後,想請問我這樣是需要付回程手續費以及班機更改的費用嗎'?

哈哈, 大家討論的真是詳細, 樓主看懂了嗎? 最好的解決方法是-----想盡辦法如期出發 第二選擇是------直接放棄

這樣的算法不對吧 以你的例子, 樓主全部付出的錢:3998(機票)+3600(改名手續)+4002(為8000-3998的票差,要付給酷航的)=11600 →這裡可以看出,若改名或改期,全部付出給酷航在這張票的錢會變成當下票價加上手續費(如果新票價低於原始購買,則為原始購買的金額加上手續費) 樓主賣出機票可拿回的錢:7500 →所以樓主損失金額為11600-7500=4100 (這金額即是改名手續+折讓賣出的500) 寫成一般公式則是: 改名賣出損失金額計算 =原始票價+改名手續費+(新票價-原始票價)-自行賣出價格 =改名手續費+(新票價-自行賣出價格) ←這部分就是看你便宜多少賣出 --- 你的計算方式, "...樓主的付出成本為3998+3600+500=8098."→這裡你既然已減掉由買方吸收的價差3502,那"買方付給樓主7500"這裡就要扣掉那價差,不然3502會算二次... 感謝更正.確實想錯方向.沒考慮到如果share價差的話,對實際售價的影響. 所以實際上如你前文所說,絕對不可能有賺.最好的情況(照新價賣出)也還是要付出3600手續費那代價,只比3998的放棄成本少398.

我前面每一篇都有跟樓主提醒過價差.但是你的想法可能假設樓主也要自行吸納「全部」價差,但這是不需要的. 回到前面的例子: 假設酷航新票價8000,這個價格剛好也是那時候能夠找的到的市場最低價.那樓主只要以低於8000來賣,就會有吸引力.譬如賣7500,等於在價差4002的部分,樓主自行吸收500,買方付3502的價差. 加上樓主自行吸收3600的改名手續費以及原票付出的價錢3998,那樓主的付出成本為3998+3600+500=8098. 買方付給樓主7500. 所以樓主的淨值為(7500-8098)= -598. 雖是負值,但至比3998的成本全部賠掉很好多. 如果有人慈悲願意以8000跟樓主買(反正根據前面假設8000是市場最低價,所以買方也沒虧到),等於由買方付全部4002的價差,那樓主的淨值變成(8000- 3998 - 3600 )=402,反而倒賺. 這樣的算法不對吧 以你的例子, 樓主全部付出的錢:3998(機票)+3600(改名手續)+4002(為8000-3998的票差,要付給酷航的)=11600 →這裡可以看出,若改名或改期,全部付出給酷航在這張票的錢會變成當下票價加上手續費(如果新票價低於原始購買,則為原始購買的金額加上手續費) 樓主賣出機票可拿回的錢:7500 →所以樓主損失金額為11600-7500=4100 (這金額即是改名手續+折讓賣出的500) 寫成一般公式則是: 改名賣出損失金額計算 =原始票價+改名手續費+(新票價-原始票價)-自行賣出價格 =改名手續費+(新票價-自行賣出價格) ←這部分就是看你便宜多少賣出 --- 你的計算方式, "...樓主的付出成本為3998+3600+500=8098."→這裡你既然已減掉由買方吸收的價差3502,那"買方付給樓主7500"這裡就要扣掉那價差,不然3502會算二次...

酷航轉讓或改名不是都要再加上票價的價差嗎? 所以少算了一筆(目前票價8000-1999*2)=4002的費用 以酷航轉讓或改名都要加價差的情況下,是不可能賺, 最多只有少虧 我前面每一篇都有跟樓主提醒過價差.但是你的想法可能假設樓主也要自行吸納「全部」價差,但這是不需要的. 回到前面的例子: 假設酷航新票價8000,這個價格剛好也是那時候能夠找的到的市場最低價.那樓主只要以低於8000來賣,就會有吸引力.譬如賣7500,等於在價差4002的部分,樓主自行吸收500,買方付3502的價差. 加上樓主自行吸收3600的改名手續費以及原票付出的價錢3998,那樓主的付出成本為3998+3600+500=8098. 買方付給樓主7500. 所以樓主的淨值為(7500-8098)= -598. 雖是負值,但至比3998的成本全部賠掉很好多. 如果有人慈悲願意以8000跟樓主買(反正根據前面假設8000是市場最低價,所以買方也沒虧到),等於由買方付全部4002的價差,那樓主的淨值變成(8000- 3998 - 3600 )=402,反而倒賺.

在你自行吸納改名手續費的情況下,也不是不可能回收成本,甚至有賺.假設你訂的日期來回新票價已經變成了8000,但仍是市場上可以找到的最低票價.如果你出價7500,幫買方出3600手續費和部分價差(500元),那你的成本變成1999+3600+500=6099,這樣你賣的票不但低於市價有競爭力,賣出7500,你還倒賺1000多. 當然這只有在新的票價超過5599的情況下,你才可能有賺頭.低於5599的話,賣出去頂多少賠而已. 酷航轉讓或改名不是都要再加上票價的價差嗎? 所以少算了一筆(目前票價8000-1999*2)=4002的費用 以酷航轉讓或改名都要加價差的情況下,是不可能賺, 最多只有少虧

開航前為了搶便宜 ,買了三張1999元台北<>東京來回機票 出發日期為 06/15 - 06/22 由於一些因素 , 確認無法如期出發 , 於是想更換日期 比較好奇 還有半年就知道不能成行? 要改日期表示還有時間可去 一般都是時間很近才要賣或改期

各位大大好 我是買單程1999 , 所以來回是 3998 我目前不期望能賺 , 只要能少賠些就好 :\'( 謝謝各位大大給的建議 感恩

這樣的算法是對的, 但是忽略了一項, 版主的1999是單程. 開航前酷航促銷最低的票價來回含稅超過4000. 我沒去關心酷航促銷賣多少.樓主開文說買了三張1999元台北<>東京來回機票,所以我自然以為他買到的來回票是1999,雖然我也覺得好像太好康了點. 如果其實是超過了4000的話,那以上損益點的計算自然也要調整.想要有賺頭會更難.但還是有機會賠少一點.

在你自行吸納改名手續費的情況下,也不是不可能回收成本,甚至有賺.假設你訂的日期來回新票價已經變成了8000,但仍是市場上可以找到的最低票價.如果你出價7500,幫買方出3600手續費和部分價差(500元),那你的成本變成1999+3600+500=6099,這樣你賣的票不但低於市價有競爭力,賣出7500,你還倒賺1000多. 當然這只有在新的票價超過5599的情況下,你才可能有賺頭.低於5999的話,賣出去頂多少賠而已. 這樣的算法是對的, 但是忽略了一項, 版主的1999是單程. 開航前酷航促銷最低的票價來回含稅超過4000.

嗚嗚~ 改名也要補價差喔 那就真的很不划算了 嗚嗚~ 在你自行吸納改名手續費的情況下,也不是不可能回收成本,甚至有賺.假設你訂的日期來回新票價已經變成了8000,但仍是市場上可以找到的最低票價.如果你出價7500,幫買方出3600手續費和部分價差(500元),那你的成本變成1999+3600+500=6099,這樣你賣的票不但低於市價有競爭力,賣出7500,你還倒賺1000多. 當然這只有在新的票價超過5599的情況下,你才可能有賺頭.低於5599的話,賣出去頂多少賠而已.

搭廉價航空之變動,就是放棄不搭等~ 這也是廉價航空賺錢之道!!

嗚嗚~ 改名也要補價差喔 那就真的很不划算了 嗚嗚~

可以用數學方法科學的衡量一下: 1.如果你決定改期,你的每人成本 1999(機票錢)+2400(改期手續費)+價差(X-1999, X為新票價,X必須>1999才會有價差,<1999 酷航不會退費) 2.如果你決定放棄重新另買酷航的票(,你的每人成本 1999(放棄的票價) + X (新的票價) 不管你的新票價高於還是低於1999, 1)的成本都會比2)多.所以放棄另買比改期好. 轉讓別人的話,改名的費用更高,來回兩段要3600手續費,而且一樣要補可能的價差.所以除非你賣給人的價錢不超過新票價,等於你自己吸納3600手續費,才有可能吸引人買.

開航前為了搶便宜 ,買了三張1999元台北<>東京來回機票 出發日期為 06/15 - 06/22 由於一些因素 , 確認無法如期出發 , 於是想更換日期 但是網上一查 , 來回要多付7200 的手續費 ,而且必須補滿差額 這一來一回 , 如果更改一般日期 , 就必須支付近20000 元的差額 這金額都可以重買機票了 所以想請問有經驗的大大嗎 ,有推薦最好的處理方式嗎 例如 ,轉賣~ 更改日期~ 放棄不搭等~ 謝謝