現代並指出，過去十年公司每年虧3、4億美元，中美官方從未出面指責託運人殺價殺得太兇，現在有漲價機會，就應該尊重市場機制。 我國陽明海運 ... ...

全球貿易大亂，陽明海運的船，曾經塞在美國港口一個月！當多數地球人被鎖在家中，他們被鎖在海上，船員在第一線目睹，航運業近十年最大 ... 回首頁 English ...

長榮海運表示，今年展望樂觀，不過後續原油、運價走勢仍攸關獲利，對於變數審慎因應，另外，長榮已經與客戶陸續更換長約，美國線漲幅相當 ... 更多編輯台推薦新聞： 娛樂永遠的古畑任三郎田村正和...

台股大盤指數今（26）日早盤下挫逾300點，貨櫃航運股受惠運價上調等利多消息，股價逆勢抗跌；法人分析指出，海運美國線長約換約運價上漲 ... 回首頁 face...

記者王憶紅／台北報導〕歐、美港口塞港未解，遠東到美國、歐洲線運價再起，其中，本週遠東到美西線每FEU（40呎櫃）運價高達4967美元、 ... ...

國內超大型攬貨業者指出，韓國三星與船公司簽屬的美國線新年度長約，傳出美西每大箱（40呎櫃）運價是3000美元、美東4000美元、 ... ...