可以. 趕緊找入關後的客服中心補印 又學到了......(Y)

順便問一下 完成報到入關驗照都完成了 結果登機證不見了 這時還可以登機嗎?*-) 可以. 趕緊找入關後的客服中心補印

說來好笑.我會有拍照登機證習慣是在國外機場.上廁所不小心掉了.找了快瘋了.結果登機櫃台廣播.好心人撿到.老婆就說以後都拍照起來.回台灣後再刪掉。 誤打誤撞的經驗.也不是真的那麼厲害.那次真的嚇出一身冷汗。 順便問一下 完成報到入關驗照都完成了 結果登機證不見了 這時還可以登機嗎?*-)

學到了....謝謝帖主提供這個案例(Y) 以後碰到廉航取消航班 併到下一航班去的話(廉航應該常做這種事) 一定要把原領到的登機證拍照起來....(H) 說來好笑.我會有拍照登機證習慣是在國外機場.上廁所不小心掉了.找了快瘋了.結果登機櫃台廣播.好心人撿到.老婆就說以後都拍照起來.回台灣後再刪掉。 誤打誤撞的經驗.也不是真的那麼厲害.那次真的嚇出一身冷汗。

我去查某家信用卡搭配的保險公司不便險， 他保的範為為國內已確認班機且不含在報到前已確認延誤或取消。 他也有附申請理賠表格及應附文件。 其中有(1)飛機行程，機票證明或及(2)改搭班機登機證，(3)原班機延務證明。 開版主說要原班機登記證我覺得怪怪，但是如果要改搭班機登機證，我是覺得還合理。因為他要知道你有沒有坐飛機，延務多久(有些保單要求延誤4小時以上)，還是變更行程。 開版主一直問舊的登機證，會不會是要新的登機證。 ======== 去看看你的投保單，上面有沒有寫申請理賠時要準備的東西，

報到後就是櫃檯領到登機證開始算.多個經驗吧! 不同航班當然是收回舊的登機證(我都會拍照).酷鳥航和酷航都是相同作業。 學到了....謝謝帖主提供這個案例(Y) 以後碰到廉航取消航班 併到下一航班去的話(廉航應該常做這種事) 一定要把原領到的登機證拍照起來....(H)

重點的重點任何一家保險公司都要登機證。 我申請過新光.國泰.安泰.因為它的要件是報到後開始算延遲幾小時.其他都免談。 報到後就是櫃檯領到登機證開始算.多個經驗吧! 不同航班當然是收回舊的登機證(我都會拍照).酷鳥航和酷航都是相同作業。 其實麻煩的就是SCOOT把登機證收走換新這件事 所以只能用飛行紀錄追蹤軟體查找動態與原因 例如這個 會從提交資料開始記錄 https://www.flightstats.com/v2/ 缺點就是超過幾天前的歷史資料就要錢 例如這樣 我們看6/16的NH852 https://www.flightstats.com/v2/flight-details/NH/852?year=2019&month=6&date=16&flightId=1003580412 下面有個 Event Timeline 可以看到紀錄是6/13開始建立 13 Jun 04:37 Record Created 13 Jun 04:37 Time Adjustment Scheduled Gate Arrival changed to Jun-16-2019 5:45 PM Scheduled Gate Departure changed to Jun-16-2019 1:30 PM Scheduled Equipment changed to 788 Arrival Terminal changed to INTL Departure Terminal changed to 1 可以看到提交飛行計畫是早在6/13 中間有幹嘛 也都會記錄在這個上面

重點的重點任何一家保險公司都要登機證。 我申請過新光.國泰.安泰.因為它的要件是報到後開始算延遲幾小時.其他都免談。 報到後就是櫃檯領到登機證開始算.多個經驗吧! 不同航班當然是收回舊的登機證(我都會拍照).酷鳥航和酷航都是相同作業。

雖然很想說感謝你的回覆，但你根本沒看清楚我的問題吧！ 舊的那班飛機根本沒飛，所以我也沒上去過，自然也不用記得我要坐哪個位子，另外我也真的拿到一張新的登機證，因為我是坐新的那班飛機出國的，大概是航空公司統一幫已經出關的乘客一起辦的。 另外，我是來求助的，不是來找人幫我決定我沒拿到什麼，只拿到什麼，希望你不是有妄想症還是什麼?認為可以替我這個當事人決定記憶，就算你是我也幫不上什麼忙就是了。 Ok,這就是問題所在了,你手上沒有任何東西可以證明你的確有check in那班你想要申請賠償的班機,就是這麼簡單,除非你可以再把那張你"被收走"的登機證變出來. 後來的新登機證跟這件事一點關係都沒有,除非你有辦法請航空公司幫你證明後面那班班機就是前面那班班機的替代班機. 另一個要注意的點是你投保的保險條約是如何定義延誤理賠,有的出發地不賠,即使要賠也要實報實銷,甚麼都不問直接賠錢的,肯定文件的審核會嚴一些,不然人性使然,知道一定領得到才去投保的狀況也是有可能發生的. 絕大部分delay的狀況是不會改航班的,所以即使你拿到新的登機證,航班號碼沒改變的話,搭配航空公司開立的延誤證明,原先的電子機票就可以證明你的航班的確延誤.但是保險的精神是這樣,你照規定提交了保險公司要求的文件,經過"審核"後認定你符合才會賠給你,就像有的不賠出發地航班的,或是只賠實報實銷的,你的文件再充足也沒用啊. 如果的航班號碼改了,那就不是延誤是取消,申請航班取消的保險理賠文件不一樣,你可以再詢問你的投保公司需要附那些文件去申請理賠,搞不好會比你一直糾結在那張被收走沒照相存證的登機證更有效率.

靠 .... 也太爛了吧 時間不能給本人看是搞屁 = =b 那我實在是想不到還有啥辦法了 :'( 真的很希望你能順利拿到理賠 酷航不提供第一班的報到證明.....可能是心裡有鬼吧:^) 如果第一班是酷航為了節省成本 把第一班的乘客併到第二班去....而故意取消航班.... 造成第一班的旅客可以申請延誤理賠....搞不好保險公司理賠後可以向故意不飛的酷航求償 就好像我們平常保險交通意外....結果真的出了意外就可以申請理賠 但是意外是對方故意撞人造成....好像保險公司是可以向這惡意肇事的人求償的:)

出發地在台灣嗎？？ 可能先檢示一下保單投保範圍， 有些保單是從登機起飛後生效，登機證被收走表示沒登機，有些保險公司會不賠。

下一次換一家保險公司就好了 鳥毛一堆

謝謝你，不過我申請過了，對方說開立的證明只會顯示到日期，因為我的延誤不到一天，所以申請證明也沒用，對方也說了電腦的資料是有紀錄到時間，但是不能給我看。 靠 .... 也太爛了吧 時間不能給本人看是搞屁 = =b 那我實在是想不到還有啥辦法了 :'( 真的很希望你能順利拿到理賠

我剛剛想到一個辦法 !!!! 你去申請通關 (出關) 證明 !!! 因為過海關那個步驟肯定是你已經跟地勤報到完 => 拿到登機證 => 行李也輸送過去了 護照出入境的資料電腦一定都有紀錄 : 幾月幾號. 去哪裡. 應該也是有紀錄幾點幾分 如果上述細節都能提供. 那出關證明可以證明你是半夜人就在機場了 https://www.immigration.gov.tw/ https://www.immigration.gov.tw/5385/7244/7250/20406/7326/77703/ 快點試試看 !!! 等你好消息 謝謝你，不過我申請過了，對方說開立的證明只會顯示到日期，因為我的延誤不到一天，所以申請證明也沒用，對方也說了電腦的資料是有紀錄到時間，但是不能給我看。

原本購票的訂位紀錄不行嗎？ 肯定不行. 訂位紀錄無法證明版主當天是幾點完成報到

我一共只給： 1.機票及登機證或航空公司出具之搭機證明 就像我說的，是第二班的登機證，沒有機票，如果他跟我要，我也可以給購票證明，順道請問一下，廉航有電子機票嗎? 2.延誤之班機明細:原班機及轉機日期及時間 給一開始購票時，酷航給我的訂單明細 3.航空公司出具之班機延誤/改降原因相關證明 給了，航空公司發的，但就是一張很廉價的影印紙 後來又加給了： 4.客運車票 恩，大概沒什麼用 5.延誤證明 和「3」的差別在出現了我的名字 以上，對方跟我說送上去了，15天後分曉，看來我只能祈禱了... 再補充一下，給得很少是因為理賠申請書上就只要這些，他們也沒註明如果乘客遇到換機時，要給第一班的登機證還是實際搭乘的那班的登機證。 我剛剛想到一個辦法 !!!! 你去申請通關 (出關) 證明 !!! 因為過海關那個步驟肯定是你已經跟地勤報到完 => 拿到登機證 => 行李也輸送過去了 護照出入境的資料電腦一定都有紀錄 : 幾月幾號. 去哪裡. 應該也是有紀錄幾點幾分 如果上述細節都能提供. 那出關證明可以證明你是半夜人就在機場了 https://www.immigration.gov.tw/ https://www.immigration.gov.tw/5385/7244/7250/20406/7326/77703/ 快點試試看 !!! 等你好消息

基本上"登機證"這東西是不會被收走的,登機的時候會scan登機證上的資料與系統比對,但登機證不會被收走,即使在古代用撕的,也會給你最後那一節做為"登機證明",不然沒有辦法證明你上過那架飛機. 你後來並沒有拿到新的登機證,只拿到延誤證明,所以能證明你有上那架飛機的只有那個"使用過"的登機證.可以的話,請你回想一下當時登機的狀況,想看看是不是接過scan過的登機證後不小心塞到哪裡去了,沒那個登機證難道你記得自己上飛機要坐哪個位子? 這是標準作業流程,因為要確認你原先的航班時間,而且你也有準時去報到取得那班班機的登機證.所以好好想想那個小東西到底到哪裡去了,搞丟了就沒辦法了. 但是版主他根本沒上過第一架班機 登機證整張就被收走了 然後航空公司拿新的登機證給他 因為他連第一架飛機都沒有上去過 你說的那一小截機票存底 是已經要上飛機了 在通過走道前 登機門口會有人逼逼機票然後收走大張的然後留一小截 版主沒上到第一架班機去 當然不會有人把一小截斯給他 (除非自己未卜先知. 先撕下來保存)

基本上"登機證"這東西是不會被收走的,登機的時候會scan登機證上的資料與系統比對,但登機證不會被收走,即使在古代用撕的,也會給你最後那一節做為"登機證明",不然沒有辦法證明你上過那架飛機. 你後來並沒有拿到新的登機證,只拿到延誤證明,所以能證明你有上那架飛機的只有那個"使用過"的登機證.可以的話,請你回想一下當時登機的狀況,想看看是不是接過scan過的登機證後不小心塞到哪裡去了,沒那個登機證難道你記得自己上飛機要坐哪個位子? 這是標準作業流程,因為要確認你原先的航班時間,而且你也有準時去報到取得那班班機的登機證.所以好好想想那個小東西到底到哪裡去了,搞丟了就沒辦法了. 雖然很想說感謝你的回覆，但你根本沒看清楚我的問題吧！ 舊的那班飛機根本沒飛，所以我也沒上去過，自然也不用記得我要坐哪個位子，另外我也真的拿到一張新的登機證，因為我是坐新的那班飛機出國的，大概是航空公司統一幫已經出關的乘客一起辦的。 另外，我是來求助的，不是來找人幫我決定我沒拿到什麼，只拿到什麼，希望你不是有妄想症還是什麼?認為可以替我這個當事人決定記憶，就算你是我也幫不上什麼忙就是了。

我一共只給： 1.機票及登機證或航空公司出具之搭機證明 就像我說的，是第二班的登機證，沒有機票，如果他跟我要，我也可以給購票證明，順道請問一下，廉航有電子機票嗎? 2.延誤之班機明細:原班機及轉機日期及時間 給一開始購票時，酷航給我的訂單明細 3.航空公司出具之班機延誤/改降原因相關證明 給了，航空公司發的，但就是一張很廉價的影印紙 後來又加給了： 4.客運車票 恩，大概沒什麼用 5.延誤證明 和「3」的差別在出現了我的名字 以上，對方跟我說送上去了，15天後分曉，看來我只能祈禱了... 再補充一下，給得很少是因為理賠申請書上就只要這些，他們也沒註明如果乘客遇到換機時，要給第一班的登機證還是實際搭乘的那班的登機證。

原本購票的訂位紀錄不行嗎？

我提供親身經歷: 就是發生在國內有次颱風,多數航班取消降落,但X榮航空硬撐說是找空檔降落,引起議論紛紛! 我是KUL->TPE 亞航原訂 17:45起飛,都已經在候機室,才宣佈先延遲1.5小時,第二次直接就說取消,安排隔日早上7:00臨時加班的飛回台北! 我只提供購票證明,班機延誤證明,以及過夜宿費以及餐費與必須用品消非單據,這樣就可理賠了!我是刷花旗卡,但承保的好像是新光人壽!我覺得應該看一下您所承保的保險要保書,理賠的原則以及要提供哪些單據最準確!照條例走就應該站得住腳!

樓主可否SHOW看看現有單據 大家參詳看看 記得把個資碼掉就好

可能保險公司會覺得航空公司是在你出門前通知，所以懷疑你沒那麼早出門，而且車票不記名，不能證明是你搭的。試看看用出境紀錄呢？ 我覺得你還是請新光還是送件。這是你的權利，而且有時候保險公司客服其實只能照SOP,不懂拿捏實際情況。 如果新光不幫你送就找「相關單位」協助。投訴金管會，走金管會幾乎都從寬認定，你拿到理賠機率很大。

基本上"登機證"這東西是不會被收走的,登機的時候會scan登機證上的資料與系統比對,但登機證不會被收走,即使在古代用撕的,也會給你最後那一節做為"登機證明",不然沒有辦法證明你上過那架飛機. 你後來並沒有拿到新的登機證,只拿到延誤證明,所以能證明你有上那架飛機的只有那個"使用過"的登機證.可以的話,請你回想一下當時登機的狀況,想看看是不是接過scan過的登機證後不小心塞到哪裡去了,沒那個登機證難道你記得自己上飛機要坐哪個位子? 這是標準作業流程,因為要確認你原先的航班時間,而且你也有準時去報到取得那班班機的登機證.所以好好想想那個小東西到底到哪裡去了,搞丟了就沒辦法了.

感謝上面幾位達人幫忙，問題就是航空公司不給報到證明，只給延誤證明，大陸客服狂鬼打牆，我都想問國語跟北京話有差這麼多?溝通不來。產險公司就是千篇一律，這是SOP，我沒想刁難人，但是當天延誤超過六小時，我超怕損失一天還拿不到理賠，超鬱卒啊！

比較像保險公司找藉口 因為樓主遇到的是飛機故障 後來改搭下午的酷航 其實只要查詢紀錄 應該都查得到 我猜是06/02 TR-898 https://zh-tw.flightaware.com/live/flight/TGW898/history/20190601/2240Z/RCTP/RJAA Sunday 02-Jun-2019 12:16PM CST (5 hours 36 minutes late) Sunday 02-Jun-2019 04:53PM JST (5 hours 48 minutes late) 抵達時間 晚點 5小時48分 現在就是保險公司要確認帖主有沒有去報到第一班？ 因為航司只給第一班的延誤證明(但第一班飛機延誤跟第二班之間有何關係？航司沒寫...) 而帖主手上只有第二班登機證(表示有去搭第二班 但有沒有去搭第一班？....) 所以只有航司可以證明帖主有去報到第一班....看保險公司可否幫帖主去查吧!!|-)

保險公司應該不能強要那張第一班的登機證(當初被收回去就是要作廢吧) 就算航空公司可以受理帖主申請第一班的搭乘證明 但第一班實際就沒飛 哪來的登機證明跟搭乘證明呢? 航空公司要出具的應該是所謂的報到證明(有沒有報到？航司一定有資料8-)) 比較像保險公司找藉口 因為樓主遇到的是飛機故障 後來改搭下午的酷航 其實只要查詢紀錄 應該都查得到 我猜是06/02 TR-898 https://zh-tw.flightaware.com/live/flight/TGW898/history/20190601/2240Z/RCTP/RJAA Sunday 02-Jun-2019 12:16PM CST (5 hours 36 minutes late) Sunday 02-Jun-2019 04:53PM JST (5 hours 48 minutes late) 抵達時間 晚點 5小時48分

購票證明 加下面那張登記證和誤點證明 證明是航空公司的問題 就該理賠了吧 保險公司應該不能強要那張第一班的登機證(當初被收回去就是要作廢吧) 就算航空公司可以受理帖主申請第一班的搭乘證明 但第一班實際就沒飛 哪來的登機證明跟搭乘證明呢? 航空公司要出具的應該是所謂的報到證明(有沒有報到？航司一定有資料8-))

為何要换新登机证？换机（型） 延誤，並沒取消。 給了延誤証明。 保險公司，延誤証明不(给）能當報到証明? 感覺是早上787故障 換下午的320 上次是在飛機上等修理（成田回台北）

樓主有原始日期與航班編號嗎？

每家航空公司都有一套申請搭乘證明的SOP程序吧? 就算沒有誤點的事情發生 如果登機證丟掉了 要跟公司報帳的話 不是可以跟航空公司申請補發搭乘證明以替代遺失的登機證啊? 大陸客服只給替代航班的搭機證明 不給被取消航班的證明....其中內情是什麼呢?*-) 讓人不解.....^o) 為何要換新登機證？換機（型） 延誤，並沒取消。 保險公司，延誤証明不(給）能當報到証明? 寫上英文名字跟航班資訊。

不好意思，我搭機的經驗不多，也是第一次遇到班機延誤，簡單敘述一下當日情形： 我的班機為酷航早上6點40的航班，我於凌晨1點多抵達機場，約3點快4點完成報到，在登機口等到6點20還是30左右，有人出來表示飛機有檢查有問題還是什麼，反正要延到8點，8點又延，最後下午3點起飛，同時更換飛機，登機時他們收走舊登機證，給了一張新的跟影印的延誤證明，等我結束行程回來，接著跟新光產物申請理賠，問題就出現了，新光產物要跟我要舊登機證，但是被收走了，又問我有沒有拍照，自然也是沒有，於是他要我提供一開始飛機的報到證明，我頂多只能給他客運收據，證明我當天早早就抵達機場，但是他們又說抵達機場不等於完成報到，跟酷航聯繫，一直轉給大陸客服，先是給一張下午3點班機的搭乘證明，明明我要的是上午6點那班，最後又給了一張延誤證明，頂多是寫上我的英文名字跟航班資訊，我想請問一下： 1.產險公司的要求合理嗎? 總覺得好像合理又好像不合理，遇到這種事情拍登機證是常識嗎?還是登機證當時就不該讓航空公司拿走，因為我沒經驗，網路上也沒人提醒這類情況，也可能是我少見多怪，但是能給的資訊都給了，如果是我自己收據丟了就算了，跟我要一個航空公司收走的東西實在令人困擾。 2.報到證明怎麼給? 像這種情況，我到底要怎麼才能證明自己有報到啊?畢竟我可是投保最高等級的險種，投保時間還拉長連交通時間都算進去了，自認是有做好萬全準備，如果真出事卻甚麼都拿不到，感覺真是有夠糟糕... 這種情況，真的不知該如何是好了。 每家航空公司都有一套申請搭乘證明的SOP程序吧? 就算沒有誤點的事情發生 如果登機證丟掉了 要跟公司報帳的話 不是可以跟航空公司申請補發搭乘證明以替代遺失的登機證啊? 大陸客服只給替代航班的搭機證明 不給被取消航班的證明....其中內情是什麼呢?*-) 讓人不解.....^o)

據我所知 所謂的報到證明就是登機證 :”( 所以如果一開始那個航班的機票被收走了 那真的沒有辦法證明你是一大早就報到 待其他大大幫忙回覆 購票證明 加下面那張登記證和誤點證明 證明是航空公司的問題 就該理賠了吧

據我所知 所謂的報到證明就是登機證 :”( 所以如果一開始那個航班的機票被收走了 那真的沒有辦法證明你是一大早就報到 待其他大大幫忙回覆

不好意思，我搭機的經驗不多，也是第一次遇到班機延誤，簡單敘述一下當日情形： 我的班機為酷航早上6點40的航班，我於凌晨1點多抵達機場，約3點快4點完成報到，在登機口等到6點20還是30左右，有人出來表示飛機有檢查有問題還是什麼，反正要延到8點，8點又延，最後下午3點起飛，同時更換飛機，登機時他們收走舊登機證，給了一張新的跟影印的延誤證明，等我結束行程回來，接著跟新光產物申請理賠，問題就出現了，新光產物要跟我要舊登機證，但是被收走了，又問我有沒有拍照，自然也是沒有，於是他要我提供一開始飛機的報到證明，我頂多只能給他客運收據，證明我當天早早就抵達機場，但是他們又說抵達機場不等於完成報到，跟酷航聯繫，一直轉給大陸客服，先是給一張下午3點班機的搭乘證明，明明我要的是上午6點那班，最後又給了一張延誤證明，頂多是寫上我的英文名字跟航班資訊，我想請問一下： 1.產險公司的要求合理嗎? 總覺得好像合理又好像不合理，遇到這種事情拍登機證是常識嗎?還是登機證當時就不該讓航空公司拿走，因為我沒經驗，網路上也沒人提醒這類情況，也可能是我少見多怪，但是能給的資訊都給了，如果是我自己收據丟了就算了，跟我要一個航空公司收走的東西實在令人困擾。 2.報到證明怎麼給? 像這種情況，我到底要怎麼才能證明自己有報到啊?畢竟我可是投保最高等級的險種，投保時間還拉長連交通時間都算進去了，自認是有做好萬全準備，如果真出事卻甚麼都拿不到，感覺真是有夠糟糕... 這種情況，真的不知該如何是好了。