那我接著問另外一個問題好了 如果我換另外一班SEA->SFO, AA的飛機 直接買票是$64美金 然後我有AA 5000哩, 能派得上用場嗎? 查了國內線換票要12500哩, 不夠.... 那能升等嗎? 難得有機會搭到AA, 不然這哩程一直用不掉, 只能每18個月捐一些掉, 換延期.... AA的哩程其實很好延續的 住個旅館，租個車就可以再延續18個月 註冊points.com也可以

AA的W倉是Premium Economy，這個國內線沒有，所以國內線只能買全票的Y艙才能用5000去升級。但全票艙鐵定貴很多。而且這只能用在AA執飛的航班，像它的SFO-SEA都是Alaska在執飛，它只是codeshare，所以這也沒辦法用。 5000哩如果是在美國的會員，可以換些報紙或雜誌訂閱，否則5000哩真的沒太大用處。

那我接著問另外一個問題好了 如果我換另外一班SEA->SFO, AA的飛機 直接買票是$64美金 然後我有AA 5000哩, 能派得上用場嗎? 查了國內線換票要12500哩, 不夠.... 那能升等嗎? 難得有機會搭到AA, 不然這哩程一直用不掉, 只能每18個月捐一些掉, 換延期.... 可以,但你需要買全價的經濟艙(Full-Fare Economy)才符合升等的規定,也就是你那張SEA-SFO的訂位艙等要是Y或是W. https://www.aa.com/i18n/aadvantage-program/miles/redeem/award-travel/upgrade-with-miles.jsp 不過那麼短程的飛機升等沒甚麼意義,國內線飛機比較陽春點,單消耗哩程那就沒差了.

那我接著問另外一個問題好了 如果我換另外一班SEA->SFO, AA的飛機 直接買票是$64美金 然後我有AA 5000哩, 能派得上用場嗎? 查了國內線換票要12500哩, 不夠.... 那能升等嗎? 難得有機會搭到AA, 不然這哩程一直用不掉, 只能每18個月捐一些掉, 換延期....

美國國內短線單程票是有可能。譬如SFO-LAX，一大堆日子都有單程5500，LAX-SEA很多6000起跳。不過像SFO-LAX這種班次很頻繁的線，單程票往往$100以下就有，用5500哩換價值不是很高。 對對, 我要買的是SEA -> SFO 看好的那一班飛機, 單買是USD63, 用達美哩程換是6000哩 用里程轉讓還要手續費, 不划算 看來還是直接花2000台幣買票好了~

因為不是要在這發文買哩程, 所以po在這應該沒錯吧 ? 爬文看到大部分都是用達美哩程換華航機票, 但我的需求是反過來 如果本身有的是華航的哩程, 但想換達美的機票, 可以嗎? 要在達美還是華航的官網換票呢? 我有很多DL的哩程 因為它永不過期，所以我只要搭skyteam的航班就會累積到DL 拿DL的哩程換DL的航班最划算 例如SFO-LAX來回只要11000 miles SEA-LAX來回只要12000 miles SEA-MCO (Orlando)也只要24000 miles

最近親人要留學，用BR的哩程換BR　TPE-SEA單程直飛 雖然要50000 miles 還是覺得很划算 因為BR的單程超貴，只比來回便宜一些而已

35000換得到北美到日本來回這是UA嗎?如果是的話，這是多久以前的時候了?我這邊保留最久的UA Award Chart版本是2011的，那時候單程就已經32500了。現在的單程是35000。但是UA換單程票沒辦法中間加一個stopover。 是AC的,以前很閒,網路上慢慢刷,我家三個人,一換要換三張,只能很閒慢慢刷.因為組合很多種,每家刷出來的稅金差很多,本來是AC+SQ+UA+AC,後來SQ那段從LAX到Tokyo的不知道出甚麼問題,臨出發前改成直接從Toronto坐AC的直飛. 大概4,5年前?忘了,我家小朋友那時候G1,還記得從Hawaii買了紀念品回去送老師,現在G5畢業了.現在已經沒以前那股積極勁了,方便舒服戰勝了一切,價錢看看沒有差太多,根本連去網站上死命刷的動力都沒了.而且人老了,變刁了,看到某些航空公司不想坐,轉機轉半天不想坐,年紀大了就是任性.

可是從台北買單程機票去美國的人沒那麼多ㄚ,總是要回家,如果家是在台北的話...... 哩程兌換沒甚麼邏輯的,符合當下的需求,手上又有可運用的哩程就換了.一張票好換,兩張票也還可以,一家子難度就高點了. 幾年前哩程兌換的難度比較低,有時間在網站上慢慢刷,35000換得到北美到日本來回,中間還可以中停Hawaii玩幾天.我們UA的哩程也是換EVA,Sapporo到Taipei,反正這些哩程,除了Delta以外都是有期限的,不用白不用,不想煩可以用的時候拿來用,就不需要再煩惱哩程過期的問題了. 其實就算另一程用購買的，現在跨太平洋航線的單程其實已經不像以前那樣買單程幾乎快跟來回差不多的地步，尤其是中國籍的航空，淡季單程其實不貴。以前我也查到到過長榮從美國到台灣的單程比他來回票的一半還低。 里程玩家對於哩程兌換是有他們自己一套邏輯的，所以才會衍生出所謂的哩程價值，許多網路上的哩程買賣也是根據這些價值來賣。不過對於多數難得累積到足夠哩程的人來講，重點就是在過期以前趕快用掉，確實是很難再去考慮價值的。 35000換得到北美到日本來回這是UA嗎?如果是的話，這是多久以前的時候了?我這邊保留最久的UA Award Chart版本是2011的，那時候單程就已經32500了。現在的單程是35000。但是UA換單程票沒辦法中間加一個stopover。

換UA商務艙saver才70000哩，經濟艙機票有時候才$20000台幣來回，商務艙看過最低的是$108000台幣來回，換商務艙比較划算 是的，長程越洋線，用機票的價格來算，換商務/頭等每哩的價值是遠超過經濟艙的。短程的話，很多商務艙的票價可能只是經濟艙的一倍而已，里程相對價值沒提高多少，所以短程線我通常不會去換商務艙，其實連經濟艙我也不太會用哩程去換，因為現在太多短程線有廉航可搭，我不計較搭廉航。

不同mileage plan不能併用,不能從A拿多少再加B的多少,一起拿去換A或是B或是C的免費機票. Delta最少是10000起跳,好像沒看過6000的耶?不過現在Delta的award travel都換成浮動制的了,詳細狀況跟需要點數還是得自己上去算算看. 美國國內短線單程票是有可能。譬如SFO-LAX，一大堆日子都有單程5500，LAX-SEA很多6000起跳。不過像SFO-LAX這種班次很頻繁的線，單程票往往$100以下就有，用5500哩換價值不是很高。

可是從台北買單程機票去美國的人沒那麼多ㄚ,總是要回家,如果家是在台北的話...... 哩程兌換沒甚麼邏輯的,符合當下的需求,手上又有可運用的哩程就換了.一張票好換,兩張票也還可以,一家子難度就高點了. 幾年前哩程兌換的難度比較低,有時間在網站上慢慢刷,35000換得到北美到日本來回,中間還可以中停Hawaii玩幾天.我們UA的哩程也是換EVA,Sapporo到Taipei,反正這些哩程,除了Delta以外都是有期限的,不用白不用,不想煩可以用的時候拿來用,就不需要再煩惱哩程過期的問題了. UA換BR北美單程商務艙80000哩很容易換，隨便敲都有位子，一次換3人也有，我搭機的頻率基本上對我來說UA=永不過期！可以慢慢存到夠換一家人商務艙北美來回機票再換！

我用 UA 3萬5千哩,換了一張八月初,由台北直飛紐約的長榮單程票,試試看那時要買台北去美國的票,需要多少錢? 可是從台北買單程機票去美國的人沒那麼多ㄚ,總是要回家,如果家是在台北的話...... 哩程兌換沒甚麼邏輯的,符合當下的需求,手上又有可運用的哩程就換了.一張票好換,兩張票也還可以,一家子難度就高點了. 幾年前哩程兌換的難度比較低,有時間在網站上慢慢刷,35000換得到北美到日本來回,中間還可以中停Hawaii玩幾天.我們UA的哩程也是換EVA,Sapporo到Taipei,反正這些哩程,除了Delta以外都是有期限的,不用白不用,不想煩可以用的時候拿來用,就不需要再煩惱哩程過期的問題了.

我用 UA 3萬5千哩,換了一張八月初,由台北直飛紐約的長榮單程票,試試看那時要買台北去美國的票,需要多少錢? 換UA商務艙saver才70000哩，經濟艙機票有時候才$20000台幣來回，商務艙看過最低的是$108000台幣來回，換商務艙比較划算

Oops, 說錯了，你是說達美哩程，我想成華航哩程。達美里程當然不能換7-11點數啦 (前文會刪掉)。 17萬達美夠換商務艙了阿。UA 28萬也能換到頭等艙 (達美沒辦法換友航的頭等)。不過如果是要換全家人頭等/商務，那可能就不夠了。一般來講，換機票C/P值還是比換其他的要高。 17萬達美哩程可以換一張台北-美國華航商務艙來回，28萬聯合哩程可以換兩張聯合台北-美國商務艙來回，不過暫時沒想要用，手上還有UA的6張全球升艙8張區域升艙沒用掉，慢慢累積吧！

請問華航官網要怎麼選 達美,美國內陸線的航段呢? 另外再請問一下, 我目前是有華航哩程4千多 然後我想搭的 達美美國國內線, 兌換哩程6000 (達美哩程) 這樣有可能用其他人轉讓的方式湊到6千拿去換機票嗎? 是要看這個表嗎? https://www.china-airlines.com/tw/zh/member/redeem-airline-miles/skyteam-partners/ticket-awards-skyteam 這樣用華航哩程換美國國內線是35000哩? 又查到華航規定轉讓的哩程跟原本的不能混用? 不同mileage plan不能併用,不能從A拿多少再加B的多少,一起拿去換A或是B或是C的免費機票. Delta最少是10000起跳,好像沒看過6000的耶?不過現在Delta的award travel都換成浮動制的了,詳細狀況跟需要點數還是得自己上去算算看.

那28萬UA哩程又換啥呢？呵呵呵 我用 UA 3萬5千哩,換了一張八月初,由台北直飛紐約的長榮單程票,試試看那時要買台北去美國的票,需要多少錢?

那28萬UA哩程又換啥呢？呵呵呵 Oops, 說錯了，你是說達美哩程，我想成華航哩程。達美里程當然不能換7-11點數啦 (前文會刪掉)。 17萬達美夠換商務艙了阿。UA 28萬也能換到頭等艙 (達美沒辦法換友航的頭等)。不過如果是要換全家人頭等/商務，那可能就不夠了。一般來講，換機票C/P值還是比換其他的要高。

換510萬點OpenPoint買一輩子咖啡 :-D 那28萬UA哩程又換啥呢？呵呵呵

請問華航官網要怎麼選 達美,美國內陸線的航段呢? 另外再請問一下, 我目前是有華航哩程4千多 然後我想搭的 達美美國國內線, 兌換哩程6000 (達美哩程) 這樣有可能用其他人轉讓的方式湊到6千拿去換機票嗎? 是要看這個表嗎? https://www.china-airlines.com/tw/zh/member/redeem-airline-miles/skyteam-partners/ticket-awards-skyteam 這樣用華航哩程換美國國內線是35000哩? 又查到華航規定轉讓的哩程跟原本的不能混用? 是的，你看的連結沒錯。用華航哩程換達美的美國國內線是35000哩，來回或單程都一樣。同樣的連結頁下面也有告訴你要換天合聯盟友航的機票只能透過華航的客服來開。 華航的轉讓概念是轉讓獎品(包括里程機票)，以這例子來講，他人必須已經至少有35000的華航里程，足夠開這個票才能把這票當獎品一樣贈給你。 如果你要用達美的里程換你想要的票，但是達美哩程不夠的話，你可以去買達美的里程 (https://www.delta.com/buygftxfer/displayBuyMiles.action)，但是不便宜，除非你只差一點點，否則不如自己花錢買機票。你說你看到的只需要6000哩，那一定是短程的美國國內機票。除非目的地是很冷門的地方，否則自己花錢買票不一定貴。

也許可以換一些小獎品 https://www.china-airlines.com/tw/zh/member/redeem-airline-miles/redeem-boutique-products 也能轉換7-11點數，3000里換90000點OpenPoint (https://www.7-11.com.tw/openpoint_event1/15_exchange/index1.html)。 https://www.7-11.com.tw/openpoint_event1/15_exchange/index1.html 呵呵呵～我有達美17萬哩不知道要換啥

華航哩程4000多能換到什麼啊？ 也許可以換一些小獎品 https://www.china-airlines.com/tw/zh/member/redeem-airline-miles/redeem-boutique-products 也能轉換7-11點數，3000里換90000點OpenPoint (https://www.7-11.com.tw/openpoint_event1/15_exchange/index1.html)。 https://www.7-11.com.tw/openpoint_event1/15_exchange/index1.html

請問華航官網要怎麼選 達美,美國內陸線的航段呢? 另外再請問一下, 我目前是有華航哩程4千多 然後我想搭的 達美美國國內線, 兌換哩程6000 (達美哩程) 這樣有可能用其他人轉讓的方式湊到6千拿去換機票嗎? 是要看這個表嗎? https://www.china-airlines.com/tw/zh/member/redeem-airline-miles/skyteam-partners/ticket-awards-skyteam 這樣用華航哩程換美國國內線是35000哩? 又查到華航規定轉讓的哩程跟原本的不能混用? 華航哩程4000多能換到什麼啊？

里程轉換大部分都是不能加總使用的 或著是要加總使用就必須付高額的手續費 你最好看清楚規定

可以,在華航官網或是台北客服開票 請問華航官網要怎麼選 達美,美國內陸線的航段呢? 另外再請問一下, 我目前是有華航哩程4千多 然後我想搭的 達美美國國內線, 兌換哩程6000 (達美哩程) 這樣有可能用其他人轉讓的方式湊到6千拿去換機票嗎? 是要看這個表嗎? https://www.china-airlines.com/tw/zh/member/redeem-airline-miles/skyteam-partners/ticket-awards-skyteam 這樣用華航哩程換美國國內線是35000哩? 又查到華航規定轉讓的哩程跟原本的不能混用?

可以,在華航官網或是台北客服開票

因為不是要在這發文買哩程, 所以po在這應該沒錯吧 ? 爬文看到大部分都是用達美哩程換華航機票, 但我的需求是反過來 如果本身有的是華航的哩程, 但想換達美的機票, 可以嗎? 要在達美還是華航的官網換票呢?