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高雄札幌的華航 飛周2,5,7 下午去晚回 票價的話比桃園便宜一點,淡季有低於20K的價碼,不過因為是可單買的定期包機,所以只飛到10月底.
KHH超過TPE 2000 TWD,可能還是會選擇搭高鐵或客運到桃園中正機場搭機
身為南部人的話看到這則新聞很高興,這樣要搭機也不用花那麼多時間與成本前往桃園機場的路上,只不過... 高興是一回事,航空公司所賣的機票價格又是另一回事了...>"<
台灣南高雄到日本: 長榮--東京/ 樂桃--大阪/ 華航--東京、大阪、琉球及新增「北海道」(7月開航) ----------------------------------------------- 到日本南進南出!華航「高雄-北海道」7月開航 NOWnews-2014年05月07日 上午09:08 記者李鴻典/台北報導 (http://n.yam.com/nownews/travel/20140507/20140507276484.html) 高雄的天空很熱鬧!高雄市政府觀光局指出,中華航空看好大高雄觀光市場潛力,將於今年7月1日開啟「高雄-北海道」航班。 繼長榮航空去年12月開航東京,以及日本廉價航空「樂桃」今年1月開設「高雄-大阪」航線,中華航空也傾力投入戰場,將於今年7月1日開啟「高雄-北海道」航班,每週往返三班,要帶更多日本北海道的客人來高雄,南進南出日益方便。 高雄觀光局局長許傳盛表示,高雄冬天氣候宜人,是日本遊客冬天的避寒最佳選擇,日本遊客是本市第二大客源,去年約有142萬1,550人次來台,其中約有27萬123人次造訪高雄,較101年成長1.88%,市府也相當重視日本市場,去年觀光局除參加日本關空旅展,主打暖冬遊高雄,市長也親自率團赴三重縣、枥木縣、群馬縣及橫濱市行銷高雄觀光。 中華航空目前於高雄開設的航班,包括東京、大阪及琉球三條航線,華航表示,因日本市場需求擴大,且看好高雄發展潛力,中華航空除自今年7月起,新開設「高雄-北海道」航班,每週3班,「高雄-大阪」目前每天一班,「高雄-東京」及「高雄-琉球」也將增加至每週7班及五班,自7月1日起,從高雄飛往日本的航班,從每週14班大幅增加至22班,將提供南台灣民眾更方便的出國選擇。