今天有再打電話去確認, 得到結果如下. 1.如果要改期且已經確認時間, 則採用a方案. 2.如果要改期但未確認時間, 則採用b方案. 3.如果來回都要退款, 採c方案. 此案適用來回都被異動要全額退費或僅被異動去/回程, 皆可來回全退. 4.如果僅有去/回程被異動, 但想保留未被異動的航班, 僅退款一段航程, 可電客服辦理退款. 5.以上2及3直接填寫異動通知函內的線上表單連接. 1及4要聯絡客服電話辦理. ps. 這幾次打給客服, 覺得晚上6~8點最難打, 永遠都客服忙線中, 中午時間最容易打, 都打一次就接通. 供大家參考.

威航名古屋的異動通知如下: 針對本次的異動，亦提供以下方案，您可選擇其一： a. 在有空位的情況下，有機會優先搭乘我們同航線其他定期航班，而無需支付額外費用； b. 展延現有機票六個月，您有權重新訂位或更改同航線的機位一次，且無需支付額外手續費用； c. 退還全額費用。 *​ ​任何優惠活動之票價（​如：​去/回​程​​綁定之促銷​）須​去/回程一併​處理。 為節省您寶貴的時間，若您選擇b, c方案，請先填寫此線上表單，V Air 威航客服人員將盡速為您處理後續事宜。 只是我不太明白a跟b不同之處耶~~~^o) 我個人解讀 a.立即更改航班時間 b.先取消原定航班時間，順延半年內你要用完(等同飯店遇天災無法入住，順延半年旅客擇期入住，前題要有空房)

之前福岡減班.我就直接退票了....當下覺得這種公司的經營模式還是別搭好了 看來是正確的 趕得上啦! 在機場不要亂逛! 直接去搭電車! 到了名鐵百貨旁就可以囉!

請問從那個網址可以看到他們的載客率?? 這邊往下就會看到 國際及兩岸定期航線班機載客率---這個就是 http://www.caa.gov.tw/big5/content/index01.asp?sno=1855

亞航也來湊一腳:-D

不意外阿! 一窩蜂的開名古屋線 包友們一定要另想出2~3各方案 應付臨時的狀況~

我也收到異動通知了. 現在火大的是它的退費方案: c. ​​退還全額費用 Full Refund (如您的訂位包含去/回程，恕不接受單一航段退費申請 We do not accept refund request for single sector if you booked round-trip ticket) 我被異動的是去程, 回程是沒有異動, 我本來想退了去程改買別家, 但現在硬性規定一起退, 那來回買別家票價都要六七千了, 比我當初買的三千多貴了快一倍, 氣死了. 只得接受改期, 減少一天行程.

威航名古屋的異動通知如下: 針對本次的異動，亦提供以下方案，您可選擇其一： a. 在有空位的情況下，有機會優先搭乘我們同航線其他定期航班，而無需支付額外費用； b. 展延現有機票六個月，您有權重新訂位或更改同航線的機位一次，且無需支付額外手續費用； c. 退還全額費用。 *​ ​任何優惠活動之票價（​如：​去/回​程​​綁定之促銷​）須​去/回程一併​處理。 為節省您寶貴的時間，若您選擇b, c方案，請先填寫此線上表單，V Air 威航客服人員將盡速為您處理後續事宜。 只是我不太明白a跟b不同之處耶~~~^o)

這部分原因應該有 但我想在日本線來說 國人會較青睞日系LCC 香草載客率也很高 台北-東京都還能開出一天四班了 日本人選擇本國LCC的喜好也遠高於選擇台系LCC, 光日本乘客部分就可以大比例超前台系LCC.

PTT討論的那個應該是針對飛羽田減班的方案, 名古屋的到現在都還沒公告.

剛剛看到PTT的回應 改大阪過年昨天是可以的 可能大家都要改，今天方案又換了 另外一個重點是 羽田似乎要停飛了 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 所以飛羽田的人如果現在選改期或改茨城 之後很可能被迫再改的 客服似乎很混亂 他們也搞不清楚狀況 大家打電話之前 先想好自己要的方案 然後直接做出明確要求 最好不要等回電(回電遙遙無期) 可以要求在線上等回覆 真心感謝本樓的樓主提早PO出這個訊息 托您的福我才能提早打電話去處理 希望大家都能選到自己要的方案

整理一下重點 1.可以退費(只改單程可以退來回) 2.可以改不限航點不限時間(現在已開賣的冬季航班) ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 這是重點!!PTT已經有人改大阪過年，越晚打電話機會越小 3.不要等通知，客服忙死了，不可能有時間主動通知，自己快打過去 4.有人羽田轉簽復興成功，這個方案是客服原本沒提供的 5.客服會建議羽田轉茨城，千萬不要，據說茨城快停航了! 剛剛去威航問了: 改不限航點不限時間!! 是不可以的~~ 客服說其實處理方案尚未公告,所以只有改日期,保留六個月,退費這三個選擇~

慢慢會改變的，我從不認為樂桃好，光是托運行李的計件收費，個人就無法接受。 廉航除了香草還沒機會搭以外，peach也是唯一一家我連try都沒try的廉航 因為托運行李的計件收費~~~個人覺得有點小小不合理:-P

整理一下重點 1.可以退費(只改單程可以退來回) 2.可以改不限航點不限時間(現在已開賣的冬季航班) ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 這是重點!!PTT已經有人改大阪過年，越晚打電話機會越小 3.不要等通知，客服忙死了，不可能有時間主動通知，自己快打過去 4.有人羽田轉簽復興成功，這個方案是客服原本沒提供的 5.客服會建議羽田轉茨城，千萬不要，據說茨城快停航了!

為何樂桃賣這麼好? 特價比其他家少啊 慢慢會改變的，我從不認為樂桃好，光是托運行李的計件收費，個人就無法接受。

我沒記錯的話~樂桃的基礎價一直都偏低,所以就算不促銷或促銷的不甘不願,買的人還是很多 這部分原因應該有 但我想在日本線來說 國人會較青睞日系LCC 香草載客率也很高 台北-東京都還能開出一天四班了

今天問清楚 可以全額刷退 客服人很好 但好像被公司整慘了 (系統亂改票，導致一堆電話) 幾次和威航客服交手的經驗, 客服人員態度都很好, 但公司本身政策不好, 訊息傳遞速度慢, 退款龜毛.

我猜福岡線也可能岌岌可危。兩家航空的福岡載客率截至六月為止，虎航55%，威航62.9%。威航的茨城為66.3%。羽田虎航66.1%，威航62.1%，但是樂桃表現不錯有79.3%。 請問從那個網址可以看到他們的載客率??

我沒記錯的話~樂桃的基礎價一直都偏低,所以就算不促銷或促銷的不甘不願,買的人還是很多 真是一針見血,全身舒暢

我沒記錯的話~樂桃的基礎價一直都偏低,所以就算不促銷或促銷的不甘不願,買的人還是很多 為何樂桃賣這麼好? 特價比其他家少啊

我猜福岡線也可能岌岌可危。兩家航空的福岡載客率截至六月為止，虎航55%，威航62.9%。威航的茨城為66.3%。羽田虎航66.1%，威航62.1%，但是樂桃表現不錯有79.3%。 為何樂桃賣這麼好? 特價比其他家少啊

我猜福岡線也可能岌岌可危。兩家航空的福岡載客率截至六月為止，虎航55%，威航62.9%。威航的茨城為66.3%。羽田虎航66.1%，威航62.1%，但是樂桃表現不錯有79.3%。

（中央社記者汪淑芬台北27日電）近幾年日本航線太夯，航空公司紛紛開新航線，現在每天百班台灣飛日本班機，競爭太激烈，復與、華航及威航都陸續減班，部分航點威航甚至不排除停飛。 復興航空6月15日至10月，北海道航班從每天2班減為1班，東京航線從廣體的空中巴士A330客機，全面改為單走道的A321或A320機型，7月起，東京從每天2班減為1班。 自空服員罷工成功後，華航檢討不具效益的航班，配合淡季及人力調度調整航班方案，7月28日起，桃園-札幌從每天2班減為1班；10月1日起，桃園-大阪從每天5班減為4班；10月13日起，桃園-東京從每天4班減為3班。 威航預計9月20日起，桃園-名古屋從每週7班減為每週4班，另9月20日前，每週3班的桃園-東京（羽田）及每週4班的桃園-茨城，機動減班，未來不排除停飛。1050727 根據這篇新聞 羽田跟茨城航線還有可能直接停飛......

之前清邁改點時，這間公司也是 客服說沒改啊！可是訂位系統又是另一個時間、回網路上看自己訂單又是另一個時間...還有錯誤時間的票還在賣 制度問題吧⋯⋯公司又不大，卻讓人感覺公司各部門各做各的，沒一個跨部門的單位在整合。 目前威航的災情有名古屋與羽田兩條航線 羽田 正常為1,3,5 停飛日 9/2,5,7,12,19, 名古屋 正常為每天飛 停飛日 9/1,5,8,12,21,23,26,28,30 10/3,5,7,10,12,14,17,19,21,24,26,28 冬季班表以後就已經是減班後的版本 所以比較沒有變更的問題 耐人尋味的是羽田與茨城這兩條線 目前威航9/16以後的班表到冬季班表前 羽田直接掛9000 代表不讓你買機會比較大 雖然不能多做揣測 但這種票價出來 中秋節之後這兩條線要有心理準備的機會

之前清邁改點時，這間公司也是 客服說沒改啊！可是訂位系統又是另一個時間、回網路上看自己訂單又是另一個時間...還有錯誤時間的票還在賣 制度問題吧⋯⋯公司又不大，卻讓人感覺公司各部門各做各的，沒一個跨部門的單位在整合。

今天問清楚 可以全額刷退 客服人很好 但好像被公司整慘了 (系統亂改票，導致一堆電話)

今天有聯絡客服了, 客服是說如果更改的時間不能成行, 原則上可以全額退或僅退被更改的那一段, 但退票的方式公司尚未有公佈, 所以還不知道是可退現金或退到帳戶或其他, 所以還要進一步等通知. 因為不確定所以也不敢重買別家, 只好調整行程延遲一天出發. 不過整體來說對於客服的應對還是滿意的.

之前看到網友的經驗 如果是同一個訂位代碼 去程或回程被改 是可以來回都一起退票 如果不同代碼就沒辦法囉

請問要求威航退票時, 可以全額退嗎? 只能再聯絡客服了. 你去回都被改了應該有機會全額退, 我比較衰, 只被改了去程, 這樣應該只有去程可以退, 就會變成有回無去, 只好改買其他家的去程, 有夠衰^o)

其實廉航對市場是很敏感的，如果航班營收真的不行，往往說停就停，搭廉航就是得承擔這種風險! 我清楚LCC的風險.我也常使用LCC來進行旅遊.只是我遇到的威航減班改點.無任何通知 還是我自己看到消息登陸去查詢訂票紀錄才看到的.被挪到其他日 不過最好還是全額刷退了 現在看到威航特價沒什麼衝動去買

我剛剛查了我的行程也被改日期了！（無電話或mail通知） 去回程都有被更改……最慘的是原來4天的行程改成9天的行程 一般人(上班、上課）跟本不可能去玩9天麻～～ 想都不用想；只能要求威航退票！！！ 請問要求威航退票時, 可以全額退嗎?

我剛剛查了我的行程也被改日期了！（無電話或mail通知） 去回程都有被更改……最慘的是原來4天的行程改成9天的行程 一般人(上班、上課）跟本不可能去玩9天麻～～ 想都不用想；只能要求威航退票！！！

意思差不多啦~~都是要你擇期再來(改選其他時間或航點) 我買威航福岡也被改點,傍晚出發改成下午出發,原本請假只要請半天,現在要改成請一天(H) (這樣是好是壞呢XD) 取消航班和航線停飛是兩回事吧？？

我剛去看, 威航已擅自將我的去程延後一天, 沒有電話及信件通知, 可是那個時間我不可以, 已寫信要求退費.

誰能比得過亞航,停掉的班機可多得勒,廉價航空就是這樣,有看到想去的點尤其是比較冷門的,有時間去就快點安排,不要排太久以後的時間比較好 取消航班和航線停飛是兩回事吧？？

LCC, 會取消/減班也還有停航. 不會幫你改簽他航. 這才叫LCC. 商務客有重要行李,勿買LCC 虎航:有取消航班紀錄 威航:有取消航班紀錄 酷航:有超賣機票紀錄 香草:有嚴重DELAY紀錄 捷星:有取消航班紀錄 樂桃:重複交易拒退紀錄 硬要說的話~~每一家LCC都有不良紀錄,只是看他們的後續處理是不是你滿意而已 *-) 謝謝整理.

虎航:有取消航班紀錄 威航:有取消航班紀錄 酷航:有超賣機票紀錄 香草:有嚴重DELAY紀錄 捷星:有取消航班紀錄 樂桃:重複交易拒退紀錄 硬要說的話~~每一家LCC都有不良紀錄,只是看他們的後續處理是不是你滿意而已 *-) 誰能比得過亞航,停掉的班機可多得勒,廉價航空就是這樣,有看到想去的點尤其是比較冷門的,有時間去就快點安排,不要排太久以後的時間比較好

我這個月搭捷星到名古屋是早上五點多到中部機場耶 不是下午喔 是嗎? 有可能我看錯了, 我再去看一下, 謝謝你喔! 剛去看了, 還真的耶! 那還多出半天時間, 太好了!

煩死了, 行程全訂好了, 天呀! 請問一下如果改搭捷星的, 抵達時間是下午5:45, 無托運行李, 這樣趕不趕得及搭上最後一班往高山的濃飛巴士呢? (末班是20:30) 我這個月搭捷星到名古屋是早上五點多到中部機場耶 不是下午喔

虎航:有取消航班紀錄 威航:有取消航班紀錄 酷航:有超賣機票紀錄 香草:有嚴重DELAY紀錄 捷星:有取消航班紀錄 樂桃:重複交易拒退紀錄 硬要說的話~~每一家LCC都有不良紀錄,只是看他們的後續處理是不是你滿意而已 *-) 其實廉航對市場是很敏感的，如果航班營收真的不行，往往說停就停，搭廉航就是得承擔這種風險!

之前福岡減班.我就直接退票了....當下覺得這種公司的經營模式還是別搭好了 看來是正確的 其實廉航對市場是很敏感的，如果航班營收真的不行，往往說停就停，搭廉航就是得承擔這種風險!

剛剛去電客服，說還不清楚確切狀況 要我等後續通知 好緊張... 是要等多久呀? 早點通知我可以趕快去買別家呀, 真急死人!

之前福岡減班.我就直接退票了....當下覺得這種公司的經營模式還是別搭好了 看來是正確的 請問你之前的處理是可以直接退嗎? 我這次卡到回程航班還在, 回程應該不會讓我退了吧? 只能去程改買別家, 真是OOXX!

之前福岡減班.我就直接退票了....當下覺得這種公司的經營模式還是別搭好了 看來是正確的

煩死了, 行程全訂好了, 天呀! 請問一下如果改搭捷星的, 抵達時間是下午5:45, 無托運行李, 這樣趕不趕得及搭上最後一班往高山的濃飛巴士呢? (末班是20:30)

剛剛去電客服，說還不清楚確切狀況 要我等後續通知 好緊張...

我也中招了, 是取消了嗎?

威航是要進兩架A320，還兩架A321給復興，所以還是一樣維持四架。進了以後才會還，而不是先還再進。 台北名古屋航線三家廉航開航以來，載客率日本捷星59.6%，虎航46.9%，威航54.5%，都遠遠不如其他三家傳統航空(平均載客率在80%)。遲早是要有一家先發難減班的，跟機隊調整關係不大。

剛剛滑了一下威航原本十月份去名古屋的班機 結果發現我已買十月份星期五出發星期一回程的班機呈現"查無航班" 發現十月威航飛名古屋的班機,星期一,三,五的來回班機都不飛了 因為我沒有收到威航的取消或變更通知 所以打去客服問情形時,客服也說系統鎖住班機了 應該是下午會發通知給乘客...... 看來威航還二架飛機給復興,真的影響很大呀!!