請問版大後來有加收超重費用嗎? 我上阿提的網站查加購1件行李，他是以航段計價的，CDG-HKG(中間在AUH轉機)每個航段要加收150美金，也就是一整個下來要收300美金，真的貴的有點離譜阿!!!!!

版主可以詢問一下後續結果要付多少超重費呢? 因為我也不懂就在官網買了機票但是限額23公斤一個 我也差不多超重到32 因為我是2月中才要搭機，所以實際的情況也還不知道 不過我有去松山機場的華航櫃檯詢問 (但我是桃園機場出境的飛機就是了) 我把我的機票號碼給他們，他們查詢後跟我說超重費的計算是以阿提哈德為主 他說秤行李超重的時候，華航那邊會有人聯繫阿提哈德航空，請教阿提哈德超重費怎麼收 然後就以他們回覆的標準去收

大家早安 想請問有沒有人知道阿提哈德的行李是否可以合併計算 因為到歐洲規定是一個人23公斤以內 那兩個人的話可否只帶一件然後變成46公斤內呢? 另外就是想說如果不行，好像還有超重至32公斤然後多付75 美金 http://ey.gftours.com.tw/luggage_weight.html ( 這是台灣總代理去年發出的公告，結果剛剛查一下官網，竟然漲價變成77了) http://www.etihad.com/en-ae/before-you-fly/baggage-information/excess/ 這樣是不是就是我多付77美金，其中一件行李就可以增加到32公斤的上限呢？ 版主可以詢問一下後續結果要付多少超重費呢? 因為我也不懂就在官網買了機票但是限額23公斤一個 我也差不多超重到32

行李規定單件多重...是要考慮到會接觸這件行李的"人"能否承受..會不會因搬動而閃到腰 至於超不超重付費 那是另一回事,同伴的行李公斤是可以在櫃台告知一起算(但會跟你同伴確認是否同意共享公斤數,因為多的掛他頭上有問題是找他) ,但單件還是不能超過最高單件公斤..我記得長榮是28,華航很久沒搭不知單件限重多少 若沿途轉機行李直掛 原則以收件櫃檯為準 但也聽過收件櫃台告知有可能後段航空公司要求補超重費

打電話去問你買的航空公司, 有些航空公司有單件行李重量上限(32kg), 是考慮到輸送帶或是避免搬運人員受傷... 下面的是華航 - 單件託運行李不得超過32公斤（70磅），否則需要分裝行李，以避免行李搬運人員職業傷害，尤其對於起飛及降落於澳洲、紐西蘭、南非、斯里蘭卡、阿拉伯聯合大公國及英國的旅客。這是根據當地職業安全法規而定。單件超過32公斤以上之特殊物品，則請您於出發24小時前與本公司訂位人員聯絡，獲得同意後始得接受託運。 謝謝您的回答 我買的是阿提哈德，主要是想請問4人一起購票，行李是否可以合併計算？謝謝

請問，如果4人一起買機票，重量可以合併計算嗎？（我知道單件最高32KG） 意思是：4件共92KG，而不是單件一定得23KG 如：30*2、20*1、12*1 這樣可以嗎？ 打電話去問你買的航空公司, 有些航空公司有單件行李重量上限(32kg), 是考慮到輸送帶或是避免搬運人員受傷... 下面的是華航 - 單件託運行李不得超過32公斤（70磅），否則需要分裝行李，以避免行李搬運人員職業傷害，尤其對於起飛及降落於澳洲、紐西蘭、南非、斯里蘭卡、阿拉伯聯合大公國及英國的旅客。這是根據當地職業安全法規而定。單件超過32公斤以上之特殊物品，則請您於出發24小時前與本公司訂位人員聯絡，獲得同意後始得接受託運。

請問，如果4人一起買機票，重量可以合併計算嗎？（我知道單件最高32KG） 意思是：4件共92KG，而不是單件一定得23KG 如：30*2、20*1、12*1 這樣可以嗎？

目前看起來是無解了 阿提哈德方面說沒辦法幫我增加行李的額度 無論是直接跟阿提哈德的客服聯繫或是請台灣的代理商幫忙都沒辦法 因為我的第一段不是阿提哈德的飛機，所以他們的系統沒辦法讓我購買額度 至於華航則是堅持依照機票上的資訊辦事 也就是說除非阿提哈德能夠幫我把記錄在我這張機票上的行李額度往上調 否則好像沒別的方法了 所以我打算就乾脆付超重費給華航 而且剛好華航最近的超重費用降價了 是說蠻好奇如果可以購買行李額度的話，是直接在電子機票的系統上另外備註呢? 還是直接把機票的行李額度改成我買完之後的重量? 或是另外給你一份文件證明之類的? 不知道有沒有人買過?

是啊，有一種互踢皮球的感覺，雖然航空公司可能真的認為這個我們真的沒辦法處理...XD 下一步應該會在跟華航說明狀況，看看他們怎麼說 是說ordtpe說得也沒錯，我確實是想要少帶一個行李箱XDD (我是個盡可能不要大包小包的人，哈哈) 畢竟這一趟其實總共有五個人，我自己會覺得如果每個人都帶一個行李箱，在移動上很不方便 所以才想說能少則少 如果最後沒辦法的話 我們打算去的時候，我跟我朋友兩個人的全都塞在一個行李箱 只是不知道辦不辦得到，因為是冬天的歐洲，所以帶去的衣服應該蠻厚的 然後再帶一個旅行袋，如果有買什麼東西而需要旅行箱的空間時 就可以把衣服換到旅行袋裡 而且旅行袋比較容易疊在旅行箱上面拖著走，等於移動時還是一個旅行箱的概念XD 請問版主大，您的行李重量問題，後來有說怎麼算嗎？

所以雙方現在都在互踢皮球。那也只能再問看看華航把阿提哈達說的告訴他們，看要怎麼解決。否則有可能就是阿提哈德超重預先透過客服購買的只適用全程都是阿提哈德，第一段是其他他航空的話只能check in的時候解決吧。 不過既然你只是要多9公斤而已，你朋友也一樣可以享有一件免費託運，他不能帶一個小行李箱裝個9公斤託運嗎? 因為你開始的文章給我的感覺是你可能想少託運一個行李，才會寧可多付錢都裝在一個行李裏面。但是9KG的行李應該不會需要很大的行李箱，這樣一個23KG，一個9KG，兩個都免費。為了少託運一個行李，花77或90美元多拖9公斤行李是有點貴。 是啊，有一種互踢皮球的感覺，雖然航空公司可能真的認為這個我們真的沒辦法處理...XD 下一步應該會在跟華航說明狀況，看看他們怎麼說 是說ordtpe說得也沒錯，我確實是想要少帶一個行李箱XDD (我是個盡可能不要大包小包的人，哈哈) 畢竟這一趟其實總共有五個人，我自己會覺得如果每個人都帶一個行李箱，在移動上很不方便 所以才想說能少則少 如果最後沒辦法的話 我們打算去的時候，我跟我朋友兩個人的全都塞在一個行李箱 只是不知道辦不辦得到，因為是冬天的歐洲，所以帶去的衣服應該蠻厚的 然後再帶一個旅行袋，如果有買什麼東西而需要旅行箱的空間時 就可以把衣服換到旅行袋裡 而且旅行袋比較容易疊在旅行箱上面拖著走，等於移動時還是一個旅行箱的概念XD

今天跟阿提哈德確認過了 阿提哈德的客服跟我說我不適用超重行李的購買 因為我的行程裡面有其他航空公司，要我以行程中第一段的航空公司為主 客服的說法是 因為行李是第一間航空公司直接掛到目的地的，中途不會取出來，所以只要第一間航空公司那一關過了，後面的部分就不會去管了 所以要我去跟華航買超重行李的費用 但是就像ordtpe大說的 以行程中最主要的航空公司為主，對我的行程而言就是阿提哈德 華航的網頁上也說以最主要航公司作為整體行程適用之單一行李規則， 這樣的話也是以阿提哈德為主 但是主要的航空公司阿提哈德都這樣跟我說了.... 那我該怎麼辦？去跟華航說阿提哈德把球做給你了，麻煩你接一下嗎？ 所以雙方現在都在互踢皮球。那也只能再問看看華航把阿提哈達說的告訴他們，看要怎麼解決。否則有可能就是阿提哈德超重預先透過客服購買的只適用全程都是阿提哈德，第一段是其他他航空的話只能check in的時候解決吧。 不過既然你只是要多9公斤而已，你朋友也一樣可以享有一件免費託運，他不能帶一個小行李箱裝個9公斤託運嗎? 因為你開始的文章給我的感覺是你可能想少託運一個行李，才會寧可多付錢都裝在一個行李裏面。但是9KG的行李應該不會需要很大的行李箱，這樣一個23KG，一個9KG，兩個都免費。為了少託運一個行李，花77或90美元多拖9公斤行李是有點貴。

今天跟阿提哈德確認過了 阿提哈德的客服跟我說我不適用超重行李的購買 因為我的行程裡面有其他航空公司，要我以行程中第一段的航空公司為主 客服的說法是 因為行李是第一間航空公司直接掛到目的地的，中途不會取出來，所以只要第一間航空公司那一關過了，後面的部分就不會去管了 所以要我去跟華航買超重行李的費用 但是就像ordtpe大說的 以行程中最主要的航空公司為主，對我的行程而言就是阿提哈德 華航的網頁上也說以最主要航公司作為整體行程適用之單一行李規則， 這樣的話也是以阿提哈德為主 但是主要的航空公司阿提哈德都這樣跟我說了.... 那我該怎麼辦？去跟華航說阿提哈德把球做給你了，麻煩你接一下嗎？

從Etihad網站來看(你一開始給的連結)，超重的購買只列出Contact Centre和At the airport的價格，不像買第二件行李有多出Online的選擇，所以應該就是只能打給客服增加吧。 超重費應該是以起點到終點這樣"一程"來算，包含中間的轉機，不太可能每段一段一段算，沒聽過有航空公司的聯程票會這樣算。所以你來回都要到32KG的話，應該是只要 X 2而已。 瞭解了，明天打去阿提哈德問事情的時候一起問一下好了 謝謝ordtpe熱心的回覆 是說既然超重費是以起點到終點來算的話，為什麼買額外的行李件數會是這樣一段一段算呢？ 另外想問一下電子機票上不是會顯示行李的資訊嗎 我的電子機票上只有顯示Baggage Allowance 1PC 這樣對嗎？ 如果我買了額外的重量，會拿到什麼證明嗎？還是只是會在電子機票的系統上做更改呢？

從Etihad網站來看(你一開始給的連結)，超重的購買只列出Contact Centre和At the airport的價格，不像買第二件行李有多出Online的選擇，所以應該就是只能打給客服增加吧。 超重費應該是以起點到終點這樣"一程"來算，包含中間的轉機，不太可能每段一段一段算，沒聽過有航空公司的聯程票會這樣算。所以你來回都要到32KG的話，應該是只要 X 2而已。

聯票到歐洲的話，行李規定按照IATA「最主要航空公司」的規則。以你的行程來講，etihad是「最主要航空公司」，從頭到尾，包括華航段的行李免費額度和收費都是根據etihad的規定。所以是的，如果你跟etihad買超重行李到32KG，華航那段也會是32KG。 不過還是建議你和華航確認一下，以上我是根據國際聯票的行李規則慣例和華航的網頁來說明，華航網頁的說明基本上也是按照國際慣例來運作的。 http://www.china-airlines.com/ch/svcs/06d6e3e0-5a6a-48d0-a6c4-776bb98807fe.html 昨天有詢問華航的客服，他們的回覆是說一般以機票上的航空公司規定為準 跟ordtpe大回覆的聽起來是一樣的 只是我上阿提哈德的網站想要針對我的訂單做行李的增加時 他顯示 1809926 但這裡好像只能添加額外的行李件數，我找不到把重量提高至32KG的地方 可能真的只能打電話買吧 打算星期一的時候打電話去問看看 順便問看看加重量的話是每一個航段為單位還是以人為單位 如果每一段都要加，那來回共有六段(假設包含華航的部分)不就是 77 x 6 = 462 美金 :-|

那如果我加到32KG以後 因為中間會在曼谷跟阿布達比轉機 但是台北到曼谷是搭華航，那這一段的行李重量也是32KG嗎? 聯票到歐洲的話，行李規定按照IATA「最主要航空公司」的規則。以你的行程來講，etihad是「最主要航空公司」，從頭到尾，包括華航段的行李免費額度和收費都是根據etihad的規定。所以是的，如果你跟etihad買超重行李到32KG，華航那段也會是32KG。 不過還是建議你和華航確認一下，以上我是根據國際聯票的行李規則慣例和華航的網頁來說明，華航網頁的說明基本上也是按照國際慣例來運作的。 http://www.china-airlines.com/ch/svcs/06d6e3e0-5a6a-48d0-a6c4-776bb98807fe.html

一件行李的免費額就是23KG。一個行李最多只能到32KG，沒辦法到46KG。 按照etihad的敘述，打電話給客服加買到32KG的話是77美元，如果check in才加買的話，要90美元。 那如果我加到32KG以後 因為中間會在曼谷跟阿布達比轉機 但是台北到曼谷是搭華航，那這一段的行李重量也是32KG嗎?

一件行李的免費額就是23KG。一個行李最多只能到32KG，沒辦法到46KG。 按照etihad的敘述，打電話給客服加買到32KG的話是77美元，如果check in才加買的話，要90美元。

大家早安 想請問有沒有人知道阿提哈德的行李是否可以合併計算 因為到歐洲規定是一個人23公斤以內 那兩個人的話可否只帶一件然後變成46公斤內呢? 另外就是想說如果不行，好像還有超重至32公斤然後多付75 美金 http://ey.gftours.com.tw/luggage_weight.html ( 這是台灣總代理去年發出的公告，結果剛剛查一下官網，竟然漲價變成77了) http://www.etihad.com/en-ae/before-you-fly/baggage-information/excess/ 這樣是不是就是我多付77美金，其中一件行李就可以增加到32公斤的上限呢？